P0094 सानो लीक ईन्धन प्रणाली मा पत्ता लगाइयो
सामग्रीहरू
P0094 सानो लीक ईन्धन प्रणाली मा पत्ता लगाइयो
OBD-II DTC डाटाशीट
इन्धन प्रणाली चुहावट पत्ता लाग्यो - सानो चुहावट
यसको अर्थ के हो?
यो डायग्नोस्टिक ट्रबल कोड (DTC) एक जेनेरिक ट्रान्समिशन कोड हो, जसको मतलब यो 1996 (Ford, GMC, Chevrolet, VW, Dodge, आदि) देखि सबै सवारी साधनहरूमा लागू हुन्छ। यद्यपि सामान्य, विशिष्ट मर्मत चरणहरू ब्रान्ड / मोडेलको आधारमा फरक हुन सक्छ।
जब म एक भण्डारण कोड P0094 भर मा आउँछ, यो सामान्यतया मतलब छ कि powertrain नियन्त्रण मोड्युल (PCM) ईन्धन को दबाव मा एक महत्वपूर्ण गिरावट पत्ता लगाएको छ। ईन्धन दबाव निर्दिष्टीकरण एक निर्माता बाट अर्को निर्माता फरक हुन्छ, र PCM ती विनिर्देशों अनुसार ईन्धन को दबाव को निगरानी को लागी प्रोग्राम गरीएको छ। यो कोड मुख्य रूप मा डीजल वाहनहरु मा प्रयोग गरीन्छ।
डीजल ईन्धन प्रणाली एक वा बढी ईन्धन प्रेशर सेन्सर को उपयोग गरी निगरानी (पीसीएम) गरिन्छ। कम दबाव ईन्धन भण्डारण टैंक बाट एक फीड (वा स्थानान्तरण) पम्प को माध्यम बाट उच्च दबाव इकाई इंजेक्टर को लागी पम्प गरीएको छ, जुन सामान्यतया या त रेल संग जोडिएको छ वा ईन्धन ट्यांक भित्र। एक पटक इन्धन इंजेक्शन पम्प बाट बाहिर आउँछ, यो २,५०० psi सम्म जान सक्छ। ईन्धन को दबाव जाँच गर्दा सावधान रहनुहोस्। यी चरम इन्धन दबाव अवस्था धेरै खतरनाक हुन सक्छ। जे होस् डीजल पेट्रोल को रूप मा ज्वलनशील छैन, यो अत्यधिक ज्वलनशील छ, विशेष गरी उच्च दबाव मा। यसको अतिरिक्त, यो दबाव मा डीजल ईन्धन छाला प्रवेश र रक्तप्रवाह मा प्रवेश गर्न सक्नुहुन्छ। केहि परिस्थितिहरुमा, यो हानिकारक वा घातक हुन सक्छ।
ईन्धन दबाव सेन्सर ईन्धन वितरण प्रणाली मा रणनीतिक बिन्दुहरु मा स्थित छन्। सामान्यतया, कम से कम एक ईन्धन दबाव सेन्सर ईन्धन प्रणाली को प्रत्येक खण्ड मा स्थापित छ; कम दबाव पक्ष को लागी एक सेन्सर र उच्च दबाव पक्ष को लागी अर्को सेन्सर।
इन्धन दबाव सेन्सर सामान्यतया तीन तार छन्। केहि निर्माताहरु ब्याट्री भोल्टेज को उपयोग, जबकि अन्य भोल्टेज को एक कम डिग्री (सामान्यतया पाँच भोल्ट) पीसीएम को लागी एक सन्दर्भ को रूप मा प्रयोग। सेन्सर एक सन्दर्भ भोल्टेज र एक जमीन संकेत संग आपूर्ति गरीन्छ। सेन्सर PCM लाई भोल्टेज इनपुट प्रदान गर्दछ। जसरी ईन्धन प्रणाली मा दबाव बढ्छ, इन्धन दबाव सेन्सर को