P06C5 गलत चमक प्लग सिलिन्डर २

P06C5 गलत चमक प्लग सिलिन्डर २

OBD-II DTC डाटाशीट

गलत सिलिन्डर २ ग्लो प्लग

यसको अर्थ के हो?

यो एक सामान्य powertrain नैदानिक ​​समस्या कोड (डीटीसी) हो र सामान्यतया OBD-II वाहनहरुमा लागू हुन्छ। यो समावेश हुन सक्छ तर VW, Audi, फोर्ड, GMC, राम, चेवी, आदि सम्म सीमित छैन केहि रिपोर्टहरु को अनुसार, यो कोड मुख्य रूप बाट वोक्सवैगन / VW वाहनहरुमा पाईन्छ जस्तो देखिन्छ। जे होस् सामान्य, सटीक मर्मत चरणहरु मोडेल वर्ष, बनाउन, मोडेल, र प्रसारण कन्फिगरेसनको आधारमा फरक फरक हुन सक्छ।

जब P06C5 कोड बनी रहन्छ, यसको मतलब powertrain नियन्त्रण मोड्युल (PCM) सिलिन्डर # २ को लागी चमक प्लग सर्किट मा प्रतिरोध को गलत डिग्री पत्ता लगाएको छ। / मोडेल। / प्रसारण विन्यास।

डीजल इन्जिन पिस्टन आन्दोलन सुरु गर्न को लागी एक स्पार्क को सट्टा बलियो कम्प्रेसन को उपयोग गर्दछ। चूंकि त्यहाँ कुनै चिंगारी छैन, सिलिन्डर को तापमान अधिकतम कम्प्रेशन को लागी बढाउनु पर्छ। यस को लागी, चमक प्लग प्रत्येक सिलिन्डर मा प्रयोग गरीन्छ।

व्यक्तिगत सिलिन्डर चमक प्लग, जो प्राय स्पार्क प्लग संग भ्रमित छ, सिलिन्डर टाउको मा खराब छ। ब्याट्री भोल्टेज ग्लो प्लग टाइमर (कहिले काहिँ चमक प्लग नियन्त्रक वा ग्लो प्लग मोड्युल भनिन्छ) र / वा पीसीएम को माध्यम बाट चमक प्लग तत्व को आपूर्ति गरीन्छ। जब भोल्टेज ग्लो प्लग मा सही ढंगले लागू हुन्छ, यो शाब्दिक रातो तातो चमक र सिलिन्डर को तापमान बढाउँछ। जतिसक्दो चाँडो सिलिन्डर को तापमान वांछित स्तर सम्म पुग्छ, नियन्त्रण इकाई भोल्टेज सीमित गर्दछ र चमक प्लग सामान्य मा फर्कन्छ।

यदि PCM ले # २ सिलिन्डर ग्लो प्लग बाट अप्रत्याशित प्रतिरोध पत्ता लगायो भने, एक कोड P1C06 भण्डारण गरिनेछ र एक खराबी सूचक बत्ती (MIL) उज्यालो हुन सक्छ।

एक सामान्य चमक प्लग को फोटो:

यो DTC को गम्भीरता के हो?

चमक प्लग सम्बन्धित कुनै पनि कोड driveability मुद्दाहरु संग आउन सम्भव छ। सुरक्षित कोड P06C5 तुरुन्तै उल्लेख गर्न पर्छ।

कोड को केहि लक्षण के हो?

एक P06C5 समस्या कोड को लक्षण शामिल हुन सक्छ:

• निकास ग्यास बाट अत्यधिक कालो धुवाँ
• इन्जिन नियन्त्रण समस्याहरु
• ढिलो इन्जिन सुरु
• कम इन्धन दक्षता
• इन्जिन misfire कोड बचाउन सकिन्छ

कोड को लागी केहि सामान्य कारणहरु के के हुन्?

यस P06C5 ईन्धन injector कोड को लागी कारणहरु मा शामिल हुन सक्छ:

• दोषपूर्ण वा गलत चमक प्लग
• चमक प्लग सर्किट मा खुला वा छोटो सर्किट
• ढीला वा दोषपूर्ण चमक प्लग कनेक्टर
• ग्लो प्लग टाइमर दोषपूर्ण

P06C5 समस्या निवारण को लागी केहि चरणहरु के हुन्?

P06C5 कोड को एक सही निदान को लागी एक डायग्नोस्टिक स्क्यानर, वाहन जानकारी को एक विश्वसनीय स्रोत, र एक डिजिटल भोल्ट / ohmmeter (DVOM) को आवश्यकता पर्दछ। उपयुक्त प्राविधिक सेवा बुलेटिन (TSB) पत्ता लगाउन आफ्नो वाहन जानकारी स्रोत को उपयोग गर्नुहोस्। एक TSB कि वाहन को बनाउन र मोडेल संग मिल्छ, देखाइएको लक्षण, र भण्डारण कोड तपाइँ निदान मा मद्दत गर्दछ।

तपाइँ पनी डायग्नोस्टिक ब्लक आरेख, तारि dia आरेख, कनेक्टर दृश्य, कनेक्टर पिनआउट्स, कम्पोनेन्ट स्थानहरु, र कम्पोनेन्ट टेस्ट प्रक्रियाहरु / तपाइँको वाहन जानकारी स्रोत बाट विनिर्देशन प्राप्त गर्न को लागी आवश्यक हुन सक्छ। यो सबै जानकारी को सही ढंग संग संग्रहित P06C5 कोड को निदान को लागी आवश्यक हुनेछ।

