पहिलो बन्दुक संग Kalina 2 मा हेर्नुहोस्
अवर्गीकृत

पहिलो बन्दुक संग Kalina 2 मा हेर्नुहोस्

केही दिन अघि मैले कार डिलरशिपमा जाने र नयाँ कलिना हेर्ने निर्णय गरें, जुन 21126 इन्जिन र स्वचालित गियरबक्सले सुसज्जित छ। मलाई थाहा छैन किन Avtovaz ले यो निर्णय गर्यो, तर केहि कारणका लागि नयाँ पावर एकाइ 21127 एक स्वचालित प्रसारण संग जोडिएको थिएन, एक अजीब निर्णय, मेरो विचार मा।

त्यसोभए, मेरो अगाडि केबिनमा बरु रोचक शरीरको रंगको यस्तो उदाहरण थियो:

नयाँ Kalina 2 बन्दुक संग

यो परिमार्जन, यद्यपि यसमा "लक्जरी" प्याकेज छ, तर इमानदार हुन, आन्तरिक ट्रिमले यसको बारेमा केहि बोल्दैन। सिटहरू, तिनीहरू जस्तै, सरल र बोरिंग बनेका छन्, समझदार पार्श्व समर्थन बिना, जसलाई कारको रिलीज हुनु अघि प्लान्टका प्रतिनिधिहरूले हामीलाई वाचा गरेका थिए।

कलिना २ मा नयाँ सिट

सीटहरूको असबाब एकदम सस्तो छ, र यदि तपाईंले गल्ती फेला पार्नुभयो भने, तपाइँ पनि भन्न सक्नुहुन्छ कि पहिलो बेरीमा यो उच्च गुणस्तरको सामग्रीबाट बनाइएको थियो।

ढोकाको भित्री भागको लागि, यहाँ सबै कुरा पहिलेको भन्दा खराब छ। यदि पुरानो मोडेलहरूमा त्यहाँ सानो कपडा इन्सर्टहरू थिए र प्लास्टिक अलि नरम थियो, त्यसपछि त्यहाँ पहिले नै न्यूनतम कपडा (सुइटमा) छ र प्लास्टिक मात्र ओक छ।

ढोका ट्रिम कलिना २

अब ड्यासबोर्ड बारे। उनी पक्कै पनि पहिले भन्दा धेरै राम्रो देखिन्छिन्, र उनले आधुनिकता हटाउन सक्दिनन्। तर केही कारणका लागि त्यहाँ कुनै इन्जिन तापमान सेन्सर (कूलेंट) छैन र हेडलाइटहरूको पुरानो विद्युतीय नियन्त्रणको सट्टा, तिनीहरूले फेरि हाइड्रोकरेक्टर स्थापना गरे। यो किन गरियो, एक आश्चर्य?

कालिना हाइड्रोकरेक्टर २

र यहाँ केन्द्र कन्सोलको दृश्यको साथ ड्यासबोर्ड छ:

नयाँ कलिना २ को प्यानल र इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानल

नयाँ जलवायु नियन्त्रण इकाई उचाइमा छ, त्यहाँ गुनासो गर्न केहि छैन, यो अघिल्लो मोडेल भन्दा बढी रोचक बनाइएको छ, र नियन्त्रण धेरै रमाइलो छ, तीव्र क्लिकहरू र अनावश्यक प्रयासहरू बिना, सबै चीजहरू स्विच हुन्छन्।

जलवायु नियन्त्रण इकाई लाडा कालिना २

म मल्टिमिडिया प्रणालीसँग पनि खुसी थिए, जुन कारखानाबाट स्वचालित प्रसारणको साथ पूर्ण सेटमा स्थापित छ, र यसले भिडियो फाइलहरू पनि पढ्न सक्छ, जुन ठूलो प्लस हो:

मल्टिमिडिया प्रणाली कलिना २

नयाँ बम्पर, हुड र अप्टिक्स आकारको कारण कारको उपस्थिति, विशेष गरी अगाडि, पहिलेको भन्दा धेरै सुन्दर भएको छ:

कलिना २ अटोमेटिक ट्रान्समिसनको अगाडिको दृश्य

अब स्वचालित प्रसारण बारेमा केही शब्द। त्यहाँ पहिले नै वास्तविक मालिकहरूबाट धेरै समीक्षाहरू छन् जुन सिद्धान्तमा, यो नयाँ प्रसारणसँग सन्तुष्ट थिए। तर कसैलाई गतिशीलताको बारेमा गुनासो छ, तर यो मेसिनको लागि अचम्मको कुरा होइन, तपाईंले यसको साथ राख्नुपर्छ। साथै, ब्रेक लाइट भ्यागुतासँग समस्याहरू छन्, र यसको कारणले गर्दा इन्जिन खराबी बत्ती, परिचित "चेक" उज्यालो हुन सक्छ।

कुल मिलाएर, स्वचालित प्रसारण, ABS + BAS, एक मल्टिमिडिया प्रणाली र धेरै अन्य घण्टी र सिट्टी जस्ता विकल्पहरू सहित 450 rubles को लागि, नयाँ Kalina 000 सजिलै आफ्नो सहपाठीहरूसँग प्रतिस्पर्धा गर्न सक्छ।

3 टिप्पणीहरू

  • यद्यपि

    लेख 02.02.2014 मा प्रकाशित भएको थियो र यो लेखिएको छ कि लेखक केहि दिन पहिले एक कार डीलरशिप मा गएको थियो। जलवायु नियन्त्रण इकाईको साथ फोटोमा, तपाइँ फ्लिप-फ्लपमा खुट्टा देख्न सक्नुहुन्छ। र अहिले यी तातो जाडो कहाँ छन्? :-)

  • व्यवस्थापक

    कति होसियार 😉 केही दिन अघि गएर हेरें, तर तस्बिरहरू अझै गर्मीका थिए, यस पटक मसँग फोटोक थिएन 🙂

  • त्यहाँ भए जस्तो

    मिनी स्कर्टमा अझै एक केटी छ

एक टिप्पणी थप्न