क्लासिक्स देखि नयाँ प्रवृतिहरु: ट्युनिंग VAZ 2107
सामग्रीहरू
VAZ 2107 को लगभग हरेक मालिक आफ्नो कार सुधार को बारे मा सोच्दछ। त्यहाँ धेरै विकल्पहरू छन्: उपकरण प्यानलको उपस्थिति परिवर्तन, छाँटकाँट वा सिट बदल्ने, संगीत उपकरण स्थापना, स्टेयरिङ ह्वील ट्युनिङ, गियर लिभर, आदि। लेखको सामग्रीको आधारमा, मोटर चालकहरूले आफूलाई रुचि भएको ट्युनिङ विकल्प रोज्न सक्छन्। र यसलाई आफ्नै मा प्रदर्शन।
ट्युनिङ के हो र यो कसरी उपयोगी छ
कार ट्युनिङ (अंग्रेजी ट्युनिङबाट - ट्युनिङ, समायोजन) एक कारको परिष्करण, प्राविधिक सुधार हो, यसको प्रदर्शन सुधार गर्न कारखाना विशिष्टताहरूमा परिवर्तनहरू। सरल शब्दहरूमा, ट्युनिङ भनेको व्यक्तिगत आवश्यकता र स्वाद अनुसार कारको परिवर्तन हो।
कारमा लगभग सबै चीजहरू ट्युनिङको अधीनमा छन्: इन्जिन, प्रसारण, निलम्बन, पाङ्ग्राहरू, ब्रेकहरू, सिटहरू, स्टीयरिङ व्हील, ड्यासबोर्ड, प्रकाश, हेडलाइटहरू, बम्परहरू, ऐनाहरू र अधिक।
कारको उपस्थिति ट्युनिङ (असामान्य रंगहरूमा चित्रकारी, कास्ट वा नक्कली पाङ्ग्राहरू, स्टिकरहरू, एयरब्रशिंग, विन्डो टिन्टिङ, स्पोइलरहरू स्थापना, हेडलाइटहरू परिवर्तन गर्ने, आदि) लाई पनि स्टाइल भनिन्छ, किनकि यसले तपाईंलाई व्यक्तिगत शैली सिर्जना गर्न अनुमति दिन्छ। कार, ट्राफिकमा हाइलाइट गर्दै।
ट्युनिङ सैलून VAZ 2107
सायद "सात" को हरेक मालिकले आफ्नो कार ट्युनिङ बारे सोचेको छ। VAZ 2107 VAZ "क्लासिक" को एक श्रृंखला मा नवीनतम मोडेल छ, अपेक्षाकृत हालै बन्द - 2012 मा। र अब एक मिलियन भन्दा बढी रूसीहरूले यसलाई प्रयोग गर्न जारी राख्छन्। "सात" को सान्त्वनाको स्तर आधुनिक कारहरूमा पुग्दैन, र त्यसैले यसलाई सुधार गर्ने इच्छा छ। VAZ 2107, अन्य "क्लासिक" मोडेलहरू जस्तै, यसको पुरानो डिजाइन र धेरै आधुनिक सुविधाहरूको कमीको कारण सबैभन्दा ट्युन गरिएको रूसी कारहरू मध्ये एक हो।
VAZ 2107 हेडलाइटहरू ट्युन गर्ने बारे पढ्नुहोस्: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/tyuning/fary-na-vaz-2107-tyuning.html
इन्जिन, सस्पेन्सन र अन्य हार्डवेयर ट्युनिङ तिनीहरूको लागि उपयोगी छ जो आफ्नो कारबाट रेसिङ कार बनाउन चाहन्छन्, वा ट्र्याकमा राम्रोसँग गति बढाउन चाहन्छन्। सिद्धान्तमा, VAZ 2107 मा एक भरपर्दो इन्जिन छ, जसको शक्ति शहर मोड वा राजमार्गमा सामान्य यात्राहरूको लागि पर्याप्त छ। भित्री भागमा थप ध्यान दिनुपर्छ, किनभने चालक र यात्रुको आराम सीधा यसको डिजाइनको गुणस्तरमा निर्भर गर्दछ।
VAZ 2107 को भित्री ट्युनिङमा के लागू हुन्छ
