P068A ECM/PCM पावर रिले अपरेशन डी-एनर्जाइज्ड - धेरै चाँडो
OBD2 त्रुटि कोड

P068A ECM/PCM पावर रिले अपरेशन डी-एनर्जाइज्ड - धेरै चाँडो

समस्या कोड P068A ECM/PCM पावर रिले धेरै चाँडो de-energed को रूपमा परिभाषित गरिएको छ। यो कोड जेनेरिक फल्ट कोड हो, यसको मतलब यो OBD-II प्रणालीले सुसज्जित सबै सवारी साधनहरूमा लागू हुन्छ, विशेष गरी 1996 देखि हालसम्म निर्मित सवारी साधनहरू। यो कोड भएका केही सामान्य ब्रान्डहरूमा Audi, Cadillac, Chevrolet, Dodge, Ford, Jeep, Volkswagen, आदि समावेश छन्। पहिचान, समस्या निवारण, र मर्मतका लागि विशिष्टताहरू, निस्सन्देह, एक मेक र मोडेलमा भिन्न हुन्छन्। ।

OBD-II DTC डाटाशीट

ECM/PCM पावर रिले डी-एनर्जाइज्ड - धेरै चाँडो

यसको अर्थ के हो?

यो जेनेरिक डायग्नोस्टिक ट्रबल कोड (DTC) धेरै OBD-II सवारी साधनहरू (1996 र नयाँ) मा लागू हुन्छ। यो Audi, Chrysler, Dodge, Jeep, Ram, Volkswagen, आदिका सवारी साधनहरूमा हुन सक्छ। सामान्य भए तापनि, सही मर्मत चरणहरू वर्ष, मेक, मोडेल, र प्रसारण कन्फिगरेसनको आधारमा फरक हुन सक्छ।

यदि एक P068A कोड भण्डारण गरिएको छ, इन्जिन / powertrain नियन्त्रण मोड्युल (ECM / PCM) रिले कि यो energizes शक्ति बिच्छेदन को लागी प्रक्रिया मा एक खराबी पत्ता लगाएको छ। यस अवस्थामा, रिले धेरै चाँडै de-energized थियो।

PCM पावर रिले सुरक्षित रूपमा उपयुक्त PCM सर्किटहरूमा ब्याट्री भोल्टेज आपूर्ति गर्न प्रयोग गरिन्छ। यो एक सम्पर्क प्रकार रिले हो जुन इग्निशन स्विचबाट सिग्नल तार द्वारा सक्रिय हुन्छ। यो रिले बिस्तारै शक्ति सर्जेस र नियन्त्रकलाई सम्भावित क्षतिबाट बच्नको लागि डी-एनर्जाइज गरिनु पर्छ। यस प्रकारको रिलेमा सामान्यतया पाँच-तार सर्किट हुन्छ। एउटा तार स्थिर ब्याट्री भोल्टेज संग आपूर्ति गरिएको छ; अर्कोमा भूमि। तेस्रो सर्किटले इग्निशन स्विचबाट सिग्नल आपूर्ति गर्दछ, र चौथो सर्किटले PCM लाई भोल्टेज आपूर्ति गर्दछ। पाँचौं तार पावर रिले सेन्सर सर्किट हो। यो PCM द्वारा आपूर्ति रिले भोल्टेज निगरानी गर्न प्रयोग गरिन्छ।

यदि PCM एक खराबी पत्ता लगाउँदछ जब ECM / PCM रिले बन्द संचालित छ, एक P068A कोड भण्डारण गरिनेछ र एक खराबी सूचक बत्ती (MIL) उज्यालो हुन सक्छ।

P068A ECM / PCM पावर रिले de -energized - धेरै चाँडै
OBD068 मा P2A

विशिष्ट PCM Powertrain नियन्त्रण मोड्युल खुलासा:

यो DTC को गम्भीरता के हो?

P068A कोड गम्भीर को रूप मा वर्गीकृत र तदनुसार संग व्यवहार गरिनु पर्छ। यो सुरु गर्न को लागी असमर्थता को लागी नेतृत्व गर्न सक्छ र / वा वाहन को ह्यान्डलिंग संग विभिन्न समस्याहरु को लागी।

कोड को केहि लक्षण के हो?

