Peugeot 208 BlueHDi 120 5p., सानो फ्रान्सेली को परीक्षण - रोड परीक्षण
सामग्रीहरू
Peugeot 208 BlueHDi 120 5p., Little Frenchie Test - Road Test
यसको बलियो बिन्दु इन्जिन हो: १.1.6 टर्बोडीजल १२० HP र ३०० Nm टोकको साथ
पगेला
|
|
यो साँच्चै गाह्रो छ एक यस्तो "परिपक्व" इन्जिन संग एक सानो डीजल खोज्न: एक १२० HP १.1.6 टर्बोडीजल परीक्षण र अश्वशक्ति र टोक़ मा धनी। एक (लगभग) स्पोर्टी डीजल "बी खण्ड"।
La Peugeot 208 BlueHDi 120 5p। को एक कि विलुप्त हुने खतरा मा एक दौड को अन्तिम प्रतिनिधिहरु मध्ये एक हो सानो डीजल "काली मिर्च"। एक समय मा सूची 120 HP माथि बाट डीजल "बी खण्ड" भरिएको थियो जबकि अब उनीहरु एक कबूतर को औंलाहरु मा गणना गर्न सकिन्छ (उनको बाहेक त्यहाँ वास्तव मा मात्र छन् DS DS3 и मिनी).
हाम्रोमा सडक परीक्षण हामी विकल्प को परीक्षण गर्न को लागी टर्बोडिजेल स्पोर्टी सेटअप मा सानो सिंह भन्दा धेरै महंगा जीटी लाइन, एक मात्र यो इन्जिन संग संयोजन मा उपलब्ध छ। यो कसरी जान्छ जानौं ...
शहर
La प्यूजिओट 208 राम्रो संग मिल्छ शहर: युद्धाभ्यास को समयमा तपाइँ bodywork सुरक्षा को अनुपस्थिति संग र म संग व्यवहार गर्न को लागी छ पार्कट्रोनिक वैकल्पिक पछाडि दृश्य क्यामेरा (४ 490 ० यूरो) संग पछाडि तर यो दृश्यता राम्रो छ र चार मीटर भन्दा कम को लम्बाई (३.3,97,, सटीक हुन) लाई मद्दत गर्दछ भनेर भन्नै पर्छ।
अलि गाह्रो छ निलम्बन cobblestones मा (तर चिन्ता गर्न को लागी केहि छैन, तपाइँ दिमागमा), यो एक प्रगतिशील वितरण र एक राम्रो जोर ("०.१००" .0 .४ सेकेन्डमा) दिन्छ र एक स्तब्धता बाट स्प्रिन्ट मा केहि प्रतियोगीहरु यो संग रहन को लागी प्रबन्ध गर्दछ।
शहर बाहिर
La Peugeot 208 BlueHDi 120 5p। यो स्पोर्टी छैन तर यो धेरै नजिक छ। को शक्ति सानो फ्रेन्च हो ईन्जिन: एक उत्कृष्ट १२० बीएचपी १.1.6 टर्बोडीजेल (फ्रान्सेली कम्पनी को सबै कारहरु मा उपस्थित बाहेक शहर कार 108 e र उनी) अश्वशक्ति र टोक़ (३०० एनएम) डीजल एकाइहरु को एक ठेठ वितरण द्वारा विशेषता मा धनी। 300 आरपीएम अन्तर्गत तयार र लगभग 2.000 आरपीएम सम्म रैखिक।
यो सबै को लागी सबै परिस्थितिहरुमा एक आश्वासन सडक व्यवहार, एक थपिएको छ गति काम लीभर र एक बाट छ गति पुस्तिका संचालन एक संग सजाइएको सही बिन्दु को लागी संवेदनशील स्टीयरिंग व्हील सानो जो संलग्नता बढाउन महत्वपूर्ण योगदान गर्दछ।
राजमार्ग
को प्रतियोगीहरु छन् Peugeot 208 BlueHDi 120 5p। जो मा राम्रो प्रदर्शन मोटरबाटो: कठोरता तर धेरै धेरै hollows मा महसुस भएको छ जबकि इन्जिन को आवाज जब चिसो र एक्सेलेरेशन को समयमा धेरै आकर्षक छैन।
अर्कोतर्फ, ब्रेकि and र कथित सुरक्षा उत्कृष्ट छ। को लागीस्वतन्त्रता transalpine ब्रान्ड १,२५० किलो को एक माइलेज घोषित गर्दछ तर मात्र एक अर्थव्यवस्था को दौड को दौरान यो १,००० लाई पार गर्न सम्भव छ।
बोर्ड मा जीवन
औसत बस्ने क्षमता, ट्रंक (२285५ लिटर) बदनाम बिना र प्रशंसा बिना र एक कम्पार्टमेंट जुन पूरै तेर्सो हुदैन जब पछाडिको सीट तल जोडिएको हुन्छ: "बहुमुखी प्रतिभा" अन्तर्गत प्यूजिओट 208 यी विशेषताहरु संग प्रतिक्रिया।
La ड्यासबोर्ड सानो फ्रेन्च संस्करण को माथिल्लो र तल्लो भाग मा हार्ड प्लास्टिक को एक धेरै छ, तथापि, दृष्टि र स्पर्श को नजिकै को क्षेत्र मा एक सुखद "नरम" सम्मिलित द्वारा लुकेको छ। अध्याय एर्गोनोमिक्स: आदेशहरु कम वा कम सबै को सहज बाहेक सबै सहज छन्अटोराडियो.