आन्तरिक ट्युनिङले यसको तत्वहरूमा परिवर्तन गर्दैछ: सिट, ढोका, छत, स्टेयरिङ ह्वील, ड्यासबोर्ड, पावर विन्डोज, आदि। यसमा समावेश हुन सक्छ:
- तत्वहरू थप सहजहरूसँग प्रतिस्थापन गर्दै;
- विशेष सामग्री (छाला, velor, आदि) संग संकुचन;
- कारखानाद्वारा प्रदान नगरिएका अतिरिक्त कार्यहरू जडान गर्दै - पावर विन्डोज, सिट तताउने, वातानुकूलित, गिलास तताउने, उपकरण प्यानल प्रकाश, ध्वनि इन्सुलेशन।
त्यहाँ भित्री ट्युनिङका लागि धेरै विकल्पहरू छन्, क्रमशः, तपाईले कारको भित्री भागलाई तपाईले चाहानु भएको जस्तो बनाउन सक्नुहुन्छ।
फोटो ग्यालेरी: "सात" को ट्यून गरिएको भित्री उदाहरणहरू
-
- रातो-खैरो रंगमा एर्गोनोमिक इन्टेरियर ट्युनिङले कारको भित्री भागलाई स्टाइलिश र आधुनिक लुक दिन्छ।
-
- उज्यालो इन्टेरियर धनी र विपरित रंगहरू मन पराउनेहरूका लागि उपयुक्त छ।
-
- ट्युनिङ प्रक्रियामा, शक्तिशाली संगीत उपकरण र सबैभन्दा आधुनिक प्रविधि अक्सर सैलूनमा थपिन्छ।
-
- राम्रो ट्युनिङले VAZ 2107 को भित्री भागलाई लक्जरी कारमा बदल्न सक्छ
-
- सरल आन्तरिक ट्युनिङ स्वतन्त्र रूपमा गर्न सकिन्छ
-
- सैलून VAZ 2107 अनावश्यक भागहरू स्थापना बिना सहज बनाउन सकिन्छ
-
- नीलो टोनमा आन्तरिक ट्युनिङ उज्यालो र "एक शौकियाको लागि" देखिन्छ
टोरपेडो ट्युनिङ
"सात" आधुनिक मापदण्डहरु द्वारा एक धेरै मामूली आन्तरिक को लागी परिचित छ। त्यसकारण, VAZ 2107 को मालिकहरूले कारको आन्तरिक संरचनालाई विभिन्न तरिकामा परिवर्तन गर्छन्, यसलाई स्टाइलिश र एर्गोनोमिक बनाउन प्रयास गर्दै।
ड्यासबोर्ड (बोलचालमा टारपेडो वा टारपेडो भनिन्छ) कारको भाग हो जुन दुबै चालक र यात्रुहरूले प्रायः देख्छन्, त्यसैले कारको भित्री भाग ट्युन गर्दा सबैभन्दा बढी ध्यान प्राप्त गर्ने उनी हुन्।
कारको ड्यासबोर्ड तीर र प्रकाश सूचकहरूको सेट हो जसले ड्राइभरलाई कारको प्राविधिक अवस्था, उपकरण र प्रणालीहरूको प्रदर्शन, साथै आन्दोलनको गति नियन्त्रण गर्न अनुमति दिन्छ।
उच्च-गुणस्तरको इन्जिन ट्युनिङ कसरी बनाउने सिक्नुहोस्: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/tyuning/tyuning-dvigatelya-vaz-2107.html
"सात" को मानक टार्पेडो एकदम सरल र मतलब देखिन्छ। यसको अतिरिक्त, यसमा एक गम्भीर कमजोरी छ - एक धेरै कमजोर ब्याकलाइट, जसको कारण रातमा ड्राइभरले सडकबाट विचलित हुनुपर्दछ, नम्बरहरूमा नजिकबाट हेर्दै। उच्च गतिमा राजमार्गमा सवारी चलाउँदा यो अत्यन्तै असुरक्षित हुन्छ।
"सात" टार्पेडो सुधार गर्न निर्देशनहरू निम्नानुसार हुन सक्छ:
- ट्युन गरिएको तत्वहरू खरिद गर्दै र मानकहरूको सट्टा तिनीहरूलाई स्थापना गर्दै;
