P006D ब्यारोमेट्रिक प्रेसर - टर्बोचार्जर/सुपरचार्जर इनलेट प्रेशर सम्बन्ध

P006D ब्यारोमेट्रिक प्रेसर - टर्बोचार्जर/सुपरचार्जर इनलेट प्रेशर सम्बन्ध

OBD-II DTC डाटाशीट

वायुमण्डलीय दबाव - टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर इनलेट दबाव सहसंबंध

यसको अर्थ के हो?

यो जेनेरिक Powertrain नैदानिक ​​समस्या कोड (DTC) सामान्यतया धेरै OBD-II वाहनहरुमा लागू हुन्छ। यो समावेश हुन सक्छ तर डज, क्याडिलैक, फिएट, जीप, निसान, क्रिसलर, आदि मा सीमित छैन।

एक भण्डारण कोड P006D मतलब powertrain नियन्त्रण मोड्युल (PCM) ब्यारोमेट्रिक दबाव सेन्सर र टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर इनलेट प्रेशर सेन्सर को बीच सम्बन्ध संकेत मा एक बेमेल पत्ता लगाएको छ।

P006D कोड मात्र जबरजस्ती एयर सिस्टम संग सवारी साधनहरुमा लागू हुन्छ। अन्य भण्डारण ब्यारोमेट्रिक दबाव सेन्सर वा बाध्य एयर सिस्टम कोडहरु को निदान र P006D कोड को निदान को प्रयास गर्नु भन्दा पहिले मर्मत गर्नु पर्छ।

वायुमण्डलीय दबाव (वायु घनत्व) या त किलोपास्कल (केपीए) वा पारा (एचजी) को एक ब्यारोमेट्रिक दबाव सेन्सर को उपयोग मा मापन गरीन्छ। यी मापन PCM मा फरक डिग्री को भोल्टेज को रूप मा प्रवेश गरीएको छ। ब्यारोमेट्रिक दबाव र ब्यारोमेट्रिक दबाव संकेत एउटै वृद्धि मा मापन गरीन्छ।

टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर इनलेट प्रेशर सेन्सर सामान्यतया वायुमण्डलीय दबाव सेन्सर को डिजाइन मा समान छ। यसले हावाको घनत्वलाई पनि नियन्त्रण गर्दछ। यो सबैभन्दा सामान्यतया टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर इनलेट नली भित्र स्थित छ र एक उपयुक्त भोल्टेज संकेत छ कि यो प्रतिबिम्बित संग PCM प्रदान गर्दछ।

यदि भोल्टेज इनपुट संकेतहरु (ब्यारोमेट्रिक प्रेशर सेन्सर र टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर इनलेट प्रेशर सेन्सर को बीच) एक प्रोग्राम गरिएको डिग्री (समय को एक निश्चित अवधि र केहि परिस्थितिहरु को लागी) भन्दा बढी फरक छ, एक P006D कोड भण्डारण गरिनेछ र एक खराबी सूचक (MIL) उज्यालो हुन सक्छ।

केहि सवारी साधनहरुमा, MIL रोशनी असफलता संग धेरै ड्राइभ चक्र को आवश्यकता हुन सक्छ। कोड भण्डारण को लागी सही मापदण्डहरु (उनीहरु प्रश्न मा वाहन को लागी विशिष्ट छन्) एक विश्वसनीय वाहन जानकारी स्रोत (जस्तै AllData DIY) को परामर्श द्वारा प्राप्त गर्न सकिन्छ।

यो DTC को गम्भीरता के हो?

इन्जिन प्रदर्शन, ह्यान्डलिंग र ईन्धन दक्षता P006D कोड को भण्डारण मा योगदान गर्ने शर्तहरु बाट प्रभावित हुने सम्भावना छ। यसलाई तुरुन्त समाधान गर्न जरुरी छ।

कोड को केहि लक्षण के हो?

एक P006D इन्जिन कोड को लक्षण शामिल हुन सक्छ:

• कम इन्जिन शक्ति
• कम इन्धन दक्षता
• मोटर एक्सेलेरेशन ढिलाइ
• धनी वा गरीब अवस्था
• सामान्य फुफकार / सक्शन आवाज भन्दा ठूलो जब छिटो

कोड को लागी केहि सामान्य कारणहरु के के हुन्?

