P0140 अक्सिजन सेन्सर सर्किट मा गतिविधि को कमी (B2S1)

OBD-II समस्या कोड - P0140 - प्राविधिक विवरण

• P0140 अक्सिजन सेन्सर सर्किट मा गतिविधि को कमी (B2S1)
• सेन्सर सर्किटमा कुनै गतिविधि छैन (ब्लक १, सेन्सर २)

DTC P0140 को अर्थ के हो?

यो नैदानिक ​​समस्या कोड (DTC) एक सामान्य प्रसारण कोड हो, जसको मतलब यो OBD-II सुसज्जित वाहनहरुमा लागू हुन्छ। जे होस् सामान्य, विशिष्ट मरम्मत चरणहरु ब्रान्ड / मोडेल को आधारमा फरक हुन सक्छ।

Powertrain नियन्त्रण मोड्युल (PCM) आपूर्ति एक ४५ वी अक्सिजन सेन्सर को सन्दर्भ। जब O45 सेन्सर अपरेटि temperature तापक्रम पुग्छ, यो एक भोल्टेज उत्पन्न गर्दछ कि निकास ग्याँसहरु को अक्सीजन सामग्री को आधार मा फरक हुनेछ। लीन निकास कम भोल्टेज (2 V भन्दा कम) उत्पन्न गर्दछ, जबकि धनी निकास उच्च भोल्टेज (45 V भन्दा बढी) उत्पन्न गर्दछ।

एक विशिष्ट बैंक मा O2 सेन्सर, "सेन्सर 2" (यो एक जस्तै) को रूप मा लेबल, उत्सर्जन को निगरानी को लागी प्रयोग गरीन्छ। एक तीन तरीका उत्प्रेरक (TWC) प्रणाली (उत्प्रेरक कनवर्टर) निकास ग्यासहरु लाई नियन्त्रण गर्न को लागी प्रयोग गरीन्छ। PCM अक्सिजन सेन्सर २ बाट प्राप्त संकेत को उपयोग गर्दछ ( # २ उत्प्रेरक कनवर्टर को पछाडि संकेत गर्दछ, # १ ले पूर्व कनवर्टर लाई संकेत गर्दछ) TWC दक्षता निर्धारण गर्न। सामान्यतया यो सेन्सर उच्च र कम भोल्टेज बिच ध्यान से अगाडि सेन्सर भन्दा धेरै बिस्तारै स्विच हुनेछ। यो ठीक छ। यदि रियर बाट प्राप्त संकेत (# 2) O2 सेन्सर संकेत भोल्टेज 1V बाट 2V दायरा मा अड्किएको छ, PCM ले पत्ता लगायो कि सेन्सर निष्क्रिय छ र यो कोड सेट गर्दछ।

सम्भावित लक्षणहरू

जाँच इन्जिन लाइट (CEL) वा खराबी सूचक प्रकाश (MIL) उज्यालो हुनेछ। त्यहाँ सम्भवतः MIL बाहेक कुनै पनि ध्यान दिएर ह्यान्डलिंग मुद्दाहरु हुनेछैनन्। कारण यो हो: पछाडि वा उत्प्रेरक कनवर्टर पछि अक्सिजन सेन्सर ईन्धन आपूर्ति लाई प्रभावित गर्दैन (यो क्रिसलर को लागी एक अपवाद हो)। यो केवल उत्प्रेरक कनवर्टर को दक्षता निगरानी। यस कारण को लागी, तपाइँ प्राय सम्भवतः कुनै इन्जिन समस्याहरु लाई नोटिस गर्नुहुन्न।

• एउटा सूचकले समस्याको संकेत गर्दछ।
• खराब इन्जिन काम
• हिचकिचाहट (मन्दी चरण पछि गति बढ्दा)
• ECM ले इन्धन प्रणालीमा सही हावा/ईन्धन अनुपात कायम राख्ने क्षमता गुमाउँछ (यसले ड्राइभिङको अनियमित लक्षणहरू निम्त्याउन सक्छ)।

त्रुटि को कारण P0140

P0140 कोड को उपस्थिति को लागी कारणहरु धेरै थोरै छन्। तिनीहरू निम्न मध्ये कुनै पनि हुन सक्छन्:

