P2454 डीजल कण फिल्टर दबाव सेन्सर कम संकेत

OBD-II समस्या कोड - P2454 - प्राविधिक विवरण

P2454 - डिजेल कण फिल्टर एक दबाव सेन्सर सर्किट कम

समस्या कोड P2454 को अर्थ के हो?

यो नैदानिक ​​समस्या कोड (डीटीसी) एक जेनेरिक प्रसारण कोड हो, जसको मतलब यो १ 1996 since (फोर्ड, डज, जीएमसी, शेवरलेट, मर्सिडीज, VW, आदि) बाट सबै सवारीहरुमा लागू हुन्छ। जे होस् प्रकृति मा सामान्य, विशिष्ट मरम्मत चरणहरु ब्रान्ड / मोडेल को आधारमा फरक हुन सक्छ।

मैले पाएँ कि कोड P2454 भण्डारण गर्दा, powertrain नियन्त्रण मोड्युल (PCM) DPF दबाव सेन्सर सर्किट नामित ए बाट कम भोल्टेज इनपुट पत्ता लगायो मात्र डीजल इन्जिन संग सुसज्जित वाहनहरु यो कोड हुनु पर्छ।

डीजल निकास बाट कार्बन (कालिख) कणहरु को remove ० प्रतिशत हटाउन को लागी डिजाइन गरीएको हो, डीपीएफ प्रणालीहरु छिटो डीजल सवारी साधन मा एक आदर्श बन्ने छ। डीजल इन्जिन (विशेष गरी उच्च त्वरण मा) आफ्नो निकास ग्याँसहरु बाट बाक्लो कालो धुवाँ उत्सर्जन गर्दछ। यसलाई कालोको रूपमा वर्गीकृत गर्न सकिन्छ। DPF सामान्यतया एक मफलर वा उत्प्रेरक कनवर्टर जस्तै देखिन्छ, एक स्टील आवास मा माउन्ट र उत्प्रेरक कनवर्टर (र / वा NOx जाल) को माथिल्लो स्थित। डिजाइन द्वारा, मोटे कालो कणहरु DPF तत्व मा फसेका छन्, जबकि साना कणहरु (र अन्य निकास यौगिकहरु) यो को माध्यम बाट पारित गर्न सक्छन्।

धेरै मौलिक यौगिकहरु हाल डीजल निकास ग्याँसहरु बाट उत्सर्जित ठूला कालिखुरा कणहरु लाई फँसाउन को लागी प्रयोग गरीन्छ। यी समावेश हुन सक्छन्: कागज फाइबर, धातु फाइबर, सिरेमिक फाइबर, सिलिकॉन पर्खाल फाइबर, र cordierite पर्खाल फाइबर। सिरेमिक आधारित cordierite सबैभन्दा सामान्य फाइबर प्रकार DPF फिल्टर मा प्रयोग गरीन्छ। Cordierite उत्कृष्ट निस्पंदन विशेषताहरु छ र निर्माण गर्न सस्तो छ। जे होस्, Cordierite उच्च तापमान मा overheating संग समस्याहरु को लागी ज्ञात छ, यो निष्क्रिय particulate फिल्टर प्रणाली संग सुसज्जित वाहनहरु मा खराबी को लागी कमजोर बनाउँछ।

कुनै DPF को मुटु मा एक फिल्टर तत्व हो। इन्जिन निकास ग्यासहरु को माध्यम बाट पास को रूप मा ठूला कालिखुरा कणहरु फाइबर को बीचमा फँसेका छन्। मोटो कालो कण जम्मा भएपछि निकासको चाप बढ्छ। निकास ग्याँस को दबाव को क्रमादेशित स्तर सम्म पुग्छ पछि, फिल्टर तत्व पुनर्जीवित हुनु पर्छ। पुनर्जीवन निकास ग्याँसहरु DPF को माध्यम बाट पारित र सही निकास दबाव स्तर कायम राख्न को लागी अनुमति दिन्छ।

