रूस मा टोल सडक 2014 तिनीहरूको लागत र स्थान
रूसको लागि टोल सडकहरू अझै पनि नयाँ घटना हो, तर धेरै चालकहरूले परम्परागत भन्दा टोल सडकहरूको फाइदाहरू बुझ्न थालेका छन्:
- राम्रो सडक लेपित;
- अधिकतम अनुमति गति 130-150 किमी / घन्टा छ;
- कुनै पनि दुर्घटना र खराब मौसम अवस्थाहरूमा सडक सेवाहरूको द्रुत प्रतिक्रिया;
- नि: शुल्क टोविंग सेवाहरू प्रदान गरिन्छ।
यस समयमा, हाम्रो देशमा धेरै भुक्तान गरिएका क्षेत्रहरू छैनन्:
- राजमार्ग M4 "डन" - मस्को र लिपेटस्क क्षेत्रहरूमा त्यहाँ साना खण्डहरू छन्, जसको लागि तपाईंले पैसा तिर्नुपर्नेछ, यस ओभरपासको नयाँ खण्डहरूमा गहन निर्माण पनि चलिरहेको छ;
- सेन्ट पीटर्सबर्ग मा बाइपास मार्ग को भाग, 8 किलोमिटर लामो;
- लाटभिया र बेलारुस जाने र प्सकोभ क्षेत्र हुँदै जाने मार्गहरूमा।
भुक्तान गरिएका खण्डहरूको कुल लम्बाइ अझै सानो छ र मात्र तीन सय किलोमिटरभन्दा बढी छ। नयाँ टोल सडक मस्को-सेन्ट पीटर्सबर्गको निर्माण तीव्रताका साथ भइरहेको छ, र M4 र अन्य संघीय सडकहरूमा खण्डहरू, जसलाई टोल बनाउने योजना छ, पुनर्निर्माण भइरहेको छ।
कार को लागि भाडा छ:
- सेन्ट पीटर्सबर्गको पश्चिमी व्यासको 10-किलोमिटर खण्डको पासको लागि दिनमा 30 र रातमा 8 रूबल;
- मस्को र लिपेत्स्क क्षेत्रहरूमा M1 टोल खण्डहरूमा प्रति किलोमिटर 4 रूबल - क्रमशः 23 र 55 रूबल;
- प्सकोभ क्षेत्रमा टोल सडक खण्डहरूमा प्रति किलोमिटर लगभग 5 रूबल।
भाडा ढुवानीको लागि, भाडा टनेज र एक्सेलहरूको संख्या र ट्रेलर वा अर्ध-ट्रेलरको उपस्थितिमा निर्भर गर्दछ र प्रति किलोमिटर 17 रूबल सम्म पुग्न सक्छ।
भुक्तानी विभिन्न तरिकामा गरिन्छ:
- चेकपोइन्टमा नगद;
- बैंक र स्मार्ट कार्डको साथ विशेष टर्मिनलहरू मार्फत;
- विन्डशील्डमा चुम्बकीय फिल्मको साथ स्टिकरहरू प्रयोग गर्दै;
- ट्रान्सपोन्डरहरू प्रयोग गर्दै - सम्पर्करहित भुक्तानीको लागि साना उपकरणहरू।
टोल सडकहरूको समस्या, विशेष गरी M4 मा खण्डहरू, गर्मी र छुट्टीको मौसमको उचाइमा भुक्तान पोइन्टहरूको अगाडि लामो ट्राफिक जाम हो, जब सयौं हजारौं मस्कोभाइटहरू उनीहरूको ड्याचा वा दक्षिण रोस्तोभमा जान्छन्।
लोड गर्दै ...
