P0420 उत्प्रेरक प्रणाली क्षमता थ्रेसहोल्ड तल
OBD2 त्रुटि कोड

P0420 उत्प्रेरक प्रणाली क्षमता थ्रेसहोल्ड तल

त्रुटि P0420 को प्राविधिक विवरण

उत्प्रेरक प्रणाली दक्षता मुनि थ्रेसहोल्ड (बैंक 1)

कोड P0420 को अर्थ के हो?

यो नैदानिक ​​समस्या कोड (DTC) एक सामान्य प्रसारण कोड हो। यो सार्वभौमिक मानिन्छ किनकि यो सबै बनाउँछ र सवारी साधनहरु को मोडेलहरु (१ 1996 and र नयाँ) मा लागू हुन्छ, यद्यपि विशिष्ट मर्मत चरणहरु मोडेल को आधारमा थोरै फरक हुन सक्छ। तेसैले इन्जिन कोड संग यो लेख निसान, टोयोटा, शेवरलेट, फोर्ड, होन्डा, जीएमसी, सुबारु, VW, आदि लागू हुन्छ।

P0420 हामीले देख्ने सबैभन्दा सामान्य समस्या कोडहरू मध्ये एक हो। अन्य लोकप्रिय कोडहरूमा P0171, P0300, P0455, P0442, आदि समावेश छन्। त्यसैले भविष्यको सन्दर्भको लागि यो साइट बुकमार्क गर्न निश्चित हुनुहोस्!

उत्प्रेरक कन्भर्टर निकास प्रणालीको एक भाग हो जुन मफलर जस्तो देखिन्छ, यद्यपि यसको सञ्चालन मफलरको भन्दा धेरै फरक छ। उत्प्रेरक कनवर्टरको काम निकास उत्सर्जन कम गर्नु हो।

उत्प्रेरक कनवर्टर अगाडि र पछाडि एक अक्सिजन सेन्सर छ। जब गाडी न्यानो हुन्छ र बन्द लूप मोड मा संचालन हुन्छ, अपस्ट्रीम अक्सिजन सेन्सर को संकेत पठन मा उतार चढाव हुनु पर्छ। डाउनस्ट्रीम O2 सेन्सर पढ्न उचित स्थिर हुनुपर्छ। सामान्यतया, P0420 कोड जाँच इन्जिन बत्ती मा बन्द हुनेछ यदि दुई सेन्सर को रीडिंग उस्तै हो। अक्सिजन सेन्सरलाई O2 सेन्सर पनि भनिन्छ।

यो संकेत गर्दछ (अन्य चीजहरु को बीच मा) कि कनवर्टर कुशलता संग प्रदर्शन गरीरहेको छैन यो (विनिर्देशों अनुसार) को रूप मा प्रदर्शन गरीरहेको छैन। उत्प्रेरक कन्वर्टर्स सामान्यतया "लुगा-आउट" को रूप मा वर्गीकृत छैनन्, जसको अर्थ उनीहरु लुगा लगाउँदैनन् र प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छैन। यदि उनीहरु असफल भए, संभावनाहरु छन् कि यो दुर्घटना को कारण अरु केहि कारण थियो। यो के P0420 एक सरलीकृत तरीका मा को लागी खडा छ।

त्रुटि P0420 को लक्षण

चालक को लागी प्राथमिक लक्षण मिल प्रकाशित छ। तपाइँ प्राय सम्भवतः कुनै पनि ह्यान्डलिंग समस्या नोटिस गर्नुहुन्न, यद्यपि त्यहाँ लक्षण हुन सक्छ। उदाहरण को लागी, यदि उत्प्रेरक कनवर्टर भित्र पदार्थ भाँचिएको छ वा अर्डर बाहिर छ, यो निकास ग्यास को रिलीज लाई सीमित गर्न सक्छ, कम वाहन बिजुली उत्पादन को भावना को परिणामस्वरूप।

  • कुनै उल्लेखनीय लक्षणहरू वा ह्यान्डलिङ समस्याहरू छैनन् (सबैभन्दा सामान्य)
  • इन्जिन बत्ती बलेको छ भनी सुनिश्चित गर्नुहोस्
  • कार न्यानो पछि पावर छैन
  • सवारी साधनको गति ३०-४० माइल प्रतिघण्टा भन्दा बढी हुन सक्दैन
  • निकासबाट सडेको अण्डाको गन्ध

P0420 उत्प्रेरक प्रणाली क्षमता थ्रेसहोल्ड तलत्रुटि को कारण P0420

P0420 कोड मतलब हुन सक्छ कि एक वा निम्न घटनाहरु को अधिक भएको छ:

