P0356 इग्निशन कोइल F प्राथमिक/सेकेन्डरी सर्किट खराबी

P0356 – OBD-II समस्या कोड प्राविधिक विवरण

इग्निशन कुण्डल F. प्राथमिक/सेकेन्डरी सर्किट खराबी।

दोष कोड को अर्थ के हो P0356?

यो डायग्नोस्टिक ट्रबल कोड (DTC) ले OBD-II प्रणाली भएका सवारी साधनहरूमा लागू हुने साधारण प्रसारण कोडहरूलाई जनाउँछ। यसको सामान्य प्रकृति को बावजुद, मरम्मत को विशिष्टता वाहन को मेक र मोडेल मा निर्भर गर्दछ भिन्न हुन सक्छ। COP (कोइल-अन-प्लग) इग्निशन प्रणाली आधुनिक इन्जिनहरूमा सामान्य छ। प्रत्येक सिलिन्डरमा PCM (पावरट्रेन नियन्त्रण मोड्युल) द्वारा नियन्त्रित आफ्नै कुण्डल हुन्छ। यो प्रणालीले स्पार्क प्लग तारहरूको आवश्यकतालाई हटाउँछ किनभने कुण्डल सिधै स्पार्क प्लगहरू माथि राखिएको छ। प्रत्येक कुण्डलीमा दुईवटा तारहरू हुन्छन्: एउटा ब्याट्री पावरको लागि र अर्को PCM नियन्त्रणको लागि। यदि कुनै एउटा कुण्डलको नियन्त्रण सर्किटमा त्रुटि पत्ता लाग्यो भने, उदाहरणका लागि, कुण्डल नम्बर 6, P0356 कोड हुन सक्छ। थप रूपमा, PCM ले थप क्षति रोक्नको लागि त्यो सिलिन्डरमा इन्धन इन्जेक्टरलाई असक्षम पार्न सक्छ।

आधुनिक PCM-सुसज्जित सवारी साधनहरूले सामान्यतया COP (कोइल-अन-प्लग) इग्निशन प्रणाली प्रयोग गर्छन्, जहाँ प्रत्येक सिलिन्डरको आफ्नै कुण्डल PCM द्वारा नियन्त्रित हुन्छ। यसले डिजाइनलाई सरल बनाउँछ र स्पार्क प्लग तारहरूको आवश्यकतालाई हटाउँछ। PCM ले प्रत्येक कुण्डललाई दुईवटा तार मार्फत नियन्त्रण गर्छ: एउटा ब्याट्री पावरको लागि र अर्को कुण्डल नियन्त्रण सर्किटको लागि। यदि नम्बर 6 कुण्डल नियन्त्रण सर्किटमा खुला वा सर्ट सर्किट पत्ता लाग्यो भने, कोड P0356 देखा पर्दछ। केही गाडीहरूमा, PCM ले अतिरिक्त समस्याहरूबाट बच्न यो कुण्डलको इन्धन इन्जेक्टरलाई पनि असक्षम पार्न सक्छ।

सम्भावित कारणहरू

कोड P0356 सवारी साधनको PCM मा विभिन्न कारणहरूका लागि हुन सक्छ, जसमा:

1. इग्निशन कोइल (IC) नम्बर ६ को खराबी।
2. कुण्डल # 6 जडान समस्याहरू जस्तै ढीलो जडान।
3. कुण्डल नम्बर 6 मा जडान गरिएको कनेक्टरमा क्षति।
4. KS चालक सर्किटमा खुला सर्किट।
5. COP चालक सर्किट छोटो वा ग्राउन्ड गरिएको छ।
6. असम्भव अवस्थामा, समस्या त्रुटिपूर्ण PCM को कारण हुन सक्छ जुन ठीकसँग काम गरिरहेको छैन।

P0356 कोडको अन्य सम्भावित कारणहरू समावेश छन्:

• COP चालक सर्किटमा भोल्टेज वा ग्राउन्डमा सर्ट सर्किट।
• COP चालक सर्किटमा खुला सर्किट।
• खुकुलो कुण्डल जडान वा क्षतिग्रस्त कनेक्टर लकहरू।
• खराब कुंडल (CS)।
• दोषपूर्ण इन्जिन नियन्त्रण मोड्युल (ECM)।

एक दोष कोड को लक्षण के हो? P0356?

