जाडो अघि, यो कारमा ब्याट्री जाँच गर्न लायक छ
मेशिनहरूको अपरेशन

जाडो अघि, यो कारमा ब्याट्री जाँच गर्न लायक छ

जाडो अघि, यो कारमा ब्याट्री जाँच गर्न लायक छ अनुकूल गर्मी मौसम परिस्थितिहरूले हाम्रा कारहरूको केही कमजोरीहरू अदृश्य बनाउँछन्। यद्यपि, सामान्यतया, जाडोको सुरुवात संग, सबै खराबीहरू देखा पर्न थाल्छन्। त्यसकारण, यो अवधि तपाईंको कारको उचित तयारीमा समर्पित हुनुपर्छ, र ब्याट्रीको हेरचाह गर्नुपर्ने तत्वहरू मध्ये एक हो।

जाडो अघि, यो कारमा ब्याट्री जाँच गर्न लायक छआज, अधिकांश कारहरू तथाकथित मर्मत-रहित ब्याट्रीहरूले सुसज्जित छन्। यद्यपि, यस अवस्थामा नाम भ्रामक हुन सक्छ, किनकि, यो जस्तो देखिन्छ, यसको विपरीत, यसको मतलब यो होइन कि हामी हाम्रो कारमा पावर स्रोतको बारेमा पूर्ण रूपमा बिर्सन सक्छौं।

यसको लामो र समस्या-रहित सञ्चालनको आनन्द लिनको लागि, समय-समयमा तपाईंले हुड मुनि हेर्नुपर्छ वा सेवा केन्द्रमा जानुहोस् र हाम्रो मामलामा सबै कुरा ठीक छ कि छैन जाँच गर्नुहोस्। यस प्रकारको निरीक्षणको लागि उत्तम समय शरद ऋतु हो।

जाडो गल्तीहरू

– हामीले अहिलेसम्म ध्यान नदिएका कमजोरीहरू चाँडै जाडोमा महसुस गर्नेछन्। तसर्थ, हामीले अचानक तापक्रम परिवर्तनको सामना गर्नु अघि, हाम्रा सवारी साधनका सबै कमीकमजोरीहरू हटाउनु राम्रो हुनेछ, मार्टम समूहको स्वामित्वमा रहेको मार्टम अटोमोटिभ सेन्टरका सेवा प्रबन्धक ग्र्जेगोर्ज क्रुल बताउँछन्।

र उनी थप्छन्: "विशेष गरी ध्यान दिनुपर्ने तत्वहरू मध्ये एक भनेको ब्याट्री हो। त्यसकारण, डिसेम्बर वा जनवरीको बिहान पार्क गरिएको कारको रूपमा अप्रिय आश्चर्यबाट बच्नको लागि, यसलाई थोरै ध्यान दिन लायक छ।

व्यवहारमा, जब पारा स्तम्भ देखाउँछ, उदाहरणका लागि, -15 डिग्री सेल्सियस, ब्याट्री दक्षता 70% सम्म पनि घट्न सक्छ, जसले पहिले नै ध्यान नदिइएका चार्जिङ समस्याहरूले प्रभावकारी रूपमा हाम्रो यात्रा योजनाहरूलाई पटरीबाट उतार्न सक्छ।

चार्ज स्तर नियन्त्रण

तपाईंको कार सुरु गर्दा समस्याहरूको जोखिम कम गर्न, यो केहि आधारभूत जानकारी सिक्न लायक छ। सबैभन्दा पहिले, ब्याट्रीको चार्जको अवस्था निर्धारण गर्नको लागि मुख्य कारक भनेको हाम्रो ड्राइभिङ शैली हो।

- कार सुरु गर्न स्टार्टरलाई निश्चित मात्रामा करेन्ट चाहिन्छ। पछिको यात्रामा यो घाटा पूर्ति गर्नुपर्छ । यद्यपि, यदि तपाइँ छोटो दूरीको लागि मात्र सार्नुभयो भने, जेनेरेटरसँग खर्च गरिएको ऊर्जा "फिर्ता" गर्न समय हुँदैन र त्यहाँ कम चार्ज हुनेछ," विज्ञले वर्णन गर्दछ।

त्यसोभए, यदि हामी मुख्यतया सहरमा ड्राइभ गर्छौं, छोटो दूरी कभर गर्दै, केहि समय पछि हामीलाई हाम्रो कार सुरु गर्न पहिले भन्दा धेरै समय लाग्छ जस्तो लाग्न सक्छ। यो प्रायः समस्याको पहिलो संकेत हो।

यस्तो अवस्थामा, तपाइँ सेवामा जानुहोस्, ब्याट्रीलाई विशेष कम्प्युटर उपकरणमा जडान गर्नुहोस् र जाँच गर्नुहोस् र आवश्यक भएमा, रिचार्ज गर्नुहोस्। निस्सन्देह, तपाईंले अन्तिम क्षण सम्म पर्खनु पर्दैन - कार टाँस्नु वा कडा चिसोमा ब्याट्री परिवर्तन गर्नु एक अनुभव हो जुन प्रत्येक चालकले बेवास्ता गर्न चाहन्छ।

एउटै ब्याट्रीमा लामो

- सवारी साधनहरूले ब्याट्री जीवनमा पनि महत्त्वपूर्ण प्रभाव पार्छ। याद गर्नुहोस् कि प्रत्येक अतिरिक्त इलेक्ट्रोनिक तत्व (उदाहरणका लागि, अडियो प्रणाली, तातो सिट, पावर विन्डोज वा ऐना) ले अतिरिक्त ऊर्जा आवश्यकता सिर्जना गर्दछ, जुन विशेष गरी जाडोमा धेरै महत्त्वपूर्ण हुन्छ, ग्र्जेगोर्ज क्रुल भन्छन्।

साथै, हाम्रो कार मा बिजुली आपूर्ति सफा राख्नुपर्छ। तसर्थ, सबै फैल र फोहोर नियमित रूपमा हटाउनु पर्छ। यो विशेष गरी क्ल्याम्पहरूको सत्य हो, जहाँ केही समय पछि खैरो वा हरियो कोटिंग देखा पर्न सक्छ।

प्रतिस्थापनको लागि समय

आज बेच्ने धेरैजसो ब्याट्रीहरू २ वा कहिलेकाहीँ ३ वर्षको वारेन्टीको साथ आउँछन्। पूर्ण फिटनेसको अवधि सामान्यतया धेरै लामो हुन्छ - लगभग 2-3 वर्ष सम्म। यद्यपि, यस समय पछि, चार्जको साथ पहिलो समस्याहरू देखा पर्न सक्छन्, जुन जाडोमा अप्रिय हुनेछ।

यदि हामी निर्णय गर्छौं कि यो नयाँ ब्याट्री किन्न समय हो, हामी हाम्रो कार को निर्माता को सिफारिशहरु द्वारा निर्देशित हुनुपर्छ:

"यस अवस्थामा क्षमता वा सुरु गर्ने शक्ति धेरै कारकहरूमा निर्भर गर्दछ - इन्धनको प्रकार (डिजेल वा पेट्रोल), कारको आकार वा यसको कारखाना उपकरण सहित, त्यसैले निश्चित हुन म्यानुअल हेर्नुहोस्," ग्र्जेगोर्ज क्रुल भन्छन्। ।

एक टिप्पणी थप्न