राम्ररी नेत्रहीन सबै चमक प्लग तारहरु र कनेक्टरहरु र चमक प्लग नियन्त्रण को निरीक्षण पछि, वाहन नैदानिक ​​पोर्ट को लागी नैदानिक ​​स्क्यानर लाई जोड्नुहोस्। अब सबै भण्डारण कोड निकाल्नुहोस् र फ्रेम डाटा फ्रिज र तिनीहरूलाई पछि प्रयोग को लागी तल लेख्नुहोस् (मात्र यदि तपाइँ उनीहरुलाई आवश्यक छ)। तब मँ परीक्षण गर्न को लागी कार को जाँच गर्न को लागी यदि P06C5 कोड रिसेट गरीएको छ। सार्नुहोस् जब सम्म दुई चीजहरु मध्ये एक हुन्छ: या त PCM तयार मोड मा प्रवेश गर्दछ वा कोड खाली हुन्छ। यदि कोड खाली छ, निदान जारी राख्नुहोस्। यदि होईन, तपाइँ एक पुनरावर्ती रोग संग काम गरीरहनु भएको छ कि एक सटीक निदान गर्न सक्नु भन्दा पहिले खराब हुन को लागी आवश्यक हुन सक्छ।

यो परीक्षण गर्दा, आफैलाई जलाउन वा आगोको कारण नहोस् भनेर सावधान रहनुहोस्। ग्लो प्लगहरू जाँच गर्ने मेरो सामान्य विधि तिनीहरूलाई हटाउन र ब्याट्री भोल्टेज लागू गर्नु हो। यदि ग्लो प्लग उज्यालो रातो चम्कन्छ भने, त्यो राम्रो छ। यदि दिप ताप्दैन भने, यो दोषपूर्ण छ। भण्डारण गरिएको P06C5 कोडको अवस्थामा, तपाईंलाई DVOM मार्फत प्रमाणित गर्न समय चाहिन्छ। यदि यसले प्रतिरोधको लागि निर्माताको विशिष्टताहरू पूरा गर्दैन भने, यसलाई दोषपूर्ण मान्नुहोस्।

यदि चमक प्लग ठीक तरिकाले काम गरीरहेको छ, चमक प्लग टाइमर सक्रिय गर्न को लागी स्क्यानर को उपयोग गर्नुहोस् र चमक प्लग कनेक्टर मा ब्याट्री भोल्टेज (र जमीन) जाँच गर्नुहोस् (एक DVOM प्रयोग गर्नुहोस्)। यदि कुनै भोल्टेज उपस्थित छ, चमक प्लग टाइमर वा चमक प्लग नियन्त्रक को लागी बिजुली आपूर्ति जाँच गर्नुहोस्। सबै सान्दर्भिक फ्यूज र निर्माता को सिफारिशहरु अनुसार रिले जाँच गर्नुहोस्। सामान्य मा, मँ यो सबै भन्दा राम्रो प्रणाली फ्यूज र एक लोड सर्किट संग फ्यूज को परीक्षण पाउन। लोड नभएको सर्किट को लागी एक फ्यूज राम्रो हुन सक्छ (जब यो छैन) र निदान को गलत बाटो को लागी नेतृत्व गर्न सक्नुहुन्छ।

यदि सबै फ्यूज र रिले काम, चमक प्लग टाइमर वा PCM (जहाँ पनी) मा आउटपुट भोल्टेज परीक्षण गर्न DVOM प्रयोग गर्नुहोस्। यदि भोल्टेज चमक प्लग टाइमर वा PCM मा पत्ता लगाइएको छ, शंका छ कि तपाइँसँग एक खुला वा सर्ट सर्किट छ। तपाइँ बेमेल को लागी कारण पाउन सक्नुहुन्छ वा केवल चेन बदल्नुहोस्।

• गलत सिलिन्डर को निदान गर्न को लागी धेरै पटक तपाइँ सोच्नु भन्दा धेरै हुन्छ। आफैंलाई टाउको दुखाई बचाउनुहोस् र सुनिश्चित गर्नुहोस् कि तपाइँ तपाइँको निदान शुरू गर्नु अघि सही सिलिन्डर को उल्लेख गर्दै हुनुहुन्छ।

सम्बन्धित डीटीसी छलफल

• वर्तमान मा हाम्रो फोरम मा कुनै सम्बन्धित विषयहरु छन्। फोरम मा अब एक नयाँ विषय पोस्ट गर्नुहोस्।

P06C5 कोड संग थप मद्दत चाहिन्छ?

यदि तपाइँ अझै पनी DTC P06C5 को साथ मद्दत चाहिन्छ, यो लेख तल टिप्पणी मा एक प्रश्न पोस्ट गर्नुहोस्।

नोट। यो जानकारी सूचना को उद्देश्य को लागी मात्र प्रदान गरीएको हो। यो एक मर्मत सिफारिश को रूप मा प्रयोग गर्न को लागी इरादा छैन र हामी कुनै पनि कारबाही तपाइँ कुनै पनी सवारी साधन मा लिने को लागी जिम्मेवार छैनौं। यस साइट मा सबै जानकारी प्रतिलिपि अधिकार द्वारा सुरक्षित छ।