P0356 समस्या कोडका लक्षणहरू समावेश छन्:

• MIL (गल्ती सूचक) प्रकाश।
• इन्जिन मिसफायर, जो आवधिक रूपमा हुन सक्छ।

यो कोड अक्सर निम्न लक्षणहरु संग छ:

• चेक इन्जिन लाइट (वा इन्जिन मर्मत प्रकाश) आउँछ।
• शक्ति गुमाउनु।
• इन्जिन सुरु गर्ने प्रक्रिया जटिल।
• इन्जिन सञ्चालनमा उतार-चढ़ाव।
• रफ इन्जिन सुस्त।

नोट गर्नुहोस् कि चेक इन्जिन बत्ती यो कोड देखा परे पछि तुरुन्तै आउन सक्छ, यद्यपि केही मोडेलहरूले प्रकाश सक्रिय गर्न वा धेरै घटनाहरू पछि कोड रेकर्डिङमा ढिलाइ गर्न सक्छ।

त्रुटि कोड कसरी निदान गर्ने P0356?

मेकानिकले भण्डारण गरिएका कोडहरू पुन: प्राप्त गर्न OBD-II स्क्यानर प्रयोग गरेर निदान सुरु गर्नेछ। अर्को, उसले इग्निशन कोइल र इग्निशन कोइल चालक सर्किट जाँच गर्नेछ, र PCM मा जडान भएका तारहरूको निरीक्षण गर्नेछ।

यदि इन्जिन हाल गलत छ भने, समस्या बीच-बीचमा हुन सक्छ। यस अवस्थामा, तपाइँ निम्न गर्न सक्नुहुन्छ:

1. जिगल विधि प्रयोग गरी PCM मा #6 कुण्डल तार र तार हार्नेस जाँच गर्नुहोस्। यदि यो गलत फायरको कारण हो भने, निरीक्षण गर्नुहोस् र आवश्यक भएमा, तारिङ समस्या मर्मत गर्नुहोस्।
2. कुण्डल जडानकर्तामा सम्पर्कहरू जाँच गर्नुहोस् र हार्नेस क्षतिग्रस्त वा चाफेड छैन भनेर सुनिश्चित गर्नुहोस्।

यदि तपाईंको इन्जिन हाल गलत फायरिङ भइरहेको छ भने, यी निर्देशनहरू पालना गर्नुहोस्:

1. इन्जिन रोक्नुहोस् र #6 कुण्डल तारिङ कनेक्टर विच्छेद गर्नुहोस्।
2. इन्जिन सुरु गर्नुहोस् र AC हर्ट्ज स्केलमा भोल्टमीटर प्रयोग गरेर कुण्डल # 6 मा नियन्त्रण संकेतको लागि जाँच गर्नुहोस्। यदि त्यहाँ हर्ट्ज संकेत छ भने, #6 इग्निशन कुण्डल बदल्नुहोस्।
3. यदि स्कोपमा कुनै हर्ट्ज सिग्नल वा दृश्यात्मक ढाँचा छैन भने, कुण्डल कनेक्टरमा ड्राइभर सर्किटमा डीसी भोल्टेज जाँच गर्नुहोस्। यदि महत्त्वपूर्ण भोल्टेज पत्ता लाग्यो भने, सर्किटमा सर्ट देखि भोल्टेज पत्ता लगाउनुहोस् र मर्मत गर्नुहोस्।
4. यदि ड्राइभर सर्किटमा भोल्टेज छैन भने, इग्निशन स्विच अफ गर्नुहोस्, PCM कनेक्टर विच्छेद गर्नुहोस्, र PCM र इग्निशन कुण्डल बीचको ड्राइभर सर्किटको निरन्तरता जाँच गर्नुहोस्। सर्किटमा खुल्ला वा जमिनमा छोटो मर्मत गर्नुहोस्।
5. यदि इग्निशन कोइल ड्राइभर सिग्नल तार खुला छैन वा भोल्टेज वा ग्राउन्डमा छोटो छ, र कुण्डल सही रूपमा फायर हुन्छ तर P0356 रिसेट गरिरहन्छ, त्यसपछि तपाईंले PCM कोइल निगरानी प्रणाली विफलतालाई विचार गर्नुपर्छ।

