Peugeot e-Traveller। इलेक्ट्रिक भ्यान - चश्मा, चार्ज, प्रदर्शन

नयाँ Peugeot e-Traveler विभिन्न यात्री कन्फिगरेसनहरूमा उपलब्ध छ। त्यहाँ दुईवटा ब्याट्री क्षमताहरू र तीनवटा केस लम्बाइहरू छन्।

नयाँ PEUGEOT e-Traveler विभिन्न यात्री कन्फिगरेसनहरूमा उपलब्ध छ। यसले तपाईंलाई ट्राफिक प्रतिबन्धहरूको साथ शहरहरूको केन्द्रमा प्रवेश गर्न अनुमति दिन्छ।

यात्रु र मनोरञ्जन यात्राका लागि ई-ट्राभलर दुई प्रकारमा उपलब्ध छ:

Versya शटल:

यात्रु यातायात (कर्पोरेट र निजी ट्याक्सीहरू, होटल यातायात, एयरपोर्टहरू...) व्यवसायमा (५ देखि ९ सिट) र व्यावसायिक VIP (६ देखि ७ सिट) संस्करणहरूमा उद्यमीहरू र पेशेवरहरूका लागि।

यात्रुहरूका लागि आराम जसले केबिनमा आरामसँग आफ्नो सिटहरू लिन सक्छन् दायाँ र बायाँ तिर टाढाबाट ढोका खोल्दा धन्यवाद। टिन्टेड गिलास (७०% टिन्ट) वा धेरै भारी टिन्टेड गिलास (९०% टिन्ट) सँग गोपनीयताको ग्यारेन्टी गरिन्छ।

संस्करणको आधारमा, दोस्रो र तेस्रो पङ्क्तिमा रहेका यात्रुहरूसँग स्लाइडिङ, स्वतन्त्र छालाका सिटहरू छन् जसमा आर्मरेष्टहरू छन् वा 2/3 - 1/3 को पक्ष अनुपातको साथ स्लाइडिङ सिटहरू छन्। एकल नियन्त्रणले सिटलाई फोल्ड गर्छ र पछाडिको सिटमा फराकिलो ट्रान्जिसन प्रदान गर्दछ।

यो पनि हेर्नुहोस्: इन्धन खपत कम गर्न शीर्ष 10 तरिकाहरू

पछाडिका यात्रुहरूको आरामको लागि, VIP ट्रिमले 4-सीट वा 5-सिट केबिन कन्फिगरेसन, सफ्ट-भेन्टिलेशनसहितको तीन-जोन एयर कन्डिसनिङ र पछाडि यात्रुहरूको आरामको लागि व्यक्तिगत-डिमिङ ग्लेज्ड स्काइलाइटहरू पनि प्रदान गर्दछ।

कम्बिस्पेस संस्करण

निजी ग्राहकहरूलाई समर्पित संस्करण 5 देखि 8 सिटहरूको साथ सक्रिय र एल्युर संस्करणहरूमा उपलब्ध छ। कम्बिस्पेसले परिवारका विभिन्न आवश्यकताहरू साथै बाहिरी र खेल उत्साहीहरूको सिट कन्फिगरेसनहरूको विभिन्न प्रकारहरू पूरा गर्दछ जुन स्लाइड गर्न वा हटाउन सकिन्छ। बच्चाहरूले दोस्रो पङ्क्तिको हेडरेस्टहरूमा स्क्रिनहरू प्रयोग गर्न सक्छन् र निर्मित सनब्लाइन्डहरूको लागि प्रकाशबाट सुरक्षित हुन्छन्।

मोडेलले तपाईंलाई पिटेको ट्र्याक बन्द गर्न पनि अनुमति दिन्छ एक व्यापक कर्षण नियन्त्रण प्रणाली - ग्रिप नियन्त्रण, जसले सामना गरेको सतहहरूको प्रकारलाई अनुकूल गर्दछ। चालकले निम्न मोडहरू मध्ये एउटा चयन गर्न सक्छ: ड्यासबोर्डमा नब प्रयोग गरेर हिउँ, अफ-रोड, बालुवा, ESP बन्द।

