P0191 इन्धन रेल दबाव सेन्सर "A" सर्किट दायरा/कार्यसम्पादन
सामग्रीहरू
- OBD-II समस्या कोड - P0191 - प्राविधिक विवरण
- समस्या कोड P0191 को अर्थ के हो?
- लक्षणहरू
- त्रुटि को कारण P0191
- निदान र मर्मत प्रक्रियाहरु
- मेकानिकले P0191 कोड कसरी निदान गर्छ?
- कोड P0191 को निदान गर्दा सामान्य गल्तीहरू
- कोड P0191 कत्तिको गम्भीर छ?
- कुन मर्मतले कोड P0191 लाई ठीक गर्न सक्छ?
- कोड P0191 बारे विचार गर्न थप टिप्पणीहरू
- कोड p0191 संग थप मद्दत चाहिन्छ?
OBD-II समस्या कोड - P0191 - प्राविधिक विवरण
P0191 इन्धन रेल दबाव सेन्सर "A" सर्किट दायरा/प्रदर्शन।
P0191 "ईन्धन रेल प्रेसर सेन्सर सर्किट दायरा/कार्यसम्पादन" को लागी एक निदान समस्या कोड (DTC) हो। यो धेरै कारणहरूको लागि हुन सक्छ र यो मेकानिकमा निर्भर छ कि यो कोड तपाईंको स्थितिमा ट्रिगर भएको विशिष्ट कारणको निदान गर्न।
समस्या कोड P0191 को अर्थ के हो?
यो जेनेरिक ट्रान्समिशन / इन्जिन डीटीसी सामान्यतया धेरै इन्धन इंजेक्शन इन्जिन, दुबै पेट्रोल र डीजल, २००० देखि लागू हुन्छ। कोड जस्तै भोल्भो, फोर्ड, GMC, VW, आदि को रूप मा सबै निर्माताहरु लाई लागू हुन्छ।
यो कोड सख्तीले तथ्यलाई बुझाउँछ कि ईन्धन रेल प्रेशर सेन्सर बाट इनपुट संकेत इन्जिन को लागी एक संग मेल खाँदैन। यो एक मेकानिकल विफलता वा बिजुली विफलता, वाहन निर्माता, ईन्धन प्रकार र ईन्धन प्रणाली मा निर्भर गर्दछ।
समस्या निवारण चरणहरु निर्माता, रेल दबाव प्रणाली को प्रकार, रेल दबाव सेन्सर को प्रकार, र तार रंग को आधारमा फरक पर्न सक्छ।
भन्नु। यो कोड सम्बन्धित हुन सक्छ:
- OBD-II समस्या कोड P0171 (इन्धन प्रणाली धेरै धनी)
- OBD-II ट्रबल कोड P0172 (अत्यधिक दुबला इन्धन प्रणाली)
लक्षणहरू
एक P0191 इन्जिन कोड को लक्षण शामिल हुन सक्छ:
- खराबी सूचक बत्ती (MIL) प्रकाशित
- शक्ति को कमी
- इन्जिन सुरु हुन्छ तर चल्दैन
- घटेको इन्धन अर्थतन्त्र
- इन्जिन रोकिन वा संकोच हुन सक्छ
- गाडी रोकिएपछि इन्जिन बन्द हुन सक्छ
- निकास पाइपबाट असामान्य गन्ध
- देखिने लक्षणहरू छैनन्
- DTCs P0171 र/वा P0172 पावर नियन्त्रण मोड्युलमा भण्डारण गरिन्छ।
त्रुटि को कारण P0191
यो कोड सेट गर्न को लागी सम्भावित कारणहरु:
- उच्च इन्धन दबाव
- कम इन्धन दबाव
- क्षतिग्रस्त FRP सेन्सर
- सर्किट मा अत्यधिक प्रतिरोध
- भ्याकुम लीक
- कम वा कुनै इन्धन स्तर
- दोषपूर्ण इन्धन दबाव सेन्सर
- इन्धन दबाव सेन्सर सर्किट खराबी
- दोषपूर्ण इन्धन दबाव सेन्सर कनेक्टर
- दोषपूर्ण इन्धन दबाव नियामक
निदान र मर्मत प्रक्रियाहरु
