P2800 प्रसारण दायरा सेन्सर TRS बी सर्किट खराबी

P2800 प्रसारण दायरा सेन्सर TRS बी सर्किट खराबी

घर »कोड P2800-P2899» P2800

OBD-II DTC डाटाशीट

प्रसारण दायरा "बी" सेन्सर सर्किट खराबी (PRNDL इनपुट)

यसको अर्थ के हो?

यो एक सामान्य प्रसारण कोड हो जसको मतलब यो १ 1996। पछि सबै बनाउँछ / मोडेल कभर छ। जे होस्, विशिष्ट समस्या निवारण चरणहरु सवारी साधन बाट फरक हुन सक्छ।

डायग्नोस्टिक ट्रबल कोड P2800 (DTC) ले प्रसारणमा बाह्य वा आन्तरिक स्विचलाई बुझाउँछ, जसको कार्य पावरट्रेन कन्ट्रोल मोड्युल (PCM) वा ट्रान्समिसन कन्ट्रोल मोड्युल (TCM) लाई सिफ्ट स्थिति - P, R, N र D लाई संकेत गर्ने हो। (पार्क, रिभर्स, न्यूट्रल र ड्राइभ)। रिभर्सिङ लाइटलाई ट्रान्समिशन रेंज सेन्सर (TRS) मार्फत पनि सञ्चालन गर्न सकिन्छ यदि यो बाह्य घटक हो।

कोड तपाइँलाई बताउँछ कि कम्प्यूटर TRS "बी" सेन्सर मा एक खराबी पत्ता लगाएको छ। सेन्सर या त कम्प्युटर मा एक गलत संकेत पठाउँछ वा प्रसारण स्थिति निर्धारण गर्न बिल्कुल एक संकेत पठाउँदैन। कम्प्युटर वाहन गति सेन्सर बाट साथै TRS बाट संकेत प्राप्त गर्दछ।

जब वाहन चलिरहेको छ र कम्प्यूटर विरोधाभासी संकेत प्राप्त गर्दछ, उदाहरण को लागी एक TRS संकेत संकेत गर्दछ कि वाहन पार्क गरिएको छ, तर गति सेन्सर संकेत गर्दछ कि यो चलिरहेको छ, एक P2800 कोड सेट छ।

बाह्य TRS विफलता उमेर र लाभ संचय संग सामान्य छ। यो मौसम र मौसम को स्थिति को लागी अतिसंवेदनशील छ र, कुनै पनि मुद्रित सर्किट बोर्ड जस्तै, समय संगै corrodes। प्लस यो हो कि उनीहरुलाई महँगो मरम्मत को आवश्यकता छैन र कार को मरम्मत मा थोरै अनुभव संग प्रतिस्थापन गर्न सजिलो छ।

एक बाह्य प्रसारण दायरा सेन्सर (TRS) को उदाहरण: डोर्मन द्वारा TRS को छवि

भल्भ बडीमा अवस्थित ट्रान्समिशन दायरा सेन्सरको साथ पछिका मोडेलहरू फरक खेल हुन्। दायरा सेन्सर तटस्थ सुरक्षा स्विच र रिभर्स स्विचबाट अलग छ। यसको मिशन एउटै छ, तर प्रतिस्थापन जटिलता र लागत दुवै मा एक अधिक गम्भीर विषय भएको छ। तपाइँको गाडी कुन प्रकारको छ भनेर निर्धारण गर्ने सबैभन्दा सजिलो तरिका तपाइँको स्थानीय अटो पार्ट्स वेबसाइटमा भाग हेर्नु हो। यदि यो सूचीबद्ध छैन भने, यो आन्तरिक हो।

लक्षण

P2800 समस्या कोड को लक्षणहरु मा शामिल हुन सक्छ:

• खराबी सूचक बत्ती (MIL) DTC P2800 सेट संग प्रकाशित
• ब्याकअप रोशनीले काम नगर्न सक्छ
• यो आवश्यक हुन सक्छ शिफ्ट लीभर माथि र तल थोरै स्टार्टर मोटर संलग्न र इन्जिन सुरु गर्न को लागी राम्रो सम्पर्क को लागी तल।
• यो स्टार्टर अन गर्न सम्भव नहुन सक्छ
• केहि अवस्थामा, इन्जिन मात्र तटस्थ मा शुरू हुनेछ।
• कुनै पनि गियर मा सुरु गर्न सक्नुहुन्छ
• अनियमित शिफ्ट क्रान्तिहरु
• इन्धन अर्थतन्त्रमा गिरावट
• प्रसारण एक ढिलो संलग्नता प्रदर्शन गर्न सक्छ।
• टोयोटा वाहनहरु, ट्रक सहित, अनियमित रीडिंग प्रदर्शन गर्न सक्छन्

सम्भावित कारणहरू

यस डीटीसी को कारणहरु मा शामिल हुन सक्छ:

• TRS "B" ढीला र misaligned
• प्रसारण दायरा सेन्सर "बी" दोषपूर्ण छ।
• बाहिरी TRS "B" मा नराम्रो कनेक्टर, ढीला, corroded वा तुला पिन।
• ट्रान्समिशन लीभर को घर्षण को कारण बाह्य सेन्सर मा तार तार दोहन मा सर्किट
• भल्भ शरीर वा दोषपूर्ण सेन्सर को आन्तरिक TRS बन्दरगाह

