P2634 ईन्धन पम्प बी नियन्त्रण सर्किट उच्च
सामग्रीहरू
P2634 ईन्धन पम्प बी नियन्त्रण सर्किट उच्च
OBD-II DTC डाटाशीट
ईन्धन पम्प बी नियन्त्रण सर्किट उच्च
यसको अर्थ के हो?
यो एक सामान्य Powertrain नैदानिक समस्या कोड (DTC) धेरै OBD-II वाहनहरु (१ 1996 and र नयाँ) को लागी लागू हुन्छ। यो सामेल हुन सक्छ, तर सीमित छैन, फोर्ड, चकमा, टोयोटा, क्रिसलर, जीप, राम, शेवरलेट, निसान, मित्सुबिशी, मर्सिडीज, आदि सामान्य प्रकृति को बावजूद, सटीक मरम्मत कदम निर्माण को वर्ष को आधार मा फरक पर्न सक्छ। ब्रान्ड, मोडेल र प्रसारण। कन्फिगरेसन
यदि कोड P2634 देखिन्छ, त्यहाँ "बी" ईन्धन पम्प नियन्त्रण सर्किट मा एक समस्या छ। विशेष गरी, यसको मतलब यो हो कि सामान्य भन्दा एक उच्च भोल्टेज पत्ता लगाइयो। यो सामान्यतया क्षतिग्रस्त तार / सर्किट वा CAN बस भित्र कनेक्टरहरु को कारण हो। Powertrain नियन्त्रण मोड्युल (PCM) वा इन्जिन नियन्त्रण मोड्युल (ECM) सामान्यतया यो कोड को पहिचान गर्दछ, तथापि अन्य सहायक मोड्युलहरु पनि यो विशेष कोड कल गर्न सक्छन्, उदाहरण को लागी:
- वैकल्पिक ईन्धन नियन्त्रण मोड्युल
- इन्धन इंजेक्शन नियन्त्रण मोड्युल
- टर्बोचार्जर नियन्त्रण मोड्युल
वाहन को मेक र मोडेल मा निर्भर गर्दछ, यो यो कोड सक्रिय गर्न सक्नु अघि धेरै ड्राइभि cy्ग चक्र लिन सक्छ, वा यो ECM एक खराबी को रूप मा चाँडै नै एक तत्काल प्रतिक्रिया हुन सक्छ।
इन्धन पम्प वाहन को समग्र ह्यान्डलिंग को एक अभिन्न हिस्सा हो। आखिर, एक ईन्धन पम्प बिना, त्यहाँ इन्जिन को लागी कुनै ईन्धन आपूर्ति हुनेछ। नियन्त्रण सर्किट, सामान्यतया बोल्दै, पम्प लाई बन्द र अपरेटर को आवश्यकताहरु को आधार मा बन्द को लागी जिम्मेवार छ। संकेत सर्किट मा एक खुला पनि P2634 कोड सक्रिय गर्न सक्नुहुन्छ, त्यसैले निदान को कुनै पनि प्रकार को साथ अघि बढ्नु अघि यो दिमागमा राख्नुहोस्।
सामान्य इन्धन पम्प:
प्रासंगिक ईन्धन पम्प बी नियन्त्रण सर्किट कोडहरु सामेल छन्:
- P2632 ईन्धन पम्प नियन्त्रण सर्किट "बी" / खुला
- P2633 इन्धन पम्प नियन्त्रण सर्किट "बी" को कम दर
- P2634 ईन्धन पम्प "बी" नियन्त्रण सर्किट उच्च
यो DTC को गम्भीरता के हो?
यो विशेष डीटीसी तपाइँको सवारी को लागी एक मध्यम गम्भीर समस्या हो। तपाइँ अझै पनी समस्या को बावजूद तपाइँको वाहन को उपयोग गर्न सक्नुहुन्छ। यो दृढता संग यस बाट बच्न को लागी सल्लाह दिईन्छ, तथापि, किनकि तपाइँ इन्जिन को लागी आंतरायिक ईन्धन वितरण को जोखिम मा लिन सक्नुहुन्छ, र एक अस्थिर वा अस्थिर ईन्धन मिश्रण निश्चित रूप बाट गम्भीर इन्जिन क्षति हुन सक्छ।
कोड को केहि लक्षण के हो?