एक राम्रो शुरुवात बिन्दु सधैं तपाइँको विशेष वाहन को लागी प्राविधिक सेवा बुलेटिन (TSB) जाँच गरीरहेको छ। तपाइँको समस्या एक ज्ञात निर्माता द्वारा जारी फिक्स संग एक ज्ञात मुद्दा हुन सक्छ र निदान को समयमा तपाइँ समय र पैसा बचाउन सक्छ।
साथै, यो विशिष्ट कोड संग, सुनिश्चित गर्नुहोस् कि तपाइँ कुनै ईन्धन पम्प / ईन्धन दबाव सम्बन्धित कोड छैन। यदि तपाइँसँग ईन्धन पम्प संग एक समस्या को संकेत कुनै अन्य कोड छ, पहिले यो कोड को निदान र P0191 कोड लाई बेवास्ता गर्नुहोस्। विशेष गरी जब यो एक प्रक्षेपण समस्या को लागी आउँछ।
त्यसपछि तपाइँको विशिष्ट वाहन मा ईन्धन रेल दबाव सेन्सर पत्ता लगाउनुहोस्। यो केहि यस्तो लाग्न सक्छ:
एक पटक पत्ता लाग्यो, नेत्रहीन कनेक्टर र तारि ins निरीक्षण। Scuffs, scuffs, उजागर तार, जला अंक, वा पिघलाएको प्लास्टिक को लागी हेर्नुहोस्। कनेक्टर बिच्छेद गर्नुहोस् र सावधानीपूर्वक कनेक्टर भित्र टर्मिनल (धातु भागहरु) को निरीक्षण गर्नुहोस्। हेर्नुहोस् यदि उनीहरु जंगली, जलेको, वा शायद हरीयो सामान्य धातु र color्ग को तुलना मा तपाइँ शायद हेर्न को लागी प्रयोग गरीरहनुभएको छ। यदि टर्मिनल सफाई आवश्यक छ, तपाइँ कुनै पनि भागहरु को पसल मा बिजुली सम्पर्क क्लीनर किन्न सक्नुहुन्छ। यदि यो सम्भव छैन, 91% रक्सी रगर्नुहोस् र एक हल्का प्लास्टिक ब्रिस्टल ब्रश तिनीहरूलाई सफा गर्न को लागी। तब उनीहरुलाई हावा सुक्न दिनुहोस्, एक डाइइलेक्ट्रिक सिलिकॉन कम्पाउन्ड (उही सामग्री उनीहरु बल्ब होल्डरहरु र स्पार्क प्लग तारहरु को लागी प्रयोग गर्छन्) र टर्मिनलहरु लाई सम्पर्क गर्ने ठाउँ लिनुहोस्।
त्यसपछि जाँच गर्नुहोस् कि भ्याकुम नली सेन्सर लाई इन्टेक मैनिफोल्डमा जोड्दै छैन (यदि प्रयोग गरीएको छ)। रेल दबाव सेन्सर र सेवन धेरै गुना मा सबै वैक्यूम नली कनेक्शन को निरीक्षण गर्नुहोस्। आवश्यक छ भने बदल्नुहोस्।
यदि तपाइँ एक स्क्यान उपकरण छ, मेमोरी बाट नैदानिक समस्या कोड खाली गर्नुहोस् र हेर्नुहोस् यदि कोड फिर्ता हुन्छ। यदि यो मामला हैन, तब त्यहाँ सम्भवतः एक जडान समस्या छ।
यदि कोड फिर्ता आउँछ, हामी एक मेकानिकल दबाव गेज संग सेन्सर को परीक्षण गर्न को लागी आवश्यक छ। पहिले कुञ्जी बन्द गर्नुहोस्, त्यसपछि ईन्धन दबाव सेन्सर जडान गर्नुहोस्। त्यसपछि एक स्क्यान उपकरण जोड्नुहोस् र स्क्यान उपकरण मा ईन्धन को दबाव अवलोकन। कुञ्जी खोल्नुहोस् र स्क्यान उपकरण मा पठन बनाम गेज मा दबाव अवलोकन। स्क्यान उपकरण र transducer 5 साई भित्र हुनु पर्छ। एक इन्च अलग।
