किन हुड मुनि ब्याट्री अचानक विस्फोट हुन सक्छ

हुड अन्तर्गत ब्याट्रीको विस्फोट एक दुर्लभ घटना हो, तर अत्यन्त विनाशकारी। त्यस पछि, तपाईले सधैं कार मर्मतको लागि, र चालकको उपचारको लागि पनि उचित रकम राख्नु पर्छ। विस्फोट किन हुन्छ र कसरी बच्ने भन्ने बारे, AvtoVzglyad पोर्टलले बताउँछ।

एकचोटि मेरो ग्यारेजमा ब्याट्री विस्फोट भयो, ताकि तपाईंको संवाददाताले परिणामहरू प्रत्यक्ष देख्न सकून्। त्यो पल त्यहाँ न मान्छे न त कार थिए राम्रो छ। ब्याट्रीको प्लास्टिक राम्रो दूरीमा चकनाचुर भयो, र भित्ता र छत पनि इलेक्ट्रोलाइटले दाग भयो। विस्फोट धेरै शक्तिशाली थियो र यदि यो हुड अन्तर्गत हुन्छ भने, परिणामहरू गम्भीर हुनेछन्। ठीक छ, यदि नजिकै एक व्यक्ति छ भने, चोटपटक र जलेको ग्यारेन्टी छ।

ब्याट्री विस्फोटको सबैभन्दा सामान्य कारणहरू मध्ये एक ब्याट्री केसमा ज्वलनशील ग्याँसहरूको संचय हो, जुन निश्चित परिस्थितिहरूमा प्रज्वलित हुन्छ। सामान्यतया, डिस्चार्जको समयमा बन्ने लीड सल्फेटको पूर्ण खपत पछि ग्यासहरू जारी हुन थाल्छ।

त्यो हो, जाडोमा जोखिम बढ्छ, जब कुनै पनि ब्याट्रीलाई गाह्रो हुन्छ। एउटा सानो स्पार्क विस्फोट गराउन पर्याप्त छ। इन्जिन सुरु हुँदा स्पार्क देखा पर्न सक्छ। उदाहरणका लागि, यदि टर्मिनलहरू मध्ये एउटा खराब तरिकाले फिक्स गरिएको छ वा अर्को कारबाट "यसलाई उज्यालो" गर्नको लागि तारहरू ब्याट्रीमा जोडिएको छ भने।

यो हुन्छ कि जेनेरेटर को अनुचित सञ्चालन को कारण समस्या हुन्छ। तथ्य यो हो कि यसले 14,2 भोल्टको भोल्टेज आपूर्ति गर्नुपर्छ। यदि यो उच्च हुन्छ भने, त्यसपछि इलेक्ट्रोलाइट ब्याट्रीमा उमाल्न थाल्छ, र यदि प्रक्रिया रोकिएन भने, विस्फोट हुनेछ।

अर्को कारण ब्याट्री भित्र हाइड्रोजन जम्मा हुनु हो किनभने ब्याट्री भेन्टहरू फोहोरले भरिएका छन्। यस अवस्थामा, कार्बन मोनोअक्साइडले भित्र जम्मा भएको हाइड्रोजनसँग प्रतिक्रिया गर्दछ। नतिजाको रूपमा, एक रासायनिक प्रतिक्रिया हुन्छ र धेरै थर्मल ऊर्जा जारी हुन्छ। अर्थात्, सरल शब्दहरूमा, यसको दुई वा तीन क्षमताहरू ब्याट्री भित्र विस्फोट हुन्छ।

त्यसैले, समयमै ब्याट्री चार्ज र जेनरेटरको स्वास्थ्य निगरानी गर्नुहोस्। साथै टर्मिनलहरूको बन्धन जाँच गर्नुहोस् र अक्साइडहरूबाट बच्न विशेष ग्रीसको साथ तिनीहरूलाई लुब्रिकेट गर्नुहोस्। यसले विस्फोटको जोखिमलाई धेरै कम गर्नेछ।