नैदानिक ​​कदम र सम्भावित समाधान

आन्तरिक TRS को प्रतिस्थापन को लागी निदान को लागी टेक II को उपयोग को आवश्यकता छ, गियरबक्स को निकासी र सिम्प हटाउने पछि। सेन्सर भल्भ शरीर को तल मा स्थित छ, जो सबै प्रसारण कार्यहरु को लागी जिम्मेवार छ। सेन्सर लगातार समस्याहरु को कारण हाइड्रोलिक तरल पदार्थ मा डुबेको छ। अक्सर हाइड्रोलिक प्रवाह सीमित छ वा समस्या O- रिंग को कारण हो।

कुनै पनि अवस्थामा, यो एक जटिल प्रक्रिया हो र सबै भन्दा राम्रो एक powertrain विशेषज्ञ लाई छोडिएको छ।

बाह्य प्रसारण दायरा सेन्सर प्रतिस्थापन:

• पाels्ग्रा ब्लक गर्नुहोस् र पार्किंग ब्रेक लागू गर्नुहोस्।
• तटस्थ मा प्रसारण राख्नुहोस्।
• गियर शिफ्ट लीभर पत्ता लगाउनुहोस्। अगाडि पहिया ड्राइभ वाहनहरु मा, यो प्रसारण को शीर्ष मा स्थित हुनेछ। रियर व्हील ड्राइभ वाहनहरु मा, यो चालक को पक्ष मा हुनेछ।
• TRS सेन्सर बाहिर बिजुली कनेक्टर तान्नुहोस् र यो सावधानीपूर्वक निरीक्षण गर्नुहोस्। सेन्सर मा खिया, झुकेको, वा छोडिएको (हराएको) पिन को लागी हेर्नुहोस्। एउटै कुरा को लागी तार हार्नेस मा कनेक्टर जाँच गर्नुहोस्, तर यस मामला मा महिला समाप्त ठाउँ मा हुनु पर्छ। हार्नेस कनेक्टर छुट्टै प्रतिस्थापन गर्न सकिन्छ यदि यो सफाई वा महिला कनेक्टर सीधा गरेर बचाउन सकिदैन। पुन: जडान गर्नु अघि कनेक्टर को ढांकता तेल को एक सानो रकम लागू गर्नुहोस्।
• तारि har हार्नेस को स्थान मा हेर्नुहोस् र सुनिश्चित गर्नुहोस् कि यो गियर लीवर को बिरूद्ध रगड्दैन। इन्सुलेशन को लागी भाँचिएको वा छोटो तारहरु को लागी जाँच गर्नुहोस्।
• लीक को लागी सेन्सर जाँच गर्नुहोस्। यदि कसिएको छैन, पार्किंग ब्रेक लागू र तटस्थ प्रसारण पारी। कुञ्जी खोल्नुहोस् र TRS घुमाउनुहोस् जब सम्म टेल लाइट आउँदैन। यस बिन्दुमा, टीआरएस मा दुई बोल्टहरु लाई कडा। यदि वाहन टोयोटा हो, तपाइँ टीआरएस घुमाउनु पर्छ जब सम्म 5mm ड्रिल बिट यो शरीर को छेद मा फिट हुनु भन्दा पहिले यो कस।
• शिफ्ट लीभर समातेर नट हटाउनुहोस् र शिफ्ट लीभर हटाउनुहोस्।
• सेन्सर बाट बिजुली कनेक्टर डिस्कनेक्ट गर्नुहोस्।
• प्रसारण गर्न सेन्सर धारण दुई बोल्ट हटाउनुहोस्। यदि तपाइँ जादुई अभ्यास गर्न चाहनुहुन्न र त्यो दस मिनेटको कामलाई केहि घण्टामा बदल्नुहोस्, दुई बोल्टलाई तटस्थ क्षेत्रमा नदिनुहोस्।
• प्रसारण बाट सेन्सर हटाउनुहोस्।
• नयाँ सेन्सर मा हेर्नुहोस् र पक्का गर्नुहोस् शाफ्ट र शरीर मा चिन्ह जहाँ यो "तटस्थ" मिलान लेबल छ।
• शिफ्ट लीभर शाफ्ट मा सेन्सर स्थापना गर्नुहोस्, स्थापना गर्नुहोस् र दुई बोल्ट कट्नुहोस्।
• बिजुली कनेक्टर मा प्लग
• गियर शिफ्ट लीभर स्थापना गर्नुहोस् र अखरोट कडा।

अतिरिक्त नोट: बाहिरी टीआर सेन्सर केहि फोर्ड वाहनहरुमा पाईन्छ एक इन्जिन नियन्त्रण लीभर स्थिति सेन्सर वा एक हात लीभर स्थिति सेन्सर को रूप मा उल्लेख गर्न सकिन्छ।

सम्बन्धित प्रसारण दायरा सेन्सर कोड P2801, P2802, P2803 र P2804 हुन्।

सम्बन्धित डीटीसी छलफल

• कोड p2800जहाँ प्रसारण नियन्त्रण सेन्सर छ। 06 cadillac dts ... 

कोड p2800 संग थप मद्दत चाहिन्छ?

यदि तपाइँ अझै पनी DTC P2800 को साथ मद्दत चाहिन्छ, यो लेख तल टिप्पणी मा एक प्रश्न पोस्ट गर्नुहोस्।

नोट। यो जानकारी सूचना को उद्देश्य को लागी मात्र प्रदान गरीएको हो। यो एक मर्मत सिफारिश को रूप मा प्रयोग गर्न को लागी इरादा छैन र हामी कुनै पनि कारबाही तपाइँ कुनै पनी सवारी साधन मा लिने को लागी जिम्मेवार छैनौं। यस साइट मा सबै जानकारी प्रतिलिपि अधिकार द्वारा सुरक्षित छ।