सक्रिय DPF प्रणाली स्वतः पुन: उत्पन्न हुन्छ। प्रणाली को यस प्रकार मा, PCM रसायन (डीजल र निकास तरल पदार्थ सहित तर सीमित छैन) प्रोग्राम गरिएको अन्तराल मा DPF मा प्रोग्राम गर्न को लागी प्रोग्राम गरिएको छ। यो इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण इन्जेक्सन निकास ग्याँस को तापमान वृद्धि गर्न को लागी कारण बनाउँछ, फँसिएको कालिखोर कणहरु जलाउन र नाइट्रोजन र अक्सिजन आयनहरु को रूप मा जारी गर्न को लागी अनुमति दिन्छ।

निष्क्रिय DPF प्रणाली समान छन् (सिद्धान्त मा) तर अपरेटर बाट केहि इनपुट को आवश्यकता छ। एक पटक सुरु भएपछि, पुनर्जीवन प्रक्रिया धेरै घण्टा लाग्न सक्छ। केहि वाहनहरु लाई पुनर्जन्म प्रक्रिया को लागी एक योग्य मर्मत पसल को आवश्यकता छ। अन्य मोडेलहरु यस्तो तरीका बाट डिजाइन गरीएको छ कि DPF गाडी बाट हटाईन्छ र एक विशेष मेशिन द्वारा सेवा गरीन्छ कि प्रक्रिया पूरा हुन्छ र कालो कण हटाउँछ।

एक पटक कालो कणहरु पर्याप्त रूपमा हटाइएको छ, DPF पुनर्जीवित मानिन्छ। पुनर्जन्म पछि, निकास फिर्ता दबाव एक स्वीकार्य स्तर मा फर्कनु पर्छ।

DPF दबाव सेन्सर सामान्यतया इन्जिन डिब्बा र DPF बाट टाढा मा स्थापित छ। निकास फिर्ता दबाव सेन्सर (जब यो DPF मा प्रवेश गर्दछ) सिलिकन hoses (DPF र DPF दबाव सेन्सर संग जोडिएको) को प्रयोग गरी निगरानी गरीन्छ।

एक P2454 कोड भण्डारण गरिनेछ यदि PCM एक निकास दबाव अवस्था कि निर्माता को निर्दिष्टीकरण तल छ वा DPF एक दबाव सेन्सर बाट प्रोग्रामेड सीमा भन्दा कम छ एक विद्युत इनपुट पत्ता लगाउँछ।

लक्षण र गम्भीरता

शर्तहरु जुन यस कोड को कारण बनी रहन सक्छ जरुरी मान्नु पर्छ किनकि उनीहरु आन्तरिक इन्जिन वा ईन्धन प्रणाली लाई क्षति पुर्‍याउन सक्छ। P2454 कोड को लक्षण शामिल हुन सक्छ:

• इन्जिनको तापक्रम बढ्यो
• सामान्य प्रसारण तापमान भन्दा माथि
• कम इन्जिन प्रदर्शन
• समग्र इन्जिन कार्यसम्पादन घट्न सुरु हुन सक्छ
• कारको निकास पाइपबाट धेरै कालो धुवाँ निस्कन थाल्छ।
• इन्जिन तापमान अत्यधिक हुन सक्छ

त्रुटि को कारण P2454

यो कोड सेट गर्न को लागी सम्भावित कारणहरु:

• निकास लीक
• DPF दबाव सेन्सर ट्यूब / hoses clogged
• DPF दबाव सेन्सर एक सर्किट मा खुला वा छोटो सर्किट
• दोषपूर्ण DPF दबाव सेन्सर
• डिजेल निकास तरल ट्यांक मुक्त हुन सक्छ
• गलत डीजल निकास तरल पदार्थ
• DPF दबाव सेन्सर सर्किट खुला वा अपर्याप्त हुन सक्छ
• DPF पुन: उत्पन्न गर्न असक्षमता
• DPF पुनर्जन्म प्रणाली असफल हुन सक्छ

निदान र मर्मत प्रक्रियाहरु

एक राम्रो शुरुवात बिन्दु सधैं तपाइँको विशेष वाहन को लागी प्राविधिक सेवा बुलेटिन (TSB) जाँच गरीरहेको छ। तपाइँको समस्या एक ज्ञात निर्माता द्वारा जारी फिक्स संग एक ज्ञात मुद्दा हुन सक्छ र निदान को समयमा तपाइँ समय र पैसा बचाउन सक्छ।

