MAZ कारहरूको गियरबक्सको गियर अनुपात
अटो मर्मत

MAZ कारहरूको गियरबक्सको गियर अनुपात

सबै उपकरण प्रश्नहरू।

आफ्नो गियरबक्सको संख्या कसरी निर्धारण गर्ने थाहा छैन सबैको लागि। सही रूपमा निर्धारण गर्नको लागि निम्न विधि हो।

तपाईँले ड्राइभ ह्वीलको लागि गियरबक्स घुमाएर र गियरबक्स फ्ल्यान्जद्वारा गरिएको क्रान्तिको संख्या र पाङ्ग्राले गरेको क्रान्तिको सङ्ख्या बीचको अनुपात गणना गरेर गियर अनुपात गणना गर्न सक्नुहुन्छ।

यो गर्न, तपाईंलाई आवश्यक छ:

  • हेर्ने प्वालमा जानुहोस्
  • कारलाई व्हील चकको साथ सुरक्षित गर्नुहोस्

MAZ कारहरूको गियरबक्सको गियर अनुपात

MAZ कारहरूको गियरबक्सको गियर अनुपात

  • गियरबक्स तटस्थ मा राख्नुहोस्
  • ड्राइभ व्हील उठाउनुहोस् (ध्यान! यदि कार MAZ कारहरूको गियरबक्सको गियर अनुपातदुई ड्राइभिङ एक्सलहरू, काम गर्ने एक्सलमा गियर अनुपात गणना गर्न राम्रो छ), र अंकहरू (चकको साथ) पाङ्ग्रा र भुइँमा राख्नुहोस् ताकि तिनीहरू मिल्छन्।
  • हामी तल निरीक्षण प्वालमा जान्छौं र फ्ल्यान्ज र गियरबक्स आवासमा समान चिन्ह बनाउँछौं।
  • ध्यान! काउन्टडाउन सुरु हुनु अघि दुवै चिन्हहरू (ह्वील र गिम्बलमा) मिल्नुपर्छ।

MAZ कारहरूको गियरबक्सको गियर अनुपात

  • अर्को चरण सहायकको साथ गरिन्छ (यद्यपि यदि तपाइँ भित्रबाट (गियरबक्स छेउबाट) पाङ्ग्रा चिन्ह लगाउनुहुन्छ भने, तपाइँ सहायक बिना गर्न सक्नुहुन्छ)। एक व्यक्तिले उठेको पाङ्ग्रा (कुनै पनि दिशामा) घुमाउँछ र कानद्वारा बनाइएको पाङ्ग्राको पूर्ण परिक्रमाहरूको संख्या गणना गर्दछ।MAZ कारहरूको गियरबक्सको गियर अनुपात

 

  • र यस क्षणमा दोस्रो व्यक्तिले कार्डनले गरेको क्रान्तिको संख्या पनि कानबाट गणना गर्दछ। यदि तपाइँ सहायक बिना गणना गरिरहनु भएको छ भने, तपाइँले एकै समयमा पाङ्ग्रा र गिम्बल क्रान्तिहरू गन्नु पर्छ।
  • MAZ कारहरूको गियरबक्सको गियर अनुपात

 

  • दुबै अंकहरू सकेसम्म नजिक नमिल्दासम्म गणना गरिरहनु महत्त्वपूर्ण छ (जस्तै मूल रूपमा स्थापित गरिएको थियो)। यस समयमा, तपाईले पाङ्ग्राको परिक्रमा रोक्न आवश्यक छ र चक्र र गियरबक्स फ्ल्यान्ज द्वारा बनाईएको क्रान्तिको गणना गरिएको संख्या सम्झनुहोस् / लेख्नुहोस्। जति सही रूपमा तपाईले लेबलहरू मिलाउन सक्नुहुन्छ, गणना त्यति नै सटीक हुनेछ। तपाईं पक्का हुन सक्नुहुन्छ कि कुनै पनि कारमा, यी चिन्हहरू ढिलो वा पछि सम्भव भएसम्म सही रूपमा मेल खानेछन्। यसको सबैभन्दा ठूलो सम्भावना 16 औं देखि 22 औं चक्रको क्रान्तिमा हुन्छ।

п

  • फलस्वरूप, हामीले दुई नम्बर पायौं। 16 र 39, जसले हामीलाई यस गियरबक्सको गियर अनुपात निर्धारण गर्न अनुमति दिनेछ। कृपया ध्यान दिनुहोस् कि प्राप्त तथ्याङ्कहरू गियर अनुपात वा यस गियरबक्सको मुख्य जोडीको दाँतको संख्या होइन, यी केवल गणना गरिएका आंकडाहरू हुन्।
  • ध्यान !!! पाङ्ग्रा / फ्ल्यान्जको क्रान्तिको संख्या गणना गर्दा, सकेसम्म सटीक र ध्यान दिनुहोस्! थोरै गल्ती (गणित क्रान्तिहरूको संख्यामा) अनुपयुक्त गियरबक्सको खरीदको लागि नेतृत्व गर्न सक्छ! शंकाको अवस्थामा, यो फेरि गणना दोहोर्याउन राम्रो छ।