- अतिरिक्त संयन्त्र र प्रणालीहरूको परिचय (थर्मोमिटर, पार्किङ सेन्सर, अन-बोर्ड कम्प्युटर, आदि);
- इन्स्ट्रुमेन्ट स्केल, प्रकाश, आदि को स्व-स्थापना - दुबै "देशी" र अन्य कार मोडेलहरूबाट।
कुनै पनि ट्युनिङ विकल्प कार ड्यासबोर्ड को विघटन संग सुरु हुन्छ।
कारको विद्युतीय सर्किटसँग सम्बन्धित कुनै पनि काम गर्नु अघि, टार्पेडो हटाउने सहित, कारलाई डी-एनर्जाइज गर्न आवश्यक छ, अर्थात्, कारको ब्याट्रीबाट नकारात्मक टर्मिनल हटाउनुहोस्।
टार्पेडो हटाउन पछि, तपाईं यसलाई पुन: बनाउन सुरु गर्न सक्नुहुन्छ। यसको लागि तपाईंलाई आवश्यक हुनेछ:
- बहुरंगी एलईडी (विद्युत पसलहरूमा खरिद गरिएको);
- साधन तराजू (एक ठूलो वर्गीकरण मा कार बजार मा बेचेको);
- तीरहरू (तपाईं कार पार्सिङ वा स्टोरहरूमा अन्य कारहरूबाट छनौट गर्न सक्नुहुन्छ);
- हात उपकरण।
उपकरण प्यानल ट्युनिङ निम्न एल्गोरिथ्म अनुसार गरिन्छ:
- ड्यासबाट उपकरण प्यानल बाहिर तान्नुहोस्।हामी ट्युनिङ सुरु गर्न उपकरण प्यानल बाहिर निकाल्छौं
- ती जोडिएका पिनहरूलाई हानी नगरी धेरै सावधानीपूर्वक तीरहरू हटाउनुहोस्।उपकरण तीरहरूको बन्धन धेरै नाजुक छ र तिनीहरूलाई हटाउँदा ठूलो हेरचाह चाहिन्छ।
- पुराना स्टिकरहरू हटाउनुहोस्।तीरहरू हटाइसकेपछि, इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानलबाट पुरानो अस्तरलाई छाल्नुहोस्
- अल्कोहल युक्त तरल पदार्थको साथ सतहलाई कम गर्नुहोस्, नयाँ स्टिकरहरू काट्नुहोस् र स्थापना गर्नुहोस्।नयाँ स्टिकरहरू काट्नुहोस् र तिनीहरूलाई प्यानलमा टाँस्नुहोस्
- नयाँ तीरहरू राख्नुहोस् र प्यानललाई ठाउँमा स्थापना गर्नुहोस्।हामी ड्यासबोर्डमा नयाँ तीरहरू स्थापना गर्छौं र प्यानललाई ठाउँमा राख्छौं
तीरहरू प्रतिस्थापन गर्दा, तपाईंले मुख्य बिन्दुलाई ध्यानमा राख्न आवश्यक छ: तीरहरू सही रूपमा सेट गर्न धेरै महत्त्वपूर्ण छ। शून्य स्थितिमा, स्पीडोमिटर सुई ० र २० किमी / घन्टाको बीचमा हुन्छ। स्थापना पूरा भएपछि नयाँ सूचकले उही स्थान ओगटेको हुनुपर्छ, अन्यथा स्पीडोमिटर रिडिङहरू विकृत हुनेछन्। यो गर्नका लागि, कामको सुरुमा, तपाईंले डायलमा तीरको स्थान चिन्ह लगाउन आवश्यक छ, र नयाँ स्थापना गर्ने प्रक्रियामा, यसलाई चिन्हसँग जोड्नुहोस्।
तपाईं अतिरिक्त LEDs स्थापना गरेर ब्याकलाइट सुधार गर्न सक्नुहुन्छ।
भिडियो: "सात" को ड्यासबोर्ड ट्युन गर्दै
"दाढी" प्रतिस्थापन गर्दै
"सात" को यात्रु र चालकको सिटहरू बीच त्यहाँ कन्सोल छ जुन विभिन्न उपकरणहरू (रेडियो, घडी, सिगरेट लाइटर सकेट) राखिएको छ। प्यानलको यो भागलाई संक्षिप्त र लाक्षणिक रूपमा दाह्री भनिन्छ। कार मालिकहरूले यस तत्वमा विशेष ध्यान दिन्छन्, यसको मौलिकता, दृश्य अपील र कार्यक्षमता बढाउँछन्।