• O2 सेन्सर मा हीटर सर्किट मा सर्किट। (सामान्यतया फ्यूज बक्स मा हीटर सर्किट फ्यूज को प्रतिस्थापन को आवश्यकता छ)
• O2 सेन्सर मा संकेत सर्किट मा सर्किट
• निकास प्रणाली संग सम्पर्क को कारण हार्नेस कनेक्टर वा तारि of को पिघलने
• तार तार हार्नेस कनेक्टर वा PCM कनेक्टर मा पानी प्रवेश
• खराब PCM

सम्भावित समाधानहरू

यो एक काफी विशिष्ट समस्या हो र निदान गर्न को लागी धेरै गाह्रो हुनुहुन्न।

पहिले इन्जिन सुरु गर्नुहोस् र यसलाई तातो गर्नुहोस्। एक स्क्यान उपकरण संग, बैंक १, सेन्सर २, O1 सेन्सर भोल्टेज अवलोकन। सामान्यतया, भोल्टेज बिस्तारै माथि र 2 भोल्ट तल स्विच गर्नुपर्छ। यदि त्यसो हो भने, समस्या प्रायः अस्थायी हो। तपाइँ पर्खनु पर्छ जब सम्म समस्या पाईन्छ तपाइँ यसलाई सही निदान गर्न सक्नु अघि भेटिन्छ।

जे होस्, यदि यो पारी छैन वा अड्किन्छ, यी चरणहरु पालना गर्नुहोस्: २. गाडी रोक्नुहोस्। दृश्यात्मक हार्नेस वा कनेक्टर मा पिघलने वा घर्षण को लागी बैंक 2 हार्नेस कनेक्टर को निरीक्षण गर्नुहोस्। मरम्मत वा आवश्यक को रूप मा बदल्नुहोस् 1,2. इग्निशन मा स्विच, तर इन्जिन बन्द। O3 सेन्सर कनेक्टर बिच्छेद गर्नुहोस् र हीटर पावर सर्किट मा 2 भोल्ट र हीटर सर्किट जमीन मा उचित ग्राउन्डिंग को लागी जाँच गर्नुहोस्। तर। यदि कुनै १२ वी हीटर शक्ति उपलब्ध छैन, सही खुला सर्किट फ्यूज को लागी जाँच गर्नुहोस्। यदि हीटर सर्किट फ्यूज उडाएको छ, यो मान्न सकिन्छ कि o12 सेन्सर मा दोषपूर्ण हीटर हीटर सर्किट फ्यूज उड्न को लागी कारण छ। सेन्सर र फ्यूज बदल्नुहोस् र पुन: जाँच गर्नुहोस्। ख यदि त्यहाँ कुनै जमीन छैन, सर्किट ट्रेस र सफा वा जमीन सर्किट मर्मत गर्नुहोस्। 12. तब, कनेक्टर मा प्लग बिना, सन्दर्भ सर्किट मा 2V को लागी जाँच गर्नुहोस्। यदि होईन, PCM कनेक्टर मा 4V को लागी जाँच गर्नुहोस्। यदि 5V PCM कनेक्टर मा उपस्थित छ तर o5 सेन्सर हार्नेस कनेक्टर मा छैन, त्यहाँ एक खुला वा पीसीएम र o5 सेन्सर कनेक्टर को बीच सन्दर्भ तार मा छोटो छ। जे होस्, यदि पीसीएम कनेक्टर मा कुनै 2 भोल्ट छैन, पीसीएम शायद एक आन्तरिक सर्ट सर्किट को कारण दोषपूर्ण छ। PCM बदल्नुहोस्। ** (नोट: क्रिसलर मोडेल मा, एक साधारण समस्या यो हो कि 2V सन्दर्भ सर्किट 5V सन्दर्भ संकेत को उपयोग गर्ने वाहन मा कुनै पनि सेन्सर द्वारा सर्किट सर्किट गर्न सकिन्छ। केवल प्रत्येक सेन्सर एक पटक 5V पुनः प्रकट नभएसम्म एक बिच्छेद गर्नुहोस्। सेन्सर तपाइँ विच्छेद एक shorted सेन्सर हो, यो 5V सन्दर्भ सर्ट सर्किट खाली गर्नुपर्छ प्रतिस्थापन।) 5. यदि सबै भोल्टेज र मैदान उपस्थित छन्, इकाई 5 मा O5 सेन्सर बदल्नुहोस् र परीक्षण दोहोर्याउनुहोस्।

मेकानिक डायग्नोस्टिक कोड P0140 कसरी हुन्छ?