सूत्र अनुसार गियर अनुपात को अन्तिम गणना

कुनै पनि गियरबक्सको भिन्नताको मेकानिक्स यस्तो छ कि जब पाङ्ग्रा घुमाइन्छ (जस्तै हामीले गर्यौं), यसको क्रान्तिहरूको संख्या दोब्बर हुन्छ, हामीले गणना गरिएका संख्याहरू (रेभ्स) मा समायोजन गर्न आवश्यक पर्दछ।

हामी पाङ्ग्राको परिक्रमाहरूको संख्यालाई सही गर्छौं, यसका लागि हामीले परिणामको पाङ्ग्राको परिक्रमाहरूको संख्यालाई 2 ले भाग गर्नुपर्छ। उदाहरण: 16/2=8। नतिजाको रूपमा, हामीले दुई नम्बरहरू 8 र 39 पाउँछौं।

गियरबक्सको गियर अनुपात प्राप्त गर्न, कार्डन (उच्च संख्या) को क्रान्तिको संख्यालाई पाङ्ग्रा (तल्लो संख्या) द्वारा गरिएको क्रान्तिको संख्याले विभाजन गर्न आवश्यक छ।

उदाहरण: ३९/८ = ४८७५

नतिजा नम्बर 4875 तपाईको गियरबक्सको अनुपात हो।

MAZ सवारीहरूमा गियरबक्सहरूको गियर अनुपातको विविधता सवारी साधनमा आधारित परिमार्जनहरूको ठूलो संख्याको कारण हो र, तदनुसार, कर्षण र गति विशेषताहरूको लागि विभिन्न आवश्यकताहरू। अनुप्रयोगमा निर्भर गर्दछ, साथै सर्तहरू जसमा सवारी साधन सञ्चालन हुनेछ, निर्माताले विशेष परिमार्जनको लागि सबैभन्दा उपयुक्त गियरबक्स सेट गर्दछ। सञ्चालनको समयमा, विशेषताहरू परिवर्तन गर्ने प्रश्न अक्सर उठ्छ। गियर अनुपात परिवर्तन गर्नाले आन्तरिक दहन इन्जिनमा लोडमा कमी, गतिमा वृद्धि, इन्धन अर्थव्यवस्था, र कारको कर्षण विशेषताहरूमा परिवर्तन दुवैलाई बुझाउँछ।

पहिलेको परिमार्जनका कारहरूमा, "गोल" गियरबक्सहरू स्थापना गरिएका थिए, विभिन्न गियर अनुपातहरूको साथ। तिनीहरू डिजाइनमा समान छन्, भिन्नता लक र विभिन्न एक्सल शाफ्टहरूको उपस्थितिमा छ, क्षणहरू र गियर अनुपातहरूको उदाहरणहरू तल दिइएका छन्:

25*11 पीसी - 7,79

25*12 पीसी - 7,14

25*13 पीसी - 6,59

24*15 पीसी - 5,49

24*16 टुक्रा - 5,14

24*17 पीसी - 4,84

फ्रिक्वेन्सी कन्भर्टर जति सानो हुन्छ, क्रमशः "छिटो" गियरबक्स, फ्रिक्वेन्सी कन्भर्टर जति ठूलो हुन्छ, त्यति नै ठूलो "उच्च टर्क" हुन्छ।

एक्सल शाफ्टको लम्बाइ 1080 छ, यसमा 2 स्लटहरूका 20 मुकुटहरू छन् (अन-लक गर्न मिल्ने केसहरूको लागि, बायाँ र दायाँ समान छन्) र 3 स्लटहरूको 20 मुकुटहरू (ताला भएको केसको लागि, 2 मुकुटहरू सहित, अर्को, लकको छेउमा 3 मुकुटहरू)। अन्तिम ड्राइभ मुख्यतया 4 उपग्रहहरु संग (21*15*51)

भर्खरको रिलीजको कारहरूमा, "ओवल ब्यान्जो" भएको गियरबक्सहरू स्थापना गरिएका छन् र 5 उपग्रहहरूको साथ बोर्डमा:

29*21 पीसी - 5,08

29*23 टुक्रा - 4,2

29*25 टुक्रा - 3,86

29*27 टुक्रा - 3,57

29*28 टुक्रा - 3,45

24*15 pcs - 5,33 Maz-54323 को लागि

साना भाइहरूको लागि MAZ - 4370 (39 * 10 र 38 * 11)

फोटोमा गियरबक्स के हो? पहिले वा पछि रिलीज? र बोर्डमा के छ, तपाईं मलाई बताउन सक्नुहुन्छ? केन्द्रीय पुलमा, निलम्बन 10 सेन्टिमिटर माथि र तल घुम्छ! के तपाई खाली ठान्नुहुन्छ वा गियरबक्स आफैं अलग भयो?