P2634 समस्या कोड को लक्षणहरु मा शामिल हुन सक्छ:
- जाँच इन्जिन बत्ती मा छ।
- इन्जिन सुरु हुँदैन
- इग्निशन misfire / इन्जिन स्टाल
- इन्जिन सुरु हुन्छ तर मर्छ
- घटेको इन्धन अर्थव्यवस्था
- इन्जिन सामान्यतया घुम्छ तर सुरु हुदैन
- इन्जिन स्टाल जब परिचालन तापमान पुग्यो
नोट। जाँच इन्जिन प्रकाश तुरुन्तै आउँदैन भने पनि मुद्दा साँच्चै हल हुन सक्दैन। सधैं सुनिश्चित गर्नुहोस् कि तपाइँको वाहन धेरै ड्राइभि cy्ग चक्रहरु को माध्यम बाट जान्छ। ती। एक हप्ता को लागी ड्राइभ, यदि CEL (जाँच इन्जिन लाइट) पुरा तरिकाले मा आउँदैन, समस्या धेरै सम्भवतः हल हुन्छ।
कोड को लागी केहि सामान्य कारणहरु के के हुन्?
यस कोड को कारणहरु मा शामिल हुन सक्छ:
- इन्धन पम्प संगै समस्याहरु
- उपकरण को नियन्त्रण मोड्युल मा टूटेको वा क्षतिग्रस्त जमीन तार।
- नियन्त्रण मोड्युल मा ढीला जमीन जम्पर
- CAN बस मा खुला, छोटो वा corroded तारि
- बिग्रेको CAN बस
- ढीला हार्नेस र तारहरु घर्षण वा खुला सर्किट को कारण
- उच्च सर्किट प्रतिरोध (उदाहरण को लागी पिघलिएको / बिग्रेको कनेक्टर, तारहरु को आन्तरिक जंग)
P2634 समस्या निवारण को लागी केहि कदमहरु के के हुन्?
पहिलो कुरा म सिफारिश गर्दछु कि तपाइँ गर्छौ वाहन, विशिष्ट टेक्निकल सेवा बुलेटिन (TSBs) वर्ष, मोडेल र powertrain द्वारा समीक्षा। केहि अवस्थामा, यो तपाइँ सही दिशा मा संकेत गरेर लामो समय मा धेरै समय बचाउन सक्नुहुन्छ।
आधारभूत चरण १
तपाइँ सधैं तुरुन्तै स्क्यान र एक OBD-II स्क्यानर संग तपाइँको मोड्युल र यसको मोड्युल को सामान्य विद्युत स्थिति को एक राम्रो विचार प्राप्त गर्न को लागी प्रत्येक मोड्युल को परीक्षण गर्नु पर्छ। तपाइँ पनी सधैं कनेक्टर र तारि of को एक दृश्य निरीक्षण गर्नु पर्छ यदि त्यहाँ केहि स्पष्ट रूप बाट क्षतिग्रस्त छ जुन अवस्थामा यो मर्मत वा प्रतिस्थापन गर्नु पर्छ। तिनीहरू प्राय: इन्धन ट्यांक को छेउमा वाहन को मुनि अवस्थित छन्। तिनीहरू सडक मलबे र तत्वहरु को लागी अतिसंवेदनशील छन्, त्यसैले उनीहरुको स्वास्थ्य को लागी धेरै ध्यान दिनुहोस्।
आधारभूत चरण १
