P0678 डीटीसी ग्लो प्लग सर्किट सिलिन्डर ११

P0678 डीटीसी ग्लो प्लग सर्किट सिलिन्डर ११

OBD-II DTC डाटाशीट

सिलिन्डर नम्बर ३ को ग्लो प्लग चेन

यसको अर्थ के हो?

यो नैदानिक ​​समस्या कोड (DTC) एक सामान्य प्रसारण कोड हो। यो सार्वभौमिक मानिन्छ किनकि यो सबै बनाउँछ र सवारी साधनहरु को मोडेल (१ 1996 and र नयाँ) मा लागू हुन्छ, यद्यपि विशिष्ट मरम्मत चरणहरु मोडेल को आधारमा थोरै फरक हुन सक्छ।

यो कोड एक डीजल द्वारा प्रयोग एक उपकरण को लागी केहि सेकेन्ड को लागी सिलिन्डर टाउको तातो गर्न को लागी जब एक चिसो इन्जिन, एक चमक प्लग भनिन्छ शुरू गर्न को लागी संदर्भित गर्दछ। डीजल पूर्ण रूप मा तत्काल, उच्च स्तर कम्प्रेसन गर्मी मा निर्भर गर्दछ ईन्धन लाई प्रज्वलित गर्न को लागी। सिलिन्डर # ३ मा चमक प्लग अर्डर बाहिर छ।

जब एक डीजल इन्जिन चिसो छ, पिस्टन लिफ्ट र हावा कम्प्रेसन को कारण अत्यन्त उच्च हावाको तापमान छिटो चिसो सिलिन्डर टाउकोमा गर्मी स्थानान्तरण को कारण हराएको छ। समाधान एक "चमक प्लग" को रूप मा परिचित एक पेन्सिल आकार को हीटर हो।

चमक प्लग सिलिन्डर टाउको मा धेरै बिन्दु कि दहन शुरू हुन्छ, वा "तातो ठाउँ" मा स्थापित गरीएको छ। यो मुख्य कक्ष वा पूर्व कक्षहरु हुन सक्छ। जब ECM निर्धारित गर्दछ कि इन्जिन तेल र प्रसारण सेन्सर को उपयोग गरेर चिसो छ, यो चमक प्लग संग शुरू संग इन्जिन को सहायता गर्ने निर्णय गर्दछ।

विशिष्ट डीजल इन्जिन चमक प्लग:

यो ग्लो प्लग टाइमर मोड्युल आधार, जो बारी मा चमक प्लग रिले मैदान, जो चमक प्लगहरु लाई बिजुली आपूर्ति गर्दछ। मोड्युल चमक प्लगहरु लाई बिजुली आपूर्ति गर्दछ। यो मोड्युल सामान्यतया इन्जिन नियन्त्रण कम्प्यूटर मा निर्मित छ, यद्यपि कारहरुमा यो अलग हुनेछ।

धेरै लामो सक्रिय ग्लो प्लग पिघल को कारण हुनेछ, किनकि उनीहरु उच्च प्रतिरोध को माध्यम बाट गर्मी उत्पन्न गर्छन् र रातो तातो हुन्छन् जब सक्रिय हुन्छ। यो तीव्र गर्मी चाँडै सिलिन्डर टाउकोमा हस्तान्तरण गरिएको छ, दहन गर्मी एक सेकेन्ड को अंश को लागी आफ्नो गर्मी को लागी यो आगमन ईन्धन को लागी आगो लगाउन को लागी राख्न को लागी अनुमति दिन्छ।

P0678 कोडले तपाइँलाई सूचित गर्दछ कि केहि चमक प्लग सर्किट मा केहि गलत छ सिलिन्डर # ३ मा चमक प्लग को कारणले तातो नहुन सक्छ। एक गल्ती पत्ता लगाउन, तपाइँ सम्पूर्ण सर्किट जाँच गर्न आवश्यक छ।

नोट: यदि DTC P0670 यो DTC संग संयोजन मा उपस्थित छ, यो DTC निदान गर्नु अघि नैदानिक ​​P0670 चलाउनुहोस्।

लक्षण

यदि एउटा मात्र ग्लो प्लग असफल भयो भने, चेक इन्जिनको बत्ती बाहेक, लक्षणहरू न्यून हुनेछन् किनकि इन्जिन सामान्यतया एउटा खराब प्लगबाट सुरु हुन्छ। चिसो अवस्थाहरूमा, तपाईंले यो अनुभव गर्ने सम्भावना बढी हुन्छ। कोड यस्तो समस्या पहिचान गर्न मुख्य तरिका हो।

• इन्जिन नियन्त्रण कम्प्यूटर (PCM) कोड P0678 सेट हुनेछ।
• इन्जिन सुरु गर्न को लागी गाह्रो हुनेछ वा चिसो मौसममा बिल्कुलै सुरु नहुन सक्छ वा जब यो लामो समय सम्म एकाइलाई ठंडा गर्न को लागी निष्क्रिय गरीएको छ।
• इन्जिन पर्याप्त तातो सम्म शक्ति को कमी।
• इन्जिन विफलता सामान्य भन्दा कम सिलिन्डर हेड तापमान को कारण हुन सक्छ।
• मोटर एक्सेलेरेशन को समयमा दोलन हुन सक्छ
• त्यहाँ कुनै preheat अवधि, वा अन्य शब्दहरुमा, preheat सूचक बाहिर जाने छैन।

सम्भावित कारणहरू

यस डीटीसी को कारणहरु मा शामिल हुन सक्छ:

• दोषपूर्ण सिलिन्डर # ३ ग्लो प्लग।
• चमक प्लग सर्किट मा खुला वा छोटो सर्किट
• क्षतिग्रस्त तार कनेक्टर
• चमक प्लग नियन्त्रण मोड्युल दोषपूर्ण