याद गर्नुहोस् कि PCM प्रतिस्थापन गरेपछि, यो विश्वसनीय रूपमा सञ्चालन भइरहेको छ र फेरि असफल हुँदैन भनेर सुनिश्चित गर्न माथि वर्णन गरिएको परीक्षण गर्न सिफारिस गरिन्छ।

निदान त्रुटिहरू

कहिलेकाहीँ मेकानिकहरू P0356 कोडमा पर्याप्त ध्यान नदिई सेवाको माध्यमबाट हतार गर्छन्। जबकि मर्मत वाहनको लागि लाभदायक हुन सक्छ, यसले P0356 कोडसँग सम्बन्धित समस्याको जराको अनुसन्धान गर्दैन। यस समस्या(हरू) को सही पहिचान र सच्याउनको लागि पूर्ण निदान आवश्यक छ।

गल्ती कोड कति गम्भीर छ? P0356?

P0356 कोडसँग सम्बन्धित समस्याहरू सुरक्षा महत्त्वपूर्ण छैनन्, तर यदि पत्ता लगाइएन र तुरुन्तै सच्याइयो भने, तिनीहरूले थप महँगो मर्मत गर्न सक्छ, विशेष गरी यदि इन्जिन कुशलतापूर्वक चलिरहेको छैन भने, थप मर्मत लागतहरू आवश्यक पर्दछ।

कुन मर्मतले कोड हटाउन मद्दत गर्नेछ? P0356?

सामान्यतया यो कोड समाधान गर्न आवश्यक मर्मत एकदम सरल छ। यसमा निम्न मध्ये एउटा समावेश हुन सक्छ:

1. इग्निशन कोइल को प्रतिस्थापन वा मर्मत।
2. इग्निशन कोइल ड्राइभर सर्किटमा सर्ट सर्किट वा ब्रेक भएमा तार बदल्नुहोस् वा मर्मत गर्नुहोस्।
3. यदि कनेक्टरलाई क्षरणले क्षति पुर्याएको छ भने सफा गर्नुहोस्, मर्मत गर्नुहोस् वा बदल्नुहोस्।

P0356 इन्जिन कोड के हो [द्रुत गाइड]

P0356 - ब्रान्ड-विशिष्ट जानकारी

संसारमा शीर्ष 0356 लोकप्रिय कार ब्रान्डहरूको लागि कोड P6:

1. टोयोटा P0356: टोयोटाको लागि इग्निशन कोइल प्राइमरी/सेकेन्डरी सर्किट समस्याहरू।
2. Ford P0356: फोर्डको लागि इग्निशन कोइल प्राइमरी/सेकेन्डरी सर्किट खराबी।
3. Honda P0356: Honda को लागि इग्निशन कोइल प्राइमरी/सेकेन्डरी सर्किट समस्याहरू।
4. Chevrolet P0356: शेभरलेटको लागि इग्निशन कोइल प्राथमिक/सेकेन्डरी सर्किट खराबी।
5. Volkswagen P0356: Volkswagen को लागि इग्निशन कुण्डलको प्राथमिक/सेकेन्डरी सर्किटमा समस्याहरू।
6. निसान P0356: निसानको लागि इग्निशन कोइल प्राइमरी/सेकेन्डरी सर्किट खराबी।