P0236 टर्बोचार्जर बूस्ट सेन्सर एक दायरा / प्रदर्शन

OBD-II समस्या कोड - P0236 - प्राविधिक विवरण

P0236: टर्बोचार्जर बूस्ट सेन्सर GM दायरा/प्रदर्शन: टर्बोचार्जर बूस्ट प्रणाली प्रदर्शन डज डिजेल पिकअपहरू: MAP सेन्सर धेरै उच्च, धेरै लामो।

समस्या कोड P0236 को अर्थ के हो?

यो डीटीसी एक सामान्य प्रसारण कोड हो कि सबै टर्बोचार्ज्ड वाहनहरुमा लागू हुन्छ। माथिको विवरण मा मतभेद सेवन धेरै गुना दबाव मापन को विधि संग सम्बन्धित छन्।

Powertrain नियन्त्रण मोड्युल (PCM) मोनिटर र मोनिटर दबाव को बढावा, र यदि मापन दबाव सेट दबाव, DTC P0236 सेट र PCM चेक इन्जिन बत्ती मा बदलिन्छ। यो कोड को निदान गर्न को लागी, तपाइँ तीन चीजहरु को एक सामान्य समझ हुनु पर्छ:

1. बूस्ट प्रेशर के हो?
2. यो कसरी नियन्त्रण हुन्छ?
3. यो कसरी मापन गरिन्छ?

प्राकृतिक रूपले आकांक्षी (अर्थात्, टर्बोचार्ज नगरिएको) इन्जिनमा, पिस्टनको तलतिरको आन्दोलन, जसलाई इनटेक स्ट्रोक भनिन्छ, एक सिरिन्जले तरल पदार्थ चुस्ने तरिकाले इन्टेक मेनिफोल्डमा भ्याकुम सिर्जना गर्दछ। यो भ्याकुम भनेको हावा/ईन्धनको मिश्रणलाई दहन कक्षमा कसरी तानिन्छ भन्ने हो। टर्बोचार्जर दहन कक्षबाट बाहिर निस्कने ग्यासहरूद्वारा संचालित पम्प हो। यसले सेवन धेरै गुणामा दबाब सिर्जना गर्दछ। यसरी, इन्जिन इन्धन-हावा मिश्रण "चुस्नु" को सट्टा, यो अधिक मात्रा पम्प। अनिवार्य रूपमा, पिस्टनले यसको कम्प्रेसन स्ट्रोक सुरु गर्नु अघि कम्प्रेसन पहिले नै भइरहेको छ, परिणामस्वरूप थप कम्प्रेसन र त्यसैले अधिक शक्ति। यो बढ्दो दबाब हो।

बूस्ट प्रेशर टर्बोचार्जर को माध्यम बाट बग्ने निकास ग्यास को मात्रा द्वारा नियन्त्रण गरीन्छ। ठूलो मात्रा, छिटो टर्बोचार्जर घुमाउँछ, उच्च दबाव को दबाव। निकास ग्यास टर्बोचार्जर को आसपास एक बायपास को माध्यम बाट एक wastegate को रूप मा जान्छ। PCM बाईपास खोल्न को समायोजन गरेर बढावा को दबाव को अनुगमन गर्दछ। यो खुल्ला वा आवश्यक अनुसार फोहोर फ्लैप बन्द गरेर गर्दछ। यो एक वैक्यूम इन्जिन मा वा टर्बोचार्जर नजिक माउन्ट गरीएको छ। PCM एक नियन्त्रण solenoid को माध्यम बाट वैक्यूम मोटर मा जाने वैक्यूम को मात्रा नियन्त्रण गर्दछ।

वास्तविक सेवन धेरै गुना दबाव या त बूस्ट प्रेशर सेन्सर (फोर्ड / VW) वा मैनिफोल्ड निरपेक्ष दबाव सेन्सर (क्रिसलर / जीएम) द्वारा मापन गरिन्छ। सेन्सर को विभिन्न प्रकार को खाता मा प्रत्येक निर्माता द्वारा दिईएको बिभिन्न प्राविधिक विवरण लिन्छन्, तर दुबै एउटै प्रकार्य प्रदर्शन गर्दछन्।