एक P068A समस्या कोड को लक्षण शामिल हुन सक्छ:

  1. ढिलो स्टार्ट वा कार स्टार्ट हुँदैन
  2. इन्जिन नियन्त्रण समस्याहरु

सामान्य लक्षणहरूमा निम्न मध्ये एक वा बढी समावेश हुन सक्छ, तर ध्यान दिनुहोस् कि यहाँ सूचीबद्ध एक वा बढी लक्षणहरूको गम्भीरता फरक हुन सक्छ:

  • एक दोष कोड भण्डारण गरिएको छ र एक प्रबुद्ध चेतावनी प्रकाश फ्ल्यास हुन सक्छ वा हुन सक्छ
  • केहि अवस्थाहरूमा, P068A सँग धेरै अतिरिक्त कोडहरू हुन सक्छन्, गलत पावर-डाउन प्रक्रियाले एक वा बढी नियन्त्रण मोड्युलहरूमा सर्किटहरू र / वा कम्पोनेन्टहरू बिग्रिएको छ कि छैन भन्ने आधारमा।
  • सुरु गर्न गाह्रो वा सुरु नगर्नु सामान्य छ, यद्यपि यो कहिलेकाहीं रिले प्रतिस्थापन गरेर र PCM पुन: प्रोग्रामिंग गरेर समाधान गर्न सकिन्छ।
  • गाडीले ह्यान्डलिङ समस्याहरूको विस्तृत दायरा प्रदर्शन गर्न सक्छ, जसमा रफ आइडल, गलत फायरिङ, पावरको कमी, इन्धन खपत बढेको, अप्रत्याशित शिफ्ट ढाँचा, र बारम्बार इन्जिन बन्द हुने जस्ता समस्याहरू छन्।
P068A इन्जिन कोड के हो [द्रुत गाइड]

कोड को लागी केहि सामान्य कारणहरु के के हुन्?

यस कोड को कारणहरु मा शामिल हुन सक्छ:

  1. स्वचालित प्रसारण नियन्त्रण मोड्युल।
  2. कार ब्याट्रीक्षतिग्रस्त कार ब्याट्रीहरूले धेरै समस्याहरू निम्त्याउन सक्छ। 
  3. स्वचालित प्रसारण शिफ्ट solenoid - के इन्जिन नियन्त्रण मोड्युल ठीक छ, तर OBD कोड P068A अझै फ्ल्यास भइरहेको छ? त्यसपछि त्यहाँ निश्चित रूपमा स्वचालित प्रसारण शिफ्ट solenoid मा केहि प्रकारको खराबी छ। यसलाई जाँच गर्नुहोस् र आवश्यक भएमा बदल्नुहोस्।
  4. इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण एकाई - इलेक्ट्रोनिक कन्ट्रोल युनिट कारको एक महत्त्वपूर्ण भाग हो जुन कहिल्यै बेवास्ता गर्नु हुँदैन। यो सम्भव छ कि त्यहाँ केहि प्रकारको खराबी छ, जसको कारण P068A कोड फ्ल्यास सुरु हुन सक्छ।
  5. इन्जिन नियन्त्रण मोड्युल - OBD कोड P068A दोषपूर्ण इन्जिन नियन्त्रण मोड्युलको कारण देखा पर्न सक्छ।
  6. मोड्युल शक्ति एकाइ नियन्त्रण के Powertrain नियन्त्रण मोड्युल ठीक छ, तर कोड P068A अझै सेट छ? तपाईंले पावरट्रेन नियन्त्रण मोड्युल जाँच गर्नुपर्छ।
  7. ब्याट्री केबल प्रतिस्थापन टर्मिनल - कोड P068A ब्याट्री केबल प्रतिस्थापन टर्मिनल मा केहि समस्या को कारण प्रदर्शित हुन सक्छ। त्यसैले, ब्याट्री केबल प्रतिस्थापन टर्मिनल प्रतिस्थापन गर्न धेरै महत्त्वपूर्ण छ
  8. दोषपूर्ण, दोषपूर्ण इग्निशन स्विच.
  9. दोषपूर्ण वा दोषपूर्ण PCM पावर रिले

