P2110 थ्रोटल एक्टुएटर नियन्त्रण प्रणाली - जबरजस्ती गति सीमा
सामग्रीहरू
P2110 थ्रोटल एक्टुएटर नियन्त्रण प्रणाली - जबरजस्ती गति सीमा
OBD-II DTC डाटाशीट
थ्रोटल एक्चुएटर नियन्त्रण प्रणाली - जबरजस्ती RPM सीमा
यसको अर्थ के हो?
यो जेनेरिक Powertrain नैदानिक समस्या कोड (DTC) सामान्यतया सबै OBD-II सुसज्जित वाहनहरु कि एक वायर्ड थ्रोटल नियन्त्रण प्रणाली को उपयोग मा लागू हुन्छ, सहित तर फोर्ड, डज राम, किया, जीप, क्रिसलर, माज्दा, चेवी वाहनहरु सम्म सीमित छैन। , आदि
P2110 OBD-II DTC सम्भावित कोडहरू मध्ये एक हो जसले संकेत गर्दछ कि पावरट्रेन नियन्त्रण मोड्युल (PCM) ले खराबी पत्ता लगाएको छ र थ्रॉटल एक्ट्युएटर नियन्त्रण प्रणालीलाई प्रतिबन्धित गरिरहेको छ।
यो स्थिति फेलसेफ वा ब्रेकि mode मोड सक्रिय गरीरहेछ जब सम्म गल्ती सच्याइन्छ र सम्बन्धित कोड खाली हुन्छ मोटर को गति बाट रोक्न को रूप मा परिचित छ। त्यहाँ चार कोड छन्, बल कोड भनिन्छ, र ती P2104, P2105, P2106 र P2110 हुन्।
पीसीएमले उनीहरुलाई सेट गर्दछ जब अन्य कोडहरु उपस्थित छन् कि एक समस्या हो कि सुरक्षा सम्बन्धी हुन सक्छ वा इन्जिन वा प्रसारण कम्पोनेन्ट हानि को कारण यदि एक समय मा सही तरिकाले सही छैन।
कोड P2110 पीसीएम द्वारा सेट गरिएको छ थ्रटल actuator नियन्त्रण प्रणाली इन्जिन गति सीमित गर्न को लागी।
यो कोड थ्रोटल एक्ट्युएटर नियन्त्रण प्रणालीमा खराबीसँग सम्बन्धित हुन सक्छ, तर सामान्यतया यो कोड सेटिङ अर्को समस्यासँग सम्बन्धित छ। DTC P2110 PCM द्वारा ट्रिगर हुन्छ जब यसले विभिन्न घटकहरूबाट असामान्य संकेत प्राप्त गर्दछ। थ्रोटल एक्ट्युएटर नियन्त्रण प्रणाली PCM द्वारा नियन्त्रित कर्तव्य चक्र हो र अन्य DTCs पत्ता लाग्दा प्रणाली प्रकार्य सीमित हुन्छ।
कोड गम्भीरता र लक्षण
यस कोड को गंभीरता मध्यम को लागी विशिष्ट समस्या को आधार मा गम्भीर हुन सक्छ। एक P2110 DTC को लक्षणहरु मा शामिल हुन सक्छ:
- इन्जिन सुरु हुने छैन
- गरीब थ्रोटल प्रतिक्रिया वा कुनै थ्रोटल प्रतिक्रिया छैन
- जाँच इन्जिन प्रकाश मा छ
- ब्याकलिट एबीएस प्रकाश
- स्वचालित प्रसारण पारी छैन
- अतिरिक्त कोडहरु उपस्थित छन्
यो डीटीसी को सामान्य कारणहरु
सबैभन्दा सामान्य परिस्थितिहरु जसमा यो कोड स्थापित छ र एक समस्या को संकेत र एक रातो झण्डा को रूप मा कार्य गर्न असफल वा फेलब्याक मोड मा राखिएको छ:
- ईन्जिन ओभर तापी
- कूलेन्ट लीक
- निकास ग्यास recirculation वाल्व दोषपूर्ण
- MAF सेन्सर को खराबी
- ड्राइभ एक्सल परिमार्जन
- ABS, कर्षण नियन्त्रण वा स्थिरता प्रणाली विफलताहरु
- स्वचालित प्रसारण समस्याहरु
- असामान्य प्रणाली भोल्टेज
सामान्य मर्मत के हो?