यदि सबै परीक्षणहरू अहिलेसम्म उत्तीर्ण भइसकेका छन् र तपाईंले P0191 कोड प्राप्त गरिरहनुभएको छ भने, जाँच गर्न अन्तिम कुरा PCM मा जडानहरू हो। जडानहरू विच्छेद गर्नुहोस् र जडानहरू भित्र टर्मिनलहरू (धातुका भागहरू) ध्यानपूर्वक निरीक्षण गर्नुहोस्। हेर्नुहोस् कि तिनीहरू खिया, जलेको, वा सायद हरियो देखिन्छ जुन सामान्य धातु रङको तुलनामा तपाईले देख्न प्रयोग गरिरहनुभएको छ।
यदि सबै परीक्षणहरु पास, तर तपाइँ अझै पनी P0191 कोड पाउनुहुन्छ, यो प्राय सम्भवतः एक PCM विफलता को संकेत गर्दछ। PCM प्रतिस्थापन गर्नु भन्दा पहिले, यो सिफारिश गरीन्छ कि तपाइँ एक हार्ड रिसेट (ब्याट्री डिस्कनेक्ट) प्रदर्शन गर्नुहोस्। यो पनि ईन्धन रेल दबाव सेन्सर प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक हुन सक्छ।
सावधानी! सामान्य रेल इन्धन प्रणाली भएका डिजेल इन्जिनहरूमा: यदि एक ईन्धन रेल दबाव सेन्सर शंकास्पद छ भने, तपाइँसँग तपाइँको लागि एक पेशेवर सेन्सर स्थापना गर्न सक्नुहुन्छ। यो सेन्सर अलग रूपमा स्थापित हुन सक्छ वा ईन्धन रेल को भाग हुन सक्छ। कुनै पनि अवस्थामा, न्यानो निष्क्रियमा यी डिजेल इन्जिनहरूको इन्धन रेलको दबाब सामान्यतया कम्तिमा 2000 psi हुन्छ, र लोड अन्तर्गत 35,000 psi भन्दा बढी हुन सक्छ। यदि राम्ररी बन्द गरिएको छैन भने, यो इन्धनको दबाबले छाला काट्न सक्छ, र डिजेल इन्धनमा ब्याक्टेरिया हुन्छ जसले रगतमा विषाक्तता निम्त्याउन सक्छ।
मेकानिकले P0191 कोड कसरी निदान गर्छ?
- मेकानिकले DTC P0191 लाई पावर कन्ट्रोल मोड्युल (PCM) द्वारा सेट गर्दा कार कस्तो अवस्थामा थियो भनेर फ्रिज फ्रेम डेटा प्राप्त गर्न OBD-II स्क्यानर प्रयोग गर्नेछ।
- परीक्षण ड्राइभ पूरा गर्दछ र ईन्धन दबाव रिडिंग सामान्य छ कि भनेर निर्धारण गर्न वास्तविक-समय डेटा प्रयोग गर्दछ।
- यदि त्यहाँ एक सेन्सर समस्या वा ईन्धन दबाव समस्या छ भनेर निर्धारण गर्न ईन्धन दबाव परीक्षक प्रयोग गर्दछ।
- यदि इन्धनको दबाब ठीक छ भने, तिनीहरूले इन्धन रेल दबाव सेन्सर कनेक्टर र तारहरू जाँच गर्न ओसिलोस्कोप प्रयोग गर्नेछन्। यसको उद्देश्य सेन्सर सर्किटरी अक्षुण्ण छ भनेर पुष्टि गर्नु हो।
- यदि वास्तविक इन्धनको चाप ठीक छ र सेन्सर सर्किटरी राम्रो छ भने सेन्सर प्रायः दोषपूर्ण हुन्छ।
कोड P0191 को निदान गर्दा सामान्य गल्तीहरू
DTC P0191 को निदान गर्दा एक सामान्य गल्ती भनेको अन्य कम्पोनेन्टहरूलाई बेवास्ता गर्नु हो जसलाई मर्मत गर्न र पहिले इन्धन रेल प्रेशर सेन्सर बदल्न आवश्यक पर्दछ।
ढिलो वा फ्याँकेको तार, दोषपूर्ण इन्धन चाप नियामक, वा दोषपूर्ण इन्धन पम्प यस्ता चीजहरू हुन् जसलाई निदान र मर्मत पूरा गर्दा अक्सर बेवास्ता गरिन्छ।
कोड P0191 कत्तिको गम्भीर छ?