यस इन्जिन कोड को लागी कारणहरु मा शामिल हुन सक्छ:

• दोषपूर्ण ब्यारोमेट्रिक दबाव सेन्सर
• दोषपूर्ण टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर इनलेट प्रेशर सेन्सर
• तार वा कनेक्टर मा खुला वा छोटो सर्किट
• इन्जिन मा अपर्याप्त वैक्यूम
• सीमित हावा प्रवाह
• PCM वा PCM प्रोग्रामिंग त्रुटि

P006D समस्या निवारण चरणहरु मध्ये केहि के हो?

म नेत्रहीन सबै तारि and र ब्यारोमेट्रिक दबाव सेन्सर र टर्बोचार्जर इनलेट दबाव सेन्सर को कनेक्टर को निरीक्षण गरेर शुरू हुनेछ। म यो पक्का गर्न चाहन्छु कि टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर इनलेट नली राम्रो हालत मा र राम्रो काम को क्रम मा छन्। थप रूपमा, म एयर फिल्टर को निरीक्षण गर्नेछु। यो अपेक्षाकृत सफा र अबाधित हुनुपर्छ।

जब एक P006D कोड को निदान, म एक हातले आयोजित वैक्यूम गेज, एक निदान स्क्यानर, एक डिजिटल भोल्ट / ओम मीटर (DVOM), र विश्वसनीय वाहन जानकारी को एक स्रोत को आवश्यकता हुनेछ।

एक वायुमण्डलीय दबाव सेन्सर संग सम्बन्धित कुनै कोड को लागी एक उचित अग्रदूत इन्जिन सेवन वैक्यूम दबाव को एक म्यानुअल परीक्षण हो। एक वैक्यूम गेज प्रयोग गर्नुहोस् र आफ्नो वाहन जानकारी स्रोत बाट विशिष्टता निर्देशन प्राप्त गर्नुहोस्। यदि इन्जिन मा वैक्यूम अपर्याप्त छ, त्यहाँ एक आन्तरिक इन्जिन गल्ती छ कि अगाडि बढ्नु अघि मर्मत गर्नु पर्छ।

अब म स्क्यानर लाई कार डायग्नोस्टिक पोर्ट मा जोडिदिन्छु र सबै भण्डार गरिएका कोडहरु प्राप्त गर्दछु र फ्रेम डाटा फ्रिज गर्दछौं। फ्रिज फ्रेम डाटा संगठित P006D कोड को लागी गल्ती को समय मा भयो कि परिस्थितिहरु को एक सही तस्वीर प्रदान गर्दछ। म यो जानकारी तल लेख्नेछु किनकि यो मेरो निदान प्रगति को रूप मा उपयोगी हुन सक्छ। म तब कोडहरु खाली गर्दछु र परीक्षण कोड ड्राइभ गरीन्छ यदि कोड खाली छ।

यदि यो:

• सन्दर्भ संकेत (सामान्यतया 5V) र ब्यारोमेट्रिक दबाव सेन्सर र टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर इनलेट दबाव सेन्सर कनेक्टर मा जमीन जाँच गर्न DVOM प्रयोग गर्नुहोस्।
• यो सेन्सर कनेक्टरको सन्दर्भ भोल्टेज पिनमा DVOM को सकारात्मक परीक्षण नेतृत्व र कनेक्टरको ग्राउन्ड पिनमा नकारात्मक परीक्षण नेतृत्व जडान गरेर गर्न सकिन्छ।

यदि सन्दर्भ भोल्टेज र जमीन को एक उपयुक्त डिग्री पाईन्छ:

• म ब्यारोमेट्रिक दबाव सेन्सर र टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर इनलेट दबाव सेन्सर DVOM र मेरो वाहन जानकारी स्रोत को उपयोग गरी जाँच गर्नेछु।
• वाहन जानकारी स्रोत तारि dia आरेख, कनेक्टर प्रकार, कनेक्टर pinout र नैदानिक ​​ब्लक आरेख, र घटक परीक्षण विनिर्देशों मा शामिल हुनुपर्छ।
• परीक्षण व्यक्तिगत transducers जबकि डिस्कनेक्ट, DVOM प्रतिरोध सेटिंग मा सेट संग।
• ब्यारोमेट्रिक प्रेशर र / टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर इनलेट प्रेशर सेन्सर जुन निर्माता को विशिष्टताहरु लाई पूरा गर्दैनन् दोषी मानिनु पर्छ