Vladimir 48.ru, फोटो द्वारा न्याय गर्दै, 3-ब्रिज माज एक रियर स्टेबलाइजर संग। तस्बिरमा गियरबक्स पछाडि, गोलो, पहिलो आउटपुटहरू, प्लेटको साथ 5 उपग्रहहरूमा राख्नुहोस्, पछि। ठीक छ, प्रारम्भिक र ढिलो रिलीज, नाम सशर्त छ, त्यसैले बोल्न, त्यहाँ धेरै स्थापना र कन्फिगरेसन विकल्पहरू छन्। निलम्बन क्लियरेन्सको सन्दर्भमा, 10cm निश्चित रूपमा धेरै हो, हुनसक्छ 10mm? यस्तो लामो सञ्चालन पछि बियरिङहरू समायोजन वा प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक हुनेछ। यो निरीक्षणको लागि सुँगुर हटाउन राम्रो छ। यहाँ राउन्ड गियर र ओवल ब्यान्जोका उदाहरणहरू छन्:

1. Reducer "गोलाकार" 2. Reducer "Oval"

हो, तपाईले वर्णन गरे अनुसार सबै कुरा सही छ, यहाँ मेसिनको फोटो हो! सुँगुरले पहिले नै किनेको छ, कार्डन धेरै झुण्डिन्छ, त्यो ठ्याक्कै 10 सेमी हो! मलाई लाग्छ कि कम्तिमा मध्य गियरबक्स अक्षुण्ण रह्यो! बीचको पुलको तस्बिर ! मैले भर्खरै एउटा कार किनेको छु, यी मध्ये एक दिन म ब्यारेल हटाउनेछु र बीचको एक्सेललाई छुट्याउछु! मेसिन कृषि डम्प ट्रकमा परिणत हुनेछ र, अवश्य पनि, राजधानीमा! तपाईं मलाई गियरबक्स बारे बताउन सक्नुहुन्छ? Zilovsky पुलहरूमा, मानौं त्यहाँ पूर्ण गियर अनुपात भएको प्लेटफर्म छ! के मलाई लाग्छ कि ईन्धन ट्रकमा उच्च-गति गियरबक्सहरू हुनुपर्छ?

- थप्नुभयो: 14 डिसेम्बर 2014 मा 19:04 -

हो, मैले भन्न बिर्सें कि जब मैले MAZ किनेको थिएँ, मैले तुरुन्तै कार्डन झुण्डिएको देखे, र मूल्य पतन भयो! विक्रेताले मलाई भन्यो कि यी तीनवटा भूलभुलैयाहरू ठ्याक्कै उस्तै छन्, यसलाई लिनुहोस् र यसलाई कुनै पनि गियरबक्सबाट बाहिर निकाल्नुहोस्, मैले यसबाट एउटा सुँगुर निकालें, तर तिनीहरूले गियरबक्स आफैं हटाउन सकेनन्, किनकि यसले मुख्यसँग ट्रंकमा हस्तक्षेप गर्दछ। लाइन र पाइपहरू (सबै कुरा केन्द्रीय पुल मुनि छ)। र जब मैले अर्को मलममा सक्सन कप तानें, मैले प्वालहरूमा ठूला गियर (चालित) मा दाँतहरू गनें, एउटा दाँतलाई चिन्ह लगाएँ र गियरबक्सलाई पुन: व्यवस्थित गरें, र त्यसमा 29 दाँतहरू गनें!

भ्लादिमिर 48.ru,

गियरबक्स वा FASHION (सुँगुर) को ड्राइभ गियरमा २९ वटा दाँत थिए?

मैले चालित गियरमा 29 दाँतहरू गनें, र मेरो विचारमा सुँगुरमा लगभग उही संख्या (मैले बिर्सें) म निश्चित रूपमा फोटोको साथ भोलि सुँगुरको बारेमा लेख्नेछु!

- थपियो: डिसेम्बर 15, 2014 14:32 अपराह्न -

आज मैले MOD शाफ्टमा भएका गियर दाँतहरू गणना गरें। मैले 28 दाँत गनें! (फोटो) र गियरमा कति गियरबक्समा (जसरी मैले बुझें, ड्राइभ गियर घुमिरहेको छ) पोस्टमार्टम देखाउनेछ!

