P073B गियर 6 मा अड्कियो
सामग्रीहरू
P073B गियर 6 मा अड्कियो
OBD-II DTC डाटाशीट
गियर uck मा अडिएको छ
यसको अर्थ के हो?
यो एक सामान्य प्रसारण नैदानिक समस्या कोड (डीटीसी) हो र सामान्यतया एक स्वचालित प्रसारण संग सुसज्जित OBD-II वाहनहरु को लागी लागू हुन्छ। यो सामेल हुन सक्छ तर वोक्सवैगन, अडी, निसान, माज्दा, फोर्ड, आदि मा सीमित छैन सामान्य प्रकृति को बावजुद, सटीक मरम्मत चरणहरु मोडेल वर्ष, मेक, मोडेल र प्रसारण कन्फिगरेसनको आधारमा फरक पर्न सक्छ। विडम्बना पर्याप्त, यो कोड VW र अडी वाहनहरु मा अधिक सामान्य छ।
जब हामी हाम्रा सवारी साधनहरु चलाउँछौं, धेरै मोड्युलहरु र कम्प्युटरहरु को निगरानी र कम्पोनेन्टहरु र प्रणाली को एक ठूलो संख्या लाई विनियमित वाहन सजीलो र कुशलतापूर्वक चलाउन को लागी। यी घटक र प्रणालीहरु को बीच, तपाइँ एक स्वचालित प्रसारण (ए / टी) छ।
अटोमेटिक ट्रान्समिसनमा मात्र ड्राइभरको आवश्यकता अनुसार ट्रान्समिसनलाई सही गियरमा राख्नको लागि अनगिन्ती गतिशील भागहरू, प्रणालीहरू, कम्पोनेन्टहरू आदि हुन्छन्। यो सबैको अर्को महत्त्वपूर्ण भाग TCM (पावरट्रेन कन्ट्रोल मोड्युल) हो, यसको मुख्य कार्य विभिन्न मानहरू, गति, चालक कार्यहरू, इत्यादिलाई नियन्त्रण, समायोजन र सहसंबद्ध गर्नु हो, साथै तपाईंको लागि कारलाई प्रभावकारी रूपमा स्विच गर्नु हो! यहाँ सम्भावनाहरूको सरासर संख्या दिईएको छ, तपाइँ सुरु गर्न चाहानुहुन्छ र सम्भवतः यहाँ आधारभूत कुराहरूमा टाँस्नुहोस्।
संभावनाहरु छन्, यदि तपाइँ यो कोड को लागी खोज्दै हुनुहुन्छ, तपाइँको कार कहीं छिटो जाँदैछ (यदि कहीं कहीं पनी छैन!)। यदि तपाइँ गियर वा तटस्थ मा अड्किएको छ, यो एक राम्रो विचार हो कि ड्राइभ नगर्नुहोस् वा त्यसो गर्न को लागी जब सम्म समस्या सुधार गरीएको छ। मानौं कि तपाइँ दोस्रो गियर मा फसेको राजमार्ग मा गति उठाउन को लागी कोशिश गर्दै हुनुहुन्छ, सायद तपाइँ km० किमी / घन्टा को लागी छिटो गरीरहनु भएको छ। जे होस्, तपाइँको इन्जिन वांछित गति कायम राख्न धेरै मेहनत गर्नेछ। यस्तो अवस्थामा इन्जिन क्षति धेरै सम्भावना छ।
ECM (इन्जिन कन्ट्रोल मोड्युल) CEL (चेक इन्जिन लाइट) लाई उज्यालो पार्नेछ र P073B कोड सेट गर्दछ जब यो पत्ता लगाउँछ कि स्वचालित ट्रान्समिशन छैठौं गियर मा अड्किएको छ।
स्वचालित प्रसारण गियर सूचक: 
यो DTC को गम्भीरता के हो?
म मध्यम लम्बाई भन्न चाहन्छु। कोड को यी प्रकारहरु तुरुन्तै सुरु गर्नुपर्छ। निस्सन्देह, कार पनी सडक मा ड्राइभ गर्न सक्नुहुन्छ, तर तपाइँ कुनै पनि थप क्षति हुनु भन्दा पहिले यो मर्मत गर्न को लागी आवश्यक पर्दछ। यदि तपाइँ यसलाई उपेक्षा गर्नुहुन्छ वा धेरै लामो समय को लागी लक्षणहरु लाई बेवास्ता गर्नुहुन्छ भने तपाइँ शाब्दिक रूप बाट धेरै हजार डलर खर्च गर्न सक्नुहुन्छ। स्वचालित प्रसारण अत्यन्तै जटिल छन् र उचित हेरचाह को लागी समस्या मुक्त संचालन सुनिश्चित गर्न को लागी आवश्यक छ।
कोड को केहि लक्षण के हो?
P073B समस्या कोड को लक्षण शामिल हुन सक्छ:
- असामान्य वाहन गति
- कम शक्ति
- असामान्य इन्जिन शोर
- कम थ्रोटल प्रतिक्रिया
- सीमित वाहन गति
- ATF रिसाव (स्वचालित प्रसारण तरल पदार्थ) (वाहन को मुनि रातो तरल पदार्थ)
कोड को लागी केहि सामान्य कारणहरु के के हुन्?