DTC P0191 लाई गम्भीर मानिन्छ किनकि यसले ड्राइभबिलिटी समस्याहरू निम्त्याउँछ। यो कोड प्रयोग गर्दा सवारी चलाउँदा गाडी रोकिन वा दोहोर्याउन सक्छ। इन्धन खपतमा पनि वृद्धि हुन सक्छ, जुन महँगो हुन सक्छ। यो कोडलाई गम्भीरतापूर्वक लिनु र सकेसम्म चाँडो निदान र समाधान गर्न महत्त्वपूर्ण छ।
कुन मर्मतले कोड P0191 लाई ठीक गर्न सक्छ?
- इन्धन पम्प प्रतिस्थापन
- इन्धन दबाव नियामक प्रतिस्थापन
- इन्धनको दबाब सेन्सरमा जाने कुनै पनि भाँचिएको, फ्याँकेको वा छोटो तारहरू मर्मत गर्नुहोस्।
- इन्धन दबाव सेन्सरमा खिया लागेको कनेक्टरको मर्मत
- इन्धन दबाव सेन्सर प्रतिस्थापन
- इन्जिनमा कुनै पनि भ्याकुम चुहावट फिक्स गर्दै
कोड P0191 बारे विचार गर्न थप टिप्पणीहरू
धेरै जसो अवस्थामा, त्यहाँ अन्य घटकहरू छन् जुन यो DTC को कारण हो। आफ्नो समय लिनुहोस् र ईन्धन रेल दबाव सेन्सर दोषपूर्ण छ भन्ने निष्कर्ष निकाल्नु अघि सबै सम्भावनाहरू विचार गर्नुहोस्। साथै, निश्चित गर्नुहोस् कि तपाईसँग निदानको लागि आवश्यक उपकरणहरू छन्। तपाईलाई OBD-II स्क्यानर र ओसिलोस्कोप चाहिन्छ।
कोड p0191 संग थप मद्दत चाहिन्छ?
यदि तपाइँ अझै पनी DTC P0191 को साथ मद्दत चाहिन्छ, यो लेख तल टिप्पणी मा एक प्रश्न पोस्ट गर्नुहोस्।
नोट यो जानकारी केवल सूचना उद्देश्यका लागि प्रदान गरिएको छ। यो मर्मत सल्लाहको रूपमा प्रयोग गर्ने उद्देश्यले होइन र हामी कुनै पनि सवारी साधनमा तपाईंले लिनुहुने कुनै पनि कारबाहीका लागि जिम्मेवार छैनौं। यस साइट मा सबै जानकारी प्रतिलिपि अधिकार द्वारा सुरक्षित छ।
3 टिप्पणीहरू
बेनामी
e CO COn Huyndai Potter 2012 .van chua het dc MA loi p 0191
स्टेफानो
Kia xceed GPL da un momento all altro perde potenza ed il motore va in protezione girando a l max a 1000 giri, mi reco da elettrauto ( sono in montagna e non ci sono concessionari Kia in zona)per diagnosi e verifico errore P0191 pressione reil.
त्रुटि रिसेट गरिसकेपछि, इन्जिन फेरि माथि उठ्छ, म केहि दिनको लागि पेट्रोलमा चल्छु र म समस्या व्याख्या गर्न किआ डीलरशिपमा जान्छु तर तिनीहरूले मलाई प्रगतिमा त्रुटिको साथ देखाएन भने, तिनीहरू हस्तक्षेप गर्न सक्दैनन्, तिनीहरूको निदान ठीक छ।
म BRC lpg लाई मर्मत गर्छु र पुन: जडान गर्छु र म समस्या बिना लगभग एक हप्ताको लागि परिचालित गर्छु तर समस्या पहिले जस्तै फेरि आउँछ, मलाई थाहा छ कि म फेरि छुट्टीमा हुँदा त्रुटि रिसेट गर्न बाध्य छु।
सल्लाह?
holonec constantin
वायुमण्डलीय चापमा र्याम्प प्रेशर सेन्सरले कस्तो संकेत स्तर गर्छ