त्रुटि कोड P068A को कारण निदान

धेरै कोडहरू जस्तै, यो कोड निदान गर्नको लागि एक राम्रो सुरूवात बिन्दु विशेष गाडीको लागि TSB (प्राविधिक सेवा बुलेटिनहरू) जाँच गर्नु हो। समस्या निर्माता द्वारा प्रदान गरिएको ज्ञात समाधानको साथ ज्ञात समस्या हुन सक्छ।

सबै भण्डारण गरिएका कोडहरू प्राप्त गर्नुहोस् र स्क्यानरलाई गाडीको डायग्नोस्टिक पोर्टमा जडान गरेर फ्रेम डेटा फ्रिज गर्नुहोस्। यो जानकारीमा ध्यान दिनुहोस् यदि समस्या बीचमा देखिन्छ।

त्यसपछि कोडहरू खाली गर्नुहोस् र कोड क्लियर नभएसम्म वा PCM तयार मोडमा प्रवेश नगरेसम्म सवारी साधनको परीक्षण गर्नुहोस् (यदि सम्भव भएमा)। यदि PCM ले पछिको गर्छ भने, त्यसपछि समस्या रुकाउने हो, यसको मतलब तपाईंले पूर्ण निदान चलाउन सक्नु अघि यो खराब नभएसम्म पर्खनु पर्छ। अर्कोतर्फ, यदि कोड रिसेट गर्न सकिँदैन र त्यहाँ कुनै ड्राइभबिलिटी छैन भने, गाडीलाई सामान्य रूपमा सञ्चालन गर्न जारी राख्नुहोस्।

भण्डारण गरिएको कोड, गाडी (बनाउने, वर्ष, मोडेल र इन्जिन) र लक्षणहरूको लागि TSB लाई सम्पर्क गर्नुहोस्। यसले तपाईंलाई निदान गर्न मद्दत गर्न सक्छ।

यदि कोड तुरुन्तै खाली भयो भने, तार र कनेक्टर प्रणालीको पूर्ण निरीक्षणको साथ अगाडि बढ्नुहोस्। भाँचिएको हार्नेस बदल्न नसके मर्मत गर्नुपर्छ।

यदि तार र कनेक्टरहरू राम्रो र कार्यात्मक देखिन्छन् भने, तारिङ रेखाचित्र, कनेक्टर पिनआउटहरू, कनेक्टर दृश्यहरू, र डायग्नोस्टिक फ्लोचार्टहरू प्राप्त गर्न सवारी साधनको जानकारी प्रयोग गर्नुहोस्। यस जानकारीको साथ, प्रमाणित गर्नुहोस् कि PCM पावर रिलेले सबै फ्यूजहरू र रिलेहरू जाँच गरेर ब्याट्री भोल्टेज प्राप्त गरिरहेको छ।

यदि DC (वा स्विच गरिएको) भोल्टेज पावर रिले कनेक्टरमा अवस्थित छैन भने, फ्यूज वा रिलेमा दायाँ सर्किट ट्रेस गर्नुहोस् जुन यो आउँदैछ। आवश्यक रूपमा दोषपूर्ण फ्यूज वा फ्यूज लिङ्कहरू मर्मत वा बदल्नुहोस्।

यदि पावर रिले इनपुट आपूर्ति भोल्टेज र ग्राउन्ड अवस्थित छ (सबै दायाँ टर्मिनलहरूमा), दायाँ कनेक्टर पिनहरूमा रिले आउटपुट विशेषताहरू जाँच गर्न DVOM (डिजिटल भोल्ट/ओममिटर) प्रयोग गर्नुहोस्। यदि पावर रिले को आउटपुट सर्किट को भोल्टेज पर्याप्त छैन, त्यसपछि एक दोषपूर्ण रिले शंका गर्न सकिन्छ।

यदि PCM पावर सप्लाई रिले आउटपुट भोल्टेज निर्दिष्टीकरण भित्र छ (सबै टर्मिनलहरूमा), PCM मा उपयुक्त रिले आउटपुट सर्किटहरू परीक्षण गर्नुहोस्।

यदि PCM कनेक्टरमा रिले आउटपुट भोल्टेज सङ्केत फेला पर्‍यो भने, तपाईंले PCM मा खराबी वा प्रोग्रामिङ त्रुटि भएको शंका गर्न सक्नुहुन्छ।