- कूलेन्ट चुहावट मर्मत गर्नुहोस्
- ABS सेन्सर बदल्ने वा सफा गर्ने
- निकाल्ने ग्याँस रिकिरकुलेशन भल्भ बदल्दै वा सफा गर्दै
- प्रतिस्थापन वा MAF सेन्सर सफाई
- जंग बाट कनेक्टर सफाई
- मर्मत वा तार को प्रतिस्थापन
- फ्ल्याशिंग वा PCM प्रतिस्थापन
निदान र मर्मत प्रक्रियाहरु
कुनै पनि समस्या को निवारण मा पहिलो कदम वाहन, विशिष्ट टेक्निकल सेवा बुलेटिन (TSBs) वर्ष, मोडेल, र powerplant द्वारा समीक्षा गर्न को लागी हो। केहि अवस्थामा, यो तपाइँ सही दिशा मा संकेत गरेर लामो समय मा धेरै समय बचाउन सक्नुहुन्छ।
यस कोडको लागि दोस्रो चरण अन्य समस्या कोडहरू निर्धारण गर्न PCM स्क्यान पूरा गर्नु हो। यो कोड जानकारीमूलक छ र धेरै जसो केसहरूमा यस कोडको प्रकार्य भनेको ड्राइभरलाई सचेत गराउनु हो कि PCM ले थ्रॉटल कन्ट्रोल एक्चुएटरसँग सीधा जडान नभएको प्रणालीमा त्रुटि वा विफलताको कारणले असफलता सुरु गरेको छ।
यदि अन्य कोडहरु पाईन्छ, तपाइँ TSB विशिष्ट वाहन र त्यो कोड संग सम्बन्धित जाँच गर्नुपर्छ। यदि TSB उत्पन्न भएको छैन, तपाइँ यो कोड को लागी पीसीएम को असफल वा असफल-सुरक्षित मोड मा इन्जिन राख्न को लागी पत्ता लगाउने गल्ती को सटीक स्रोत को सpoint्केत गर्न को लागी विशिष्ट समस्या निवारण चरणहरु को पालन गर्नु पर्छ।
एक पटक अन्य सबै कोडहरु सफा गरीएको छ, वा यदि कुनै अन्य कोडहरु भेटिएनन्, यदि थ्रोटल actuator कोड अझै पनी अवस्थित छ, PCM र थ्रोटल actuator को मूल्यांकन गरिनु पर्छ। एक सुरूवात बिन्दु को रूप मा, नेत्रहीन स्पष्ट दोषहरु को लागी सबै तारि and र जडान को निरीक्षण।
सामान्य त्रुटि
थ्रोटल नियन्त्रण actuator वा PCM को प्रतिस्थापन गर्दा अन्य दोषहरु यो कोड सेट।
दुर्लभ मर्मत
थ्रोटल actuator नियन्त्रण बदल्नुहोस्
आशा छ, यस लेख मा जानकारी तपाइँको थ्रोटल actuator नियन्त्रण प्रणाली को बल कोड समस्या को समाधान को लागी सही दिशा मा संकेत गर्न मद्दत गरेको छ। यो लेख सूचनाको उद्देश्य को लागी मात्र हो र तपाइँको गाडी को लागी विशिष्ट प्राविधिक डाटा र सेवा बुलेटिन सधैं प्राथमिकता लिनु पर्छ।
सम्बन्धित डीटीसी छलफल
- P2101, P2100, p2110 माज्दा 2004s 6 मोडेल वर्ष मामद्दत मात्र एक माज्दा 2004 6 वर्ष थर्मोस्टेट बन्द गरीयो किन्नुहोस्। मँ यो तय, कार झट्का, गियर वा रिवर्स मा धेरै कडा परिवर्तन, छिटो छैन। थाहा छैन कसरी यसलाई ठीक गर्न को लागी, कृपया मद्दत गर्नुहोस् ....