"सात" को दाह्री सुधार गर्न विभिन्न संयन्त्र र तत्वहरूको परिचय समावेश छ:
- सुधारिएको विशेषताहरु संग टेप रेकर्डर;
- ब्याकलाइट बटनहरू;
- घण्टा;
- कम र उच्च बीमहरू, पार्किङ बत्तीहरूको लागि स्विचहरू;
- इलेक्ट्रिक फ्यान नियन्त्रण बटनहरू;
- अतिरिक्त यन्त्रहरू जडान गर्न USB जडानहरू;
- बिजुली नेटवर्क को सञ्चालन को निगरानी को लागी उपकरणहरु;
- साना वस्तुहरू भण्डारण गर्नका लागि ठाउँहरू, सामान्यतया गियरशिफ्ट लीभरको छेउमा तल राखिन्छ।
थप रूपमा, प्यानल विभिन्न प्रकारका सामग्रीहरूमा म्यान गरिएको छ जसले सजावटी कार्य गर्दछ, कारको क्लासिक भित्री भाग बढाउँछ।
सामान्यतया "दाढी" ट्युनिङ भनेको स्विच, संकेतकहरू फिक्स गर्न र सजावटी परिष्करण सामग्रीको साथ अस्तरको लागि प्रदान गरिएको कक्षहरूको साथ नयाँ कन्सोलको निर्माण र स्थापना हो। सबैभन्दा सरल र सबैभन्दा किफायती सामग्री प्लाईवुड 6 मिमी वा बढी बाक्लो छ। सजावटी फिनिशको लागि, कृत्रिम छाला वा चयन गरिएको रंगको कार्बन फाइबर परम्परागत रूपमा लिइन्छ। "दाढी" को प्रतिस्थापन ढोका, छत र टार्पेडो को ट्रिम संग जोड्न सकिन्छ।
रेडिकल ट्युनिङ VAZ 2107 बारे थप जान्नुहोस्: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/tyuning/tyuning-vaz-2107.html
ट्युन गरिएको "दाढी" VAZ 2107 बनाउन, तपाईंलाई निम्न उपकरणहरू चाहिन्छ:
- इलेक्ट्रिक जिगस;
- पेचकस;
- चक्की;
- ताला बनाउने उपकरण;
- पेन्सिल वा मार्कर;
- शासक वा टेप मापन;
- टाँसन वाला;
- फर्नीचर स्टेपलर।
काम निम्न क्रममा गरिन्छ:
- पुरानो दाह्री काट्नुहोस्।नयाँ दाह्री बनाउन, पुरानो एक भत्काउनु पर्छ।
- तपाईं प्लाईवुड संग काम सुरु गर्नु अघि, यो बाक्लो गत्ता देखि टेम्प्लेट सिर्जना गर्न राम्रो छ।प्लाईवुड संग काम सुरु गर्नु अघि, यो बाक्लो गत्ता मा रेखाचित्र बनाउन सिफारिस गरिएको छ
- प्रत्येक चिन्हलाई प्लाईवुडमा स्थानान्तरण गर्नुहोस्।हामी कार्डबोर्डबाट प्लाईवुडमा "दाढी" को रेखाचित्रहरू स्थानान्तरण गर्छौं
- बटनहरू र संकेतकहरूको स्थानहरू र सबै विवरणहरू इलेक्ट्रिक जिगसको साथ प्लाईवुडबाट काटिएका छन्।भविष्यको "दाढी" को सबै विवरणहरू इलेक्ट्रिक जिगसको साथ प्लाईवुडबाट काटिएका छन्
- सेल्फ-ट्यापिङ स्क्रू वा ग्लुको साथ भागहरू जडान गर्नुहोस्।"दाढी" को विवरणहरू स्व-ट्यापिंग स्क्रू र गोंद प्रयोग गरेर जोडिएका छन्
- गोंद सुक्न (कम्तीमा एक दिन) को लागि प्रतीक्षा पछि, निर्मित कन्सोल स्थापना र सुरक्षित गर्नुहोस्।गोंद पूर्ण रूपमा सुकेपछि, हामी "दाढी" फ्रेम स्थापना र ठीक गर्छौं
