P252C कम इन्जिन तेल गुणस्तर सेन्सर सर्किट

P252C कम इन्जिन तेल गुणस्तर सेन्सर सर्किट

OBD-II DTC डाटाशीट

इन्जिन तेल गुणस्तर सेन्सर सर्किट मा कम संकेत स्तर

यसको अर्थ के हो?

यो एक सामान्य Powertrain नैदानिक ​​समस्या कोड (DTC) धेरै OBD-II वाहनहरु (१ 1996 and र नयाँ) को लागी लागू हुन्छ। यो सामान्य मोटर्स, VW, फोर्ड, बीएमडब्ल्यू, मर्सिडीज, आदि बाट सवारी साधनहरु मा सीमित हुन सक्दैन, सामान्य प्रकृति को बावजुद, सटीक मर्मत चरणहरु मोडेल वर्ष, मेक, मोडेल र प्रसारण कन्फिगरेसन को आधार मा फरक पर्न सक्छ।

OBD-II DTC P252C र सम्बन्धित कोड P252A, P252B, P252D र P252E इन्जिन तेल गुणस्तर सेन्सर सर्किट संग सम्बन्धित छन्।

तेल गुणस्तर सेन्सर सर्किट इन्जिन नियन्त्रण मोड्युल (ECM) इन्जिन तेल को समग्र स्थिति को संकेत एक संकेत पठाउन को लागी डिजाइन गरीएको हो। यो सर्किट गुणस्तर, तापमान र इन्जिन तेल को स्तर को अनुगमन गर्दछ। इन्जिन तेल गुणस्तर सेन्सर यस सर्किट मा मुख्य घटक मध्ये एक हो र इन्जिन तेल प्यान मा स्थित छ। सही स्थान र सेन्सर को संचालन वाहन बाट वाहन फरक हुन्छ, तर यो सर्किट को उद्देश्य एउटै छ। कन्फिगरेसन इन्जिन तेल निगरानी र ड्यासबोर्ड मा चालक लाई सचेत गर्न को लागी प्रदर्शन मा निर्मित उपकरणहरु संग फरक हुनेछ। केहि वाहनहरु सेन्सर वा तेल को तापमान, तेल को स्तर र / वा तेल को दबाव को लागी संकेतक संग सुसज्जित हुन सक्छ।

जब ECM पत्ता लगाउँछ कि भोल्टेज वा तेल गुणस्तर सेन्सर सर्किट मा प्रतिरोध धेरै कम छ, सामान्य दायरा थ्रेसहोल्ड तल, एक P252C कोड सेट र जाँच इन्जिन प्रकाश, इन्जिन सेवा प्रकाश, वा दुबै उज्यालो हुन सक्छ। केहि परिस्थितिहरुमा, ECM इन्जिन बन्द गर्न सक्छ र समस्या को सुधार र कोड सफा नभएसम्म पुन: सुरु गर्न बाट रोक्न सक्छ।

तेल गुणस्तर सेन्सर:

यो DTC को गम्भीरता के हो?

यो कोड गम्भीर छ र तुरुन्त ध्यान आवश्यक छ किनकि अपर्याप्त स्नेहन वा तेल को दबाव धेरै चाँडै आन्तरिक इन्जिन कम्पोनेन्ट्स लाई स्थायी क्षति हुन सक्छ।

कोड को केहि लक्षण के हो?

P252C समस्या कोड को लक्षण शामिल हुन सक्छ:

• इन्जिन क्र्याk्क गर्न सक्दैन
• कम तेल दबाव गेज पढ्ने
• सेवा इन्जिन बत्ती चाँडै मा हुनेछ
• जाँच इन्जिन बत्ती मा छ
• साधन क्लस्टर मा तेल जाँच सन्देश

कोड को लागी केहि सामान्य कारणहरु के के हुन्?

यस P252C कोड को लागी कारणहरु मा शामिल हुन सक्छ:

• दोषपूर्ण इन्जिन तेल गुणस्तर सेन्सर
• कम इन्जिन तेल स्तर
• खराब गुणस्तरीय तेल
• बिग्रेको वा बिग्रिएको तार
• Corroded, क्षतिग्रस्त वा ढीला कनेक्टर
• दोषपूर्ण ECM

P252C समस्या निवारण को लागी केहि चरणहरु के हुन्?

कुनै पनि समस्या को निवारण मा पहिलो कदम वाहन, विशिष्ट टेक्निकल सेवा बुलेटिन (TSBs) वर्ष, मोडेल, र powerplant द्वारा समीक्षा गर्न को लागी हो। केहि अवस्थामा, यो तपाइँ सही दिशा मा संकेत गरेर लामो समय मा धेरै समय बचाउन सक्नुहुन्छ।

