P1351 - OBD-II

P1351 OBD-II DTC विवरण

• P1351 - इग्निशन नियन्त्रण मोड्युल सर्किटमा उच्च भोल्टेज।

P1351 ट्रान्समिशन डायग्नोस्टिक ट्रबल कोड (DTC) एक निर्माता कोड हो। मर्मत प्रक्रिया मेक र मोडेल अनुसार फरक हुन्छ।

इग्निशन कन्ट्रोल मोड्युल (वा अङ्ग्रेजीमा यसको संक्षिप्त नामको लागि ICM) मा स्वतन्त्र शक्ति र ग्राउन्ड सर्किटहरू छन्, विभिन्न आन्तरिक र बाह्य सर्किटहरू छन् जसले यसको सम्पूर्णता बनाउँछ।

इन्जिन पहिले नै चलिरहेको बेला CKP टाइमिङ सिग्नलको निगरानी गर्नको लागि ICM स्वयं जिम्मेवार छ, यो संकेत CKP सेन्सर सिग्नल सर्किट 2 मा CKP सेन्सरबाट ICM मा जाँदैछ भनेर पत्ता लगाउने। यो संकेत सामान्यतया सही सिलिन्डर निर्धारण गर्न प्रयोग गरिन्छ। । इग्निशन कुण्डल सुरु अनुक्रम सुरु गर्न जोडी, P1351 OBDII समस्या कोड प्रदर्शन गर्दै यदि कुनै विशेष क्षेत्रमा कुनै असफलता वा समस्याहरू छन् भने।

P1351 OBD2 DTC को अर्थ के हो?

समस्या कोड P1351 OBDII को अर्थ ICM मा कुनै खराबी वा सामान्य समस्या छ भनेर, यो विशेष कोड तपाईको गाडीको बनाइको आधारमा धेरै फरक हुन्छ भन्ने फेला पार्नुहोस्। माथिको उदाहरण P1351 OBD2 DTC को लागि निम्न मानहरू हुन्:

• फोर्ड गाडीहरूको लागि, यो कोडले डिलरको IDM सर्किटमा खराबी देखाउँछ।
• Isuzu सवारी साधनहरूको लागि, यो कोडको अर्थ ECM बाहेक, इग्निशन कन्ट्रोल मोड्युल, मेकानिकल विफलता, वा तारिङ त्रुटिहरू असफल भइरहेका छन्।
• टोयोटा र लेक्सस गाडीहरूको लागि, यो कोडको अर्थ भल्भ समय परिवर्तन सेन्सर दोषपूर्ण छ।

OBD-II DTC डाटाशीट

अडी P1351: क्यामशाफ्ट पोजिसन (CMP) सेन्सर बैंक १ - कार्यसम्पादन दायरा/समस्या विवरण: तपाईले यो DTC लाई बेवास्ता गर्न सक्नुहुन्छ, केवल दोष मेमोरी खाली गर्नुहोस्

फोर्ड P1351: इग्निशन डायग्नोस्टिक मनिटर सर्किट विवरण: इन्जिन चलिरहेको संग, PCM वितरक बाट IDM सर्किट मा एक खराबी पत्ता लगाउँछ।

जीएम जनरल मोटर्स P1351: आईसीएम सर्किट उच्च इनपुट सर्तहरु विवरण: 250 RPM र इग्निशन नियन्त्रण मा कम इन्जिन गति संग, VCM लाई थाहा छ कि इग्निशन नियन्त्रण सर्किट 4.90 V भन्दा ठूलो एक भोल्टेज छ। Isuzu P1351: इग्निशन कन्ट्रोल मोड्युल (ICM) - उच्च सिग्नल भोल्टेज विवरणहरू: सम्भावित कारणहरूमा तारहरू, इग्निशन नियन्त्रण मोड्युल, इग्निशन प्रणाली, मेकानिकल विफलता, ECM समावेश छन्। टोयोटा P1351 र लेक्सस P1351: चर भल्भ टाइमिङ सेन्सर - दायाँ किनारा - दायरा/कार्यसम्पादन समस्या सम्भावित कारणहरू: ECM वा क्यामशाफ्ट समय माज्दा P1351: इन्जिन कन्ट्रोल मोड्युल (ECM) - इग्निशन लस डायग्नोस्टिक सिस्टम लकआउट। सम्भावित कारण: ECM। VW - VolkswagenP1351: क्यामशाफ्ट स्थिति (CMP) सेन्सर बैंक १ दायरा / प्रदर्शन समस्या विवरण: यो DTC उपेक्षा गर्नुहोस्, गल्ती मेमोरी मेट्नुहोस्

कोड P1351 को लक्षण

• इन्जिन लाइट जाँच गर्नुहोस् वा ड्यासबोर्डमा इन्जिन लाइट जाँच गर्नुहोस्।
• कार स्टार्ट त्रुटिहरू।
• इन्जिन अचानक बन्द हुन्छ।
• असक्षम निष्क्रिय, अधिक जब अपरेटिङ तापमान पुग्छ।

OBDII DTC तपाईंको गाडीको आधारमा भिन्न हुने हुनाले, लक्षणहरू धेरै विशिष्ट हुन सक्छन् र एकअर्काबाट भिन्न हुन सक्छन्।

कारण कोड P1351

• इग्निशन नियन्त्रण मोड्युल दोषपूर्ण छ।
• ICM हार्नेस खुला वा छोटो छ।
• ICM मा खराब विद्युत जडान।
• ब्याट्रीमा खराब सम्पर्क। ब्याट्री केबलहरू क्षतिग्रस्त हुन सक्छ।

P1351 OBDII समाधान

• प्राविधिक सेवा बुलेटिनहरू वा प्रमाणित मर्मत पुस्तिकाहरू यस कोडको साथ तपाईंको गाडीको समस्या निवारण गर्न परामर्श गर्नुहोस्।
• आवश्यक अनुसार सफा गरी ICM भित्र र वरपर कुनै पनि खुकुलो वा कुरिएको तारहरू जम्मा गर्नुहोस् र मर्मत गर्नुहोस्।
• इग्निशन नियन्त्रण मोड्युल बदल्नुहोस्।
• प्रमाणित गर्नुहोस् कि CKP र CMP सेन्सरमा आपूर्ति गरिएको भोल्टेज वास्तवमा निर्माता द्वारा निर्दिष्ट गरिएको हो। यदि रिडिङहरू पर्याप्त छैनन् भने, यी सवारी साधनका कनेक्टरहरू र तारहरू जाँच गर्नुहोस् र आवश्यक अनुसार मर्मत गर्नुहोस्।

P1351 दोष कोड फेला पर्यो र फिक्स गरियो

कोड p1351 संग थप मद्दत चाहिन्छ?

यदि तपाइँ अझै पनी DTC P1351 को साथ मद्दत चाहिन्छ, यो लेख तल टिप्पणी मा एक प्रश्न पोस्ट गर्नुहोस्।

नोट। यो जानकारी सूचना को उद्देश्य को लागी मात्र प्रदान गरीएको हो। यो एक मर्मत सिफारिश को रूप मा प्रयोग गर्न को लागी इरादा छैन र हामी कुनै पनि कारबाही तपाइँ कुनै पनी सवारी साधन मा लिने को लागी जिम्मेवार छैनौं। यस साइट मा सबै जानकारी प्रतिलिपि अधिकार द्वारा सुरक्षित छ।