- 2012 डज मिस्टेल SE 2.4L P2101 P2110 P2118मलाई यो बारे मा एक बर्ष पहिले एक समस्या थियो, तर म मेरो निदान उपकरण संग एक रिसेट गर्न को लागी सक्षम थिए र यो ठीक थियो, यो फेरि प्रयास गरीयो तर कुनै सफलता। म जान्दछु कि सबै कोडहरु छन्:
- 2007 Aveo5 रफ निष्क्रिय P2106, P2110, P2135, कोड P21012007 चेभी Aveo5 एक दिन को लागी निष्क्रिय मा धेरै छिटो बसे पछि आज शुरू भयो। बेवकूफ कोड जाँच गरियो, प्रकाश कोड P2106, P2110, P2135, P2101 मा थियो। रबर संग सेवन सफा, मात्र इन्जिन बेकार चलिरहेको छ। कम्प्यूटर कोड रिसेट। जब पुनः सुरु भयो, प्रकाश एक सानो चिकनी भाग्यो तर अझै पनी रफ र १२००rpm को आसपास, छैन ...
- त्रुटि P2110 2011 जीप Wranglerमेरो २०११ जीप Wrangler Rubicon थ्रोटल चेतावनी प्रकाश ड्राइभि while्ग मा आउनुभयो र स्टाल मोड मा जानुभयो। त्रुटि कोड P2011। जीप डीलर थ्रोटल नियन्त्रण मोड्युल प्रतिस्थापन र म फेरी भाँचें। उनीहरुले PCM लाई प्रतिस्थापन गरे र उनीहरुलाई अझै समस्या छ। अब उनीहरु भन्छन् कि उनीहरु यो बुझ्न सक्दैनन् ...
- 2007 फोर्ड फोकस - बहु थ्रोटल कोडहरू: P0607, P2110, P2122, P2138नमस्ते, नौसिखिया ... म भर्खरै केहि दिन को लागी एक इन्जिन चेतावनी प्रकाश थियो, र त्यसपछि फेरि गायब भयो। कहिलेकाहीँ जब कार सुरु, रातो "इन्जिन प्रणाली खराबी" प्रकाश मा आउँछ र सन्देश बाहिर जान्छ यदि म यसलाई बन्द र फेरि मा। आज ग्यारेज मा थियो र OBD पायो ...
- 2010 बीएमडब्ल्यू X5 त्रुटि कोड P20310 र P21109के कसैलाई थाहा छ यी कोडहरु के हुन्? यस्तो देखिन्छ कि त्यहाँ मानक OBD2 को तुलना मा एक अतिरिक्त अंक छ। स्मोग चेक मा केटा थाहा थिएन के कोडहरु थिए। उनले मात्र भने कि यो विशेष गरी बीएमडब्ल्यू को लागी थियो ....
कोड p2110 संग थप मद्दत चाहिन्छ?
यदि तपाइँ अझै पनी DTC P2110 को साथ मद्दत चाहिन्छ, यो लेख तल टिप्पणी मा एक प्रश्न पोस्ट गर्नुहोस्।
नोट। यो जानकारी सूचना को उद्देश्य को लागी मात्र प्रदान गरीएको हो। यो एक मर्मत सिफारिश को रूप मा प्रयोग गर्न को लागी इरादा छैन र हामी कुनै पनि कारबाही तपाइँ कुनै पनी सवारी साधन मा लिने को लागी जिम्मेवार छैनौं। यस साइट मा सबै जानकारी प्रतिलिपि अधिकार द्वारा सुरक्षित छ।
3 टिप्पणीहरू
एन्टोनियो लोरेन्को
म माज्दा मर्मत गर्दैछु र यो गति बढिरहेको छैन। मैले स्क्यानर चलाएँ र कोडहरू p2104, p2107 र p2110 देखा पर्यो, म यसलाई ठीक गर्न के गर्न सक्छु?
सोनाटा 2010 कोरियाली, 2000 इन्जिन, दुई स्ट्रोक
कार मरेको वा ग्यास निस्कनु सामान्य हुँदैन, वा 4 पुग्दा इन्जिन विच्छेद हुन्छ। समाधान के हो?
बलियो
2010 टक्सन ताइवानमा बनाइएको थियो, कार सामान्य रूपमा दौडियो, तर लगभग एक दर्जन किलोमिटर पछि, अचानक एक्सेलेटर पेडल माथि जाँदैन (निष्क्रिय गतिमा फर्किँदै) र चेक इन्जिनको बत्ती आयो। बन्द गर्नुहोस् र पुन: सुरु गर्नुहोस् र यो सामान्य रूपमा फेरि काम गर्दछ। भण्डारण त्रुटि कोडहरू P2110 र P2118 हुन्।