• कोड र कागजातहरू स्क्यान गर्दछ, फ्रेम डाटा क्याप्चर गर्दछ
• भोल्टेज 2-410mV माथि वा तल सर्दै छ कि छैन भनेर हेर्न O490 सेन्सर डेटा मनिटर गर्दछ।
• विनिर्देशहरू अनुसार थ्रॉटल परिवर्तनहरूमा प्रतिक्रिया दिन MAF सेन्सर डेटा निगरानी गर्दछ।
• कोड थप निदान गर्न निर्माता विशिष्ट स्पट परीक्षणहरू पछ्याउँछ (निर्माताहरू बीच परीक्षणहरू भिन्न हुन्छन्)

कोड P0140 को निदान गर्दा सामान्य त्रुटिहरू?

• O2 सेन्सर प्रतिस्थापन गर्नु अघि, क्षति र प्रदूषणको लागि मास एयर फ्लो सेन्सर जाँच गर्नुहोस्।

O2 सेन्सरको प्रतिक्रियाको अभाव मास एयर फ्लो सेन्सरको प्रदूषण र इन्टेक साइडमा इन्जिनमा प्रवेश गर्ने हावाको मात्रा गणना नगरेको कारण हुन सक्छ।

P0140 कोड कति गम्भीर छ?

• यो कोड मास हावा प्रवाह सेन्सर संग समस्या संग सम्बन्धित हुन सक्छ, जो सही इन्जिन मा हावा को मात्रा को गणना गर्न को लागी आवश्यक छ। O2 सेन्सरहरूको साथमा, यी मध्ये कुनै पनि कम्पोनेन्टको विफलताले ECM लाई इन्जिनमा हावा/ईन्धन अनुपात गलत गणना गर्न सक्छ।
• ECM ले नियन्त्रण गुमाउन सक्छ वा मास एयर फ्लो सेन्सर वा O2 सेन्सर जस्ता सेन्सरहरूबाट गलत डेटा प्राप्त गर्न सक्छ यदि तिनीहरू निर्दिष्टता भित्र छन् तर गलत छन्।

यी समस्याहरूले ड्राइभरको सुरक्षामा सम्झौता गर्न सक्ने बीच-बीचमा ड्राइभिङ असुविधा निम्त्याउन सक्छ।

के मर्मतले कोड P0140 लाई ठीक गर्न सक्छ?

सबै त्रुटि कोडहरू स्क्यान र खाली गरेपछि र त्रुटि प्रमाणित गरेपछि:

• O2 सेन्सर जाँच गर्नुहोस् कि यो ईन्धन मिश्रण समृद्ध हुँदै जाँदा परिवर्तन हुन्छ।
• स्पेसिफिकेशन अनुसार सही पढाइको लागि मास एयर फ्लो सेन्सर जाँच गर्नुहोस्
• यदि यो फोहोर छ वा परीक्षण असफल भयो भने O2 सेन्सर बदल्नुहोस्।
• यदि यो फोहोर छ वा परीक्षण असफल भयो भने मास एयर फ्लो सेन्सर बदल्नुहोस्।
• पठन परिवर्तन भएको छ कि भनेर हेर्न मास एयर फ्लो सेन्सर सफा गर्नुहोस्।

कोड P0140 विचारको सम्बन्धमा थप टिप्पणीहरू

O2 सेन्सरबाट प्रतिक्रियाको अभाव सबै सेन्सरहरू जस्तै, तेलले भिजेको एयर फिल्टरबाट तेल जस्ता चीजहरूसँग MAF सेन्सरको प्रदूषणको कारण हुन सक्छ। यो तेलले सेन्सर कोट गर्छ र यसलाई गलत बन्न सक्छ। सेन्सर सफा गर्दा समस्या समाधान हुन सक्छ।

P0140 ✅ लक्षण र सही समाधान ✅ - OBD2 दोष कोड

कोड p0140 संग थप मद्दत चाहिन्छ?

यदि तपाइँ अझै पनी DTC P0140 को साथ मद्दत चाहिन्छ, यो लेख तल टिप्पणी मा एक प्रश्न पोस्ट गर्नुहोस्।

नोट। यो जानकारी सूचना को उद्देश्य को लागी मात्र प्रदान गरीएको हो। यो एक मर्मत सिफारिश को रूप मा प्रयोग गर्न को लागी इरादा छैन र हामी कुनै पनि कारबाही तपाइँ कुनै पनी सवारी साधन मा लिने को लागी जिम्मेवार छैनौं। यस साइट मा सबै जानकारी प्रतिलिपि अधिकार द्वारा सुरक्षित छ।