P20DD निकास ग्यास aftertreatment ईन्धन दबाव सेन्सर सर्किट

P20DD निकास ग्यास aftertreatment ईन्धन दबाव सेन्सर सर्किट

OBD-II DTC डाटाशीट

निकास ग्यास aftertreatment ईन्धन दबाव सेन्सर सर्किट

यसको अर्थ के हो?

यो नैदानिक ​​समस्या कोड (DTC) एक सामान्य प्रसारण कोड हो र धेरै OBD-II वाहनहरु (१ 1996 and र नयाँ) मा लागू हुन्छ। यो शामिल हुन सक्छ, तर सीमित छैन, मर्सिडीज बेन्ज, मित्सुबिशी, आदि सामान्य प्रकृति को बावजुद, सटीक मरम्मत चरणहरु मोडेल वर्ष, मेक, मोडेल र प्रसारण कन्फिगरेसनको आधारमा फरक पर्न सक्छ।

तपाइँको डीजल वाहन मा एक भण्डारण P20DD कोड को मतलब powertrain नियन्त्रण मोड्युल (PCM) aftertreatment ईन्धन दबाव सेन्सर सर्किट मा एक असामान्य भोल्टेज पत्ता लगाएको छ।

एक निकास Aftertreatment प्रणाली (एक चुनिंदा उत्प्रेरक रिकभरी प्रणाली पनि भनिन्छ) उत्प्रेरक निकास ग्यास प्रणाली को क्षमताहरु लाई बढाउन को लागी प्रयोग गरीन्छ। यो एक वा यी तत्वहरु को अधिक मिलेर हुन सक्छ; डीजल अक्सीकरण उत्प्रेरक, कण फिल्टर, कम एजेन्ट इंजेक्शन प्रणाली, अमोनिया पर्ची उत्प्रेरक र नाइट्रोजन अक्साइड (NOx) जाल।

एक reductant इंजेक्शन प्रणाली सामान्यतया कम से कम एक reductant सुई, एक reductant भण्डारण टैंक, र उच्च दबाव reductant ईन्धन लाइनहरु को हुन्छन्। एक इलेक्ट्रोनिक उच्च दबाव पम्प सामान्यतया टैंक मा वा ईन्धन आपूर्ति लाइन मा स्थित छ। ईएएस ईन्धन दबाव सेन्सर नियन्त्रक लाई प्रणाली को दबाव को निगरानी गर्न को लागी जब फीड पम्प चालू छ अनुमति दिन्छ। यो यस सर्किट मा छ कि खराबी पत्ता लगाइएको थियो जबकि P20DD कोड भण्डारण गरिएको थियो।

अन्य कुराहरु को बाहेक, निकास ग्यास Aftertreatment प्रणाली (EAS) एक रिडक्टन्ट / डीजल इन्जिन तरल पदार्थ (DEF) यौगिक कण फिल्टर, NOx जाल र / वा एक स्वचालित तरल पदार्थ भण्डारण को माध्यम बाट उत्प्रेरक कनवर्टर को अपस्ट्रीम ग्याँस मा इंजेक्शन को लागी जिम्मेवार छन्। र इंजेक्शन प्रणाली। ठीक गणना DEF इंजेक्शन विभिन्न फिल्टर तत्वहरु को तापमान बढाउन र उनीहरुलाई अधिक कुशलता संग संचालित गर्न को लागी सक्षम बनाउँछ। DEF को उत्प्रेरक प्रणाली को अतिरिक्त फिल्टर तत्व को जीवन को विस्तार र वातावरण मा हानिकारक निकास ग्यास को उत्सर्जन कम गर्दछ।

EAS प्रणाली र उत्प्रेरक को निगरानी र या त PCM वा एक स्ट्यान्ड-एक्लो नियन्त्रक (जो PCM संग अन्तरक्रिया) द्वारा नियन्त्रण गरीन्छ। नियन्त्रक reductant इंजेक्शन प्रणाली, O2, NOx र निकास ग्याँस तापमान सेन्सर (साथै अन्य आदान प्रदान) DEF (reductant) इंजेक्शन को लागी उपयुक्त समय निर्धारण गर्न मा दबाव को निगरानी गर्दछ।

यदि PCM EAS ईन्धन दबाव सेन्सर को लागी एक अनुचित सर्किट भोल्टेज पत्ता लगाउँछ, एक P20DD कोड भण्डार गरीनेछ र खराबी सूचक बत्ती उज्यालो हुन सक्छ।

यो DTC को गम्भीरता के हो?

एक भण्डारण P20DD कोड गम्भीर रूपमा व्यवहार गर्नुपर्छ र सकेसम्म चाँडो संग व्यवहार गरिनुपर्छ। EAS प्रणाली P20DD कोड को दृढता को लागी योगदान गर्ने शर्तहरु को परिणाम को रूप मा क्षतिग्रस्त हुन सक्छ।

कोड को केहि लक्षण के हो?

