P0313 कम इन्धन स्तर Misfire पत्ता लाग्यो

OBD-II समस्या कोड - P0313 - प्राविधिक विवरण

P0313 - कम इन्धन स्तरमा मिस फायर पत्ता लाग्यो।

कोड P0313 ले इन्धन ट्याङ्कीमा कम इन्धन स्तरको लागि मिसफायर कोड परिभाषित गर्दछ। कोड प्राय: डायग्नोस्टिक कोड P0300, P0301, P0302, P0303, P0304, P0305 र P0306 सँग सम्बन्धित हुन्छ।

समस्या कोड P0313 को अर्थ के हो?

यो एक सामान्य प्रसारण कोड हो जसको मतलब यो १ 1996। पछि सबै बनाउँछ / मोडेल कभर छ। जे होस्, विशिष्ट समस्या निवारण चरणहरु सवारी साधन बाट फरक हुन सक्छ।

P0313 कोड इन्जिन misfire जब ईन्धन स्तर कम छ संकेत गर्दछ। यो एक वाहन मा केहि अस्पष्ट कोडहरु मध्ये एक हो, यदि अनुहार मूल्य मा लिईयो, निदान र सही, काफी सरल लाग्छ।

कोड सेट हुन्छ जब कम्प्यूटर, सेन्सर को एक संख्या बाट संकेतहरु को माध्यम बाट, इन्जिन विफलता एक दुबला मिश्रण (हावा को एक ठूलो मात्रा र ईन्धन को कमी को कारण) को कारण हो भनेर निर्धारण गर्दछ। यदि इन्धन स्तर ईन्धन पम्प खोल्न को लागी पर्याप्त कम छ, छिटोछरितो दबाव पम्प को बाँकी ईन्धन उठाउन असमर्थता को कारण एक "दुबला" स्थिति को कारण हुनेछ।

सबै सम्भावना मा, तपाइँ या त ईन्धन स्तर एक न्यूनतम ईन्धन भर्नु भन्दा पहिले कम, वा तपाइँ एक वैध ईन्धन वितरण समस्या छ। यदि ईन्धन प्रणाली ठीक काम गरीरहेको छ, यो परिदृश्य धेरै अन्य मेकानिकल समस्याहरु पैदा गर्न सक्छ।

लक्षणहरू

जब DTC P0313 ECM मा सेट हुन्छ, चेक इन्जिन बत्ती बल्छ। गाडीले कम्तीमा तीनवटा आत्म-परीक्षण चक्र पूरा नगरेसम्म यो जारी रहनेछ। चेक इन्जिन लाइटको साथमा, यदि कोड P0313 अवस्थित छ भने इन्जिन नराम्रो चल्न सक्छ। कोडको कारणमा निर्भर गर्दै, एक वा बढी सिलिन्डरहरू दुबला वा मिस फायर हुन सक्छ र इन्जिन स्टल हुन सक्छ। प्रायः, कोड आउछ किनभने ईन्धन स्तर धेरै कम छ र कारको इन्धन सकिएको छ।

लक्षण समावेश हुन सक्छ:

• DTC P0313 कम ईन्धन Misfire पत्ता लाग्यो
• लगभग इन्जिन चलिरहेको छ
• कठिन वा कुनै सुरुवात छैन
• त्वरण को बारे मा अनिश्चितता
• शक्ति को कमी

कोड P0313 को सम्भावित कारणहरू

यस डीटीसी को कारणहरु मा शामिल हुन सक्छ:

सम्भवतः:

• कम इन्धन स्तर ईन्धन पम्प उजागर
• इन्धन पम्प विफलता
• इन्धन फिल्टर बन्द
• इन्धन दबाव नियामक खराबी
• बन्द वा अर्डर ईन्धन injectors बाहिर
• सर्ट सर्किट वा ईन्धन पम्प हार्नेस मा खुला
• खराब बिजुली कनेक्टर

अतिरिक्त सुविधाहरू:

• स्पार्क प्लग
• इग्निशन तार
• दोषपूर्ण रिएक्टर रिंग
• कार्बन फाउल्ड भल्भ
• एयर मास सेन्सर
• दोषपूर्ण वितरक आवरण
• दोषपूर्ण कुंडल प्याक
• कुनै कम्प्रेसन छैन
• ठूलो वैक्यूम रिसाव

DTC P0313 को कारण जेसुकै भए पनि, कोड सेट गर्दा इन्धन स्तर धेरै कम हुनेछ।

निदान र मर्मत

यो अनलाइन जाँदै र सबै सान्दर्भिक TSBs (प्राविधिक सेवा बुलेटिन) यो कोड सम्बन्धित जाँच गरेर शुरू गर्न को लागी महत्वपूर्ण छ। यदि समस्या ईन्धन प्रणाली संग छैन, केहि वाहनहरु एक विशिष्ट समस्या छ कि यो कोड सेट गर्न को लागी हुन्छ।

