P0683 PCM चमक प्लग नियन्त्रण मोड्युल संचार सर्किट कोड

OBD-II समस्या कोड - P0683 - प्राविधिक विवरण

PCM संचार सर्किटमा ग्लो प्लग नियन्त्रण मोड्युल।

कोड P0683 ले संकेत गर्दछ कि डिजेल इन्जिनमा ग्लो प्लग मोड्युल संचार मोड्युलमा समस्या छ, जुन प्रसारण नियन्त्रण मोड्युल वा PCM सँग सम्बन्धित अर्को नियन्त्रण मोड्युलले पत्ता लगाएको थियो।

समस्या कोड P0683 को अर्थ के हो?

यो नैदानिक ​​समस्या कोड (DTC) एक सामान्य प्रसारण कोड हो। यो सार्वभौमिक मानिन्छ किनकि यो सबै बनाउँछ र सवारी साधनहरु को मोडेल (१ 1996 and र नयाँ) मा लागू हुन्छ, यद्यपि विशिष्ट मरम्मत चरणहरु मोडेल को आधारमा थोरै फरक हुन सक्छ।

P0683 कोड संकेत गर्दछ कि संचार चमक प्लग नियन्त्रण मोड्युल र PCM संचार सर्किट को बीच हराएको छ। एउटा त्रुटि उत्पन्न भएको छ कि powertrain नियन्त्रण मोड्युल (PCM) चमक प्लग नियन्त्रण मोड्युल आदेश प्रसारण बाट रोक्छ। आदेश अनिवार्य रूप मा एक र बन्द संकेत छ।

कोड प्रणाली को एक विशिष्ट भाग को संकेत गर्दैन, तर केवल विफलता को क्षेत्र। ग्लो प्लग circuitry अपेक्षाकृत सरल छ र निदान र एक भोल्ट / ohmmeter को उपयोग को आधारभूत ज्ञान को बाहेक सानो मोटर वाहन ज्ञान संग मरम्मत गर्न सकिन्छ।

चमक प्लग के को लागी हो?

तिनीहरूको प्रकार्य बुझ्न एक डीजल इन्जिन कसरी काम गर्दछ को एक आधारभूत समझ को आवश्यकता छ।

एक पेट्रोल इन्जिन को विपरीत, जो एक स्पार्क ईन्धन प्रज्वलित गर्न को आवश्यकता छ, एक डीजल इन्जिन एक धेरै उच्च कम्प्रेशन अनुपात को उपयोग गर्दछ। अत्यधिक संकुचित हावा धेरै तातो हुन्छ। डिजेलले यसको सिलिन्डरमा हावालाई यति हदसम्म कम्प्रेस गर्दछ कि हावा ईन्धनको लागि पर्याप्त तापक्रममा पुग्छ।

जब डीजल इन्जिन ब्लक चिसो हुन्छ, यो ईन्धन प्रज्वलित गर्न पर्याप्त कम्प्रेसन गर्मी उत्पन्न गर्न गाह्रो छ। यो किनभने एक चिसो इन्जिन ब्लक हावा चिसो, तापमान को कारण बिस्तारै बिस्तारै वृद्धि गर्न को लागी शुरू गर्न को लागी।

जब वाहन को powertrain नियन्त्रण मोड्युल (PCM) प्रसारण तेल र प्रसारण तापमान सेन्सर बाट एक चिसो इन्जिन पत्ता लगाउँछ, यो चमक प्लग मा बदलिन्छ। चमक प्लग रातो तातो चमक र दहन कक्षमा गर्मी हस्तान्तरण, इन्जिन सुरु गर्न मद्दत। तिनीहरू एक टाइमर मा चल्छन् र केवल केहि सेकेन्ड को लागी चलाउँछन्। अलि बढी, र उनीहरु चाँडै जलाउनेछन्।

उनीहरू कसरी काम गर्छन्?