यस P073B कोड को लागी कारणहरु समावेश हुन सक्छन्:
- अवरुद्ध प्रसारण हाइड्रोलिक्स
- कम ATF स्तर
- फोहोर ATF
- गलत ATF
- शिफ्ट solenoid समस्या
- TCM समस्या
- तारि problem समस्या (जस्तै chafing, पिघ्ने, सर्ट सर्किट, खुला सर्किट, आदि)
- कनेक्टर समस्या (जस्तै पिघलने, भाँचिएको ट्याब, corroded पिन, आदि)
P073B समस्या निवारण को लागी केहि चरणहरु के हुन्?
आधारभूत चरण # 1
तपाइँको ATF (स्वचालित प्रसारण तरल पदार्थ) को अखण्डता जाँच गर्नुहोस्। डिपस्टिक (यदि सुसज्जित छ) को उपयोग गरेर, स्वचालित ट्रान्समिशन स्तर जाँच गर्नुहोस् जबकि वाहन चलिरहेको छ र पार्क गरीएको छ। यो प्रक्रिया निर्माताहरु को बीच काफी भिन्न हुन्छ। जे होस्, यो जानकारी सामान्यतया ड्यासबोर्ड मा सेवा पुस्तिका मा सजीलै संग सजीलै पाउन सकिन्छ, वा कहिले काहिँ डिपस्टिक मा नै छापिएको! सुनिश्चित गर्नुहोस् कि तरल सफा र मलबे मुक्त छ। यदि तपाइँ याद गर्नुहुन्न कि तपाइँ कहिल्यै एक स्थानान्तरण सेवा प्रदान गर्नुभयो, यो हाम्रो रेकर्ड जाँच गर्न र तदनुसार तपाइँको स्थानान्तरण सेवा को लागी एक राम्रो विचार हुनेछ। तपाइँ आश्चर्यचकित हुन सक्नुहुन्छ कि कसरी गन्दा ATF तपाइँको प्रसारण को प्रदर्शन लाई प्रभावित गर्न सक्छ।
सुझाव: सधैं एक सटीक पठन प्राप्त गर्न को लागी एक स्तर सतह मा ATF स्तर जाँच गर्नुहोस्। निर्माता द्वारा सिफारिश गरिएको तरल पदार्थ प्रयोग गर्न निश्चित हुनुहोस्।
आधारभूत चरण # 2
त्यहाँ लीक छन्? यदि तपाइँसँग कम तरल स्तर छ, यो शायद कहीं जाँदैछ। तेल दाग वा puddles को कुनै निशान को लागी ड्राइभवे जाँच गर्नुहोस्। कसलाई थाहा छ, सायद यो तपाइँको समस्या हो। यो जे होस् एक राम्रो विचार हो।
आधारभूत चरण # 3
क्षति को लागी तपाइँको TCM (प्रसारण नियन्त्रण मोड्युल) जाँच गर्नुहोस्। यदि यो प्रसारण मा वा कहीं पनी जहाँ यो तत्वहरु लाई उजागर हुन सक्छ मा स्थित छ, पानी घुसपैठ को कुनै संकेत को लागी हेर्नुहोस्। यो पक्कै पनी यस्तो समस्या को कारण हुन सक्छ, अरु को बीचमा। मामला वा कनेक्टर मा जंग को कुनै पनि संकेत पनि एक समस्या को एक राम्रो संकेत हो।
आधारभूत चरण # 4
यदि सबै कुरा अझै पनी जाँच गरीरहेको छ, तपाइँको OBD2 स्क्यानर को क्षमताहरु मा निर्भर गर्दछ, तपाइँ गियर को स्थिति ट्र्याक गर्न सक्नुहुन्छ र यदि यो काम गर्दछ जाँच गर्न सक्नुहुन्छ। यो सजीलो बताउन को लागी बनाउँछ यदि तपाइँको प्रसारण सार्दै छ वा साधारण ह्यान्डलिंग द्वारा छैन। के तपाइँ यसलाई भुइँमा राख्नुभएको छ र यो दुखाइ बिस्तारै बिस्तार हुन्छ? उनी सम्भवतः उच्च गियर (4,5,6,7) मा फसेका छन्। के तपाइँ छिटो छिटो गर्न सक्नुहुन्छ, तर कार को गति कहिल्यै छिटो को रूप मा तपाइँ चाहानुहुन्छ? उहाँ सायद कम गियर (१,२,३) मा फस्नुभयो।
सम्बन्धित डीटीसी छलफल
- 2011 Tiguan DSG - P073B खराबीप्रिय सबै, म हाल मेरो 2011 Tiguan (7-गति DSG) को लागी एक ह्यान्डलिंग समस्या को सामना गरीरहेको छु। Tiguan स्वाभाविक रूप देखि एक चिसो राज्य मा व्यवहार गर्दछ। तर केहि यात्रा पछि (कहिले काहिँ १-17-३० किमी को बारे मा) प्रसारण सूचक चमक र ड्राइभि problems्ग समस्या उत्पन्न हुन्छ। यसबाहेक, यदि म यो राज्य मा कार रोक्न, टी ...
P073B कोड संग थप मद्दत चाहिन्छ?
यदि तपाइँ अझै पनी DTC P073B को साथ मद्दत चाहिन्छ, यो लेख तल टिप्पणी मा एक प्रश्न पोस्ट गर्नुहोस्।
नोट। यो जानकारी सूचना को उद्देश्य को लागी मात्र प्रदान गरीएको हो। यो एक मर्मत सिफारिश को रूप मा प्रयोग गर्न को लागी इरादा छैन र हामी कुनै पनि कारबाही तपाइँ कुनै पनी सवारी साधन मा लिने को लागी जिम्मेवार छैनौं। यस साइट मा सबै जानकारी प्रतिलिपि अधिकार द्वारा सुरक्षित छ।
