P2122 थ्रोटल स्थिति सेन्सर डी सर्किट कम इनपुट
OBD2 त्रुटि कोड

P2122 थ्रोटल स्थिति सेन्सर डी सर्किट कम इनपुट

प्राविधिक विवरण गल्ती P2122

एक तितली भल्भ / पेडल / स्विच "डी" को स्थिति को सेन्सर को एक श्रृंखला मा एक इनपुट संकेत को स्तर

P2122 "थ्रोटल पोजिसन सेन्सर/स्विच ए सर्किट लो इनपुट" को लागी एक डायग्नोस्टिक ट्रबल कोड (DTC) हो। यो धेरै कारणहरूका लागि हुन सक्छ र यो मेकानिकमा निर्भर छ कि यो कोड तपाईंको स्थितिमा ट्रिगर भएको विशिष्ट कारणको निदान गर्न।

यसको अर्थ के हो?

यो नैदानिक ​​समस्या कोड (DTC) एक सामान्य प्रसारण कोड हो, जसको मतलब यो OBD-II सुसज्जित वाहनहरुमा लागू हुन्छ। जे होस् सामान्य, विशिष्ट मरम्मत चरणहरु ब्रान्ड / मोडेल को आधारमा फरक हुन सक्छ।

P2122 मतलब वाहन कम्प्यूटर TPS (थ्रोटल स्थिति सेन्सर) धेरै कम एक भोल्टेज रिपोर्टिंग छ कि पत्ता लगाइएको छ। केहि सवारी साधनहरुमा, यो कम सीमा ०.१–-०.२० भोल्ट (V) हो। अक्षर "डी" एक विशिष्ट सर्किट, सेन्सर, वा एक विशिष्ट सर्किट को क्षेत्र लाई बुझाउँछ।

के तपाइँ स्थापना को समयमा अनुकूलित गर्नुभयो? यदि संकेत १VV भन्दा कम छ, PCM यो कोड सेट गर्दछ। यो एक खुला वा सिग्नल सर्किट मा जमीन को लागी एक छोटो हुन सक्छ। वा तपाइँ 17V सन्दर्भ हराउन सक्नुहुन्छ।

कोड P2122 को लक्षण

लक्षण समावेश हुन सक्छ:

  • रफ वा कम निष्क्रिय
  • स्टल गर्दै
  • बढ्दै
  • छैन / थोरै त्वरण
  • अन्य लक्षणहरु पनि हुन सक्छन्

कारण

P2122 DTC सेट गर्नका लागि धेरै सम्भावित कारणहरू हुँदा, यो सम्भव छ कि चार कम्पोनेन्टहरू मध्ये एक दोषपूर्ण छ: थ्रोटल स्थिति सेन्सर, थ्रोटल एक्चुएटर नियन्त्रण मोटर, थ्रॉटल स्थिति एक्चुएटर, वा पेडल स्थिति सेन्सर। यदि यी चारवटा भागहरू राम्रो काम गर्ने क्रममा छन् भने, कारण क्षतिग्रस्त तार, कनेक्टर, वा ग्राउन्डिङ हुन सक्छ।

P2122 कोड मतलब हुन सक्छ कि एक वा निम्न घटनाहरु को अधिक भएको छ:

  • TPS सुरक्षित रूपमा संलग्न छैन
  • TPS सर्किट: जमीन वा अन्य तार को लागी छोटो
  • दोषपूर्ण TPS
  • क्षतिग्रस्त कम्प्युटर (PCM)

P2122 को सम्भावित समाधान

यहाँ केहि सिफारिश समस्या निवारण र मरम्मत चरणहरु छन्:

  • राम्रो तरिकाले थ्रोटल स्थिति सेन्सर (TPS), तारि connect कनेक्टर र ब्रेक को लागी तारि check, आदि को मरम्मत वा आवश्यक को रूप मा प्रतिस्थापन जाँच गर्नुहोस्
  • TPS मा भोल्टेज जाँच गर्नुहोस् (अधिक जानकारी को लागी तपाइँको सवारी साधन मैनुअल हेर्नुहोस्)। यदि भोल्टेज धेरै कम छ, यो एक समस्या को संकेत गर्दछ। आवश्यक छ भने बदल्नुहोस्।
  • भर्खरै प्रतिस्थापन को घटना मा, TPS समायोजित गर्न को लागी आवश्यक हुन सक्छ। केहि सवारी साधनहरु मा, स्थापना निर्देशनहरु TPS लाई ठीक संग पed्क्तिबद्ध वा समायोजित गर्न को लागी आवश्यक छ, विवरण को लागी तपाइँको कार्यशाला मैनुअल लाई सन्दर्भ गर्नुहोस्।
  • यदि त्यहाँ कुनै लक्षणहरु छैनन्, समस्या आंतरायिक हुन सक्छ र कोड सफाई अस्थायी रूपमा यसलाई ठीक गर्न सक्छ। यदि त्यसो हो भने, तब तपाइँ निश्चित रूप बाट यो सुनिश्चित गर्न को लागी वायरिंग को जाँच गर्नु पर्छ कि यो केहि को बिरूद्ध रबिंग छैन, ग्राउन्ड छैन, आदि कोड फिर्ता आउन सक्छ।

मेकानिकले P2122 कोड कसरी निदान गर्छ?

DTC P2122 को कारणको निदान सुरु गर्न, पहिले यसको अस्तित्वको लागि जाँच गर्नुहोस्। एक योग्य प्राविधिकले यो विशेष स्क्यानिङ उपकरणको साथ गर्न सक्छ जसले सवारी साधनको प्रदर्शन डेटा सङ्कलन गर्दछ र समस्या कोडहरूको रूपमा कुनै पनि विसंगतिहरू रिपोर्ट गर्दछ। OBD-II। एक पटक मेकानिकले स्क्यान गरेपछि र P2122 कोड लग इन भएपछि, सम्भावित अपराधीहरूलाई कम गर्न थप परीक्षणहरू र/वा जाँचहरू आवश्यक हुन्छन्।

अर्को चरण प्रायः सबै तार र कनेक्टरहरूको दृश्य निरीक्षण हो; यदि क्षतिग्रस्त तार वा कनेक्टरहरू फेला परेमा, तिनीहरू बदलिन्छन्। त्यसपछि मेकानिकले कम्प्युटरको मेमोरीबाट गल्ती कोड हटाउँछ र विशेष स्क्यानर फेरि प्रयोग गर्दछ। यदि कोड P2122 दर्ता गर्दैन भने, समस्या प्रायः समाधान हुन्छ। अर्कोतर्फ, यदि कोड पुन: दर्ता भयो भने, थप निदान प्रयासहरू आवश्यक हुनेछ।

डिजिटल भोल्ट/ओममिटर प्रयोग गरेर मेकानिकले भोल्टेज रिडिङ अन जाँच गर्न सक्छ थ्रोटल स्थिति सेन्सर , थ्रॉटल एक्चुएटर कन्ट्रोल मोटर, थ्रोटल पोजिसन एक्चुएटर र पेडल पोजिसन सेन्सर। यसले त्रुटिपूर्ण भागहरू प्रतिस्थापन गर्नका लागि जहाज कम्प्युटरले पत्ता लगाएको कम भोल्टेजको लागि यी कम्पोनेन्टहरू जिम्मेवार छन् कि छैनन् भनेर निर्धारण गर्न मद्दत गर्नेछ। प्राविधिकले तारिङ्ग, ग्राउन्ड, र CAN बस सञ्जाल भरिको भोल्टेजको परिक्षण गर्न सक्ने कुनै पनि जीर्ण वा क्षतिग्रस्त भागहरू मर्मत गर्न वा बदल्न सक्छ।