जब PCM पत्ता लगाउँछ कि इन्जिन चिसो छ, यो चमक प्लग नियन्त्रण मोड्युल (GPCM) आधार। एक पटक ग्राउन्डेड, GPCM ग्राउड ग्लो प्लग solenoid (स्टार्टर solenoid जस्तै) वाल्व कभर मा।

Solenoid, बारी मा, चमक प्लग बस को शक्ति स्थानान्तरण। बस प्रत्येक चमक प्लग को लागी एक अलग तार छ। पावर ग्लो प्लगहरुमा पठाइएको छ, जहाँ उनीहरु सिलिन्डर तातो गर्न को लागी सहायता को लागी।

GPCM एक टाइमर हो जुन केहि सेकेन्डको लागि मात्र सक्रिय हुन्छ। यो इन्जिन सुरु गर्न पर्याप्त छ, तर एकै समयमा यसले लामो समयसम्म प्रयोगको समयमा ओभरहेटिंगबाट ग्लो प्लगहरूलाई बचाउँछ।

लक्षणहरू

P0683 कोड को लक्षण शामिल हुन सक्छ:

• जाँच इन्जिन प्रकाश उज्यालो हुनेछ र माथिको कोड सेट गरिनेछ।
• यदि एक वा दुई चमक प्लग आदेश बाहिर छन्, तब संकेत नगण्य हुनेछ। यदि इन्जिन धेरै चिसो छ, सुरु गर्न को लागी अलि बढी गाह्रो हुन सक्छ।
• इन्जिन असफल हुन सक्छ जब सम्म यो पर्याप्त तातो छ।
• यदि दुई भन्दा बढी चमक प्लग दोषी छन्, इन्जिन सुरु गर्न धेरै गाह्रो हुनेछ।

कोड P0683 को सम्भावित कारणहरू

यस डीटीसी को कारणहरु मा शामिल हुन सक्छ:

• PCM बाट GPCM, बस, वा बस बाट चमक प्लग को तार मा सर्किट सर्किट।
• दोषपूर्ण चमक प्लग
• ढीला वा बिग्रिएको जोर्नी
• असफल GPCM
• चमक प्लग solenoid मा ढीला वा corroded जडान।
• चमक प्लग solenoid खराबी
• Solenoid मा अपर्याप्त ब्याट्री चार्ज
• P0670 कोड यो कोड संगै हुन सक्छ। यो कोड GPCM बाट solenoid को दोहन संग एक समस्या संकेत गर्दछ।

निदान र मर्मत चरणहरु

वर्षौंदेखि, मँ यो निर्माता को बावजूद डीजल संग एक साधारण समस्या हुन पाएको छु। कारण उच्च एम्परेज चमक प्लग संचालन गर्न को लागी आवश्यक छ र बाहिर जलाउन को लागी उनीहरुको प्रवृत्ति, मँ सुझाव दिन्छु कि सबै भन्दा साधारण समस्याहरु संग शुरू गर्नुहोस्।

GPCM कम amperage प्रयोग गर्दछ र, यद्यपि सम्भव छ, कम से कम असफल हुने सम्भावना छ। Solenoid पनि विरलै प्रतिस्थापन गरिएको छ। जब तपाइँ उच्च amperage संग काम गरीरहनुभएको छ, पनी कनेक्शन को थोरै ढीला एक चाप सिर्जना र कनेक्टर जलाउनेछ।

