P0335 क्रैंकशाफ्ट स्थिति सेन्सर सर्किट खराबी
OBD2 त्रुटि कोड

P0335 क्रैंकशाफ्ट स्थिति सेन्सर सर्किट खराबी

समस्या कोड P0335 OBD-II डाटाशीट

Crankshaft स्थिति सेन्सर सर्किट खराबी

यसको अर्थ के हो?

यो नैदानिक ​​समस्या कोड (DTC) एक सामान्य प्रसारण कोड हो, जसको मतलब यो OBD-II सुसज्जित वाहनहरुमा लागू हुन्छ। जे होस् सामान्य, विशिष्ट मरम्मत चरणहरु ब्रान्ड / मोडेल को आधारमा फरक हुन सक्छ।

Crankshaft स्थिति (CKP) सेन्सर crankshaft को स्थिति मापन र पीसीएम (Powertrain नियन्त्रण मोड्युल) लाई यो जानकारी पठाउँछ।

वाहन मा निर्भर गर्दछ, PCM सही तरिकाले स्पार्क समय निर्धारण गर्न को लागी यो क्रैंकशाफ्ट स्थिति जानकारी को उपयोग गर्दछ, वा केहि प्रणालीहरुमा, मात्र misfire पत्ता लगाउन र इग्निशन समय नियन्त्रण गर्दैन। CKP सेन्सर स्थिर छ र एक प्रतिक्रिया अंगूठी (वा दाँतको औंठी) क्रैंकशाफ्ट संग जोडिएको संग संयोजन मा काम गर्दछ। जब यो रिएक्टर रिंग CKP सेन्सर को अगाडि पास हुन्छ, CKP सेन्सर द्वारा उत्पन्न चुम्बकीय क्षेत्र बाधित हुन्छ र यो एक वर्ग तरंग भोल्टेज संकेत हो कि PCM crankshaft स्थिति को रूप मा व्याख्या गर्दछ। यदि PCM ले पत्ता लगायो कि त्यहाँ कुनै crankshaft दालहरु छैनन् वा यदि यो आउटपुट सर्किट मा एक स्पंदन समस्या देख्छ, P0335 सेट हुनेछ।

सम्बन्धित Crankshaft स्थिति सेन्सर DTCs:

  • P0336 Crankshaft स्थिति सेन्सर सर्किट दायरा / प्रदर्शन
  • P0337 कम crankshaft स्थिति सेन्सर इनपुट
  • P0338 Crankshaft स्थिति सेन्सर सर्किट उच्च इनपुट
  • P0339 क्रैंकशाफ्ट स्थिति सेन्सर आंतरायिक सर्किट

त्रुटि P0335 को लक्षण

नोट: यदि सनकी सेन्सर मात्र misfire पत्ता लगाउन को लागी प्रयोग गरीन्छ र इग्निशन समय (वाहन मा निर्भर गर्दछ) पत्ता लगाउन को लागी, वाहन शुरू र MIL (खराबी सूचक) बत्ती संग संचालित हुनुपर्छ। यसबाहेक, केहि सवारी साधनहरु लाई MIL लाई चालू गर्न को लागी धेरै प्रमुख चक्रहरु को आवश्यकता पर्दछ। यस अवस्थामा, MIL बन्द हुन सक्छ जब सम्म समस्या समय को साथ लगातार पर्याप्त हुन्छ। यदि सनकी सेन्सर दुबै misfire पत्ता लगाउने र इग्निशन समय को लागी प्रयोग गरीन्छ, वाहन सुरु हुन सक्छ वा हुन सक्दैन। लक्षणहरू समावेश हुन सक्छन्:

  • कार सुरु नहुन सक्छ (माथि हेर्नुहोस्)
  • सवारी साधन लगभग हान्न वा misfire हुन सक्छ
  • रोशनी MIL
  • इन्जिन प्रदर्शन मा गिरावट
  • इन्धन खपत मा असामान्य वृद्धि
  • इन्जिन सुरु गर्न केहि कठिनाई
  • MIL सक्रियता समस्या (गल्ती सूचक)

त्रुटि को कारण P0335

यो कोड देखा पर्दछ जब इन्जिन नियन्त्रण मोड्युल (PCM) ले अब क्र्याङ्कशाफ्टमा यसको प्लेसमेन्टको आधारमा सेन्सरले ठीकसँग काम गरिरहेको छ भनेर निर्धारण गर्न सक्दैन। वास्तवमा, क्र्याङ्कशाफ्ट स्थिति सेन्सरको कार्य क्र्याङ्कशाफ्टको रोटेशनको गति नियन्त्रण गर्न हो। PCM ले क्र्याङ्कशाफ्ट र क्यामशाफ्ट स्थिति सेन्सरको स्थिति सेन्सर गरेर इन्धन वितरणलाई नियमन गर्दछ। यी स्थिति संकेतहरूको अवरोध वा त्रुटिपूर्ण प्रसारण स्वचालित रूपमा DTC P0355 सेट हुनेछ। यो किनभने यो संकेतको अनुपस्थितिमा, PCM ले आउटपुट सर्किटमा लहर समस्या पत्ता लगाउँछ।