  • लीड इन्धन प्रयोग गरियो जहाँ अनलिडेड ईन्धन आवश्यक थियो (सम्भव छैन)
  • क्षतिग्रस्त वा असफल अक्सिजन / O2 सेन्सर
  • डाउनस्ट्रीम अक्सिजन सेन्सर (HO2S) तार बिग्रिएको वा गलत तरिकाले जोडिएको छ
  • इन्जिन कूलेन्ट तापमान सेन्सर ठीकसँग काम गर्दैन
  • क्षतिग्रस्त वा लीक निकास धेरै गुना / उत्प्रेरक कनवर्टर / मफलर / निकास पाइप
  • दोषपूर्ण वा अपर्याप्त कुशल उत्प्रेरक कनवर्टर (सम्भवतः)
  • इग्निशन ढिलाइ
  • अगाडि र ट्रान्समिटर पछाडि अक्सिजन सेन्सर धेरै समान रीडिंग दिइरहेका छन्।
  • इन्धन इन्जेक्टर वा उच्च इन्धन दबाव लीक
  • गलत सिलिन्डर
  • तेल प्रदूषण

सम्भावित समाधानहरू

समस्या निवारण र P0420 कोड फिक्सिंग को लागी केहि सिफारिश गरिएका चरणहरु समावेश छन्:

  • धेरै गुना, पाइप, उत्प्रेरक कनवर्टर मा निकास लीक को लागी जाँच गर्नुहोस्। आवश्यक परे मर्मत गर्नुहोस्।
  • ओक्सीजन सेन्सर को निदान को लागी एक आस्टसीलस्कप को उपयोग गर्नुहोस् (संकेत: उत्प्रेरक कनवर्टर को सामने अक्सिजन सेन्सर सामान्यतया एक दोलन तरंग छ। कनवर्टर को पछाडि सेन्सर को तरंग अधिक स्थिर हुनु पर्छ)।
  • तल्लो तातो अक्सिजन सेन्सर को निरीक्षण र यदि आवश्यक भए प्रतिस्थापन।
  • उत्प्रेरक कनवर्टर बदल्नुहोस्।

नैदानिक ​​सल्लाह

सामान्यतया बोल्दै, तपाइँ निकास तापमान पहिले र तुरुन्तै एक इन्फ्रारेड थर्मामीटर संग कनवर्टर पछि हेर्न सक्नुहुन्छ। जब इन्जिन पुरा तरिकाले तातो छ, आउटलेट तापमान को बारे मा १०० डिग्री फारेनहाइट उच्च हुनुपर्छ।

समग्रमा, P0420 कोड हुँदा सवारी साधन मालिकहरूले गर्ने सबैभन्दा ठूलो गल्ती केवल अक्सिजन सेन्सर (सेन्सर 02) लाई बदल्नु हो। यो एक सही निदान सञ्चालन गर्न महत्त्वपूर्ण छ ताकि अनावश्यक प्रतिस्थापन भागहरूमा पैसा बर्बाद नगर्नुहोस्।

हामी दृढताका साथ सिफारिस गर्छौं कि यदि तपाईंलाई उत्प्रेरक कन्भर्टर बदल्न आवश्यक छ भने, यसलाई मूल निर्माताको ब्रान्ड उपकरण (अर्थात् यसलाई डिलरशिपबाट प्राप्त गर्नुहोस्) प्रयोग गर्नुहोस्। दोस्रो विकल्प एक गुणस्तर प्रतिस्थापन भाग हो, जस्तै कानूनी 50-राज्य बिरालो। हाम्रो फोरममा मानिसहरूले बिरालोलाई सस्तो अफरमार्केटमा प्रतिस्थापन गर्ने धेरै कथाहरू छन् मात्र कोड छिट्टै फिर्ता गर्नका लागि।

यो ध्यान दिनुपर्छ कि धेरै कार निर्माताहरु उत्सर्जन सम्बन्धित भागहरु मा लामो वारंटी प्रदान गर्दछ। तेसैले, यदि तपाइँ एक नयाँ कार छ तर बम्पर-देखि-बम्पर वारंटी द्वारा कभर छैन, त्यहाँ अझै पनी समस्या को यस प्रकार को लागी एक वारंटी हुन सक्छ। धेरै निर्माताहरु एक पाँच बर्ष असीमित लाभ वारंटी संग यी उत्पादनहरु प्रदान गर्दछ। यो जाँच गर्न लायक छ।

मेकानिक डायग्नोस्टिक कोड P0420 कसरी हुन्छ?