एक डिजिटल भोल्ट / ohmmeter, निर्माता को सेवा पुस्तिका, र एक नैदानिक ​​स्क्यानर P2454 कोड को निदान को लागी आवश्यक छ।

नेत्रहीन उपयुक्त harnesses र कनेक्टर को निरीक्षण गरेर तपाइँको निदान शुरू गर्नुहोस्। नजिकबाट तार निकाल्ने कि तातो निकास घटक र / वा दांतेदार किनारहरु को नजिक बाट मार्गनिर्देशन को निरीक्षण। यो चरण जेनेरेटर उत्पादन, ब्याट्री भोल्टेज र ब्याट्री टर्मिनल जाँच संग समाप्त हुन्छ।

तपाइँ स्क्यानर जडान गरेर र सबै भण्डारण कोड र पुनःप्राप्त फ्रेम डाटा पुनः प्राप्त गरेर अगाडि बढ्न सक्नुहुन्छ। भविष्यको सन्दर्भ को लागी यो जानकारी तल लेख्न निश्चित हुनुहोस्। अब सबै भण्डारण कोड र टेस्ट ड्राइभ वाहन खाली गर्नुहोस्। DVOM को उपयोग गरेर, DPF दबाव सेन्सर जाँच गर्नुहोस्। निर्देशन को लागी निर्माता को सेवा पुस्तिका को लागी हेर्नुहोस्। सेन्सर प्रतिस्थापित हुनु पर्छ यदि यो निर्माता को प्रतिरोध विनिर्देशहरु लाई पूरा गर्दैन।

DPF दबाव सेन्सर आपूर्ति hoses clogging र / वा भाँचिएको हो यदि सेन्सर जाँच को लागी जाँच गरीनु पर्छ। आवश्यक छ भने hoses बदल्नुहोस् (उच्च तापमान सिलिकॉन hoses सिफारिश गरीएको छ)।

तपाइँ प्रणाली सर्किट को परीक्षण शुरू गर्न सक्नुहुन्छ यदि पावर लाइनहरु राम्रो छन् र सेन्सर राम्रो छ। सर्किट प्रतिरोध र / वा निरन्तरता (DVOM संग) परीक्षण गर्नु अघि सबै सम्बन्धित नियन्त्रकहरु लाई डिस्कनेक्ट गर्नुहोस्। सर्किट मा एक खुला वा छोटो सर्किट मर्मत वा प्रतिस्थापन हुनुपर्छ।

अतिरिक्त डायग्नोस्टिक नोट्स:

• यो कोड को निदान गर्न को लागी कोशिश गर्नु अघि निकास लीक मरम्मत गर्नुहोस्।
• बन्द सेन्सर पोर्टहरू र बन्द सेन्सर ट्यूबहरू सामान्य छन्
• DPF दबाव सेन्सर hoses कि पिघल वा कटौती प्रतिस्थापन पछि पुनः मार्गनिर्देशन गर्न आवश्यक हुन सक्छ

