Peugeot 407 कूप 2.7 V6 HDi
परीक्षण ड्राइव

Peugeot 407 कूप 2.7 V6 HDi

तर त्यहाँ पनि त्यो मध्यवर्ती पुस्ता छ कि अझै पनी यति जवान लाग्छ कि उनीहरु इन्जिन को जीवन्तता को कदर गर्दछन् र कहिले काहिँ एक्सेलेरेशन को एक राम्रो भारित खुराक चाहान्छन्, तर कडा खेल dampers लाई पनि मन पर्दैन, छोटो मा, सीट को कोमलता को सराहना गर्दछ कि गर्दैन लामो समय मा टायर छैन।

जब तपाइँ यस प्यूजोट ४०407 कूप संग तपाइँको समय बिताउनुभयो, एक शानदार २-लिटर छ-सिलिन्डर डीजल इन्जिन द्वारा संचालित k kW र १५० Nm टोकको साथ, यो हरेक दिन स्पष्ट भयो यो सौन्दर्य कार को लागी हो। छाला। विशेष गरी मध्यम उमेरका र परिपक्व सज्जनहरु! यो उसलाई परिवारका बुबालाई सिफारिश गर्न गाह्रो हुनेछ, किनकि उनी पछाडिको बेन्चमा प्रवेशको धेरै माग गर्दछन्, जहाँ अन्यथा दुई बच्चाहरु राम्ररी बस्छन्, र तीन पहिले नै चिच्याउनेछन्। तेसैले, यो निश्चित रूप बाट यो एक परिवार कूप बनाउन को लागी प्रश्न बाट बाहिर छ।

यहाँ सम्म कि धेरै किफायती (एक्सेलेरेशन को बावजूद प्रति १०० किलोमीटर प्रति १२ लिटर को खपत लाई ध्यानमा राख्दै) र एकै समयमा सुपर शक्तिशाली (० देखि १०० किलोमिटर प्रति घन्टा यो नौ सेकेन्ड लाग्छ, र राजमार्ग मा तपाइँ २३० किलोमिटर प्रति ड्राइभ गर्न सक्नुहुन्छ। घन्टा) राम्रो आधा, जो सामान्यतया परिवार वित्त बोर्ड को शेयरहरु को ५१% स्वामित्व को अगाडि उनको परिवार को बुबा द्वारा बचाव हुन मद्दत गर्दैन। यस्तो मान्छे पहिले बच्चाहरु स्वतन्त्र नभएसम्म पर्खनु पर्छ, र तब सम्म उसले मात्र पाँच ढोका ४०12 मोडेल वा भ्यान संस्करण को बारे मा सोच्न सक्छ।

सज्जनहरु मा फर्कनुहोस्। उनीहरु एक नरम स्वचालित प्रसारण को आराम को कदर गर्दछन् कि स्पोर्टी छैन तर बिल्कुल कार को चरित्र संग मेल खान्छ। यो पनि सराहनीय छ कि तपाइँ क्लबहरु को 400-लीटर ट्रंक मा दुई सेट राख्नु हुन्छ र मैदान मा ताजा जानुहोस्। आराम को मामला मा, प्यूजोट चेसिस भ्यालेरियन ड्रपहरु को रूप मा लाभदायक छ, सीटहरु, असबाब र उपकरण उच्च गुणस्तर र एक उच्च स्तर को हो, एक उच्च अन्त कार befits को रूप मा। यो कोनहरु संग अति गर्न को लागी असम्भव छ, तर यदि तपाइँ चाहानुहुन्छ भने, इलेक्ट्रोनिक्स चाँडै कुनै बकवास रोक्छ। त्यसैले सुरक्षा को लागी यो एक ठूलो प्लस लायक छ।

र यदि तपाईंलाई पहिले नै थाहा छैन भने, श्री रोड आफैं (पक्कै पनि ड्राइभरसँग) भ्याटिकन बाहिर व्यापारको लागि XNUMX मा यात्रा गर्नुहुन्छ। हाम्रो मामला मा, परीक्षण कार मा कार्डिनल रातो रंग एक संयोग मात्र हो, तर यो उसलाई सूट, अर्थात् कार!

Petr Kavchich

फोटो: Aleš Pavletič।

Peugeot 407 कूप 2.7 V6 HDi

आधारभूत डेटा

बिक्री: Peugeot स्लोभेनिया डू
आधार मोडेल मूल्य: 37.973,63 €
परीक्षण मोडेल लागत: 43.534,05 €
अटो बीमा को लागत गणना गर्नुहोस्
शक्ति:१५० किलोवाट (११०


KM)
त्वरण (0-100 किमी / घन्टा): 9,0 s
अधिकतम गति: Km० किमी / घन्टा
ECE खपत, मिश्रित चक्र: ,,L एल / १०० कि

प्राविधिक जानकारी

इन्जिन: 6-सिलिन्डर - 4-स्ट्रोक - V600 - प्रत्यक्ष इंजेक्शन बिटुर्बो डिजेल - विस्थापन 2720 cm3 - अधिकतम पावर 150 kW (204 hp) 4000 rpm मा - अधिकतम torque 440 Nm 1900 rpm मा।
ऊर्जा स्थानान्तरण: इन्जिनले अगाडिको पाङ्ग्राहरू चलाउँछ - 6-स्पीड अटोमेटिक ट्रान्समिशन - टायरहरू 235/45 ZR 18 Y (Pirelli P Zero Nero)।
क्षमता: शीर्ष गति 230 किमी / घन्टा - त्वरण 0-100 किमी / घन्टा 9,0 s मा - इन्धन खपत (ECE) 11,9 / 6,5 / 8,5 l / 100 किमी।
मासे: लोड बिना 1799 kg - अनुमति सकल वजन 2130 kg।
बाह्य आयाम: लम्बाइ 4815 मिमी - चौडाई 1868 मिमी - उचाइ 1399 मिमी।
आन्तरिक आयामहरू: इन्धन ट्यांक 66 एल।
बक्स: 400 l

हाम्रो मापन

T = 21 ° C / p = 1021 mbar / rel। स्वामित्व: 64% / शर्त, किमी मीटर: 18431 किमी
त्वरण 0-100km:8,8s
शहर बाट 402m: १५.४ वर्ष (


१३३ किमी / घन्टा)
शहर बाट 1000m: १५.४ वर्ष (


१३३ किमी / घन्टा)
लचीलापन 50-90km / घन्टा: 8,1s
लचीलापन 80-120km / घन्टा: 16,6s
अधिकतम गति: 230 किमी / घन्टा


(हामी।)
परीक्षण खपत: 12,0 एल / 100 किमी
100 किमी / घन्टामा ब्रेकि distance दूरी: 37,0m
AM तालिका: 39m

मूल्यांकन

  • यो आरामदायक, सुरुचिपूर्ण, धनी सुसज्जित, स्पोर्टी र जो कोहि आराम मा सवारी गर्न चाहन्छन् र कहिले काहि एड्रेनालाईन थेरापी को लागी चाहान्छन् को लागी आदर्श हो। निस्सन्देह, यदि मूल्य एक बाधा छैन।

हामी प्रशंसा र निन्दा गर्छौं

आराम र खेलकुद

उपस्थिति

उपकरण

ईन्जिन

उच्च खपत जब धक्का

पछाडिको बेंचमा पहुँच

भारी पक्ष ढोका

एक टिप्पणी थप्न