यो विशेष कोड को रूप मा चाँडो भन्दा चाँडो सुधार गर्नु पर्छ कारण overcharging र उत्प्रेरक कनवर्टर को क्षति को बृद्धि को जोखिम को लागी।

लक्षणहरू

जब सर्तहरु P0236 सेट गर्न को लागी भेटिन्छन्, PCM ले वास्तविक धेरै गुना दबाव पठन बेवास्ता गर्दछ र अनुमानित वा अनुमानित धेरै गुना दबाव को उपयोग गर्दछ, स्वीकार्य ईन्धन मात्रा र गतिशील इंजेक्शन समय सीमित। PCM विफलता मोटर प्रबन्धन (FMEM) को रूप मा जानिन्छ र यो शक्ति को कमी मा सबैभन्दा ध्यान दिएर छ मा प्रवेश गर्दछ।

• चेक इन्जिन प्रकाश आउनेछ र कोड सेट हुनेछ
• ECM ले इन्जिन टर्बो बूस्टलाई काट्न सक्छ र इन्जिन डि-एनर्जाइज गरिएको छ।
• यदि बूस्ट प्रेशर सेन्सरले सही बूस्ट प्रेसर दर्ता गर्दैन भने इन्जिनले एक्सेलेरेशनको समयमा शक्ति गुमाउन सक्छ।

त्रुटि को कारण P0236

यो कोड सेट गर्न को लागी सम्भावित कारणहरु:

• भ्याकुम आपूर्ति
• पिन्च, संकुचित वा भाँचिएको भ्याकुम लाइनहरु
• दोषपूर्ण नियन्त्रण solenoid
• दोषपूर्ण PCM
• टर्बो बूस्ट प्रेसर सेन्सरले इन्जिन निष्क्रिय हुँदा वा इग्निशन अन भएको र इन्जिन बन्द हुँदा MAP वा BARO सेन्सरहरूसँग सम्बन्ध राख्दैन।
• टर्बो बूस्ट प्रेशर सेन्सर A फोहोर वा फोहोर वा कालिले भरिएको छ।
• टर्बो बूस्ट प्रेशर सेन्सर A ले उमेरसँगै झर्ने र आँसुको कारणले गर्दा दबाव परिवर्तनहरूमा प्रतिक्रिया दिन ढिलो हुन्छ।

निदान र मर्मत प्रक्रियाहरु

एक राम्रो शुरुवात बिन्दु सधैं तपाइँको विशेष वाहन को लागी प्राविधिक सेवा बुलेटिन (TSB) जाँच गरीरहेको छ। तपाइँको समस्या एक ज्ञात निर्माता द्वारा जारी फिक्स संग एक ज्ञात मुद्दा हुन सक्छ र निदान को समयमा तपाइँ समय र पैसा बचाउन सक्छ।

1. दृश्य kinks, pinches, दरार वा वैक्यूम लाइनहरु मा ब्रेक को लागी निरीक्षण गर्नुहोस्। सबै लाइनहरु, न केवल बाईपास गेट नियन्त्रण संग सम्बन्धित जाँच गर्नुहोस्। भ्याकुम प्रणाली मा कहीं पनी एक महत्वपूर्ण चुहावट सम्पूर्ण प्रणाली को प्रदर्शन लाई कम गर्न सक्छ। यदि सबै ठीक छ भने, चरण २ मा जानुहोस्।
2. एक निर्वात गेज नियन्त्रण solenoid इनलेट मा वैक्यूम जाँच गर्न को लागी प्रयोग गर्नुहोस्। यदि छैन भने, भ्याकुम पम्प दोषी छ भन्ने शंका गर्नुहोस्। यदि निर्वात उपस्थित छ, चरण 3 मा जानुहोस्।
3. नियन्त्रण solenoid पल्स चौडाइ मॉडुलन वा कर्तव्य चक्र मोड मा संचालित। एक डिजिटल भोल्ट- ohmmeter संग एक कर्तव्य चक्र वा आवृत्ति सेटिंग छ, solenoid कनेक्टर मा संकेत तार जाँच गर्नुहोस्। वाहन चलाउनुहोस् र सुनिश्चित गर्नुहोस् कि संकेत DVOM मा प्रदर्शित हुन्छ। यदि एक संकेत उपस्थित छ, संदेह छ कि नियन्त्रण solenoid दोषपूर्ण छ। यदि त्यहाँ कुनै संकेत छैन, एक दोषपूर्ण PCM शंका

मेकानिक डायग्नोस्टिक कोड P0236 कसरी हुन्छ?

