P008D इन्धन कूलर पम्प नियन्त्रण सर्किट को कम दर

P008D इन्धन कूलर पम्प नियन्त्रण सर्किट को कम दर

OBD-II DTC डाटाशीट

इन्धन कूलर पम्प नियन्त्रण सर्किट मा कम संकेत स्तर

यसको अर्थ के हो?

यो जेनेरिक Powertrain नैदानिक ​​समस्या कोड (DTC) सामान्यतया OBD-II डीजल इन्जिन संग वाहनहरुमा लागू हुन्छ। यो सामेल हुन सक्छ, तर सीमित छैन, फोर्ड / Powerstroke, बीएमडब्ल्यू, चकमा / राम / कमिन्स, शेवरलेट, जीएमसी, आदि सामान्य प्रकृति को बावजूद, विशिष्ट मरम्मत कदम मेक / मोडेल को आधार फरक फरक हुन सक्छ।

DTC P008D डिजेल गाडीहरूसँग सम्बन्धित धेरै सम्भावित कोडहरू मध्ये एक हो जसले पावरट्रेन कन्ट्रोल मोड्युल (PCM) ले इन्धन कूलर पम्प कन्ट्रोल सर्किटको खराबी र सञ्चालन पत्ता लगाएको छ जुन उचित डिजेल सञ्चालनलाई सहज बनाउन निर्माण गरिएको हो। इन्जिन।

सामान्यतया ईन्धन कूलर पम्प नियन्त्रण सर्किट खराबीसँग सम्बन्धित कोडहरू P008C, P008D, र P008E हुन्।

ईन्धन कूलर पम्प नियन्त्रण सर्किट ईन्धन कूलर पम्प को संचालन नियन्त्रण गर्न को लागी डिजाइन गरीएको हो। यो सुविधा डीजल वाहनहरु को लागी विशिष्ट छ र ईन्धन आपूर्ति प्रणाली मा ईन्धन फर्काउनु भन्दा पहिले अतिरिक्त ईन्धन कूल गर्न को लागी डिजाइन गरीएको हो। इन्धन एक ईन्धन कूलर द्वारा चिसो छ, जो ईन्धन बाट गर्मी हटाउन को लागी शीतलक को उपयोग गरी एक रेडिएटर को एक समान तरीका मा काम गर्दछ।

पम्पको तापक्रम फ्युल कूलर पम्प कन्ट्रोल सर्किटद्वारा नियन्त्रित हुन्छ, जसले इन्धन ट्याङ्कीमा इन्धन फिर्ता गर्नुअघि इन्धन कूलर एसेम्बली मार्फत पम्पलाई प्रत्यक्ष इन्धनमा सक्रिय बनाउँछ। यो प्रक्रिया विशिष्ट डिजेल गाडी र इन्धन प्रणाली कन्फिगरेसन मा निर्भर हुनेछ। अन्तिम परिणाम समान छ, इष्टतम प्रदर्शन र ईन्धन प्रणाली घटकहरूको सुरक्षा सुनिश्चित गर्दै।

विशिष्ट डीजल वाहन मा निर्भर गर्दछ, PCM विभिन्न अन्य कोडहरु को रूप मा राम्रो संगै जाँच इन्जिन प्रकाश मा सक्रिय हुन सक्छ।

P008D PCM द्वारा सेट गरीन्छ जब ईन्धन कूलर पम्प नियन्त्रण सर्किट कम छ।

यो फोटो मा तपाइँ ईन्धन कूलर, लाइनहरु र ईन्धन कूलर पम्प (केन्द्र) लाइनहरु संग जोडिएको देख्न सक्नुहुन्छ:

यो DTC को गम्भीरता के हो?

यो कोड को गम्भीरता मध्यम मा विशिष्ट समस्या को आधार मा शुरू हुनेछ, र गम्भीरता प्रगति हुनेछ। तातो इन्धन तापमान अवांछनीय छन् र ईन्धन प्रणाली घटक मा अत्यधिक लगाउने साथै आन्तरिक इन्जिन कम्पोनेन्टहरु मा अत्यधिक लगाउन को लागी यदि एक समय मा सही गरीएन भने कारण हुन सक्छ।

कोड को केहि लक्षण के हो?

एक P008D इन्जिन कोड को लक्षण शामिल हुन सक्छ:

• कम इन्जिन शक्ति
• एक्सेलेरेशन र निष्क्रिय गति मा बढ्दै
• जाँच इन्जिन प्रकाश मा छ
• बढेको इन्धन खपत
• इन्धन कूलर पम्प आवाज

कोड देखा पर्न को लागी केहि सम्भावित कारणहरु के के हुन्?

यस कोड को कारणहरु मा शामिल हुन सक्छ:

• इन्धन कूलर पम्प दोषपूर्ण
• बिग्रेको वा क्षतिग्रस्त कनेक्टर
• बिग्रेको वा बिग्रिएको तार
• दोषपूर्ण PCM

P008D समस्या निवारण चरणहरु मध्ये केहि के हो?