शटल संस्करणको रूपमा, ट्रंकमा पहुँच खोल्ने पछाडिको झ्यालले सजिलो बनाइन्छ, जुन टेलगेट खोल्नको लागि पार्किङमा पर्याप्त ठाउँ नभएको बेला काममा आउँछ।

नयाँ PEUGEOT e-Traveler शरीरको तीन लम्बाइमा उपलब्ध छ:

• कम्प्याक्ट, लम्बाइ 4,60 मीटर;
• मानक लम्बाइ 4,95 मीटर;
• लामो, 5,30 मिटर लामो।

एउटा महत्त्वपूर्ण फाइदा भनेको -१.९० मिटरको सीमित उचाइ हो, जसले धेरैजसो कार पार्कहरूमा पहुँच सुनिश्चित गर्दछ। कम्प्याक्ट संस्करण (1,90 मिटर) यस खण्डमा अद्वितीय छ र 4,60 व्यक्तिहरूलाई समायोजन गर्न सक्छ। यसको कम्प्याक्टनेस र गतिशीलताको कारण, यो शहरको लागि आदर्श हो। कर्बहरू बीचको घुमाउने त्रिज्या 9m छ, यसले यसलाई विशेष गरी साँघुरो सडक र भीडभाड शहर केन्द्रहरूको लागि उपयुक्त बनाउँछ।

विभिन्न संस्करणहरूको साझा विशेषता भनेको सबै यात्रुहरूका लागि उपलब्ध आराम र भित्री ठाउँ हो, दुबै अगाडि र पछाडिका पङ्क्तिहरू २ र ३। नयाँ PEUGEOT e-Traveler ले अधिकतम यात्रु ठाउँ प्रदान गर्दछ र 2 को सामान क्षमतामा 3 जनासम्म बोक्न सक्छ। मानिसहरू। लिटर वा 9 जना सम्म बुट भोल्युम 1500 लीटर र 5 लिटर सम्म पनि हटाउन सकिने दोस्रो र तेस्रो पङ्क्ति सीटहरूको लागि धन्यवाद।

ब्याट्रीहरू भुइँ मुनि अवस्थित छन् र आन्तरिक ठाउँको मात्रा सीमित गर्दैनन्।

e-Traveler ले 100 kW को अधिकतम पावर र 100 Nm को अधिकतम टर्क सहितको 260% बिजुली मोटर प्रदान गर्दछ, लन्चबाट उपलब्ध छ, एक्सेलेटर पेडलको तत्काल प्रतिक्रियाको लागि, कुनै कम्पन छैन, कुनै आवाज छैन, गियरहरू परिवर्तन गर्न आवश्यक छैन, कुनै निकास छैन। गन्ध र अवश्य पनि, कुनै CO2 उत्सर्जन छैन।

विद्युतीय प्रसारण नयाँ PEUGEOT e-208 र नयाँ PEUGEOT e-2008 SUV सँग मिल्दोजुल्दो छ। गियरबक्सलाई कमर्सियल गाडीहरूमा पाइने उच्च भारहरू ह्यान्डल गर्न छोटो गियर अनुपातको साथ परिमार्जन गरिएको थियो।

प्रदर्शन (पावर मोडमा) निम्नानुसार छ (सहिष्णुता डेटा):

• अधिकतम गति 130 किमी / घन्टा
• 0 सेकेन्डमा 100 देखि 13,1 km/h को गति
• ३५.८ सेकेन्डका लागि सिटसहित १००० मि
• 80 सेकेन्डमा 120 देखि 12,1 km/h को गति

ई-ट्राभलरले तीनवटा ड्राइभिङ मोडहरू प्रदान गर्दछ जुन एक समर्पित स्विच प्रयोग गरेर चयन गर्न सकिन्छ।

• Eco (60 kW, 190 Nm): दायरा बढाउँछ,
• सामान्य (80 kW, 210 Nm): दैनिक प्रयोगको लागि इष्टतम,
• पावर (100 kW, 260 Nm): अधिक मानिसहरू र सामान बोक्ने बेला दक्षतालाई अनुकूलन गर्छ।