यदि सम्बन्धित सेन्सर निर्माता को निर्दिष्टीकरण पूरा:

• कुञ्जी र ईन्जिन चलिरहेको (KOER) संग, सेन्सर पुन: जोड्नुहोस् र DVOM को उपयोग गर्न को लागी सम्बन्धित सेंसर को सिग्नल सर्किट वायरिंग सिधै सम्बन्धित सेन्सर कनेक्टरहरु को पछाडि जाँच गर्न को लागी।
• निर्धारित गर्न को लागी यदि सम्बन्धित सेन्सर बाट संकेतहरु सही छन्, हावा को दबाव र भोल्टेज चार्ट (जो वाहन जानकारी स्रोत मा स्थित हुनु पर्छ) को पालन गर्नुहोस्।
• यदि सेन्सर को कुनै एक भोल्टेज स्तर प्रदर्शन गर्दैन कि निर्माता को विशिष्टताहरु (वायुमण्डलीय दबाव र टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर बूस्ट प्रेशर मा आधारित) मा प्रदर्शन गर्दैन, सेंसर दोषी हुन विचार गर्नुहोस्।

यदि वायुमण्डलीय दबाव सेन्सर को भोल्टेज संकेत र टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर इनलेट मा दबाव सेन्सर उपस्थित छ:

• पीसीएम पहुँच गर्नुहोस् र (पीसीएम) कनेक्टर मा उपयुक्त संकेत सर्किट (प्रश्न मा प्रत्येक सेन्सर को लागी) परीक्षण गर्नुहोस्। यदि त्यहाँ सेन्सर कनेक्टर मा एक सेन्सर संकेत हो कि PCM कनेक्टर मा छैन, दुई अवयवहरु को बीच एक खुला सर्किट मा संदेह छ।
• तपाइँ PCM (र सबै सम्बन्धित नियन्त्रकहरु) बन्द गर्न सक्नुहुन्छ र व्यक्तिगत प्रणाली सर्किट DVOM को उपयोग गरी परीक्षण गर्न सक्नुहुन्छ। एक व्यक्ति सर्किट को प्रतिरोध र / वा निरंतरता को जाँच गर्न को लागी कनेक्शन चित्र र कनेक्टर pinout चित्र को पालन गर्नुहोस्।

संदिग्ध पीसीएम विफलता वा पीसीएम प्रोग्रामिंग त्रुटि यदि सबै ब्यारोमेट्रिक दबाव / टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर इनलेट दबाव सेन्सर र सर्किट विशिष्टता भित्र छन्।

• उपयुक्त प्राविधिक सेवा बुलेटिन (TSBs) खोज्न तपाइँको निदान मा धेरै मद्दत गर्न सक्छ।
• टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर इनलेट प्रेशर सेन्सर प्राय एयर फिल्टर परिवर्तन र अन्य सम्बन्धित रखरखाव पछि विच्छेद रहन्छ। यदि प्रश्न मा वाहन भर्खरै सेवा गरीएको छ, पहिलो यो कनेक्टर जाँच गर्नुहोस्।

सम्बन्धित डीटीसी छलफल

• वर्तमान मा हाम्रो फोरम मा कुनै सम्बन्धित विषयहरु छन्। फोरम मा अब एक नयाँ विषय पोस्ट गर्नुहोस्।

तपाइँको P006D कोड संग अधिक मद्दत चाहिन्छ?

यदि तपाइँ अझै पनी DTC P006D को सन्दर्भ मा मद्दत चाहिन्छ, यो लेख तल टिप्पणी मा एक प्रश्न पोस्ट गर्नुहोस्।

नोट। यो जानकारी सूचना को उद्देश्य को लागी मात्र प्रदान गरीएको हो। यो एक मर्मत सिफारिश को रूप मा प्रयोग गर्न को लागी इरादा छैन र हामी कुनै पनि कारबाही तपाइँ कुनै पनी सवारी साधन मा लिने को लागी जिम्मेवार छैनौं। यस साइट मा सबै जानकारी प्रतिलिपि अधिकार द्वारा सुरक्षित छ।