एक पटक मर्मत गरिसकेपछि, मेकानिकले OBD-II DTC खाली गर्नेछ, विसंगतिहरूको लागि फेरि स्क्यान गर्नेछ, र सम्भवतः समस्या सन्तोषजनक रूपमा समाधान भएको छ भनी सुनिश्चित गर्न सवारी साधनको परीक्षण गर्नेछ।

कोड P2122 को निदान गर्दा सामान्य गल्तीहरू

P2122 कोड दर्ता गरेपछि, मेकानिकहरूले कहिलेकाहीं निम्न गल्तीहरू गर्छन्:

  • धेरै कोडहरू दर्ता हुँदा देखा पर्ने क्रममा त्रुटि कोडहरू समाधान गर्न असक्षमता
  • कोड P2122 को लागि जाँच गर्न असफल
  • मरम्मत पछि यात्रा कम्प्युटरबाट कोड P2122 रिसेट गर्न असमर्थ

कोड P2122 कत्तिको गम्भीर छ?

यद्यपि केही सवारी साधनहरू P2122 DTC लग इन गरेपछि "स्टार्ट हुनेछैन" अवस्थामा जाँदैनन्, यसको मतलब यो होइन कि यसले उत्पन्न गरेको समस्यालाई बेवास्ता गर्नुपर्छ। कोड लगइन हुनुको मूल कारण दोषपूर्ण कम्पोनेन्ट, ढिलो तार, वा अरू केही हो भने, समस्या समाधान गर्न असफल हुँदा अन्य भागहरू वा प्रणालीहरूमा नकारात्मक असर पर्न सक्छ। लामो समयसम्म, यसले द्रुत समाधानको तुलनामा थप लागत र मर्मतका समस्याहरू निम्त्याउन सक्छ।

कुन मर्मतले कोड P2122 लाई ठीक गर्न सक्छ?

P2122 DTC प्रविष्टि एक समर्पित स्क्यान उपकरण प्रयोग गरेर मान्य मानिन्छ, निम्न कार्यहरू आवश्यक हुन सक्छ:

  • ग्राउन्ड तार प्रतिस्थापन वा सार्दै
  • क्यान बस हार्नेस वा थ्रोटल एक्चुएटर मोटरमा तार र/वा कनेक्टरहरू बदल्दै
  • थ्रोटल पोजिसन सेन्सर, थ्रॉटल एक्चुएटर मोटर, थ्रॉटल पोजिसन एक्टुएटर वा पेडल पोजिसन सेन्सर प्रतिस्थापन गर्दै

कोड P2122 बारे विचार गर्न थप टिप्पणीहरू

कोड P2122 को निदान गर्दा, प्रक्रिया धेरै घण्टा लाग्न सक्छ। यो स्क्यानिङ यन्त्र वा भोल्टेज मिटर, म्यानुअल जाँच र परीक्षण ड्राइभको साथ धेरै परीक्षणहरूको लागि सम्भावित आवश्यकताको कारण हो। सुरुदेखि नै सावधानी अपनाएर, अन्य सम्बन्धित समस्याहरूको सम्भावना धेरै कम हुन्छ।

P2122 एक्सेलेरेटर पेडल स्थिति सेन्सर

कोड p2122 संग थप मद्दत चाहिन्छ?

यदि तपाइँ अझै पनी DTC P2122 को साथ मद्दत चाहिन्छ, यो लेख तल टिप्पणी मा एक प्रश्न पोस्ट गर्नुहोस्।

नोट। यो जानकारी सूचना को उद्देश्य को लागी मात्र प्रदान गरीएको हो। यो एक मर्मत सिफारिश को रूप मा प्रयोग गर्न को लागी इरादा छैन र हामी कुनै पनि कारबाही तपाइँ कुनै पनी सवारी साधन मा लिने को लागी जिम्मेवार छैनौं। यस साइट मा सबै जानकारी प्रतिलिपि अधिकार द्वारा सुरक्षित छ।

एक टिप्पणी

  • बेनामी

    समस्या समाधान गर्ने ठाउँ वा मर्मत गर्ने ठाउँ छ?

एक टिप्पणी थप्न