पहिलो छाप: डुकाटी दानव १२०० आर

यहाँ केहि छिटो विचारहरु छन्, र पूर्ण परीक्षण अटो पत्रिका # २३ मा पाउन सकिन्छ, जुन २ November नोभेम्बर बाट बाहिर आउँछ।

पहिलो प्रभाव

कस्तो सुन्दर मोटरसाइकल! हामी विवरण को लागी ध्यान मन पराउछौं, हामी Öhlins निलम्बन र अत्यन्तै कुशल ब्रेक मन पराउछौं कि हामीलाई गोद देखि गोद सम्म आश्चर्य। हामी माया गर्छौं कसरी छिटो र सुरक्षित यो संचालित गर्न सकिन्छ। यो मिति मा सबैभन्दा बहुमुखी खेल बाइक मध्ये एक हो र दुबै ट्रयाक र सडक मा वा शहर मा एक आकर्षण को रूप मा साबित भएको छ।

रेटिंग: (5/5)

बाहिरी भाग (५/५)

यो दुबै रातो र कालो मा सुन्दर छ, जो केवल एक रंग मा उपलब्ध छ। एक minimalist aerodynamic बिगार्न र fastback सीट राम्रो संग बाहिर यो सन्तुलन, तर यो यसको इन्जिन को बारे मा सबै छ, जो सुन्दर छ, सादा दृष्टि मा, र बाक्लो tailpipes छ।

मोटर (४/५)

इलेक्ट्रोनिक्स यति राम्रो संग काम गर्दछ कि १ "० "अश्वशक्ति" एक बिट लुकेको छ, तर जब तपाइँ स्पीडोमीटर मा हेर्नुहुन्छ, तपाइँ छिटो पत्ता लगाउनुहुन्छ कि यो धेरै शक्तिशाली र स्पोर्टी हो। यो कम rev दायरा मा 160 प्रतिशत टोक, जो सडक मा ड्राइभि for को लागी महान छ। जे होस्, हामी कम गति मा छैठौं गियर मा अलि बढी चपलताको कमी।

आराम (५/५)

महान सीट, महान ergonomics र आरामदायक पेडल-स्टीयरिंग व्हील सीट त्रिकोण लेआउट।

मूल्य (४/५)

चूंकि यो प्रस्ताव को शीर्ष अन्त्य हो, यो समझमा आउँछ कि यो सस्तो नहुन सक्छ, तर विशिष्टता यो प्रदान गर्दछ, मूल्य एक बुझ्ने परिणाम हो।

प्राविधिक डाटा: डुकाटी दानव १२०० आर

इन्जिन: दुई सिलिन्डर, चार स्ट्रोक, तरल कूल्ड, १.१ 1.198 cm सेमी ३, ईन्धन इंजेक्शन, बिजुली मोटर स्टार्ट, ३ कार्य कार्यक्रम।

अधिकतम शक्ति: ११117,7. k kW / १ h० hp 160 आरपीएम मा

अधिकतम टोक: 131,4 एनएम @ 7750 आरपीएम

प्रसारण: 6 गति gearbox, चेन

फ्रेम: ट्यूबलर, क्रोम-मोलिब्डेनम।

ब्रेक: अगाडि डिस्क ३३० मिमी, रियर डिस्क २४५ मिमी, ABS मानक

निलम्बन: अगाडि समायोज्य उल्टो दूरबीन कांटा, रियर समायोज्य एकल झटका।

Gume: 120/70-17, 200/55-17.

जमिन बाट सीट उचाई: 830 मिमी।

ईन्धन ट्या tank्की: .17,5.। L

व्हीलबेस: 1.509 मिमी

ईन्धन बिना वजन: १ kg० किलो।

बिक्री: मोटो केन्द्र को रूप मा, Trzin फोन: 386 1 562 37 00

मूल्य: ,२०० EUR

Petr Kavchich

फोटो: चमत्कार

हामीले DUCATI MONSTER 1200R 2 - Monster 1200 R - बोर्गो पानिगालेबाट इटालियन मास्टरहरूको नवीनतम सिर्जना चलायौं। सबैभन्दा छिटो, सबैभन्दा महँगो, खेलकुद र सबैभन्दा प्राविधिक रूपमा परिष्कृत डुकाटी यसको सरल रूपमा पनि पापपूर्ण रूपमा महँगो छ। भिडियोमा, हामीले प्रतिष्ठित अस्कारी हिप्पोड्रोममा पहिलो दौडहरूबाट हाम्रा प्रभावहरूलाई संक्षेपमा प्रस्तुत गरेका छौं।

हामीले DUCATI MONSTER 1200R 2 - Monster 1200 R - बोर्गो पानिगालेबाट इटालियन मास्टरहरूको नवीनतम सिर्जना चलायौं। सबैभन्दा छिटो, सबैभन्दा महँगो, खेलकुद र सबैभन्दा प्राविधिक रूपमा परिष्कृत डुकाटी यसको सरल रूपमा पनि पापपूर्ण रूपमा महँगो छ। भिडियोमा, हामीले प्रतिष्ठित अस्कारी हिप्पोड्रोममा पहिलो दौडहरूबाट हाम्रा प्रभावहरूलाई संक्षेपमा प्रस्तुत गरेका छौं।