• स्क्यान कोडहरू र कागजातहरू फ्रिज फ्रेम डेटा समस्या पुष्टि गर्न
• कोडहरू मेटाउनुहोस् कि समस्या पुन: दोहोरिन्छ भनेर हेर्न।
• MAP सेन्सरको तुलनामा बूस्ट प्रेसर सेन्सरको सञ्चालन जाँच गर्दछ।
• बन्द सेन्सर पोर्ट वा सेन्सर नली वा लाइनको लागि टर्बोचार्जर सेन्सर जाँच गर्दछ।
• ढीलो वा क्षरणित सम्पर्कहरूको लागि टर्बो बूस्ट सेन्सर जडान जाँच गर्दछ।

कोड P0236 को निदान गर्दा सामान्य त्रुटिहरू?

गलत निदानबाट बच्न यी सरल दिशानिर्देशहरू पालना गर्नुहोस्:

• अवरोध वा kinks को लागि बूस्ट दबाव सेन्सर नली जाँच गर्नुहोस्।
• सुनिश्चित गर्नुहोस् कि सेन्सरमा जडानहरू सुरक्षित छन्, चुहावट, किंक वा क्र्याक छैनन्।

P0236 कोड कति गम्भीर छ?

सेवन पथमा बढ्दो दबाबले तपाईंलाई थप शक्ति दिन सक्छ। यदि टर्बो सेन्सर दायरा बाहिर छ वा प्रदर्शन समस्या छ भने, ECM ले एउटा मात्र सेन्सर भएका केही सवारीहरूमा टर्बो बन्द गर्न सक्छ; जसले गर्दा गाडीले गति गुमाउँदा शक्ति गुमाउन सक्छ।

के मर्मतले कोड P0236 लाई ठीक गर्न सक्छ?

• यदि यसले ECM लाई सही इनपुट प्रेशर दिँदैन भने बूस्ट सेन्सरलाई बदल्दै
• टर्बो बूस्ट सेन्सरमा नलीहरू र जडानहरूको मर्मत वा प्रतिस्थापन गर्नुहोस् जुन लाइनहरूमा किन्क्स वा अवरोधहरू छन्।

कोड P0236 विचारको सम्बन्धमा थप टिप्पणीहरू

कोड P0236 एक दायरा वा कार्यसम्पादन मुद्दालाई संकेत गर्ने एक सेवन दबाव सेन्सर द्वारा ट्रिगर गरिएको छ जुन ECM ले ज्ञात विशिष्टताहरू भन्दा बाहिर छ भन्ने विश्वास गर्दछ। प्रदर्शन समस्याहरूको कारणले गर्दा सबैभन्दा सामान्य त्रुटि भनेको ढिलो बूस्ट सेन्सर प्रतिक्रिया हो।

P0236 इन्जिन कोड के हो [द्रुत गाइड]

कोड p0236 संग थप मद्दत चाहिन्छ?

यदि तपाइँ अझै पनी DTC P0236 को साथ मद्दत चाहिन्छ, यो लेख तल टिप्पणी मा एक प्रश्न पोस्ट गर्नुहोस्।

नोट। यो जानकारी सूचना को उद्देश्य को लागी मात्र प्रदान गरीएको हो। यो एक मर्मत सिफारिश को रूप मा प्रयोग गर्न को लागी इरादा छैन र हामी कुनै पनि कारबाही तपाइँ कुनै पनी सवारी साधन मा लिने को लागी जिम्मेवार छैनौं। यस साइट मा सबै जानकारी प्रतिलिपि अधिकार द्वारा सुरक्षित छ।