P0335 "जाँच इन्जिन प्रकाश" कोड को कारण हुन सक्छ:

  • क्षतिग्रस्त CKP सेन्सर कनेक्टर
  • रिएक्टरको औंठी बिग्रिएको छ (दाँत हराइरहेको छ वा कीवे काट्ने कारणले घुमाउँदैन)
  • सेन्सर आउटपुट खुला छ
  • सेन्सर उत्पादन जमीन छोटो छ
  • सेन्सर उत्पादन भोल्टेज छोटो
  • दोषपूर्ण क्रैंक सेन्सर
  • समय बेल्ट ब्रेक
  • असफल PCM

सम्भावित समाधानहरू

  1. एक स्क्यान उपकरण को उपयोग एक इन्जिन चलिरहेको वा cranking संग एक RPM संकेत को लागी जाँच गर्न को लागी।
  2. यदि कुनै RPM पठन उपलब्ध छैन, क्षति र मरम्मत को लागी क्रैंक सेन्सर र कनेक्टर को निरीक्षण यदि आवश्यक छ। यदि त्यहाँ कुनै देखिने क्षति छैन र तपाइँ गुंजाइश को लागी पहुँच छ, तपाइँ 5 वोल्ट CKP आयताकार आरेख जाँच गर्न सक्नुहुन्छ। यदि तपाइँ गर्नुहुन्न, तब मरम्मत पुस्तिका बाट तपाइँको क्रैंक सेन्सर को प्रतिरोध पठन पाउनुहोस्। (क्रैंक सेन्सर को यति धेरै फरक प्रकार छ कि यो सही प्रतिरोध पढ्न को लागी यहाँ पढ्न को लागी असंभव छ।) त्यसपछि CKP सेन्सर को प्रतिरोध जाँच गर्नुहोस् सेन्सर बिच्छेद गरी र सेन्सर को प्रतिरोध मापन गरेर। (यो पीसीएम कनेक्टर मा प्रतिरोध पठन को जाँच गर्न को लागी सबै भन्दा राम्रो छ। यो शुरू बाट कुनै तारि problems समस्याहरु लाई हटाउँछ। तर यो केहि मेकानिकल कौशल को आवश्यकता छ र जब सम्म तपाइँ मोटर वाहन बिजुली प्रणाली संग परिचित हुनुहुन्न)। के स्वीकार्य प्रतिरोध भित्र सेन्सर छ?
  3. यदि छैन भने, CKP सेन्सर बदल्नुहोस्। यदि त्यसो हो भने, पीसीएम कनेक्टर मा प्रतिरोध पठन डबल जाँच गर्नुहोस्। के पढ्न अझै ठिक छ?
  4. यदि होईन भने, क्र्यान्कशाफ्ट सेन्सर तारि open्गमा खुला वा छोटो सर्किट मर्मत गर्नुहोस् र पुन: जाँच गर्नुहोस्। यदि पठन ठीक छ, समस्या आंतरायिक छ वा PCM दोषपूर्ण हुन सक्छ। पुन: जडान र गति संकेत फेरि जाँच प्रयास गर्नुहोस्। यदि त्यहाँ अब एक RPM संकेत छ, एक खराबी को कारण को लागी प्रयास गर्न तारि har हार्नेस जाँच गर्नुहोस्।

यो कोड मूलतः P0385 को समान छ। यो कोड P0335 क्रैंकशाफ्ट स्थिति सेन्सर "ए" लाई जनाउँछ जबकि P0385 क्रैंकशाफ्ट स्थिति सेन्सर "बी" लाई जनाउँछ। अन्य सनकी सेन्सर कोड P0016, P0017, P0018, P0019, P0335, P0336, P0337, P0338, P0339, P0385, P0386, P0387, P0388, र P0389 शामिल छन्।