ईन्धन कूलर पम्प नियन्त्रण सर्किट संग सम्बन्धित सबै घटक पत्ता लगाउनुहोस्। यो ईन्धन कूलर पम्प, ईन्धन कूलर, ईन्धन कूलर जलाशय र एक सिम्प्लेक्स प्रणाली मा पीसीएम शामिल हुनेछ। एक पटक यी अवयवहरु पाईन्छ, एक गहिरो दृश्य निरीक्षण गर्न को लागी सबै सम्बन्धित तारि andहरु र कनेक्टरहरु लाई स्पष्ट दोष जस्तै खरोंच, scuffs, नंगे तार, वा जलाउने ठाउँहरु को लागी जाँच गर्न को लागी प्रदर्शन गरिनु पर्छ। कूलेंट चुहावट संकेत, तरल पदार्थ स्तर र हालत पनि यो प्रक्रिया मा सामेल हुनुपर्छ।

उन्नत कदम

अतिरिक्त कदम धेरै वाहन विशिष्ट बन्छ र उपयुक्त उन्नत उपकरण सही प्रदर्शन गर्न को लागी आवश्यक छ। यी प्रक्रियाहरु को लागी एक डिजिटल मल्टीमीटर र वाहन विशिष्ट प्राविधिक सन्दर्भ कागजात आवश्यक छ। भोल्टेज आवश्यकताहरु उत्पादन, मोडेल र गाडी को डीजल इन्जिन को वर्ष मा निर्भर गर्दछ।

यो पनी तपाइँको विशिष्ट वाहन को लागी टेक्निकल सेवा बुलेटिन (TSB) को जाँच गर्न को लागी उपयोगी छ, यो एक ज्ञात मुद्दा र फिक्स हुन सक्छ कि निदान गर्दा पैसा र समय बचाउन सक्छ।

सर्किट जाँच गर्दै

भोल्टेज आवश्यकताहरु विशिष्ट इन्जिन, ईन्धन कूलर पम्प नियन्त्रण सर्किट कन्फिगरेसन, र कम्पोनेन्ट्स को आधारमा फरक फरक हुनेछ। प्रत्येक घटक र उपयुक्त समस्या निवारण अनुक्रम को लागी सही भोल्टेज दायरा को लागी प्राविधिक डाटा को लागी हेर्नुहोस्। एक निष्क्रिय ईन्धन कूलर पम्प मा एक सही भोल्टेज सामान्यतया एक आन्तरिक खराबी को संकेत गर्दछ। एक खराबी ईन्धन कूलर पम्प पनि एक squeal उत्सर्जन गर्न सक्नुहुन्छ कि बिन्दु जहाँ यो एक कुकुर जस्तै भुक्न उत्सर्जन गर्न को लागी विकसित गर्न सक्नुहुन्छ।

यदि यो प्रक्रिया पत्ता लगाउँछ कि एक शक्ति स्रोत वा जमीन हराइरहेको छ, एक निरंतरता जाँच तारहरु र कनेक्टर को स्थिति जाँच गर्न को लागी आवश्यक हुन सक्छ। निरंतरता परीक्षण सधैं सर्किट बाट बिच्छेद गरीएको शक्ति संग प्रदर्शन गरीन्छ र सामान्य रीडिंग प्रतिरोध को 0 ओम हुनु पर्छ जब सम्म अन्यथा निर्दिष्टीकरण मा निर्दिष्ट। प्रतिरोध वा कुनै निरन्तरता दोषी तारि or वा कनेक्टर छोटो वा खुला छन् र मर्मत वा प्रतिस्थापन गरीन्छ भनेर संकेत गर्दछ।

नियमित मर्मत के हो?

• इन्धन कूलर पम्प प्रतिस्थापन
• जंग बाट कनेक्टर सफाई
• मर्मत वा तार को प्रतिस्थापन
• फ्ल्याशिंग वा PCM प्रतिस्थापन

आशा छ कि यस लेख मा जानकारी तपाइँको ईन्धन कूलर पम्प नियन्त्रण सर्किट संग समस्या को समाधान को लागी सही दिशा मा बिन्दु मद्दत गरेको छ। यो लेख सूचनाको उद्देश्य को लागी मात्र हो र तपाइँको गाडी को लागी विशिष्ट प्राविधिक डाटा र सेवा बुलेटिन सधैं प्राथमिकता लिनु पर्छ।

सम्बन्धित डीटीसी छलफल

• वर्तमान मा हाम्रो फोरम मा कुनै सम्बन्धित विषयहरु छन्। फोरम मा अब एक नयाँ विषय पोस्ट गर्नुहोस्।

तपाइँको P008D कोड संग अधिक मद्दत चाहिन्छ?

यदि तपाइँ अझै पनी DTC P008D को सन्दर्भ मा मद्दत चाहिन्छ, यो लेख तल टिप्पणी मा एक प्रश्न पोस्ट गर्नुहोस्।

नोट। यो जानकारी सूचना को उद्देश्य को लागी मात्र प्रदान गरीएको हो। यो एक मर्मत सिफारिश को रूप मा प्रयोग गर्न को लागी इरादा छैन र हामी कुनै पनि कारबाही तपाइँ कुनै पनी सवारी साधन मा लिने को लागी जिम्मेवार छैनौं। यस साइट मा सबै जानकारी प्रतिलिपि अधिकार द्वारा सुरक्षित छ।