नैदानिक ​​कदम र सम्भावित समाधान

एक पूर्ण परीक्षण को लागी, तपाइँ एक डिजिटल भोल्ट ओम मीटर (DVOM) को आवश्यकता हुनेछ। समस्या जारी नभएसम्म परीक्षण जारी राख्नुहोस्। तपाइँलाई तपाइँको कम्प्यूटर पुन: सुरु गर्न र कोड मेटाउन को लागी एक आधारभूत OBD कोड स्क्यानर को आवश्यकता पर्दछ।

स्पार्क प्लग बाट तार विच्छेदन द्वारा ३ सिलिन्डर चमक प्लग जाँच गर्नुहोस्। DVOM ओम मा राख्नुहोस् र ग्लो प्लग टर्मिनल मा रातो तार र राम्रो जमीन मा कालो तार राख्नुहोस्। दायरा ५ देखि २.० ओम (कारखाना सेवा मैनुअल को सन्दर्भमा तपाइँको आवेदन को लागी माप जाँच गर्नुहोस्)। यदि यो दायरा बाहिर छ, चमक प्लग बदल्नुहोस्।

भल्भ कभरमा ग्लो प्लग रिले बसमा ग्लो प्लग तारको प्रतिरोध जाँच गर्नुहोस्। ध्यान दिनुहोस् कि रिले (स्टार्टर रिले जस्तै) मा एक ठूलो गेज तार छ जसमा सबै चमक प्लग तारहरू संलग्न छन्। नम्बर एक बस तारमा रातो तार र ग्लो प्लगको छेउमा कालो तार राखेर नम्बर एक ग्लो प्लगमा तार परीक्षण गर्नुहोस्। फेरि, 5 देखि 2.0 ohms, 2 ohms को अधिकतम प्रतिरोध संग। यदि यो माथि छ भने, टायरबाट ग्लो प्लगमा तार बदल्नुहोस्। यो पनि ध्यान दिनुहोस् कि बसबारबाट प्लगहरूमा यी पिनहरू फ्युजिबल लिङ्कहरू हुन्। तारहरू जडान गर्नुहोस्।

ढीलोपन, दरार, वा इन्सुलेशन को कमी को लागी उही तारहरु को जाँच गर्नुहोस्। ड्यासबोर्ड अन्तर्गत OBD पोर्टमा कोड स्क्यानर जडान गर्नुहोस् र इन्जिन बन्द संग स्थिति मा कुञ्जी बदल्नुहोस्। कोडहरू खाली गर्नुहोस्।

अतिरिक्त संसाधन P0678

हामीले दुईवटा उपयोगी स्रोतहरू फेला पारेका छौं जसले तपाईंलाई DTCs को निदान र समस्या निवारण गर्न मद्दत गर्न सक्छ। पहिलो एउटा उत्कृष्ट VW ग्लो प्लग थ्रेडको लिङ्क हो, दोस्रो भिडियो हो (हामी कुनै पनि स्रोतसँग सम्बद्ध छैनौं)

• चमक प्लग 101 @ TDIClub.com

सम्बन्धित डीटीसी छलफल

• चेवी Duramax P2005 0678 ट्रक शुरू हुदैनभर्खरै, इन्धन मा पानी इन्जेक्टर मा एक दस्तक र सिलिन्डर 3 मा गलत आगो, फिल्टर परिवर्तन, गर्मी थपिएको र डिजेल थपिएको कारण। ट्रक क्रमबद्ध भयो र ठीक चलायो। दुई दिन सम्म जान्छ र ट्रक कठिन र कठिन फेंकने कोड p0678 चलाउन को लागी शुरू हुन्छ। यो बाहिर 80 डिग्री छ, र ट्रक सुरु गर्न चाहन्छ। हेर्दै… 
• 2008 चेवी Silverado 2500 код P0678ठीक छ, म एक २०० Che चेवी Silverado २५०० छ। कोड P2008 को साथ मँ ग्लो प्लग प्रतिस्थापन 2500 पटक (oreilly बाट वालेहरु संग) र चमक प्लग नियन्त्रण मोड्युल (डीलरशिप बाट) प्रतिस्थापन तर खतरा कोड फिर्ता रहन्छ। कुनै विचार? धन्यवाद… 
• चेवी Silverado 0678 Duramax ट्रक मा P3500 कोडमलाई भनिएको थियो यो कोड सिलिन्डर नम्बर आठ ग्लो प्लग र / वा चेनमा लागू हुन्छ। के म ट्रक चलाउन सक्छु जब सम्म एक मेकानिक भागहरु उठाउँछ? त्यहाँ एक मौका छ कि ट्रक ड्राइभि stop्ग बन्द हुनेछ? ... 
• 06 Silverado डीजल P0678के मँ मेरो चमक प्लग प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छ वा यो जाँच गर्न को लागी एक तरीका हो? ... 

कोड p0678 संग थप मद्दत चाहिन्छ?

यदि तपाइँ अझै पनी DTC P0678 को साथ मद्दत चाहिन्छ, यो लेख तल टिप्पणी मा एक प्रश्न पोस्ट गर्नुहोस्।

नोट। यो जानकारी सूचना को उद्देश्य को लागी मात्र प्रदान गरीएको हो। यो एक मर्मत सिफारिश को रूप मा प्रयोग गर्न को लागी इरादा छैन र हामी कुनै पनि कारबाही तपाइँ कुनै पनी सवारी साधन मा लिने को लागी जिम्मेवार छैनौं। यस साइट मा सबै जानकारी प्रतिलिपि अधिकार द्वारा सुरक्षित छ।