P2267 ईन्धन सेन्सर सर्किट मा पानी उच्च
सामग्रीहरू
- P2267 ईन्धन सेन्सर सर्किट मा पानी उच्च
- OBD-II DTC डाटाशीट
- यसको अर्थ के हो?
- यो DTC को गम्भीरता के हो?
- कोड को केहि लक्षण के हो?
- कोड को लागी केहि सामान्य कारणहरु के के हुन्?
- P2267 समस्या निवारण को लागी केहि कदमहरु के के हुन्?
- यो कोड फिक्स गर्ने मानक तरिका के हो?
- सम्बन्धित डीटीसी छलफल
- एक P2267 कोड संग थप मद्दत चाहिन्छ?
P2267 ईन्धन सेन्सर सर्किट मा पानी उच्च
OBD-II DTC डाटाशीट
ईन्धन सेन्सर सर्किट मा पानी, उच्च स्तर
यसको अर्थ के हो?
यो एक सामान्य नैदानिक समस्या कोड (DTC) धेरै OBD-II वाहनहरु (१ 1996 and र नयाँ) को लागी लागू हुन्छ। यो सामेल हुन सक्छ, तर सीमित छैन, ल्याण्ड रोभर (रेन्ज रोभर), फोर्ड, हुण्डाई, जीप, महिन्द्रा, भक्सल, डज, राम, मर्सिडीज, आदि बाट वाहनहरु सामान्य प्रकृति को बावजूद, सटीक मरम्मत कदम फरक फरक हुन सक्छ। वर्ष बाट, बनाउन, मोडेल र प्रसारण विन्यास।
OBD-II DTC P2267 ईन्धन सेन्सर सर्किट मा पानी संग जोडिएको छ, ईन्धन संरचना सर्किट को रूप मा पनि जानिन्छ। जब पावर कन्ट्रोल मोड्युल (PCM) पानी मा ईन्धन सेंसर सर्किट मा धेरै उच्च एक विद्युत संकेत पत्ता लगाउँछ, P2267 सेट र जाँच इन्जिन प्रकाश मा आउँछ। ईन्धन सूचक मा पानी पनि आउन सक्छ यदि वाहन यो चेतावनी सूचक छ। तपाइँको विशिष्ट मोडेल बर्ष / मेक / कन्फिगरेसन को लागी सेन्सर स्थान खोज्न को लागी वाहन विशिष्ट संसाधनहरु लाई परामर्श गर्नुहोस्।
पानी मा ईन्धन सेन्सर ईन्धन को निगरानी गर्न को लागी डिजाइन गरीएको छ कि यो को माध्यम बाट यो सुनिश्चित गर्न को लागी इथेनॉल, पानी, र अन्य दूषित पदार्थहरु एक निश्चित प्रतिशत भन्दा बढी छैन। यसको अतिरिक्त, ईन्धन तापमान एक पानी मा ईन्धन सेन्सर द्वारा मापन गरीन्छ र एक भोल्टेज पल्स पीसीएम द्वारा निगरानी चौडाई मा रूपान्तरण गरीन्छ। PCM इष्टतम प्रदर्शन र ईन्धन अर्थव्यवस्था को लागी भल्भ समय समायोजन गर्न यी रीडिंग को उपयोग गर्दछ।
ठेठ पानी मा ईन्धन सेन्सर:
यो DTC को गम्भीरता के हो?
यो कोड को गम्भीरता एक साधारण जाँच इन्जिन प्रकाश वा एक कार मा एक ईन्धन बत्ती मा पानी र सुरु हुन्छ र स्टाल, misfires, वा बिल्कुलै शुरू गर्दैनन् को लागी जान्छ बाट धेरै फरक हुन सक्छ। एक समय मा ढिलो गरी यो स्थिति लाई सच्याउन असफलता ईन्धन प्रणाली र आन्तरिक इन्जिन कम्पोनेन्टहरु लाई क्षति को परिणाम हुन सक्छ।
कोड को केहि लक्षण के हो?
P2267 समस्या कोड को लक्षणहरु मा शामिल हुन सक्छ:
- इन्जिन ठप्प हुन सक्छ
- गम्भीर misfiring
- इन्जिन सुरु हुने छैन
- कमजोर इन्धन अर्थव्यवस्था
- खराब प्रदर्शन
- जाँच इन्जिन बत्ती मा छ
- पानी मा इन्धन सूचक मा छ
कोड को लागी केहि सामान्य कारणहरु के के हुन्?
यस P2267 कोड को लागी कारणहरु समावेश हुन सक्छन्:
- ईन्धन नाप्ने मा गलत पानी
- दूषित इन्धन
- उडाएको फ्यूज वा जम्पर तार (यदि लागू हो)
- दोषपूर्ण वा जीर्ण ईन्धन फिल्टर
- बिग्रेको वा क्षतिग्रस्त कनेक्टर
- बिग्रेको वा बिग्रिएको तार
- दोषपूर्ण ECU
P2267 समस्या निवारण को लागी केहि कदमहरु के के हुन्?
