P2590 टर्बो बूस्ट नियन्त्रण स्थिति सेन्सर बी सर्किट आंतरायिक
OBD2 त्रुटि कोड

P2590 टर्बो बूस्ट नियन्त्रण स्थिति सेन्सर बी सर्किट आंतरायिक

P2590 टर्बो बूस्ट नियन्त्रण स्थिति सेन्सर बी सर्किट आंतरायिक

घर »कोड P2500-P2599» P2590

OBD-II DTC डाटाशीट

टर्बोचार्जिंग "बी" को व्यवस्थापन को स्थिति को सेन्सर को एक श्रृंखला को खराबी

यसको अर्थ के हो?

यो नैदानिक ​​समस्या कोड (डीटीसी) एक सामान्य प्रसारण कोड हो, जसको मतलब यो एक टर्बोचार्जर (फोर्ड, जीएमसी, शेवरलेट, हुण्डाई, चकमा, टोयोटा, आदि) संग OBD-II सुसज्जित वाहनहरु लाई लागू हुन्छ। जे होस् सामान्य, विशिष्ट मरम्मत चरणहरु ब्रान्ड / मोडेल को आधारमा फरक हुन सक्छ।

यो डीटीसी सामान्यतया सबै OBDII सुसज्जित टर्बोचार्ज्ड इन्जिनहरुमा लागू हुन्छ, तर केहि हुन्डाई र किया वाहनहरुमा अधिक सामान्य छ। टर्बोचार्जर कन्ट्रोल पोजिशन सेन्सर (TBCPS) टर्बोचार्जिंग प्रेसर लाई बिजुली सिग्नल मा पावरट्रेन कन्ट्रोल मोड्युल (PCM) मा परिवर्तित गर्दछ।

टर्बोचार्जर नियन्त्रण स्थिति सेन्सर (TBCPS) प्रसारण नियन्त्रण मोड्युल वा PCM टर्बो बूस्ट दबाव को बारे मा अतिरिक्त जानकारी प्रदान गर्दछ। यो जानकारी सामान्यतया ठीक धुन टर्बोचार्जर इन्जिन को उद्धार को मात्रा को लागी प्रयोग गरीन्छ।

बूस्ट प्रेशर सेन्सर पीसीएम प्रदान गर्दछ बूस्ट प्रेशर गणना गर्न को लागी आवश्यक जानकारी को बाकी संग। जब पनी TBCPS संग एक बिजुली समस्या छ, निर्माता कसरी समस्या को पहिचान गर्न चाहन्छ, पीसीएम कोड P2590 सेट गर्नेछ। यो कोड एक सर्किट खराबी मात्र मानिन्छ।

यो TBCPS सेन्सर बाट भोल्टेज संकेत को जाँच गर्दछ कि यो सही छ जब इन्जिन शुरू मा बन्द छ निर्धारण गर्न को लागी। यो कोड मेकानिकल (सामान्यतया निकास ब्याकप्रेसर / सेवन प्रतिबन्ध) वा बिजुली (बूस्ट प्रेशर सेन्सर / बूस्ट कन्ट्रोल पोजिशन सेन्सर सर्किट) को कारणले सेट गर्न सकिन्छ।

समस्या निवारण चरण निर्माता, सेन्सर प्रकार, र सेन्सर को तार रंग को आधारमा फरक फरक हुन सक्छ। तपाइँको विशिष्ट सवारी साधन "बी" तपाइँको विशिष्ट वाहन छ निर्धारण गर्न को लागी तपाइँको विशिष्ट वाहन मर्मत मैनुअल परामर्श गर्नुहोस्।

सम्बन्धित टर्बोचार्जर स्थिति सेन्सर "बी" सर्किट कोड:

  • P2586 टर्बोचार्जर बढावा नियन्त्रण स्थिति सेन्सर "बी"
  • P2587 टर्बोचार्जर बूस्ट नियन्त्रण स्थिति सेन्सर "बी" सर्किट दायरा / प्रदर्शन
  • P2588 टर्बोचार्जर बढावा नियन्त्रण स्थिति सेन्सर "बी" सर्किट मा कम
  • P2589 Turbocharger बूस्ट नियन्त्रण स्थिति सेन्सर "बी", उच्च संकेत

लक्षण

P2590 कोड को लक्षण शामिल हुन सक्छ:

  • गल्ती सूचक प्रकाश मा छ
  • खराब प्रदर्शन
  • त्वरण को समयमा दोलन
  • घटेको इन्धन अर्थतन्त्र

कारण

यो कोड सेट गर्न को लागी सम्भावित कारणहरु:

  • TBCPS सेन्सरको लागि सिग्नल सर्किटमा खुला - सम्भवतः
  • TBCPS सेन्सर मा संकेत सर्किट मा भोल्टेज मा सर्किट सर्किट
  • TBCPS सेन्सर को संकेत सर्किट मा वजन मा सर्किट
  • TBCPS सेन्सरमा शक्ति वा ग्राउन्डको हानि - सम्भवतः
  • दोषपूर्ण TBCPS सेन्सर - सम्भव छ
  • असफल PCM - सम्भव छैन

निदान र मर्मत प्रक्रियाहरु

एक राम्रो शुरुवात बिन्दु सधैं तपाइँको विशेष वाहन को लागी प्राविधिक सेवा बुलेटिन (TSB) जाँच गरीरहेको छ। तपाइँको समस्या एक ज्ञात निर्माता द्वारा जारी फिक्स संग एक ज्ञात मुद्दा हुन सक्छ र निदान को समयमा तपाइँ समय र पैसा बचाउन सक्छ।