यदि PCM कनेक्टरमा रिले आउटपुट भोल्टेज संकेत छैन भने, समस्या प्रायः खुला सर्किटको कारणले हुन्छ।

गलत निदानबाट बच्न, फ्यूज र फ्यूज लिङ्कहरू सर्किट लोड भएको जाँच गर्नुपर्छ।

फ्यूज र फ्यूज लिङ्कहरू गलत निदानबाट बच्नको लागि लोड सर्किटसँग परीक्षण गरिनुपर्छ।

P068A को लागि समस्या निवारण चरणहरू के हुन्?

एक डायग्नोस्टिक स्क्यानर र एक डिजिटल भोल्ट / ohmmeter (DVOM) P068A कोड को निदान को लागी आवश्यक छ।

तपाइँ पनि वाहनहरु को बारे मा विश्वसनीय जानकारी को एक स्रोत को आवश्यकता हुनेछ। यो नैदानिक ​​ब्लक चित्र, तारि dia चित्र, कनेक्टर अनुहार, कनेक्टर pinouts, र घटक स्थानहरु प्रदान गर्दछ। तपाइँ पनि घटक र सर्किट परीक्षण को लागी प्रक्रियाहरु र विशिष्टताहरु पाउनुहुनेछ। यो जानकारी को सबै सफलतापूर्वक P068A कोड को निदान को लागी आवश्यक हुनेछ।

वाहन नैदानिक ​​बन्दरगाह को स्क्यानर जडान गर्नुहोस् र सबै भण्डारण कोड र फ्रिज फ्रेम डाटा प्राप्त गर्नुहोस्। यो जानकारी को एक नोट बनाउन को रूप मा यो उपयोगी हुन सक्छ यदि कोड बाहिर आउँछ आंतरायिक हुन।

सबै सान्दर्भिक जानकारी रेकर्डि After पछि, कोड खाली र परीक्षण ड्राइभ वाहन (यदि सम्भव छ) कोड खाली नभएसम्म वा PCM तयार मोड मा प्रवेश गर्दछ।

यदि PCM तयार मोड मा जान्छ, कोड आंतरायिक र निदान को लागी अझ धेरै गाह्रो हुनेछ। शर्त जुन P068A को दृढता को लागी नेतृत्व गर्न को लागी एक सही निदान गर्न को लागी पहिले नै खराब हुन सक्छ। अर्कोतिर, यदि कोड खाली गर्न सकिदैन र ह्यान्डलिंग को लक्षण देखा पर्दैन, वाहन सामान्यतया संचालित गर्न सकिन्छ।

प्राविधिक सेवा बुलेटिन (TSBs) को लागी भण्डारण कोड, वाहन (वर्ष, मेक, मोडेल र इन्जिन) र लक्षणहरु लाई पुनरुत्थान गर्न को लागी तपाइँको सवारी साधन को स्रोत को परामर्श गर्नुहोस्। यदि तपाइँ एक उपयुक्त TSB पाउनुहुन्छ, यो उपयोगी निदान जानकारी प्रदान गर्न सक्छ।

यदि P068A कोड तुरुन्तै रिसेट हुन्छ, नेत्रहीन तारहरु र प्रणाली संग सम्बन्धित कनेक्टरहरु को निरीक्षण। बेल्टहरु कि टूटेको वा unplugged मर्मत वा आवश्यक अनुसार प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ।

यदि तारि and र कनेक्टरहरु ठीक छन्, सम्बन्धित वायरिंग चित्र, कनेक्टर अनुहार दृश्यहरु, कनेक्टर pinout आरेखहरु, र नैदानिक ​​ब्लक आरेखहरु प्राप्त गर्न को लागी तपाइँको वाहन जानकारी स्रोत को उपयोग गर्नुहोस्।

एकपटक तपाइँलाई आवश्यक जानकारी छ, सबै प्रणाली फ्यूज र रिले जाँच गर्नुहोस् सुनिश्चित गर्न को लागी ब्याट्री भोल्टेज पीसीएम बिजुली आपूर्ति रिले मा लागू गरीरहेको छ।