• पीसीएम देखि GPCM को तारहरु को निरीक्षण गर्नुहोस्। वाल्व कभर मा solenoid तल जारी राख्नुहोस्, solenoid बाट बस र तल चमक प्लग सम्म। ढीला वा corroded कनेक्टर को लागी हेर्नुहोस्।
• GPCM बाट कालो र हरियो बिजुली कनेक्टर बिच्छेद गर्नुहोस्। Extruded पिन र जंग को लागी कनेक्टर को निरीक्षण गर्नुहोस्।
• एक छोटो जमीन को लागी प्रत्येक टर्मिनल को परीक्षण गर्न एक ओममीटर को उपयोग गर्नुहोस्। आवश्यक परे सर्ट सर्किट मर्मत गर्नुहोस्।
• पिनमा ढांकता हुआ तेल लागू गर्नुहोस् र GPCM लाई हार्नेस पुन: जोड्नुहोस्।
• सकारात्मक ब्याट्री र चमक प्लग solenoid मा GPCM जडान निरीक्षण गर्नुहोस्। सुनिश्चित गर्नुहोस् कि सबै तारहरु सफा र सुरक्षित छन्।
• चमक प्लग टायर निरीक्षण गर्नुहोस्। बस मा प्रत्येक तार को जडान जाँच गर्नुहोस् र यो सफा र तंग छ सुनिश्चित गर्नुहोस्।
• चमक प्लग बाट तार हटाउनुहोस् र एक छोटो जमीन को लागी जाँच गर्नुहोस्।
• एक ohmmeter को उपयोग गरेर, एक तार संग चमक प्लग टर्मिनल को जाँच र अन्य जमीन। चमक प्लग अर्डर बाहिर छ यदि प्रतिरोध ०.५ र २.० ओम को बीचमा छैन।
• बस प्लग बाट चमक प्लग बाट तारि in मा प्रतिरोध जाँच गर्नुहोस्। प्रतिरोध पनि 0.5 र 2.0 को बीच हुनु पर्छ। यदि छैन भने, तार बदल्नुहोस्।

यदि माथिको मुद्दा समाधान गर्दैन, तपाइँको सेवा पुस्तिका प्राप्त गर्नुहोस् र चमक प्लग आरेख को लागी पृष्ठ मा जानुहोस्। GPCM शक्ति र solenoid मा बिजुली आपूर्ति को लागी रंग र पिन नम्बर हेर्नुहोस्। भोल्टमीटर दिशा अनुसार यी टर्मिनलहरु को जाँच गर्नुहोस्।

यदि GPCM लाई कुनै शक्ति छैन, PCM दोषपूर्ण छ। यदि त्यहाँ GPCM भर भोल्टेज छ, GPCM बाट solenoid भोल्टेज जाँच गर्नुहोस्। यदि त्यहाँ solenoid कुनै भोल्टेज छ, GPCM बदल्नुहोस्।

मेकानिक डायग्नोस्टिक कोड P0683 कसरी हुन्छ?

P0683 निदान CAN बाट सुरु हुनुपर्दछ, र तार र हार्नेसहरूको यो जटिल जटिलतामा छिटो, थप सटीक निदानको लागि Tech II वा Authohex आवश्यक हुन सक्छ। PCM मा मेमोरीलाई मर्मत पछि पुन: प्रोग्रामिंगको आवश्यकता समाप्त नभएसम्म कायम राख्नुपर्छ।

CAN स्क्यानरको प्रयोगले पिन मानहरूको मेकानिक्स र कसरी नियन्त्रण मोड्युलहरूले व्यक्तिगत ब्लकहरूलाई खतरामा नगरी काम गर्छ भनेर देखाउनेछ। स्क्यानरले सवारी चलिरहेको बेला सर्किटमा हुने समस्याहरू खोज्नेछ। प्रत्येक सर्किटको व्यक्तिगत परीक्षण सम्भव छैन, किनकि हजारौं परीक्षण हुनुपर्छ, र राम्रोसँग परीक्षण नगरिएमा एउटा मोड्युल नष्ट हुन सक्छ।

मेकानिकले बीच-बीचमा वा बीचमा हुने प्रणाली घटनाहरूको लागि पनि जाँच गर्नुपर्छ, र सुनिश्चित गर्नुहोस् कि सबै प्रसारण वा इन्जिन केबलहरू वा तारहरू सुरक्षित छन्। सबै नियन्त्रण मोड्युल सर्किटहरू ब्याट्री ग्राउन्डमा निरन्तरताको लागि परीक्षण गरिनुपर्छ। मेकानिकले विद्युतीय जडानहरू दृश्यात्मक रूपमा निरीक्षण गर्नेछ, विशेष गरी, क्षरण वा ढीलो जडानहरू खोज्दै जसले सर्किटको प्रतिरोध बढाउँछ, जसले कोड भण्डारण गर्दछ।

गाडीको CAN बस प्रणालीको तारिङ रेखाचित्र वा पिन मान तालिकालाई सन्दर्भ गर्न, डिजिटल ओममिटरको साथ प्रत्येक नियन्त्रक टर्मिनल बीचको निरन्तरता जाँच गर्न, र आवश्यक अनुसार छोटो वा खुला सर्किटहरू मर्मत गर्न उपयोगी छ।