प्रतिरोध स्तर घट्छ, भोल्टेज संकेत, जो पीसीएम को लागी इनपुट छ, तदनुसार वृद्धि गर्न को लागी अनुमति दिन्छ। जब ईन्धन को दबाव घट्छ, ईन्धन दबाव सेन्सर मा प्रतिरोध स्तर बढ्छ, PCM लाई भोल्टेज इनपुट को लागी कम गर्न को लागी। यदि ईन्धन दबाव सेन्सर / सेन्सर सामान्यतया संचालित छन्, यो चक्र हरेक इग्निशन चक्र संग प्रभाव लिन्छ।
यदि PCM एक ईन्धन प्रणाली को दबाव पत्ता लगाउँछ कि समय को एक निश्चित अवधिको लागि प्रोग्रामेड विनिर्देशों संग मेल खाँदैन र केहि परिस्थितिहरु मा, एक P0094 कोड भण्डारण गरिनेछ र एक खराबी सूचक बत्ती उज्यालो हुन सक्छ।
गम्भीरता र लक्षणहरु
वाहन आगो समात्न को लागी सम्भाव्यता, साथ साथै कम ईन्धन दक्षता को लागी एक भण्डारण P0094 कोड संग सम्बन्धित हुन सक्छ कि को लागी स्पष्ट सम्भावना, यो मुद्दा महान तात्कालिकता संग सम्बोधन गरिनु पर्छ।
P0094 कोड को लक्षण शामिल हुन सक्छ:
- विशिष्ट डीजल गन्ध
- कम इन्धन दक्षता
- कम इन्जिन शक्ति
- अन्य ईन्धन प्रणाली कोड भण्डारण गर्न सकिन्छ
कारण
यो इन्जिन कोड को सम्भावित कारणहरु मा शामिल छ:
- इन्धन फिल्टर बन्द
- दोषपूर्ण इन्धन दबाव सेन्सर
- दोषपूर्ण इन्धन दबाव नियामक
- ईन्धन प्रणाली लीक, जो सम्मिलित हुन सक्छ: ईन्धन टैंक, लाइनहरु, ईन्धन पम्प, फीड पम्प, ईन्धन injectors।
निदान र मर्मत प्रक्रियाहरु
एक राम्रो शुरुवात बिन्दु सधैं तपाइँको विशेष वाहन को लागी प्राविधिक सेवा बुलेटिन (TSB) जाँच गरीरहेको छ। तपाइँको समस्या एक ज्ञात निर्माता द्वारा जारी फिक्स संग एक ज्ञात मुद्दा हुन सक्छ र निदान को समयमा तपाइँ समय र पैसा बचाउन सक्छ।
म एक उपयुक्त नैदानिक स्क्यानर, डीजल ईन्धन गेज, डिजिटल भोल्ट / ohmmeter (DVOM) र वाहन सेवा मैनुअल वा सबै डाटा (DIY) सदस्यता जब कोड को यस प्रकार को निदान गर्न को लागी कोशिश गर्न को लागी पहुँच हुनेछ।
म सामान्यतया ईन्धन लाइनहरु र घटक को एक दृश्य निरीक्षण संग मेरो निदान शुरू। यदि कुनै लीक भेटिन्छ, उनीहरुलाई मर्मत गर्नुहोस् र प्रणाली पुन: जाँच गर्नुहोस्। यस समयमा प्रणाली तारि and र कनेक्टर को निरीक्षण।
वाहन नैदानिक सकेट स्क्यानर जडान गर्नुहोस् र सबै भण्डारण कोड प्राप्त र फ्रेम डाटा फ्रिज। यो जानकारी को एक नोट बनाउनुहोस् यदि यो बाहिर आउँछ एक आंतरायिक कोड हो कि निदान गर्न को लागी धेरै गाह्रो छ। यदि त्यहाँ अन्य ईन्धन प्रणाली सम्बन्धित कोडहरु उपस्थित छन्, तपाइँ P0094 को निदान को प्रयास गर्नु भन्दा पहिले उनीहरुलाई पहिले नै निदान गर्न चाहानुहुन्छ। कोड र परीक्षण ड्राइभ वाहन खाली गर्नुहोस्।