दोस्रो चरण इन्जिन तेलको अवस्था जाँच गर्न र यसलाई उचित स्तरमा राखिएको छ भनेर सुनिश्चित गर्न हो। त्यसपछि इन्जिन तेल गुणस्तर सेन्सर सर्किटसँग सम्बन्धित सबै कम्पोनेन्टहरू पत्ता लगाउनुहोस् र स्पष्ट भौतिक क्षतिको लागि हेर्नुहोस्। विशिष्ट वाहनमा निर्भर गर्दै, यो सर्किटले तेल गुणस्तर सेन्सर, स्विचहरू, खराबी सूचकहरू, तेलको दबाब गेज, र इन्जिन नियन्त्रण एकाइ सहित धेरै कम्पोनेन्टहरू समावेश गर्न सक्छ। खरोंच, घर्षण, खुला तारहरू, वा जलेको चिन्हहरू जस्ता स्पष्ट दोषहरूका लागि सम्बन्धित तारहरू जाँच गर्नको लागि विस्तृत दृश्य निरीक्षण गर्नुहोस्। अर्को, सुरक्षा, जंग र सम्पर्कहरूमा क्षतिको लागि जडानहरू र जडानहरू जाँच गर्नुहोस्। यस प्रक्रियामा ECM सहित सबै विद्युतीय जडानहरू र सबै कम्पोनेन्टहरूमा जडानहरू समावेश हुनुपर्छ। तेल गुणस्तर सेन्सर सर्किट कन्फिगरेसन जाँच गर्न र सर्किटमा समावेश प्रत्येक कम्पोनेन्ट पुष्टि गर्न वाहन विशिष्ट डेटा पानालाई परामर्श गर्नुहोस्, जसमा फ्यूज वा फ्युजिबल लिङ्क समावेश हुन सक्छ।

उन्नत कदम

अतिरिक्त चरणहरू धेरै वाहन विशिष्ट हुन्छन् र सही रूपमा प्रदर्शन गर्न उपयुक्त उन्नत उपकरणहरू चाहिन्छ। यी प्रक्रियाहरूलाई डिजिटल मल्टिमिटर र गाडी-विशेष प्राविधिक सन्दर्भ कागजातहरू आवश्यक पर्दछ।

भोल्टेज परीक्षण

सन्दर्भ भोल्टेज र स्वीकार्य दायरा विशिष्ट वाहन र सर्किट कन्फिगरेसनको आधारमा फरक फरक हुन सक्छ। विशिष्ट प्राविधिक डाटा समस्या निवारण तालिका र कदम को उचित अनुक्रम तपाइँ एक सटीक निदान गर्न मा मद्दत गर्न को लागी शामिल हुनेछ।

यदि यो प्रक्रियाले पावर स्रोत वा ग्राउन्ड हराइरहेको पत्ता लगायो भने, तार, जडानकर्ता र अन्य कम्पोनेन्टहरूको अखण्डता प्रमाणित गर्न निरन्तरता परीक्षण आवश्यक हुन सक्छ। निरन्तरता परीक्षणहरू सधैं सर्किटबाट विच्छेद गरिएको पावरको साथ गरिनुपर्छ, र तार र जडानहरूको लागि सामान्य रिडिङ प्रतिरोधको 0 ओम हुनुपर्छ। प्रतिरोध वा निरन्तरता नभएको तारिङ्ग गल्तीलाई संकेत गर्दछ जुन खुला छ, छोटो छ, वा कोर्रोड छ र मर्मत वा प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छ।

यो कोड फिक्स गर्ने मानक तरिका के हो?

• इन्जिन तेल गुणस्तर सेन्सर प्रतिस्थापन
• जंग बाट कनेक्टर सफाई
• मर्मत वा गलत तारि replace प्रतिस्थापन
• तेल र फिल्टर परिवर्तन
• मर्मत वा दोषपूर्ण ग्राउन्डिंग टेप को प्रतिस्थापन
• फ्ल्याशिंग वा ECM प्रतिस्थापन

सामान्य त्रुटि

• ECM दोषी तारि with संग इन्जिन तेल गुणस्तर सेन्सर प्रतिस्थापन पछि यो कोड सेट गर्दछ।

आशा छ कि यस लेख मा जानकारी तपाइँको तेल को गुणस्तर सेन्सर सर्किट डीटीसी समस्या को निवारण को लागी सही दिशा मा संकेत गर्न मद्दत गरेको छ। यो लेख सूचनाको उद्देश्य को लागी मात्र हो र तपाइँको गाडी को लागी विशिष्ट प्राविधिक डाटा र सेवा बुलेटिन सधैं प्राथमिकता लिनु पर्छ।

सम्बन्धित डीटीसी छलफल

• वर्तमान मा हाम्रो फोरम मा कुनै सम्बन्धित विषयहरु छन्। फोरम मा अब एक नयाँ विषय पोस्ट गर्नुहोस्।

P252C कोड संग थप मद्दत चाहिन्छ?

यदि तपाइँ अझै पनी DTC P252C को साथ मद्दत चाहिन्छ, यो लेख तल टिप्पणी मा एक प्रश्न पोस्ट गर्नुहोस्।

नोट। यो जानकारी सूचना को उद्देश्य को लागी मात्र प्रदान गरीएको हो। यो एक मर्मत सिफारिश को रूप मा प्रयोग गर्न को लागी इरादा छैन र हामी कुनै पनि कारबाही तपाइँ कुनै पनी सवारी साधन मा लिने को लागी जिम्मेवार छैनौं। यस साइट मा सबै जानकारी प्रतिलिपि अधिकार द्वारा सुरक्षित छ।