P20DD समस्या कोड को लक्षण शामिल हुन सक्छ:

• कम इन्जिन प्रदर्शन
• गाडी निकास बाट अत्यधिक कालो धुवाँ
• इन्धन दक्षता घट्यो
• EAS / SCR सम्बन्धित अन्य कोडहरु

कोड को लागी केहि सामान्य कारणहरु के के हुन्?

यस कोड को कारणहरु मा शामिल हुन सक्छ:

• दोषपूर्ण ईन्धन दबाव सेन्सर ईएएस
• दोषपूर्ण EAS ईन्धन पम्प
• ईएएस ईन्धन दबाव सेन्सर सर्किट मा तारि Open को खुला वा छोटो सर्किट
• खराब EAS / PCM नियन्त्रक वा प्रोग्रामिंग त्रुटि

P20DD समस्या निवारण चरणहरु के हुन्?

P20DD कोड को निदान गर्न को लागी एक डायग्नोस्टिक स्क्यानर, डिजिटल भोल्ट / ohmmeter (DVOM), र वाहन विशिष्ट नैदानिक ​​स्रोत को आवश्यकता पर्दछ।

एक प्राविधिक सेवा बुलेटिन (TSB) को लागी खोजी गर्नुहोस् जुन निर्माण, बनाउन र वाहन को मोडेल को वर्ष संग मेल खान्छ; साथै इन्जिन विस्थापन, भण्डारण कोड, र लक्षण पत्ता लगाउन उपयोगी निदान जानकारी प्रदान गर्न सक्नुहुन्छ।

म नेत्रहीन ईएएस तार हार्नेस र कनेक्टर को निरीक्षण गरेर मेरो निदान शुरू गर्न चाहन्छु। जलेको वा क्षतिग्रस्त तार र र / वा कनेक्टर मरम्मत वा अगाडि बढ्नु अघि प्रतिस्थापन गर्नु पर्छ।

म स्क्यानर लाई वाहन को डायग्नोस्टिक कनेक्टर मा जोड्दै र सबै भण्डारण गरिएका कोडहरु र सम्बन्धित फ्रिज फ्रेम डाटा पुन: प्राप्त गरेर अगाडि बढ्नेछु। कोड सफा गर्नु अघि यो जानकारी को एक नोट बनाउनुहोस्। टेस्ट ड्राइभ वाहन जब सम्म PCM तत्परता मोडमा प्रवेश गर्दछ वा कोड खाली हुन्छ।

यदि PCM यस समय को समयमा तैयार मोड मा प्रवेश गर्दछ, कोड आंतरायिक छ र धेरै धेरै निदान गर्न को लागी गाह्रो हुन सक्छ। यदि त्यसो हो भने, कोड को अवधारण मा योगदान गर्ने शर्तहरु एक सटीक निदान गर्न सक्नु भन्दा पहिले बिग्रनु आवश्यक हुन सक्छ।

यदि कोड तुरुन्तै रिसेट, अर्को नैदानिक ​​कदम निदान ब्लक आरेखहरु, pinouts, कनेक्टर अनुहारहरु, र घटक परीक्षण प्रक्रियाहरु र विनिर्देशों को लागी वाहन जानकारी को स्रोत को खोज को आवश्यकता पर्नेछ।

सबै EAS ईन्धन प्रणाली मैदान मा जाँच (भोल्टेज ड्रप) DVOM प्रयोग गर्नुहोस्। EAS नियन्त्रण प्रणाली बिजुली आपूर्ति परीक्षण जारी राख्नुहोस्। एक लोड सर्किट संग फ्यूज जाँच गर्नुहोस् misdiagnosis बाट बच्न।

यदि सबै प्रणाली फ्यूज ठीक छ, ईओएस ईन्धन दबाव सेन्सर र सेन्सर सर्किट परीक्षण गर्न DVOM प्रयोग गर्नुहोस्। यदि यी अवयवहरु मध्ये कुनै पनी निर्माता को निर्दिष्टीकरण पूरा गर्दैनन्, यो दोषपूर्ण छ कि शंका।

• भोल्टेज ड्रप परीक्षण गर्दा ग्राउन्ड लूप नबिर्सनुहोस्

सम्बन्धित डीटीसी छलफल

• वर्तमान मा हाम्रो फोरम मा कुनै सम्बन्धित विषयहरु छन्। फोरम मा अब एक नयाँ विषय पोस्ट गर्नुहोस्।

एक P20DD कोड संग थप मद्दत चाहिन्छ?

यदि तपाइँ अझै पनी DTC P20DD को साथ मद्दत को जरूरत छ, यो लेख तल टिप्पणी मा एक प्रश्न पोस्ट गर्नुहोस्।

नोट। यो जानकारी सूचना को उद्देश्य को लागी मात्र प्रदान गरीएको हो। यो एक मर्मत सिफारिश को रूप मा प्रयोग गर्न को लागी इरादा छैन र हामी कुनै पनि कारबाही तपाइँ कुनै पनी सवारी साधन मा लिने को लागी जिम्मेवार छैनौं। यस साइट मा सबै जानकारी प्रतिलिपि अधिकार द्वारा सुरक्षित छ।