पीसीएम रिले पावर प्यारामिटरहरु प्राप्त गर्नुहोस् र उनीहरुलाई अर्को नैदानिक ​​चरणहरुमा लागू गर्नुहोस्।

यदि त्यहाँ पावर रिले कनेक्टर मा कुनै डीसी (वा स्विच) भोल्टेज छैन, फ्यूज वा रिले बाट यो आउँछ उपयुक्त सर्किट ट्रेस। मरम्मत वा दोषपूर्ण फ्यूज वा फ्यूज आवश्यक रूपमा बदल्नुहोस्।

यदि रिले बिजुली आपूर्ति इनपुट भोल्टेज र जमीन उपस्थित छन् (सबै उपयुक्त टर्मिनलहरुमा), उपयुक्त कनेक्टर पिन मा रिले उत्पादन प्रदर्शन को परीक्षण गर्न DVOM प्रयोग गर्नुहोस्। यदि बिजुली आपूर्ति रिले को आउटपुट सर्किट को भोल्टेज आवश्यकताहरु लाई पूरा गर्दैन, रिले दोषी छ कि शंका।

यदि पीसीएम बिजुली आपूर्ति रिले आउटपुट भोल्टेज विशिष्टता भित्र छ (सबै टर्मिनलहरुमा), पीसीएम मा उपयुक्त रिले आउटपुट सर्किट जाँच गर्नुहोस्।

यदि एक रिले आउटपुट भोल्टेज संकेत PCM कनेक्टर मा पत्ता लगाइएको छ, एक दोषपूर्ण PCM वा एक PCM प्रोग्रामिंग त्रुटि शंका।

यदि कुनै पनी PCM पावर रिले भोल्टेज आउटपुट संकेत PCM कनेक्टर मा पाईन्छ, PCM पावर रिले र PCM को बीच एक खुला वा सर्ट सर्किट शंका।

P068A सेन्सर कहाँ अवस्थित छ?

P068A सेन्सर
P068A सेन्सर

यो छविले PCM पावर रिले को एक विशिष्ट उदाहरण देखाउँछ। नोट गर्नुहोस्, यद्यपि, यो रिले सामान्यतया मुख्य फ्यूज बक्समा पाइन्छ भने, फ्यूज बक्सहरूमा यसको वास्तविक स्थान गाडीको मेक र मोडेल अनुसार फरक हुन्छ। यो पनि ध्यान दिनुहोस् कि धेरै अवस्थामा यो रिले सतही रूपमा अन्य, असंबंधित रिलेहरूसँग मिल्दोजुल्दो छ, त्यसैले PCM पावर रिलेलाई सही रूपमा पत्ता लगाउन र पहिचान गर्न प्रभावित गाडीको लागि विश्वसनीय सेवा जानकारी जाँच गर्न निश्चित हुनुहोस्।

कृपया यो पनि ध्यान दिनुहोस् कि उद्योग मापदण्ड र उत्कृष्ट अभ्यासहरूले यो रिलेलाई OEM भागसँग प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छ। जबकि एक उच्च गुणस्तर प्रतिस्थापन भाग सम्भवतः छोटो अवधिमा सन्तोषजनक प्रदर्शन गर्नेछ, यो विशेष रिले मा राखिएको मागहरू यस्तो छन् कि केवल एक OEM प्रतिस्थापन भाग लामो अवधि मा विश्वसनीय र अनुमानित प्रदर्शन प्रदान गर्नेछ।

.

3 टिप्पणीहरू

  • जुलाई

    उत्कृष्ट व्याख्या र हामी मध्ये जो निजी सवारी अस्वीकार गर्दै छन् समर्पण। जय होस्

  • juniorcessorios

    मसँग 2018 वर्षको डुकाटो छ। यो असफलताको साथ, मैले पहिले नै मोड्युल पावर सप्लाई र इन्जेक्टर नोजलहरू परीक्षण गरिसकेको छु तर यसले काम गर्दैन।

  • Slyder1985

    मेरो फोर्ड ट्रान्जिट 3.2 Tdci ड्राइभिङ गर्दा मरे र त्यसपछि सुरु भएको छैन। कुनै पनि टिप को लागी आभारी हुनेछु। attila.helyes@gmail.com

एक टिप्पणी थप्न