  • PCM बाट भण्डारण गरिएका समस्या कोडहरू पुन: प्राप्त गर्न OBD-II स्क्यानर प्रयोग गर्नुहोस्।
  • डाउनस्ट्रीम (पछाडि) अक्सिजन सेन्सरको प्रत्यक्ष डेटा प्रदर्शन गर्दछ। डाउनस्ट्रीम अक्सिजन सेन्सर भोल्टेज पढाइ स्थिर हुनुपर्छ। यदि डाउनस्ट्रीम (पछाडि) अक्सिजन सेन्सर ठीकसँग काम गरिरहेको छ भने निर्धारण गर्नुहोस्।
  • DTC P0420 को कारण हुन सक्ने कुनै पनि अन्य कोडहरूको निदान गर्नुहोस्।
  • आवश्यक अनुसार मिसफायरिङ, मिसफायरिङ र/वा इन्धन प्रणाली समस्याहरू मर्मत गर्नुहोस्।
  • क्षति र/वा अत्यधिक पहिरनको लागि पछाडिको अक्सिजन सेन्सरको निरीक्षण गर्दछ।
  • डाउनस्ट्रीम (पछाडि) अक्सिजन सेन्सरले ठीकसँग काम गरिरहेको छ कि छैन भनेर निर्धारण गर्न गाडीको ड्राइभिङ परीक्षणले फ्रिज फ्रेम डेटा हेर्छ।
  • यदि उत्प्रेरक रूपान्तरण दोषपूर्ण छ भने उपलब्ध PCM अद्यावधिकहरूको लागि जाँच गर्नुहोस्। उत्प्रेरक कनवर्टर प्रतिस्थापन पछि, PCM अद्यावधिकहरू आवश्यक हुनेछ।

कोड P0420 को निदान गर्दा सामान्य त्रुटिहरू

सबैभन्दा सामान्य गल्ती निदान प्रक्रिया पूरा हुनु अघि अक्सिजन सेन्सर प्रतिस्थापन हो। यदि अर्को कम्पोनेन्टले P0420 समस्या कोड निम्त्याउँदैछ भने, अक्सिजन सेन्सरहरू प्रतिस्थापनले समस्या समाधान गर्दैन।

P0420 कोड कति गम्भीर छ?

P0420 DTC उपस्थित हुँदा चालकलाई ह्यान्डलिङ समस्याहरू नहुनु सामान्य कुरा हो। चेक इन्जिन लाइट अन भएको बाहेक, यस DTC को लक्षणहरू बेवास्ता हुन सक्छ। तर, समस्या समाधान नगरी गल्तीले गाडी छोडियो भने यसले अन्य कम्पोनेन्टमा गम्भीर क्षति पु¥याउन सक्छ ।

DTC P0420 सँग सम्बन्धित समस्याहरू ह्यान्डल गर्ने कुनै लक्षणहरू नभएको कारणले, यो चालकको लागि गम्भीर वा खतरनाक मानिने छैन। यद्यपि, यदि कोडलाई समयमै सुधार गरिएन भने, उत्प्रेरक कन्भर्टर गम्भीर रूपमा क्षतिग्रस्त हुन सक्छ। किनकी उत्प्रेरक कनवर्टर मर्मत महँगो छ, यो DTC P0420 निदान र सकेसम्म चाँडो मर्मत गर्न आवश्यक छ।

के मर्मतले कोड P0420 लाई ठीक गर्न सक्छ?

  • मफलर बदल्नुहोस् वा मफलर लीक मर्मत गर्नुहोस्
  • निकास मेनिफोल्ड बदल्नुहोस् वा निकास मेनिफोल्ड चुहावट मर्मत गर्नुहोस्।
  • नाली नली बदल्नुहोस् वा नाली नली चुहावट मर्मत गर्नुहोस्।
  • उत्प्रेरक कनवर्टर बदल्नुहोस् (सबैभन्दा सामान्य)
  • इन्जिन कूलेंट तापमान सेन्सर बदल्नुहोस्
  • अगाडि वा पछाडिको अक्सिजन सेन्सर प्रतिस्थापन गर्दै
  • अक्सिजन सेन्सरहरूमा क्षतिग्रस्त तारहरू मर्मत गर्नुहोस् वा बदल्नुहोस्।
  • अक्सिजन सेन्सर कनेक्टरहरू मर्मत गर्नुहोस् वा बदल्नुहोस्
  • लीक हुने इन्धन इन्जेक्टरहरू बदल्नुहोस् वा मर्मत गर्नुहोस्
  • कुनै पनि गलत फायरिङ समस्याहरूको निदान
  • पावर म्यानेजमेन्ट मोड्युल (PCM) द्वारा भण्डारण गरिएका अन्य सम्बन्धित समस्या कोडहरूको निदान र सुधार गर्नुहोस्।

