P0454 बाष्पीकरण उत्सर्जन प्रणाली दबाव सेन्सर आंतरायिक
OBD2 त्रुटि कोड

P0454 बाष्पीकरण उत्सर्जन प्रणाली दबाव सेन्सर आंतरायिक

P0454 बाष्पीकरण उत्सर्जन प्रणाली दबाव सेन्सर आंतरायिक

OBD-II DTC डाटाशीट

इन्धन वाष्प को हटाउन को लागी नियन्त्रण प्रणाली को दबाव सेन्सर बाट आंतरायिक संकेत

यसको अर्थ के हो?

यो नैदानिक ​​समस्या कोड (DTC) एक सामान्य प्रसारण कोड हो, जसको मतलब यो OBD-II सुसज्जित वाहनहरु (डज, राम, फोर्ड, GMC, शेवरलेट, VW, Audi, टोयोटा, आदि) मा लागू हुन्छ। जे होस् प्रकृति मा सामान्य, विशिष्ट मरम्मत चरणहरु ब्रान्ड / मोडेल को आधारमा फरक हुन सक्छ।

जब तपाइँको OBD-II सुसज्जित वाहन कोड P0454 प्रदर्शित गर्दछ, यसको मतलब powertrain नियन्त्रण मोड्युल (PCM) EVAP दबाव सेन्सर सर्किट बाट एक आंतरायिक संकेत पत्ता लगाएको छ।

ईन्धन वाष्पहरु लाई वायुमण्डल मा पस्नु भन्दा पहिले उनीहरुलाई फ्याँक्न ईभीएपी प्रणाली एक इन्टेड जलाशय (सामान्यतया एक क्यान्स्टर भनिन्छ) को उपयोग गर्दछ जब सम्म इन्जिन सही स्थिति मा संचालन हुदैन उनीहरुलाई कुशलतापूर्वक जलाउन को लागी।

इन्धन ट्यांक बाट वाष्पहरु सुरक्षा भल्व (ईन्धन टैंक को शीर्ष मा) को माध्यम बाट छुट्छन्। ईन्धन को भण्डारण को समयमा उत्पन्न दबाव एक प्रणोदक को रूप मा कार्य गर्दछ र भापहरु लाई धातु पाइप र रबर hoses को एक नेटवर्क को माध्यम बाट भाग्न बाध्य गर्दछ; अन्ततः कोइला भण्डारण क्यानस्टर गर्न पाउनुहोस्। डिब्बा न केवल ईन्धन वाष्प अवशोषित गर्दछ, तर उनीहरुलाई सही समयमा रिलीज को लागी राख्छ।

एक सामान्य EVAP प्रणाली एक कार्बन टैंक, एक EVAP दबाव सेन्सर, एक शुद्ध वाल्व / solenoid, एक निकास नियन्त्रण वाल्व / solenoid, र धातु पाइप र रबर hoses को एक जटिल प्रणाली हो कि ईन्धन टैंक बाट इन्जिन डिब्बा सम्म चल्दछ।

शुद्ध नियन्त्रण वाल्व / solenoid, जो EVAP प्रणाली को केन्द्र हो, इलेक्ट्रोनिक PCM द्वारा नियन्त्रित छ। शुद्ध नियन्त्रण भल्भ / solenoid ईभीएपी क्यान्स्टर मा इनलेट मा भ्याकुम को विनियमित गर्न को लागी प्रयोग गरीन्छ ताकि इन्धन मा ईन्धन को वाष्पहरु लाई वातावरण मा प्रदूषण को सट्टा ईन्धन को रूप मा जलाउन को लागी आदर्श हो जब इन्जिन मा तानिन्छ।

EVAP दबाव एक EVAP दबाव सेन्सर को उपयोग गरेर PCM द्वारा निगरानी गरीन्छ। EVAP दबाव सेन्सर पहुँच गर्न को लागी गाह्रो हुन सक्छ किनकि यो सामान्यतया ईन्धन टैंक को शीर्ष मा स्थित छ र ईन्धन पम्प / ईन्धन वितरण इकाई आवास मा निर्मित छ। यदि PCM ले पत्ता लगायो कि EVAP दबाव संकेत आंतरायिक छ, एक कोड P0454 भण्डारण गरिनेछ र खराबी संकेतक बत्ती (MIL) उज्यालो हुन सक्छ।

एसोसिएटेड उत्सर्जन DTCs P0450, P0451, P0452, P0453, P0455, P0456, P0457, P0458, र P0459 सामेल छन्।

कोड गम्भीरता र लक्षण

यस कोड को लक्षणहरु मा शामिल हुन सक्छ:

  • अधिकतर अवस्थामा, एक P0454 कोड संग लक्षण देखा पर्दैन।
  • ईन्धन दक्षता मा थोरै कमी
  • MIL रोशनी (खराबी सूचक बत्ती)

कारण

यो कोड सेट गर्न को लागी सम्भावित कारणहरु:

  • दोषपूर्ण EVAP दबाव सेन्सर
  • इन्धन ट्यांकी राहत भल्भ clogged।
  • खुला वा तारि or वा EVAP दबाव सेन्सर को कनेक्टर मा सर्किट
  • फटेको वा भाँचिएको चारकोल क्यानस्टर

निदान र मर्मत प्रक्रियाहरु

यदि म एक P0454 कोड निदान भर मा आउँछु, मलाई थाहा छ मलाई एक डायग्नोस्टिक स्क्यानर, एक डिजिटल भोल्ट / ohmmeter, सबै डाटा DIY जस्तै वाहन जानकारी को एक विश्वसनीय स्रोत, र शायद एक धुवाँ मेसिन को आवश्यकता हुनेछ।

EVAP प्रणालीको नली, लाइनहरू, विद्युतीय हार्नेसहरू, र कनेक्टरहरूको दृश्य निरीक्षण निदान सुरु गर्न राम्रो ठाउँ हो। तीव्र किनाराहरू वा तातो निकास प्रणाली घटकहरू नजिकका भागहरूमा विशेष ध्यान दिनुहोस्। इन्धन ट्याङ्की क्याप हटाउन नबिर्सनुहोस्, सील निरीक्षण गर्नुहोस् र यसलाई राम्रोसँग कस्नुहोस्।

त्यसोभए म स्क्यानरलाई कार डायग्नोस्टिक पोर्टमा जडान गर्न र सबै भण्डारण गरिएका कोडहरू पुनः प्राप्त गर्न र फ्रेम डाटा फ्रिज गर्न मनपर्छ। यो एक राम्रो विचार हो यो जानकारी तल लेख्न को लागी किनकि यो धेरै उपयोगी हुन सक्छ, खास गरी यदि यो बाहिर आउँछ आन्तरिक कोड हुन जान्छ। त्यस पछि, मँ कोडहरु खाली गर्न र टेस्ट ड्राइभ कार मनपर्छ जब सम्म यो OBD-II तयार मोड मा प्रवेश गर्दैन वा कोड खाली हुन्छ। EVAP कोड सामान्यतया धेरै ड्राइभ चक्र (प्रत्येक विफलता संग) रिसेट गर्नु अघि आवश्यक छ।

स्क्यानर को डायग्नोस्टिक स्ट्रीम को उपयोग गरेर EVAP दबाव सेन्सर बाट संकेत अवलोकन गर्नुहोस्। मलाई थाहा छ मैले शर्त सच्याएको छु (ईन्धनको टोपीलाई कडा वा प्रतिस्थापन गरेर) यदि प्रणाली को दबाव निर्माता को सिफारिश विनिर्देशों भित्र छ,

म धुम्रपान परीक्षण गर्नु अघि EVAP दबाव सेन्सर जाँच गर्नेछु किनकि यो एक आन्तरिक दबाव सेन्सर सर्किट कोड हो। EVAP प्रेशर सेन्सर को स्थान परीक्षण लाई जटिल बनाउन सक्छ किनकि यो सामान्यतया ईन्धन ट्यांक को शीर्ष मा स्थित छ। एक पटक सेन्सर पहुँच, निर्माता को परीक्षण दिशानिर्देशहरु को पालन गर्नुहोस् र यदि यो निर्दिष्टीकरण बाहिर छ सेन्सर बदल्नुहोस्।

सबै सम्बन्धित नियन्त्रकहरु बिच्छेदन र DVAP संग व्यक्तिगत सर्किट जाँच गर्नुहोस् यदि EVAP दबाव सेन्सर निर्माता विशिष्टताहरु लाई पूरा गर्दछ। मरम्मत वा खुला वा shorted सर्किटहरु को रूप मा आवश्यक छ र प्रणाली को पुन: परीक्षण।

अतिरिक्त डायग्नोस्टिक नोट्स:

  • कम वा उच्च EVAP दबाव P0454 को कारण बनी रहन सक्छ।
  • यो कोड बिजुली वा मेकानिकल समस्याहरु को कारण हुन सक्छ।

सम्बन्धित डीटीसी छलफल

  • कोड मालिबु P2010 04542010 मालिबु 454 को लागी कोड? कहाँ सुरु गर्न को लागी: तारि with संग वा हुड अन्तर्गत? ... 

कोड p0454 संग थप मद्दत चाहिन्छ?

यदि तपाइँ अझै पनी DTC P0454 को साथ मद्दत चाहिन्छ, यो लेख तल टिप्पणी मा एक प्रश्न पोस्ट गर्नुहोस्।

नोट। यो जानकारी सूचना को उद्देश्य को लागी मात्र प्रदान गरीएको हो। यो एक मर्मत सिफारिश को रूप मा प्रयोग गर्न को लागी इरादा छैन र हामी कुनै पनि कारबाही तपाइँ कुनै पनी सवारी साधन मा लिने को लागी जिम्मेवार छैनौं। यस साइट मा सबै जानकारी प्रतिलिपि अधिकार द्वारा सुरक्षित छ।

एक टिप्पणी थप्न