उदाहरण को लागी, बीएमडब्लु को इन्टेक मैनिफोल्ड अन्तर्गत तीन तेल विभाजक होस को एक सेट छ, जब फटेको छ, एक वैक्यूम रिसाव कि यो कोड सेट बनाउनुहोस्।

कारखाना र विस्तारित वारंटी जाँच गर्न को लागी यदि र कति लामो समय को लागी।

किन्नुहोस् वा तपाइँको स्थानीय अटो पार्ट्स स्टोर बाट एक कोड स्क्यानर उधारो। उनीहरु अपेक्षाकृत सस्ता छन् र न केवल उनीहरु कोड निकाल्छन्, तर उनीहरु संग स्पष्टीकरण को लागी एक साथ क्रस-सन्दर्भ पाना छ र समाप्त भएपछि कम्प्यूटर पुनः सुरु गर्न सक्दछन्।

चालक को पक्ष मा ड्यासबोर्ड अन्तर्गत OBD पोर्टमा स्क्यानर जडान गर्नुहोस्। "चालू" स्थिति को लागी कुञ्जी घुमाउनुहोस्। र "पढ्नुहोस्" बटन क्लिक गर्नुहोस्। सबै कोड तल लेख्नुहोस् र कोड तालिका को बिरूद्ध उनीहरुलाई जाँच गर्नुहोस्। अतिरिक्त कोड उपस्थित हुन सक्छ कि तपाइँ एक विशिष्ट क्षेत्र को लागी निर्देशित गर्नुहुनेछ, उदाहरण को लागी:

• P0004 ईन्धन भोल्युम नियामक नियन्त्रण सर्किट उच्च संकेत
• P0091 कम इन्धन दबाव नियामक नियन्त्रण सर्किट २
• P0103 मास वा भोल्युमेट्रिक हावा प्रवाह को सर्किट को उच्च इनपुट संकेत
• P0267 सिलिन्डर 3 इन्जेक्टर सर्किट कम
• P0304 सिलिन्डर 4 मिसफायर पत्ता लाग्यो

कुनै पनी अतिरिक्त कोड (हरू) पुन: प्राप्ति र एक स्क्यानर संग कोड सफा गरेर र आफ्नो वाहन ड्राइभि checking जाँच गरेर फेरि प्रयास गर्नुहोस्।

यदि त्यहाँ कुनै समर्थन कोड छैन, ईन्धन फिल्टर संग शुरू गर्नुहोस्। निम्न निदान र मर्मत प्रक्रियाहरु धेरै विशेष उपकरण को उपयोग को आवश्यकता छ:

• ईन्धन फिल्टर हटाउन को लागी विशेष wrenches
• ईन्धन दबाव परीक्षक र एडेप्टर
• इन्धन सकिन्छ
• भोल्ट / Ohmmeter

सुनिश्चित गर्नुहोस् कि तपाइँ कम्तीमा आधा इन्धन टैंक छ।

• ईन्धन रेल मा ईन्धन परीक्षण बंदरगाह मा एक ईन्धन दबाव गेज जडान गर्नुहोस्। परीक्षक मा भल्भ खोल्नुहोस् र ग्यास सिलिन्डर मा ईन्धन नाली दिनुहोस्। परीक्षक मा भल्भ बन्द गर्नुहोस्।
• कार उठाउनुहोस् र इन्धन फिल्टर बदल्नुहोस्।
• कुञ्जी खोल्नुहोस् र लीक को लागी जाँच गर्नुहोस्।
• ईन्धन पम्प मोड्युल मा कनेक्टर बिच्छेद गर्नुहोस् र ईन्धन पम्प मा भोल्टेज जाँच गर्नुहोस्। यो गर्न को लागी, सहायकले पाँच सेकेन्ड को लागी कुञ्जी खोल्नु पर्छ र यसलाई पाँच सेकेन्ड को लागी बन्द गर्नु पर्छ। कम्प्युटर पम्प दुई सेकेन्ड को लागी खोल्छ। यदि कम्प्युटर इन्जिन टर्नि see्ग देख्दैन भने, यो इन्धन पम्प बन्द गर्दछ।
• शक्ति को लागी कनेक्टर टर्मिनल जाँच गर्नुहोस्। एकै समयमा, पम्प मा बारी सुन्नुहोस्। यदि त्यहाँ कुनै आवाज वा असामान्य आवाज छैन, पम्प दोषपूर्ण छ। सुनिश्चित गर्नुहोस् कि तार हार्नेस र कनेक्टर राम्रो अवस्थामा छन्।
• कार तल र इन्जिन सुरु गर्नुहोस्। निष्क्रिय गति मा ईन्धन को दबाव मा ध्यान दिनुहोस्। यदि इन्जिन राम्रो चल्छ र ईन्धन को दबाव सेवा मैनुअल मा निर्दिष्ट दायरा भित्र छ, समस्या लाई सही गरीएको छ।
• यदि यो समस्या को समाधान गर्दैन, भ्याकुम लीक को लागी इन्टेक मैनिफोल्ड मा हेर्नुहोस्।
• इन्धन दबाव नियामक बाट वैक्यूम नली हटाउनुहोस्। नली भित्र ईन्धन को लागी हेर्नुहोस्। इन्धन को अर्थ डायाफ्राम विफलता हो।