ब्रेकिङको समयमा ब्याट्री रिचार्ज गर्न "ब्रेक" प्रकार्यमा इन्जिन ब्रेकिङका दुई मोडहरू छन्:

• मध्यम - आन्तरिक दहन इन्जिनको साथ कार चलाउने जस्तै भावना प्रदान गर्दै,
• परिष्कृत - प्रसारण नियन्त्रण इकाई द्वारा स्थिति B ("ब्रेक") चयन गरेपछि उपलब्ध, परिष्कृत इन्जिन ब्रेकिङ प्रदान गर्दै, ग्यास पेडलद्वारा नियन्त्रित।

नयाँ PEUGEOT e-Traveler दुई तहको दायरा प्रस्ताव गर्ने ब्रान्डको पहिलो विद्युतीय यात्री कार हो। प्रयोगको तरिकाले दायराको छनौट निर्धारण गर्दछ - लिथियम-आयन ब्याट्रीहरूको क्षमता क्रमशः 50 kWh वा 75 kWh हो।

संस्करणहरू (कम्प्याक्ट, मानक र लामो), 50 kWh ब्याट्रीसँग उपलब्ध छन्, WLTP (वर्ल्डवाइड हार्मोनाइज्ड प्यासेन्जर कार टेस्ट प्रक्रिया) प्रोटोकल अनुसार 230 किमी सम्मको दायरा छ।

मानक र लामो संस्करणहरू WLTP अनुसार 75 किमी सम्मको दायरा प्रदान गर्ने 330 kWh ब्याट्रीसँग फिट गर्न सकिन्छ।

केबिनमा ताप विनिमय प्रणालीसँग संयोजनमा, ब्याट्री कूलिङ प्रणालीले छिटो चार्जिङ, अप्टिमाइज्ड दायरा र विस्तारित सेवा जीवन सुनिश्चित गर्दछ।

सबै एप्लिकेसनहरू र सबै प्रकारका चार्जिङका लागि दुई प्रकारका बिल्ट-इन चार्जरहरू छन्: मानकको रूपमा 7,4kW एकल-फेज चार्जर र वैकल्पिक 11kW थ्री-फेज चार्जर।

निम्न प्रकारका चार्ज गर्न सम्भव छ:

• मानक सकेट (8A) बाट: 31 घण्टामा पूर्ण चार्ज (ब्याट्री 50 kWh) वा 47 घण्टा (ब्याट्री 75 kWh),
• प्रबलित सकेटबाट (१६ ए): १५ घण्टामा फुल चार्ज (ब्याट्री ५० kWh) वा २३ घण्टा (ब्याट्री ७५ kWh),
• Wallbox 7,4 kW बाट: 7 घन्टा 30 मिनेट (50 kWh ब्याट्री) वा 11 h 20 मिनेट (75 kWh ब्याट्री) एकल-फेज (7,4 kW) अन-बोर्ड चार्जर प्रयोग गरेर पूर्ण चार्ज,

• 11 kW Wallbox बाट: 5 h (50 kWh ब्याट्री) वा 7 h 30 min (75 kWh ब्याट्री) थ्री-फेज (11 kW) अन-बोर्ड चार्जरको साथमा पूर्ण रूपमा चार्ज गरिएको,

• सार्वजनिक फास्ट चार्जिङ स्टेशनबाट: ब्याट्री कुलिङ सिस्टमले तपाईंलाई १०० किलोवाट चार्जरहरू प्रयोग गर्न र ३० मिनेट (५० kWh ब्याट्री) वा ४५ मिनेटमा (७५ kWh ब्याट्री) क्षमताको ८०% सम्म ब्याट्री चार्ज गर्न अनुमति दिन्छ।

इलेक्ट्रिक भ्यान २०२१ को सुरुमा बिक्रीमा जानेछ।

यो पनि हेर्नुहोस्: नयाँ Peugeot 2008 यसरी प्रस्तुत हुन्छ