धातुको ब्रश लिनुहोस् र यसलाई लगभग चम्काउन ब्रश गर्नुहोस्, र त्यहाँ इम्बोस्ड नम्बरहरू र फेडेडहरू दुवै हुनेछन्।

तपाईं मलाई ठ्याक्कै कहाँ भन्न सक्नुहुन्छ? कहाँ सफा गर्ने बारे? अन्यथा, गियर खोल्न र दाँत गणना गर्न पूरै गियरलाई मोजाहरू चम्काउन भन्दा सफा गर्न सजिलो हुन सक्छ!

माथिबाट ब्रिज चिन्हहरू, दायाँ (यात्राको दिशामा) गियरबक्सको नजिक, गियरबक्स आफै लगभग नजिकै छ। जे भए पनि गियरबक्स खोल्ने निर्णय गरियो, सबै नम्बरहरू डिसेम्बल गरिएकोमा गणना गर्न सकिन्छ।

मतदान

Krazevich, त्यहाँ केवल एक ब्याच नम्बर र केहि प्रकारको रिलीज मिति छ? र यसमा गियर अनुपात पिट्छ?

पुरानो पुलमा तिनीहरूले मलाई छाप लगाए: मोडेल र क्याटलग नम्बर (r / s क्याटलगमा फेला पार्न सकिन्छ), मैले नयाँलाई हेरेन, किनभने भर्ने पहिले नै फरक छ।

केहि यस्तो छ: 53366 240 10……।

मलाई पक्का थाहा छैन, म्यानुअलमा अरू केही लेखिएको छैन। मलाई लाग्छ IF GP गियरबक्समा असफल भएको छ। तर यहाँ एउटा तालिका छ जुन उपयोगी हुन सक्छ। जहाँ यसलाई रातोमा चिन्ह लगाइएको छ - MOD र माथिको दाँतको संख्या - केन्द्रीय गियरबक्सको गियरहरूमा।

मैले लगभग बुझें! भोलि म ब्यारेलबाट गोली हान्न प्रयास गर्नेछु र त्यसपछि म पुल भत्काउनेछु! म तपाईसँग स्पष्ट गर्नेछु, किनकि मैले माजोभको पुलहरूसँग कहिल्यै व्यवहार गरेको छैन!

आज मैले गियरबक्स कभरको साथ MOD हटाएँ! दुबै बियरिङहरू भत्किएका छन् (पहिलो फ्ल्यान्जको छेउमा छ, दोस्रो गियरबक्समा छ)। ड्राइभ गियर (शाफ्ट) मा राखिएको र घुमाउने गियर दाँत (28 दाँत), भत्किएको छ। मैले चालित गियर (टोर्क) मा दाँतहरू गनें, यो 25 भयो। सम्भवतः, मलाई लाग्छ कि त्यहाँ 6,59 को गियर अनुपात भएको गियरबक्स छ। गियरबक्स आफैंको लागि, मलाई अझै थाहा छैन कि म यसलाई कसरी प्राप्त गर्न गइरहेको छु, त्यसैले म निश्चित रूपमा तस्विर लिनेछु! 6.59 गियरबक्ससँग मसँग कस्तो गति हुनेछ? रबर 320. चेकपोइन्ट YaMZ 238-8 गियरबक्स 0,71! म 24x17-P.Ch-4,84 सँग गियरबक्स प्रतिस्थापन गर्ने सोच्दै छु, त्यस्ता गियरबक्सहरूसँग कस्तो गति हुनेछ? यदि मेसिनलाई अनाज वाहकको रूपमा प्रयोग गरिन्छ भने तपाई के सोच्नुहुन्छ?

4.84 बाट यो अनाज कन्वेयरको लागि गाह्रो हुनेछ, गति लगभग 105 देखि 1500 rpm सम्म हुनेछ। 5.49 rpm मा 1500 मा बक्स राख्नुहोस् र तपाईं 90 मा जानुहुनेछ र यो अलि सजिलो हुनेछ। आवश्यक भएमा, म उचित मूल्यमा गियरबक्स समायोजन गर्न सक्छु।

र मसँग जिलामा ६.३३ गियर, याम्ज इन्जिन, ९-मोर्टार बक्स, -९ गियर ०.८१, र २१०० आरपीएममा अधिकतम गति ८६ किमी प्रति घण्टा छ! सायद तपाईले थोरै गलत गणना गर्नुभयो? 6.33 को बक्सको साथ 9 rpm मा 9 किमी प्रति घण्टा हुनेछैन जस्तो मलाई लाग्छ!

5.49 को बक्समा, 300 टायर भएको मेरो maz 1500 rpm 83-84 km मा गयो, 320 मा यो 90 हुनेछ।

के तपाईंले टायरको साइजलाई ध्यानमा राख्नुभयो

एक टिप्पणी थप्न