कोड P0420 बारे सचेत हुन थप टिप्पणीहरू

इग्निशन प्रणाली, इन्धन प्रणाली, हावाको सेवन, र मिसफायरको समस्याले क्याटालिटिक कन्भर्टरलाई तुरुन्तै समाधान गरिएन भने क्षति पुर्‍याउन सक्छ। यी घटकहरू DTC P0420 को सबैभन्दा सामान्य कारण हुन्। एक उत्प्रेरक कनवर्टर प्रतिस्थापन गर्दा, यो एक मूल इकाई वा उच्च गुणस्तर अक्सिजन सेन्सर संग प्रतिस्थापन गर्न सिफारिस गरिन्छ।

आफ्टरमार्केट अक्सिजन सेन्सरहरू प्रायः असफल हुन्छन्, र जब यो हुन्छ, P0420 समस्या कोड पुन: देखा पर्न सक्छ। तपाइँको वाहन उत्सर्जन सम्बन्धित भागहरूमा निर्माताको वारेन्टी द्वारा कभर गरिएको छ कि छैन भनेर हेर्नको लागि तपाइँले निर्मातालाई पनि सम्पर्क गर्नुपर्छ।

0420 मिनेटमा P3 इन्जिन कोड कसरी फिक्स गर्ने [3 विधिहरू / मात्र $19.99]

कोड p0420 संग थप मद्दत चाहिन्छ?

यदि तपाइँ अझै पनी DTC P0420 को साथ मद्दत चाहिन्छ, यो लेख तल टिप्पणी मा एक प्रश्न पोस्ट गर्नुहोस्।

नोट। यो जानकारी सूचना को उद्देश्य को लागी मात्र प्रदान गरीएको हो। यो एक मर्मत सिफारिश को रूप मा प्रयोग गर्न को लागी इरादा छैन र हामी कुनै पनि कारबाही तपाइँ कुनै पनी सवारी साधन मा लिने को लागी जिम्मेवार छैनौं। यस साइट मा सबै जानकारी प्रतिलिपि अधिकार द्वारा सुरक्षित छ।

3 टिप्पणीहरू

  • László Gáspár

    T. Cím! Renault Scenic 1.8 16V 2003-as évjáratú autóról van szó. Először kidobta a hibakódba, hogy hátsó lambda szonda hiba, lambda szonda cserélve majd hamarosan, hogy a katalizátor küszöb alatt teljesít. /P0420/, katalizátor is cserélve. Ez után kb. 200-250 km megtétele után újra kidobja a korábbi hibakódot. Törlés után újra és újra megismétlődik 200-250 kilométerenként. Több szerelőnél jártam, de tanácstalan volt mindenki. Nem a legolcsóbb alkatrészek lettek beépítve. Míg hideg a motor, addig elég furcsa szaga van a kipufogónak, de ez melegedés után megszűnik. Más észrevehető probléma nem tapasztalható. Az autóban 160000 km van. Kérdezném, hogy esetleg lenne-e valamilyen javaslata? Köszönettel várom válaszát. Üdv

  • फेबियाना

    मेरो कार ग्रान सिएना २०१९ हो, इन्जेक्सन लाइट बलेको छ। मेकानिकले स्क्यानर पास गरे र भन्यो कि यो सीमा भन्दा कम उत्प्रेरित थियो! म जान्न चाहन्छु कि यसलाई यसरी छोड्नु खतरनाक छ?
    किनभने मेकानिकले भने कि तपाइँ यसलाई छोड्न सक्नुहुन्छ त्यसैले त्यहाँ कुनै समस्या छैन।
    कार राम्रोसँग काम गरिरहेको छ

  • हाइथेम

    कारले OBDII यन्त्रमा संकेत दिन्छ कि अक्सिजन सेन्सर 02 बैंकले सेमी-कन्स्ट्यान्ट भोल्टेज सिग्नल दिइरहेको छ र छोटो अवधिको सुधार संकेत दिँदैन, र त्यहाँ चेक इन्जिनको कुनै चेतावनी चिन्ह छैन, तर हावा दर छ। 13.9, के समस्या छ

एक टिप्पणी थप्न