यदि P0094 तुरुन्तै रिसेट हुन्छ, स्क्यानर डाटा स्ट्रीम पत्ता लगाउनुहोस् र ईन्धन दबाव पढ्ने अवलोकन गर्नुहोस्। केवल सान्दर्भिक डाटा समावेश गर्न को लागी तपाइँको डाटा स्ट्रीम संकुचित गरेर, तपाइँ एक छिटो प्रतिक्रिया पाउनुहुनेछ। वास्तविक प्रतिबिम्बित ईन्धन दबाव निर्माता को निर्दिष्टीकरण पठन तुलना गर्नुहोस्।
यदि ईन्धन को दबाव निर्दिष्टीकरण बाहिर छ, उपयुक्त क्वाड्रन्ट मा प्रणाली को दबाव को जाँच गर्न को लागी एक दबाव गेज को उपयोग गर्नुहोस्। यदि वास्तविक ईन्धन दबाव पठन निर्माता को सिफारिश विनिर्देशों मेल खाँदैन, एक यांत्रिक विफलता शंका। ईन्धन दबाव सेन्सर कनेक्टर को बिच्छेदन र सेन्सर को प्रतिरोध को जाँच गरेर जारी राख्नुहोस्। यदि सेन्सर को प्रतिरोध निर्माता को निर्दिष्टीकरण मेल खाँदैन, यसलाई बदल्नुहोस् र प्रणाली को पुन: परीक्षण गर्नुहोस्।
यदि सेन्सर काम गर्दछ, सबै सम्बन्धित नियन्त्रकहरु लाई डिस्कनेक्ट गर्नुहोस् र प्रतिरोध र निरंतरता को लागी सिस्टम वायरिंग को परीक्षण शुरू गर्नुहोस्। मर्मत वा खुल्ला वा बन्द सर्किट को रूप मा आवश्यक प्रतिस्थापन।
यदि सबै प्रणाली सेन्सर र सर्किटरी सामान्य देखिन्छ, एक दोषपूर्ण PCM वा एक PCM प्रोग्रामिंग त्रुटि शंका।
थप निदान सुझाव:
- उच्च दबाव ईन्धन प्रणाली जाँच गर्दा सावधानी प्रयोग गर्नुहोस्। यस प्रकारका प्रणालीहरु मात्र योग्य कर्मचारीहरु द्वारा सेवा गरिनु पर्दछ।
- यद्यपि यो कोड एक "सानो चुहावट" को रूप मा वर्णन गरिएको छ, कम इन्धन दबाव अक्सर कारण हो।
यो पनि हेर्नुहोस्: P0093 इन्धन प्रणाली चुहावट पत्ता लाग्यो - ठूलो चुहावट
सम्बन्धित डीटीसी छलफल
- वर्तमान मा हाम्रो फोरम मा कुनै सम्बन्धित विषयहरु छन्। फोरम मा अब एक नयाँ विषय पोस्ट गर्नुहोस्।
कोड p0094 संग थप मद्दत चाहिन्छ?
यदि तपाइँ अझै पनी DTC P0094 को साथ मद्दत चाहिन्छ, यो लेख तल टिप्पणी मा एक प्रश्न पोस्ट गर्नुहोस्।
नोट। यो जानकारी सूचना को उद्देश्य को लागी मात्र प्रदान गरीएको हो। यो एक मर्मत सिफारिश को रूप मा प्रयोग गर्न को लागी इरादा छैन र हामी कुनै पनि कारबाही तपाइँ कुनै पनी सवारी साधन मा लिने को लागी जिम्मेवार छैनौं। यस साइट मा सबै जानकारी प्रतिलिपि अधिकार द्वारा सुरक्षित छ।