यदि ईन्धन पम्प दोषपूर्ण छ, यो प्रतिस्थापन को लागी एक सेवा केन्द्र मा लिनुहोस्। ईन्धन ट्यांक खस्छ भने यो टेक्नीशियन नर्भस बनाउँछ। एउटा चिंगारीले विपत्ति ल्याउन सक्छ। घर मा यो गर्न को लागी कोशिश नगर्नुहोस्, ताकि तपाइँको घर र एक दुर्घटना को मामला मा वरपरका घरहरु लाई उडाउन को लागी।

कोड P0313 को निदान गर्दा सामान्य गल्तीहरू

P0313 को निदान गर्दा सबैभन्दा सामान्य त्रुटि ईन्धन ट्याङ्कीको पहिलो भराईलाई बेवास्ता गर्दैछ। धेरै अवस्थामा, कम इन्धन स्तरको कारण इन्जिनमा खराब इन्धन डेलिभरीको कारण हो। त्यसो गर्न असफल भएमा पूर्ण निदान हुनु अघि भागहरू प्रतिस्थापन गरियो भने गलत निदान हुन सक्छ।

कोड P0313 कत्तिको गम्भीर छ?

DTC P0313 एक गम्भीर समस्या हुन सक्छ, विशेष गरी यदि इन्जिन ईन्धन बाहिर चलिरहेको छ। तपाईलाई अलपत्र परेको हुन सक्छ र मद्दतको लागि मद्दत वा टोको आवश्यक पर्दछ। जब एक DTC अन्य कारणहरूको लागि सेट गरिन्छ, यो अक्सर कम गम्भीर छ। मिसफायरिङले खराब इन्धन अर्थव्यवस्था, उच्च उत्सर्जन, र अनियमित इन्जिन कार्यसम्पादन हुन सक्छ यद्यपि यो सामान्यतया विश्वसनीय रूपमा चलिरहेको छ।

कुन मर्मतले कोड P0313 लाई ठीक गर्न सक्छ?

DTC P0313 को लागि सामान्य मर्मत निम्नानुसार छन्:

• इन्धन ट्याङ्की भर्नुहोस्। यदि समस्या कम इन्धन स्तर संग सम्बन्धित छ भने, लक्षणहरू गायब हुनेछ, त्यसपछि दोष कोड खाली गर्न आवश्यक हुनेछ।
• बदल्नुहोस् इग्निशन कुण्डल वा इग्निशन केबलहरू। एक पटक एक विशेष घटक अलग गरिसकेपछि, यो एक नयाँ संग प्रतिस्थापन गर्न सकिन्छ।
• ईन्धन इन्जेक्टरहरू सफा गर्नुहोस्। यदि कोड खराब इन्धन इंजेक्शनको कारण हो भने, इन्जेक्टरहरू सफा गर्नाले समस्या समाधान गर्न सक्छ। यदि तिनीहरू भाँचिएका छन् तपाईं तिनीहरूलाई प्रतिस्थापन गर्न सक्नुहुन्छ.
• स्पार्क प्लगहरू बदल्नुहोस्। केही अवस्थामा, चिसो मौसममा फोहोर स्पार्क प्लगहरू वा लगाइएको स्पार्क प्लग इलेक्ट्रोडहरूले मिस फायर कोड निम्त्याउन सक्छ।

कोड P0313 बारे विचार गर्न थप टिप्पणीहरू

DTC P0313 सामान्यतया लक्जरी गाडीहरू जस्तै BMWs मा देखिन्छ। अन्य धेरै प्रकारका सवारीहरूमा, चेक इन्जिन बत्ती नआउने वा PCM मिसफायरिङ कोड सेट नगरी नै तपाईंले इन्धन सकिन सक्छ। BMW सवारीहरूमा, DTC P0313 लाई तपाईंको इन्धन सकिन लागेको प्रारम्भिक चेतावनीसँग तुलना गर्न सकिन्छ।

P0313 ✅ लक्षण र सही समाधान ✅ - OBD2 दोष कोड

कोड p0313 संग थप मद्दत चाहिन्छ?

यदि तपाइँ अझै पनी DTC P0313 को साथ मद्दत चाहिन्छ, यो लेख तल टिप्पणी मा एक प्रश्न पोस्ट गर्नुहोस्।

नोट। यो जानकारी सूचना को उद्देश्य को लागी मात्र प्रदान गरीएको हो। यो एक मर्मत सिफारिश को रूप मा प्रयोग गर्न को लागी इरादा छैन र हामी कुनै पनि कारबाही तपाइँ कुनै पनी सवारी साधन मा लिने को लागी जिम्मेवार छैनौं। यस साइट मा सबै जानकारी प्रतिलिपि अधिकार द्वारा सुरक्षित छ।