P2024 EVAP ईन्धन वाष्प तापमान सेंसर सर्किट

P2024 EVAP ईन्धन वाष्प तापमान सेंसर सर्किट

OBD-II DTC डाटाशीट

बाष्पीकरणीय उत्सर्जन (EVAP) ईन्धन वाष्प तापमान सेन्सर सर्किट

यसको अर्थ के हो?

यो एक सामान्य powertrain नैदानिक ​​समस्या कोड (डीटीसी) हो र सामान्यतया OBD-II वाहनहरुमा लागू हुन्छ। यो समावेश हुन सक्छ तर मर्सिडीज बेन्ज, VW, ऑडी, सुबारु, चेवी, चकमा, बीएमडब्ल्यू, सुजुकी, हुण्डाई, स्प्रिन्टर, आदि मा सीमित छैन केहि रिपोर्टहरु को अनुसार, यो कोड मर्सिडीज बेंज वाहनहरुमा अधिक सामान्य छ।

जे होस् सामान्य, सटीक मरम्मत चरणहरु मोडेल वर्ष, मेक, मोडेल, र प्रसारण कन्फिगरेसनको आधारमा फरक फरक हुन सक्छ।

बाष्पीकरणीय उत्सर्जन (EVAP) प्रणाली धेरै कारणहरु को लागी अटोमोबाइल मा पेश गरीएको छ। यी मध्ये केहि समावेश छ, तर सीमित छैन: कम निकास उत्सर्जन, थोरै सुधारिएको इन्धन दक्षता, र इन्धन वाष्प कि अन्यथा बर्बाद हुनेछ। अप्रयुक्त / अनबर्न ईन्धन को लगातार रीसाइक्लिंग उल्लेख गर्न को लागी, धेरै कुशलतापूर्वक, हैन?

भनिएको छ, EVAP प्रणाली सेन्सर, स्विच र वाल्व को एक इच्छित उत्सर्जन को बनाए राख्न को एक किसिम को आवश्यकता छ। ECM (इन्जिन नियन्त्रण मोड्युल) सक्रिय रूपमा निगरानी र प्रणाली को आवश्यकताहरु अनुसार उनीहरुलाई समायोजित गर्दछ। जसरी नामले सुझाव दिन्छ, ईन्धन वाष्प तापमान सेन्सर ईसीएम द्वारा जलाइएको वाष्प को तापमान मा निगरानी गर्न को लागी प्रयोग गरीन्छ कि अन्यथा वातावरण मा जारी गरिनेछ।

यो नोट गर्न को लागी महत्वपूर्ण छ कि EVAP प्रणाली दहन को लागी इन्जिन लाई अनबर्न ईन्धन वाष्पहरु लाई वितरित गर्न को लागी मुख्य रूप बाट प्लास्टिक घटक को उपयोग गर्दछ। तपाइँ समस्याहरु कल्पना गर्न सक्नुहुन्छ कि जब तपाइँ तत्वहरु को लागी प्लास्टिक को पर्दाफाश गर्न सक्नुहुन्छ 24/7। यी प्लास्टिक को भागहरु, विशेष गरी विशेष गरी कठोर जाडो को स्थिति मा, दरार / विभाजन / ब्रेक / clog हुन्छन्। विचार को लागी खाना।

जाँच इन्जिन प्रकाश P2024 र सम्बन्धित कोड P2025, P2026, P2027 र P2028 संग सक्रिय हुन्छ जब ECM ले पत्ता लगाउँछ कि एक वा धेरै बिद्युतीय मानहरु हराइरहेका छन् र / वा EVAP सेन्सर वा एक संलग्न सर्किट को एक निश्चित दायरा बाहिर। । चाहे यो मेकानिकल वा बिजुली हो भन्न गाह्रो छ, तर ध्यान राख्नुहोस् कि प्रणाली को समग्र स्वास्थ्य, यस मामला मा EVAP प्रणाली, र सधैं एक प्राथमिकता हुनुपर्छ।

कोड P2024 सेट छ जब ECM EVAP ईन्धन वाष्प तापमान सेन्सर सर्किट मा एक सामान्य खराबी निगरानी।

यो DTC को गम्भीरता के हो?

धेरैजसो EVAP त्रुटिहरू जस्तै, म यो गम्भीरताको निम्न स्तर हो भन्न चाहन्छु। सम्पूर्ण प्रणाली मुख्यतया वायुमण्डलमा उत्सर्जन कम गर्न डिजाइन गरिएको थियो। यसले स्पष्ट रूपमा यस बीचमा धेरै धेरै गरिरहेको छ, तर यसले जे भन्छ, वास्तवमा यो बगलाई नकारात्मक रूपमा प्रभाव पार्ने एक मात्र चीज वातावरण हो। यस बिन्दुमा, म कारको समग्र सुरक्षाको लागि हानिकारक हुन सक्ने EVAP प्रणालीसँग कुनै समस्याको बारेमा सोच्न सक्दिन। यसको मतलब यो होइन कि तपाईंले समस्या समाधान नगरी दिनहुँ ड्राइभिङ जारी राख्न सक्नुहुन्छ। लामो समयसम्म समाधान गरिएन भने एउटा समस्याले सधैं अर्को समस्या निम्त्याउँछ।

कोड को केहि लक्षण के हो?