जब यसको आफ्नै मोड्युल (जस्तै एक ईन्धन पम्प मोड्युल, आदि को रूप मा) संग कुनै पनि घटक मा काम गर्दै, जमीन सर्किट जाँच गर्नुहोस्। यो एक अलग ब्याट्री जमीन को उपयोग गरेर गर्न सकिन्छ। यो कहिले काहिँ एक सहायक जमीन केबल संग गर्न को लागी सजिलो छ। यदि तपाइँको समस्या जोडिएको एक सहायक जमीन संग हल छ, तर तब फिर्ता आउँछ जब एक OEM जमीन प्रयोग गरीन्छ, यो संकेत गर्दछ कि तपाइँको जमीन केबल समस्या को कारण हो र मर्मत वा प्रतिस्थापन गर्न को लागी आवश्यक छ। सधैं ध्यान संग जंग को लागी जमीन जडान जाँच गर्नुहोस्। टर्मिनल, सम्पर्क, आदि, जो सर्किट मा प्रतिरोध पैदा गर्न सक्छ। अत्यधिक जंग को एक राम्रो संकेत सकारात्मक ब्याट्री पोस्ट संग जोडिएको कनेक्टर वरिपरि एक हरियो रिंग हो। यदि उपस्थित छ, टर्मिनल हटाउनुहोस् र सबै सम्पर्क बिन्दुहरु, कनेक्टर सतह र टर्मिनल ब्लक / स्टड सफा गर्नुहोस्।
आधारभूत चरण १
दिईयो कि एक खुला सर्किट P2634 कोड को कारण हुन सक्छ, तपाइँ सर्किट तपाइँको सेवा मैनुअल मा सर्किट आरेख को उपयोग गरी पहिचान गर्नु पर्छ। एक पटक पहिचान भएपछि, तपाइँ व्यक्तिगत ईन्धन पम्प नियन्त्रण तार A लाई छुट्टाउन सक्नुहुन्छ यदि तारमा कुनै स्पष्ट ब्रेक छन् हेर्न। मर्मत तार को मिलाप (जो म सिफारिश) वा तातो हटना बट कनेक्टर को उपयोग गरेर यो तत्वहरु बाट अलग गर्न को लागी आवश्यक छ। एक मल्टिमिटर को उपयोग गरेर, तपाइँ छोटो / खुला सर्किट को स्थान को संकेत गर्न को लागी एक सर्किट मा कनेक्टरहरु को बीच प्रतिरोध मापन गर्न सक्नुहुन्छ। यो अत्यधिक एक पावर प्रोब उपकरण को उपयोग गर्न को लागी सिफारिश गरीएको छ यदि त्यहाँ पुरा सर्किट भित्र कहीं गल्ती छ।
मलाई आशा छ कि यस लेखले तपाइँलाई ईन्धन पम्प नियन्त्रण सर्किट डीटीसी समस्या को निदान को लागी सही दिशा मा बिन्दु मद्दत गरेको छ। यो लेख सूचनाको उद्देश्य को लागी मात्र हो र तपाइँको गाडी को लागी विशिष्ट प्राविधिक डाटा र सेवा बुलेटिन सधैं प्राथमिकता लिनु पर्छ।
सम्बन्धित डीटीसी छलफल
- वर्तमान मा हाम्रो फोरम मा कुनै सम्बन्धित विषयहरु छन्। फोरम मा अब एक नयाँ विषय पोस्ट गर्नुहोस्।
एक P2634 कोड संग थप मद्दत चाहिन्छ?
यदि तपाइँ अझै पनी DTC P2634 को साथ मद्दत चाहिन्छ, यो लेख तल टिप्पणी मा एक प्रश्न पोस्ट गर्नुहोस्।
नोट। यो जानकारी सूचना को उद्देश्य को लागी मात्र प्रदान गरीएको हो। यो एक मर्मत सिफारिश को रूप मा प्रयोग गर्न को लागी इरादा छैन र हामी कुनै पनि कारबाही तपाइँ कुनै पनी सवारी साधन मा लिने को लागी जिम्मेवार छैनौं। यस साइट मा सबै जानकारी प्रतिलिपि अधिकार द्वारा सुरक्षित छ।