कोड P0683 को निदान गर्दा सामान्य त्रुटिहरू

सँधै कोडहरू पत्ता लगाउनुहोस् जसमा तिनीहरू असफल मर्मतबाट बच्न भण्डारण गरिएका थिए। फ्रिज फ्रेम डेटाले कोडहरू भण्डारण गरिएको क्रमलाई संकेत गर्दछ र अघिल्लो कोडहरू प्रशोधन गरिसकेपछि मात्र तपाइँ कोड P0683 सँग अगाडि बढ्न सक्नुहुन्छ।

P0683 कोड कति गम्भीर छ?

कोड P0683 एक हो जसमा गलत निदानको लागि धेरै ठाउँ छ किनभने ईन्धन इन्जेक्टर कोडहरू र ट्रान्समिशन कोडहरूदेखि इन्जिन मिसफायरिङसम्म र अन्य कुनै पनि ड्राइभबिलिटी कोडहरू यस सञ्चार कोडको साथमा हुन सक्छ। आधारभूत कारणलाई सम्बोधन गर्न उचित निदान महत्त्वपूर्ण छ।

के मर्मतले कोड P0683 लाई ठीक गर्न सक्छ?

P0683 को लागि सबैभन्दा सामान्य मर्मत कोड हो:

• यद्यपि, स्क्यानर र डिजिटल भोल्ट/ओममिटरको साथ कोड जाँच गर्दा यो मर्मत प्रमाणित गर्न धेरै तारहरूको लागि Autohex वा Tech II आवश्यक हुन सक्छ। CAN स्क्यानर साँच्चै सही समाधान हो।
• सबै तार र कनेक्टरहरू जाँच गर्नुहोस् र फ्यूजहरू र कम्पोनेन्टहरू सहित क्षरणित, क्षतिग्रस्त, छोटो, खुला, वा विच्छेदन गरिएका कुनै पनि भागहरू बदल्नुहोस् वा मर्मत गर्नुहोस्। प्रत्येक मर्मत पछि, नयाँ जाँच आवश्यक छ।
• पुन: स्क्यान गर्दा, नियन्त्रण मोड्युल ग्राउन्ड सर्किटहरू जाँच गर्नुहोस् र ब्याट्री ग्राउन्ड सर्किटको निरन्तरता जाँच गर्नुहोस्, र खुला वा दोषपूर्ण प्रणाली ग्राउन्डको लागि जाँच गर्नुहोस्।
• CAN बस प्रणाली रेखाचित्र जाँच गर्नुहोस्, मान रेखाचित्र ठीक गर्नुहोस् र नियन्त्रक जडानहरू जाँच गर्नुहोस्। निर्माताबाट मानहरू के हुन्? तुलना गर्नुहोस् र त्यसपछि सबै चेनहरू मर्मत गर्नुहोस्।

कोड P0683 विचारको सम्बन्धमा थप टिप्पणीहरू

भाँचिएको तारहरू तार हार्नेसहरूमा व्यक्तिगत रूपमा ह्यान्डल गर्नुको सट्टा बदल्नुहोस्।

टाटा मन्जा क्वाड्राजेट p0683 ग्लो प्लग कन्ट्रोलर सर्किट खुला कोड फिक्स्ड

कोड p0683 संग थप मद्दत चाहिन्छ?

यदि तपाइँ अझै पनी DTC P0683 को साथ मद्दत चाहिन्छ, यो लेख तल टिप्पणी मा एक प्रश्न पोस्ट गर्नुहोस्।

नोट। यो जानकारी सूचना को उद्देश्य को लागी मात्र प्रदान गरीएको हो। यो एक मर्मत सिफारिश को रूप मा प्रयोग गर्न को लागी इरादा छैन र हामी कुनै पनि कारबाही तपाइँ कुनै पनी सवारी साधन मा लिने को लागी जिम्मेवार छैनौं। यस साइट मा सबै जानकारी प्रतिलिपि अधिकार द्वारा सुरक्षित छ।