मर्मत सुझावहरू

समस्याको विशिष्टतालाई ध्यानमा राख्दै, एक सही निदान सामान्यतया एक मेकानिक द्वारा मात्र गर्न सकिन्छ जसले विशेष उपकरणहरू प्रयोग गर्नेछ। कारलाई कार्यशालामा लगेपछि, मेकानिकले सामान्यतया PCM मा रहेको डाटा र कोडहरू स्क्यान गर्नुपर्छ। एक पटक यो गरिसकेपछि र थप जाँचहरू गरिसकेपछि, सेन्सर र यसको तारहरूको दृश्य निरीक्षण सुरु गर्न सकिन्छ। स्क्यानको मद्दतले, मेकानिकले इन्जिनको गतिको डाटा जाँच गरेर, खराबीबाट प्रभावित शाफ्टको सही बिन्दु पनि निर्धारण गर्न सक्षम हुनेछ।

अर्को सम्भावित समाधान भनेको सम्भावित खराबी पत्ता लगाउन क्र्याङ्कशाफ्ट सेन्सर र कनेक्टरलाई ध्यानपूर्वक निरीक्षण गर्नु हो।

यदि समस्या टुटेको दाँतको बेल्ट वा क्षतिग्रस्त ब्रेक रिंगसँग सम्बन्धित छ भने, यी कम्पोनेन्टहरूको प्रतिस्थापनको साथ अगाडि बढ्न आवश्यक छ, जुन हाल सम्झौता गरिएको छ। अन्तमा, यदि समस्या तारिङमा छोटो कारणले हो भने, क्षतिग्रस्त तारहरू सावधानीपूर्वक प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक हुनेछ।

DTC P0335, जुन इन्जिनमा गम्भीर मेकानिकल र बिजुली क्षतिसँग सम्बन्धित छ, जसले कार चलाउँदा समस्या निम्त्याउन सक्छ, कुनै पनि हिसाबले कम आँकलन गर्नु हुँदैन। तसर्थ, सुरक्षा कारणहरूको लागि, यो समस्या समाधान नभएसम्म ड्राइभ नगर्न सिफारिस गरिन्छ। केही अवस्थामा, यदि तपाईं ड्राइभिङमा जारी रहनुभयो भने, इन्जिन पनि लक हुन सक्छ र सुरु नहुन सक्छ: यस कारणका लागि, निदान अनिवार्य छ।

डायग्नोस्टिक अपरेशनको जटिलतालाई ध्यानमा राख्दै, विशेष उपकरण र धेरै प्राविधिक विशेषज्ञता चाहिन्छ, घरको ग्यारेजमा DIY समाधान निश्चित रूपमा सम्भव छैन। यद्यपि, क्यामशाफ्ट र तारहरूको पहिलो दृश्य निरीक्षण पनि आफैले गर्न सकिन्छ।

आगामी लागतहरू अनुमान गर्न गाह्रो छ, किनकि धेरै मेकानिकद्वारा गरिएको निदानको नतिजामा निर्भर गर्दछ। औसतमा, कार्यशालामा क्र्याङ्कशाफ्ट स्थिति सेन्सर प्रतिस्थापन गर्दा 200 यूरो भन्दा बढी खर्च हुन सक्छ।

नयाँ क्र्यांक सेन्सर, अझै P0335, P0336 छ। कसरी DIY निदान गर्ने

Задаваем задаваемые вопросы (FAQ)

कोड p0335 संग थप मद्दत चाहिन्छ?

यदि तपाइँ अझै पनी DTC P0335 को साथ मद्दत चाहिन्छ, यो लेख तल टिप्पणी मा एक प्रश्न पोस्ट गर्नुहोस्।

नोट। यो जानकारी सूचना को उद्देश्य को लागी मात्र प्रदान गरीएको हो। यो एक मर्मत सिफारिश को रूप मा प्रयोग गर्न को लागी इरादा छैन र हामी कुनै पनि कारबाही तपाइँ कुनै पनी सवारी साधन मा लिने को लागी जिम्मेवार छैनौं। यस साइट मा सबै जानकारी प्रतिलिपि अधिकार द्वारा सुरक्षित छ।

3 टिप्पणीहरू

  • marlene

    शुभ साँझ मेरो निसान नवारा d40 मा समस्या छ P0335 जसमा के गर्ने? अर्कोतर्फ यो सुरु हुन्छ र क्र्याङ्कशाफ्ट सेन्सर बिना पनि घुम्न जारी रहन्छ। मैले बुझिन तपाईको जवाफको लागि धन्यवाद

  • इमो

    शुभ साँझ, यो सम्भव छ यदि सेन्सर तेल लगाइएको छ र धुने मेसिन लुब्रिकेट गरिएको छ भने, यो त्रुटि peugeot 407 1.6 hdi मा हुन्छ

  • इमो

    शुभ साँझ, यो सम्भव छ यदि सेन्सरलाई तेल लगाइएको छ र वाशर लुब्रिकेट गरिएको छ भने, यो त्रुटि Peugeot मा हुन्छ

एक टिप्पणी थप्न