तपाई किन कडा चिसोमा आफ्नो कार धुन सक्नुहुन्छ

धेरैजसो कार मालिकहरूले बाहिर धेरै चिसो नभएको बेला आफ्ना कारहरू धुन रुचाउँछन्, चिसो र चिसोले यसको प्राविधिक अवस्थालाई नकारात्मक रूपमा असर गर्ने डरले। र पूर्णतया व्यर्थमा।

गम्भीर चिसोमा कारको लागि "नुहाउने प्रक्रियाहरू" को मुख्य फाइदा भनेको कार धुने क्रममा लामको सङ्केतको पनि पूर्ण अनुपस्थिति हो, किनकि यस्तो मौसममा उनीहरूको सेवाहरूको माग विनाशकारी रूपमा घट्छ। र चिसोको जोखिमको कारण पेन्टवर्कमा क्षति हुने डराउनु हुँदैन। फोम धोए पछि, वाशरहरू (कम्तीमा सामान्य प्रतिष्ठानहरूमा) बिना असफल कारको बडी सफा गर्नुहोस्। कुनै कम मानक प्रक्रिया ढोका सिल र थ्रेसहोल्डहरू सफा गर्दैछ। यस तरिकाले, पानीको ठूलो भाग हटाइएको छ, जुन पछि बरफमा परिणत हुन सक्छ र ढोकाहरू सील गर्न सक्छ।

ढोकाको ह्यान्डलहरू, तिनीहरूको तालाहरू र ग्यास ट्याङ्कीको ह्याचलाई यसको लक गर्ने संयन्त्रको साथ फ्रिज नगर्नको लागि, निम्न कार्यहरू गर्नुपर्छ। धुनेहरूले शरीर पुछ्ने प्रक्रिया पूरा गरेपछि, तपाईंले कारमा जानु पर्छ र बारम्बार ढोका ह्यान्डलहरू तान्नु पर्छ। एकै समयमा, पानीको एक उल्लेखनीय मात्रा (सम्भावित बर्फ) आवश्यक रूपमा तिनीहरूमा दरार र खाली ठाउँबाट बाहिर आउनेछ। कार धुने कर्मचारीहरूको खुलासा गरिएका कमजोरीहरूमा ध्यान दिँदै, उनीहरूलाई कम्प्रेस गरिएको हावाले ढोकाको ह्यान्डलहरू मात्र होइन, तर ग्यास ट्याङ्कीको ह्याचको कभर पनि - जसमा टिकेको छ र यसको लक गर्ने संयन्त्र पनि समावेश छ। साथै, रियरभ्यू मिररहरू पनि बाहिर निकाल्न सोध्नुहोस्, विशेष गरी ऐनाको गतिशील भाग र यसको निश्चित पोडियम बीचको अन्तर - यस तरिकाले हामी बरफको गठनको कारण ऐनाको तहमा हुने सम्भावित समस्याहरूबाट बच्नेछौं। त्यस पछि, तपाईं सिंक छोड्न सक्नुहुन्छ।

यसको गेट छोडेर, यो तुरुन्तै रोक्न र सबै भन्दा साधारण कार्यहरू लिने लायक छ जुन सबै चीज र सबै चीजहरू फ्रिज गरेर सम्भावित भविष्यका समस्याहरूलाई रोक्न सक्छ। पहिले, तुरुन्तै रोकेपछि, हामी सामानको डिब्बाको ढक्कन सहित कारको सबै ढोका खोल्छौं। तथ्य यो हो कि वाइप गरिसकेपछि पनि सीलहरूमा केही नमी रहन्छ। यी भागहरूलाई चिसोमा पाँच मिनेटको लागि खुला गरेर, हामी अन्ततः तिनीहरूलाई सुकाउनेछौं। यसबाहेक, कडा शीत, यो dehumidification प्रक्रिया अधिक प्रभावकारी हुनेछ। जब ढोका सिलहरूले नमी गुमाउँदैछ, आउनुहोस्, ग्यास ट्याङ्कीको ह्याचको ख्याल गरौं ..

पहिल्यै, धुनु अघि, तपाईले कुनै पनि मोटर वाहन सिलिकॉन स्नेहकमा भण्डारण गर्नुपर्छ, अधिमानतः एरोसोल प्याकेजमा। ग्यास ट्याङ्कीको ह्याच र यसको लक गर्ने यन्त्रको जिब्रोमा हल्का रूपमा पफ गर्न पर्याप्त छ। र त्यसपछि आफ्नो औंलाले धेरै पटक लक जिब्रो थिच्नुहोस् र ह्याच कभरलाई छेउबाट छेउमा सार्नुहोस् ताकि स्नेहक खाली ठाउँहरूमा राम्रोसँग वितरण होस्। यदि त्यहाँ कुनै स्नेहन छैन भने, तपाईं यी गतिशील भागहरू घुमाएर मात्र प्राप्त गर्न सक्नुहुन्छ - चिसो प्रक्रियाको क्रममा पानीलाई जाम हुनबाट रोक्न।

एउटै विचारबाट, तपाईंले ग्यास ट्यांक गर्दनको टोपी खोल्नु पर्छ। यदि त्यहाँ ओसिलो छ भने, यो कर्कको धागो "हटाउन" बिना स्थिर हुनेछ। त्यसै गरी, बाँकी पानी पूर्ण रूपमा जमेको छैन, तपाईंले साइड रियर-भ्यू मिररहरूको "मगहरू" सार्न आवश्यक छ। यस तरिकाले हामी हिड्ने भागहरूमा बरफको कारण तिनीहरूको "अचलता" लाई जोगाउनेछौं।