P2024 समस्या कोड को लक्षणहरु मा शामिल हुन सक्छ:

• असफल राज्य / प्रान्तीय प्रदूषक उत्सर्जन परीक्षण
• CEL (जाँच इन्जिन प्रकाश) मा
• ईन्धन दक्षता मा थोरै कमी
• इन्धन गन्ध
• असामान्य ईन्धन को सम्भावित लक्षणहरु (लामो समय सम्म इन्धन, ईन्धन पम्प को ट्रिगर, आदि लाई पुरा तरिकाले तान्न असमर्थता, आदि)

कोड को लागी केहि सामान्य कारणहरु के के हुन्?

यस P2024 ईन्धन ट्रिम कोड को लागी कारणहरु मा शामिल हुन सक्छ:

• दोषपूर्ण EVAP ईन्धन वाष्प तापमान सेन्सर (ईन्धन वाष्प रिकभरी)
• बाधा / प्रणाली मा लीक सेन्सर को दायरा बाहिर संचालन गर्न को लागी (मुख्य रूप बाट P2025)
• EVAP ईन्धन वाष्प तापमान सेन्सर तारि। हार्नेस तोड्न वा क्षति
• पावर लाई तार छोटो पार्दै
• सर्किट मा अत्यधिक प्रतिरोध
• ECM (इन्जिन नियन्त्रण मोड्युल) समस्या
• पिन / कनेक्टर समस्या। (जंग, पिघ्ने, टूटेको जीभ, आदि)

कसरी समस्या निवारण र P2024 कोड ठीक गर्ने?

माथि उल्लेखित रूपमा, EVAP (बाष्पीकरणीय उत्सर्जन) प्रणाली को समग्र स्वास्थ्य को धेरै महत्व छ। सुनिश्चित गर्नुहोस् कि घटकहरु संलग्न छैनन् र प्लास्टिक पाइपहरुमा कुनै देखिने दरारहरु छैनन्। यो एक ठाउँ हो जहाँ EVAP प्रणाली ताजा परिवेश हावा हो, जो प्रणाली मा पेश गरीन्छ दबाव फरक को विनियमित गर्न को लागी राम्रो हुनेछ। केहि अवस्थामा, यस प्रणाली मा प्रयोग भागहरु को अधिकांश वाहन अन्तर्गत स्थित हुनेछन्। म एक हाइड्रोलिक ज्याक मा पाe्ग्रा र्याम्प को उपयोग गर्न को लागी सिफारिश गर्दछु र उनिहरुको सुविधा र सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण कुरा सुरक्षा को लाभ को कारण खडा छ।

नोट: सावधान रहनुहोस् जब डिस्कनेक्ट / EVAP टयूबिंग र hoses ह्यान्डलिंग। उनीहरु प्रायः स्वस्थ देखिन सक्दछन् जब सम्म तपाइँ उनीहरुलाई र क्लैम्प वा पूरै ट्यूब ब्रेक काट्ने कोसिस गर्नुहुन्छ र अब तपाइँ निदान जारी राख्न को लागी केहि प्रतिस्थापन / मरम्मत गर्न को लागी आवश्यक छ। यहाँ धेरै सावधान रहनुहोस्।

सेन्सर जाँच गर्नुहोस्। मेरो अनुभव मा, ECM EVAP सेन्सर बाट भोल्टेज रीडिंग को उपयोग तापमान को निगरानी गर्न को लागी। सम्भवतः, त्यहाँ एक विशेष pinout परीक्षण हो कि सेन्सर को कार्यक्षमता को परीक्षण गर्न को लागी प्रदर्शन गर्न सकिन्छ।

सम्बन्धित डीटीसी छलफल

• वर्तमान मा हाम्रो फोरम मा कुनै सम्बन्धित विषयहरु छन्। फोरम मा अब एक नयाँ विषय पोस्ट गर्नुहोस्।

एक P2024 कोड संग थप मद्दत चाहिन्छ?

यदि तपाइँ अझै पनी DTC P2024 को साथ मद्दत चाहिन्छ, यो लेख तल टिप्पणी मा एक प्रश्न पोस्ट गर्नुहोस्।

नोट। यो जानकारी सूचना को उद्देश्य को लागी मात्र प्रदान गरीएको हो। यो एक मर्मत सिफारिश को रूप मा प्रयोग गर्न को लागी इरादा छैन र हामी कुनै पनि कारबाही तपाइँ कुनै पनी सवारी साधन मा लिने को लागी जिम्मेवार छैनौं। यस साइट मा सबै जानकारी प्रतिलिपि अधिकार द्वारा सुरक्षित छ।