त्यसपछि तपाइँको विशिष्ट वाहन मा TBCPS सेन्सर पत्ता लगाउनुहोस्। यो सेन्सर सामान्यतया खराब वा टर्बोचार्जर आवास मा सीधा खराब गरीएको छ। एक पटक भेटिएपछि, नेत्रहीन कनेक्टर र तारि ins निरीक्षण। खरोंच, scuffs, उजागर तार, जला अंक, वा पिघलिएको प्लास्टिक को लागी हेर्नुहोस्। कनेक्टर बिच्छेद गर्नुहोस् र सावधानीपूर्वक कनेक्टर भित्र टर्मिनल (धातु भागहरु) को निरीक्षण गर्नुहोस्। हेर्नुहोस् यदि उनीहरु जलेको देख्छन् वा हरीयो टिन्ट जंग संकेत गर्दछ। यदि तपाइँ टर्मिनल सफा गर्न आवश्यक छ, एक बिजुली सम्पर्क क्लीनर र एक प्लास्टिक ब्रिस्टल ब्रश को उपयोग गर्नुहोस्। सुख्खा र बिजुली तेल लागू गर्न अनुमति दिनुहोस् जहाँ टर्मिनल स्पर्श।

यदि तपाइँ एक स्क्यान उपकरण छ, मेमोरी बाट DTCs खाली गर्नुहोस् र हेर्नुहोस् यदि P2590 रिटर्न। यदि यो मामला हैन, तब त्यहाँ सम्भवतः एक जडान समस्या छ।

यदि P2590 कोड फिर्ता आउँछ, सुनिश्चित गर्नुहोस् कि तपाइँ एक मेकानिकल दबाव गेज संग यो जाँच गरेर राम्रो टर्बो दबाव छ। आफ्नो वाहन निर्माता को निर्दिष्टीकरण जाँच गर्नुहोस्। यदि बूस्ट प्रेशर पास हुदैन, कम बूस्ट प्रेशर (सम्भव निकास प्रतिबन्ध, फास्टगेट समस्या, दोषपूर्ण टर्बोचार्जर, सेवन लीक, आदि) को लागी समस्या को मूल निर्धारण गर्नुहोस्, स्पष्ट कोड र पुन: जाँच गर्नुहोस्। यदि P2590 अब उपस्थित छैन, तब समस्या मेकानिकल थियो।

यदि P2590 कोड फिर्ता आउँछ, हामी TBCPS सेन्सर र सम्बन्धित सर्किट परीक्षण गर्न आवश्यक छ। कुञ्जी बन्द संग, TBCPS सेन्सर मा बिजुली कनेक्टर बिच्छेद गर्नुहोस्। TBCPS सेन्सर को हार्नेस कनेक्टर मा जमीन टर्मिनल DVM बाट कालो नेतृत्व जडान गर्नुहोस्। TBCPS सेन्सर को दोहन कनेक्टर मा पावर टर्मिनल को DVM को रातो नेतृत्व जोड्नुहोस्। इन्जिन खोल्नुहोस्, यसलाई बन्द गर्नुहोस्। निर्माता निर्दिष्टीकरण जाँच गर्नुहोस्; भोल्टमीटर या त 12 भोल्ट वा 5 भोल्ट पढ्नु पर्छ। यदि छैन भने, मर्मत शक्ति वा जमीन तार मा खुला वा PCM बदल्नुहोस्।

यदि अघिल्लो परीक्षण पास, हामी संकेत तार जाँच गर्न आवश्यक छ। कनेक्टर हटाउने बिना, रातो भोल्टमीटर तार पावर तार टर्मिनल बाट संकेत तार टर्मिनल मा सार्नुहोस्। भोल्टमीटर अब 5 भोल्ट पढ्नु पर्छ। यदि छैन भने, सिग्नल तार मा खुला मरम्मत वा PCM बदल्नुहोस्।

यदि सबै अघिल्लो परीक्षण पास र तपाइँ P2590 प्राप्त गर्न जारी, यो प्राय सम्भवतः एक दोषपूर्ण TBCPS सेन्सर संकेत गर्दछ, यद्यपि असफल PCM TBCPS सेन्सर प्रतिस्थापित नभएसम्म इन्कार गर्न सकिदैन। यदि तपाइँ निश्चित हुनुहुन्न भने, एक योग्य मोटर वाहन निदानकर्ता बाट मद्दत खोज्नुहोस्। सही ढंगले स्थापना गर्न को लागी, PCM प्रोग्राम वा गाडी को लागी क्यालिब्रेटेड हुनु पर्छ।

सम्बन्धित डीटीसी छलफल

  • वर्तमान मा हाम्रो फोरम मा कुनै सम्बन्धित विषयहरु छन्। फोरम मा अब एक नयाँ विषय पोस्ट गर्नुहोस्।

कोड p2590 संग थप मद्दत चाहिन्छ?

यदि तपाइँ अझै पनी DTC P2590 को साथ मद्दत चाहिन्छ, यो लेख तल टिप्पणी मा एक प्रश्न पोस्ट गर्नुहोस्।

नोट। यो जानकारी सूचना को उद्देश्य को लागी मात्र प्रदान गरीएको हो। यो एक मर्मत सिफारिश को रूप मा प्रयोग गर्न को लागी इरादा छैन र हामी कुनै पनि कारबाही तपाइँ कुनै पनी सवारी साधन मा लिने को लागी जिम्मेवार छैनौं। यस साइट मा सबै जानकारी प्रतिलिपि अधिकार द्वारा सुरक्षित छ।

एक टिप्पणी थप्न