पेरिस RER V: भविष्यको साइकल राजमार्ग कस्तो देखिन्छ?

भेलो ले-डे-फ्रान्स टोलीले भर्खरै साइकल मार्गहरूको भविष्यको क्षेत्रीय नेटवर्कको पहिलो पाँच अक्षहरू अनावरण गरेको छ जसले इले-डे-फ्रान्स क्षेत्रमा गतिविधिका मुख्य केन्द्रहरू बीच सुरक्षित साइकल चलाउन सक्षम गर्दछ।

कन्फेट्टी प्रस्तावबाट वास्तविक यातायात नेटवर्कमा।

यदि पेरिस क्षेत्रमा पहिले नै राम्रो बाइक साइटहरू छन् भने, तिनीहरू नक्सामा छरिएका रहनेछन्। Vélo le-de-फ्रान्स टोलीको महत्वाकांक्षा साइकल चालकहरूलाई मेट्रो वा RER जस्तै पूर्ण सर्किट नेटवर्क प्रस्ताव गर्नु हो। एक वर्षको सहयोगी कार्य पछि, नौ मुख्य लाइनहरू राखिएको थियो। चौडा, निर्बाध, आरामदायी र सुरक्षित, तिनीहरू क्षेत्रभरि 650 किलोमिटर फैलिएका छन्। अहिले पाँचवटा रेडियल लाइनको टुङ्गो लागेको छ र पहिलो चरणमा निर्माण हुने काम मंसिरको अन्त्यमा सार्वजनिक गरिएको छ । रेखा A ले केही हदसम्म उही नामको RER रेखालाई पश्चिमबाट पूर्वमा दोहोर्याउँछ, Cergy-Pontoise र Marne-la-Vallee लाई जोड्छ। लाइन B3 Velizy र Saclay देखि Plaisir सम्म चल्नेछ। D1 लाइनले पेरिसलाई Saint-Denis र Le Mesnil-Aubry सँग जोड्नेछ, र D2 लाइनले Choisy-le-Roi र Corbeil-Esson लाई जोड्नेछ। यी सबै लाइनहरू, निस्सन्देह, इले-डे-फ्रान्सका बासिन्दाहरूलाई पेरिसको केन्द्रमा प्रभावकारी रूपमा जडान गर्न राजधानी हुँदै जान्छ।

धेरै रूपहरूमा चक्र मार्गहरूको निरन्तरता

स्थानको आधारमा, यी अक्षहरूमा विभिन्न पूर्वाधारहरू तैनात गरिनेछ। साइकल लेन एकदिशात्मक वा द्वि-दिशात्मक हुन सक्छ, यसले पैदल यात्रुहरूका लागि सामान्य "हरियो लेन" पनि समावेश गर्न सक्छ तर मोटर चालित सवारीहरू, वा "बाइक लेन" पनि समावेश हुन सक्छ। यी साना सडकहरू छन् जहाँ कार ट्राफिक सीमित छ र जहाँ साइकल चालकहरू सुरक्षित रूपमा सवारी गर्न सक्छन्।

त्यसोभए, यदि, निस्सन्देह, यो परियोजनाले हामीलाई पूर्ण रूपमा सूट गर्छ भने, सबैलाई एउटा प्रश्नको साथ छोडिन्छ: "यो कहिले हो?" "