कुनै पनि समस्या को निवारण मा पहिलो कदम वाहन, विशिष्ट टेक्निकल सेवा बुलेटिन (TSBs) वर्ष, मोडेल, र powerplant द्वारा समीक्षा गर्न को लागी हो। केहि अवस्थामा, यो तपाइँ सही दिशा मा संकेत गरेर लामो समय मा धेरै समय बचाउन सक्नुहुन्छ।
दोस्रो चरण भनेको इन्धन फिल्टर कहिले परिवर्तन भएको थियो भनी पत्ता लगाउन गाडीको रेकर्ड जाँच गर्नु र फिल्टरको अवस्था हेर्नु हो। यस कोडको सबैभन्दा सामान्य कारणहरू दोषपूर्ण इन्धन फिल्टर वा दूषित इन्धन हुन्। इन्धनको दृश्य निरीक्षण गिलास कन्टेनर प्रयोग गरेर गर्न सकिन्छ। नमूना लिएपछि र बसोबास गर्न अनुमति दिएपछि, पानी र इन्धन केही मिनेटमा अलग हुनेछ। इन्धनमा पानीको उपस्थिति दूषित इन्धन, खराब इन्धन फिल्टर वा दुवैको संकेत हो। त्यसपछि तपाईंले ईन्धन सर्किटमा पानीमा सबै कम्पोनेन्टहरू पत्ता लगाउनु पर्छ र स्पष्ट दोषहरू जस्तै स्क्र्याचहरू, घर्षणहरू, खुला तारहरू, वा जलेको चिन्हहरूका लागि सम्बन्धित तारहरू जाँच गर्न पूर्ण दृश्य निरीक्षण गर्नुहोस्। अर्को, तपाईंले सुरक्षा, जंग र सम्पर्कहरूमा क्षतिको लागि जडानकर्ताहरू जाँच गर्नुपर्छ। धेरैजसो गाडीहरूमा, सेन्सर सामान्यतया इन्धन ट्याङ्कीको माथि माउन्ट गरिन्छ।
उन्नत कदम
अतिरिक्त चरणहरू गाडीको लागि धेरै विशिष्ट हुन्छन् र सही रूपमा प्रदर्शन गर्न उपयुक्त उन्नत उपकरणहरू आवश्यक पर्दछ। यी प्रक्रियाहरूलाई डिजिटल मल्टिमिटर र सवारी साधन विशिष्ट प्राविधिक सन्दर्भ कागजातहरू आवश्यक पर्दछ। यस अवस्थामा प्रयोग गर्नको लागि आदर्श उपकरण एक ओसिलोस्कोप हो, यदि उपलब्ध छ। ओ-स्कोपले सिग्नल पल्स र फ्रिक्वेन्सी स्तरहरूको सही दृष्टान्त प्रदान गर्नेछ जुन ईन्धन प्रदूषणको स्तरसँग समानुपातिक हुनेछ। सामान्य आवृत्ति दायरा 50 देखि 150 हर्ट्ज छ; 50 Hz सफा ईन्धनसँग मेल खान्छ, र 150 Hz प्रदूषणको उच्च स्तरसँग मेल खान्छ। भोल्टेज र सिग्नल पल्सका लागि आवश्यकताहरू कारको निर्माण र मोडेलको वर्षमा निर्भर हुन्छन्।
भोल्टेज परीक्षण
पानी मा ईन्धन सेन्सर सामान्यतया PCM बाट लगभग 5 भोल्ट को एक सन्दर्भ भोल्टेज संग आपूर्ति गरीन्छ। यदि यो प्रक्रिया पत्ता लगाउँछ कि एक शक्ति स्रोत वा जमीन हराइरहेको छ, एक निरंतरता परीक्षण तारि,, कनेक्टर, र अन्य घटक को अखण्डता जाँच गर्न आवश्यक हुन सक्छ। निरन्तरता परीक्षण सधैं सर्किट र सामान्य तारि from र जडान पठन बाट बिच्छेद गरीएको बिजुली को साथ प्रतिरोध को 0 ओम हुनु पर्छ। प्रतिरोध वा कुनै निरंतरता दोषी तारि that संकेत गर्दछ कि खुला वा छोटो छ र मरम्मत वा प्रतिस्थापन को आवश्यकता छ।
यो कोड फिक्स गर्ने मानक तरिका के हो?
- इन्धन सेन्सर मा पानी प्रतिस्थापन
- एक उडेको फ्यूज वा फ्यूज को प्रतिस्थापन (यदि लागू हो)
- जंग बाट कनेक्टर सफाई
- मर्मत वा गलत तारि replace प्रतिस्थापन
- दूषित इन्धन हटाउने
- इन्धन फिल्टर प्रतिस्थापन
- ECU फर्मवेयर वा प्रतिस्थापन
साधारण गल्तीहरु समावेश गर्न सक्नुहुन्छ:
समस्या पीसीएम वा वाटर इन ईन्धन सेन्सर प्रतिस्थापन गर्दा हुन्छ जब तार बिग्रन्छ वा ईन्धन दूषित हुन्छ।
आशा छ कि यस लेख मा जानकारी ईन्धन सर्किट डीटीसी समस्या मा तपाइँको पानी को समाधान को लागी सही दिशा मा संकेत गर्न मद्दत गरेको छ। यो लेख सूचनाको उद्देश्य को लागी मात्र हो र तपाइँको गाडी को लागी विशिष्ट प्राविधिक डाटा र सेवा बुलेटिन सधैं प्राथमिकता लिनु पर्छ।
सम्बन्धित डीटीसी छलफल
- वर्तमान मा हाम्रो फोरम मा कुनै सम्बन्धित विषयहरु छन्। फोरम मा अब एक नयाँ विषय पोस्ट गर्नुहोस्।
एक P2267 कोड संग थप मद्दत चाहिन्छ?
यदि तपाइँ अझै पनी DTC P2267 को साथ मद्दत चाहिन्छ, यो लेख तल टिप्पणी मा एक प्रश्न पोस्ट गर्नुहोस्।
नोट। यो जानकारी सूचना को उद्देश्य को लागी मात्र प्रदान गरीएको हो। यो एक मर्मत सिफारिश को रूप मा प्रयोग गर्न को लागी इरादा छैन र हामी कुनै पनि कारबाही तपाइँ कुनै पनी सवारी साधन मा लिने को लागी जिम्मेवार छैनौं। यस साइट मा सबै जानकारी प्रतिलिपि अधिकार द्वारा सुरक्षित छ।