कोड P2454 फिक्स गर्न यी भागहरू बदल्नुहोस् / मर्मत गर्नुहोस्

1. इन्जिन नियन्त्रण मोड्युल । सँधै कम्पोनेन्टहरू होइन, तर ECM त्रुटिपूर्ण हुन सक्छ। यसले सही डाटाको गलत व्याख्या निम्त्याउन सक्छ, गलत परिचालन निर्णयहरू निम्त्याउन सक्छ जसले प्रसारण र समग्र इन्जिन प्रदर्शनलाई असर गर्नेछ। यसैले, दोषपूर्ण मोड्युल बदल्नुहोस् र यसलाई अहिले पुन: प्रोग्राम गर्नुहोस्!
2. डिजेल निकास फ्लुइड पम्प । डिजेल निकास फ्लुइड पम्प सामान्यतया प्रसारण कभर मा स्थित छ। यसले प्रसारणको तल्लो भागमा रहेको पम्पबाट तरल पदार्थ निकाल्छ र हाइड्रोलिक प्रणालीमा आपूर्ति गर्छ। यसले ट्रान्समिसन कूलर र टर्क कन्भर्टरलाई पनि फिड गर्छ। त्यसोभए, अब दोषपूर्ण तरल पम्प बदल्नुहोस्!
3. Powertrain नियन्त्रण मोड्युल । पावरट्रेन नियन्त्रण मोड्युल पनि दुर्लभ अवस्थामा दोषपूर्ण हुन सक्छ र त्यसैले प्रणाली र सफ्टवेयर त्रुटिहरूको लागि पूर्ण जाँच आवश्यक छ। तसर्थ, जाँच गर्नुहोस् र आवश्यक भएमा यसलाई बदल्नुहोस्।
4. EGR भल्भ के तपाईलाई इन्जिनमा समस्या छ? यदि EGR भल्भमा कुनै कमीहरू छन् भने, यसले कारमा हावा-ईन्धन अनुपातलाई अप्ठ्यारो पार्छ, जसले अन्ततः इन्जिन कार्यसम्पादन समस्याहरू जस्तै कम पावर, कम इन्धन दक्षता, र एक्सेलेरेशन सम्बन्धी समस्याहरू निम्त्याउँछ। यसलाई सकेसम्म चाँडो बदल्नुहोस्।
5. निकास प्रणाली भागहरू । दोषपूर्ण निकास प्रणाली भागहरूले शोर इन्जिन निकास निम्त्याउन सक्छ। निकास प्रणालीका भागहरू असफल हुँदा इन्धनको अर्थतन्त्र, शक्ति र प्रवेगमा उल्लेखनीय कमीहरू पहिले देखिने सम्भावना हुन्छ। त्यसैले, तिनीहरूलाई परिवर्तन गर्न महत्त्वपूर्ण छ। उच्च गुणस्तरको अटो पार्ट्सहरू प्राप्त गर्न अहिले पार्ट्स अवतारमा साइन इन गर्नुहोस्।
6. इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण एकाई - ECU ले ब्याट्रीको अपरेटिङ तापक्रम निगरानी गरेर कूलिङ प्रणालीलाई नियन्त्रण गर्छ, त्यसैले यदि खराबी पत्ता लाग्यो भने, यसलाई प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ। त्यसकारण, हामीबाट नयाँ ECU मोड्युल र कम्पोनेन्टहरू किन्नुहोस्!
7. निदान उपकरण कुनै पनि OBD त्रुटि कोड समाधान गर्न गुणस्तर निदान उपकरणहरू प्रयोग गर्नुहोस्।

कोड P2454 को निदान गर्दा सामान्य गल्तीहरू

• निकास चुहावट संग सम्बन्धित केहि समस्याहरु
• निकास ग्यास दबाव सेन्सर खराबी
• निकास प्रणाली भागहरूसँग सम्बन्धित मुद्दाहरू

OBD कोड P2454 सँग सम्बन्धित अन्य डायग्नोस्टिक कोडहरू

P2452 - डिजेल कण फिल्टर "A" दबाव सेन्सर सर्किट

P2453 - डिजेल पार्टिक्युलेट फिल्टर प्रेसर सेन्सर "A" दायरा/कार्यसम्पादन

P2455 - डिजेल कण फिल्टर "A" दबाव सेन्सर - उच्च संकेत

P2456 - डिजेल कण फिल्टर "A" दबाव सेन्सर सर्किट रुकावट / अस्थिर

P2454 इन्जिन कोड के हो [द्रुत गाइड]

कोड p2454 संग थप मद्दत चाहिन्छ?

यदि तपाइँ अझै पनी DTC P2454 को साथ मद्दत चाहिन्छ, यो लेख तल टिप्पणी मा एक प्रश्न पोस्ट गर्नुहोस्।

नोट। यो जानकारी सूचना को उद्देश्य को लागी मात्र प्रदान गरीएको हो। यो एक मर्मत सिफारिश को रूप मा प्रयोग गर्न को लागी इरादा छैन र हामी कुनै पनि कारबाही तपाइँ कुनै पनी सवारी साधन मा लिने को लागी जिम्मेवार छैनौं। यस साइट मा सबै जानकारी प्रतिलिपि अधिकार द्वारा सुरक्षित छ।