मूल्य र लागत
La Peugeot 208 BlueHDi 120 5p। जीटी लाइन हाम्रो सडक परीक्षण तट 21.000 यूरो, मूल्य एक संग संयोजन मा खण्ड को लागी औसत मानक उपकरण जसमा समावेश छ: विन्डोजिल प्रकार एल्युमिनियम कालो Peugeot अक्षर संग, मिश्र धातु पाels्ग्रा 17 देखि", दोहोरो क्षेत्र स्वचालित जलवायु नियन्त्रण, कुहिर प्रकाश कोर्नरिंग समारोह संग, आन्तरिक अक्सफोर्ड कपडा / औंला जीटी लाइन कालो / रातो, लोगो मा जीटी लाइन tailgate र छेउमा, दृश्यता प्याक (हेडलाइट को स्वचालित स्विचिंग, स्वचालित वाइपर र इलेक्ट्रोक्रोमिक भित्री दर्पण), पेडल बोर्ड खेल, क्रूज नियन्त्रण / प्रोग्रामयोग्य थ्रेसहोल्ड, इलेक्ट्रिक र तातो नव Perla बाहिरी दर्पण, उचाई समायोज्य यात्री सीट संग गति limiter, खेल अगाडि सीटहरु, chromed tailpipe, टच स्क्रीन 7 "(त्रि-ट्यूनर रेडियो, ज्याक ज्याक, 1 ज्याक USB, हात मुक्त किट ब्लुटुथ, स्टीयरिंग व्हील नियन्त्रण र 6 वक्ताहरु), टिन्टेड रियर विन्डोज ई छाला स्टीयरिंग व्हील छिद्रित "पूर्ण अन्न" कालो / रातो सिलाई र साटन क्रोम सम्मिलित संग रातो।
La वारेन्टी असीमित माइलेज (कानून द्वारा आवश्यक न्यूनतम) को साथ मात्र दुई बर्ष हो जबकि मूल्य को संरक्षण राम्रो हुने प्रतिज्ञा (यद्यपि कम शक्तिशाली 75 र 100 HP डीजल संस्करण निश्चित रूप मा मांग मा अधिक हुनेछ)। THE खपत २.27,8..20 किमी / एल घोषित र एक मध्यम ड्राइभिंग शैली संग तपाइँ २० भन्दा माथि रहन सक्नुहुन्छ।
सुरक्षा
La सुरक्षा उपकरण बाट प्यूजिओट 208 (आत्म विजय को सक्षम पाँच तारा в यूरो NCAP दुर्घटना परीक्षण) एबीएस, बलियो गिरावट को घटना मा खतरा रोशनी को मा स्वचालित स्विचिंग, हावा झोला अगाडि, छेउ र पर्दा, स्थिरता र कर्षण नियन्त्रण, हमला Isofix पछाडिको सीटहरु मा, दबाव हानि सूचक टायर र मर्मत किट टायर.
बिर्सनु बिना ब्रेकहरु शक्तिशाली, सडक होल्डिंग सधैं सुरक्षित र दृश्यता उत्कृष्ट अगाडि।
Спецификация
प्रविधि
| ईन्जिन | turbodiesel, एक पंक्ति मा 4 सिलिन्डर |
| पूर्वाग्रह | 1.560 सेमी |
| अधिकतम शक्ति / आरपीएम | 88 kW (120 HP) @ 3.500 वजन |
| अधिकतम टोक़ / क्रान्तिहरु | १ N०० एनएम बाट १.४०० इनपुट |
| स्वीकृति | यूरो। |
| गियरबक्स / कर्षण | 6 गति मैनुअल / अगाडि |
पावर
| बैरल | २ 285 २ / लिटर |
| ट्याank्क | 45 लीटर |
प्रदर्शन र उपभोग
| अधिकतम गति | Km० किमी / घन्टा |
| Acc। 0-100 किमी / घन्टा | 9,4 सेकेन्ड |
| माइनस। urb./extra/misto | 22,7 / 31,3 / 27,8 किमी / एल |
| स्वतन्त्रता | 1.250 किलो |
| CO2 उत्सर्जन | १94 g g / किमी |
उपयोग लागत
सामानहरू
| स्वचालित प्रसारण | मद्दत गरेन। |
| क्रूज नियन्त्रण | क्रमिक |
| एलईडी हेडलाइट्स | मद्दत गरेन। |
| क्सीनन हेडलाइटहरू | मद्दत गरेन। |
| फोग बत्तीहरू | क्रमिक |
| उपग्रह नेभिगेटर | 540 यूरो |
| प्रकाश सेन्सर | क्रमिक |
| वर्षा सेन्सर | क्रमिक |
| पार्किंग सेन्सर पोस्ट। + रियर दृश्य क्यामेरा | 490 यूरो |
| धातु रंग | 550 यूरो |