- "दाढी" मा केही बटन र उपकरणहरू पहिले नै ठीक गर्न राम्रो छ, किनकि यो स्थापना पछि असम्भव हुन सक्छ।यसको अन्तिम फिक्सेसन अघि "दाढी" फ्रेममा बटनहरू स्थापना गर्न राम्रो छ
- चयन गरिएको सजावटी सामग्रीको साथ "दाढी" म्यान गर्नुहोस्।"दाढी" VAZ 2107 म्यान गर्न सकिन्छ, उदाहरणका लागि, सस्तो सामग्री मध्ये एक संग - कार्पेट
ट्युन गरिएको "दाढी" उत्कृष्ट एर्गोनोमिक्स, ठाउँको किफायती प्रयोग र स्टाइलिश डिजाइनमा मानकबाट भिन्न छ।
भिडियो: "सात" मा स्व-निर्मित "दाढी"
सिट ट्युनिङ VAZ 2107
पहिलेका VAZ मोडेलहरूको विपरीत, कारखानाबाट "सात" शारीरिक आकारको सिटहरू र पछाडि जोडिएको टाउको अवरोधहरूसँग सुसज्जित थियो। VAZ 2107 को अगाडि सिटहरू धेरै कमजोर छन् र चाँडै असफल हुन्छन् - फ्रेम ब्रेक, ब्याक ताना, अस्तर मेटिएको छ।
सिटहरू मिलाउने सबैभन्दा सजिलो तरिका कभरहरू स्थापना गर्नु हो। VAZ का लागि कभरहरू लगभग कुनै पनि अटो पसलमा बेचिन्छन्, व्यक्तिगत अर्डरद्वारा सिलाई पनि सम्भव छ।
सीट असबाब VAZ 2107
सिटहरूको असबाब पछि, कारको भित्री भाग धेरै आकर्षक हुन्छ। यसको लागि तपाईले प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ:
- प्राकृतिक छाला;
- छाला;
- साबर;
- मखमल;
- मखमली;
- बगाल;
- कार्पेट;
- अल्कान्टारा।
सबैभन्दा टिकाउ, निस्सन्देह, वास्तविक छाला हो। तर तपाईलाई थाहा छ, यो धेरै महँगो सामग्री हो, र तातो मौसममा छालाको सिटमा बस्न असहज हुन्छ। सबैभन्दा बजेट र पर्याप्त भरपर्दो असबाब Alcantara र velor बाट प्राप्त गरिन्छ। तसर्थ, यी सामाग्री मोटर चालक बीच सबैभन्दा व्यापक रूपमा प्रयोग गरिन्छ।
ट्युनिङ र वित्तीय क्षमताहरूको उद्देश्यको आधारमा, छत, ढोका कार्डहरूको ट्रिम, सन भिजर, स्टेयरिङ ह्वील, ड्यासबोर्ड सहित भित्री भागको पूर्ण पुन: निर्माण गर्न सम्भव छ।
तपाईंले सामग्रीको प्रकारमा निर्णय गरेपछि, तपाईंले यसको रंग छनौट गर्न आवश्यक छ। परम्परागत रूपमा, सीट असबाब असबाबको रंगमा बनाइन्छ, तर विभिन्न शेडहरूको सामंजस्यपूर्ण संयोजनले कारको भित्री भागलाई थप मौलिक र आकर्षक बनाउन सक्छ।
भिडियो: VAZ 2107 सीटहरूको आत्म-असबाब
सिट माउन्ट परिमार्जन
"सात" मा गैर-देशी सिटहरू स्थापना गर्दा, कुर्सीहरू माउन्टहरूमा फिट नहुने अवस्था उत्पन्न हुन सक्छ। यस अवस्थामा, तपाईंले वेल्डिङ कार्यको सहारा लिनुपर्छ।
विशेषज्ञहरूले विश्वास गर्छन् कि तपाईं "सात" मा कुनै पनि सीटहरू स्थापना गर्न सक्नुहुन्छ जुन साइजमा पास हुन्छ। यद्यपि, तिनीहरूको माउन्टिङ परिवर्तन गर्नु धेरै समय-उपभोग गर्ने काम हो, त्यसैले वेल्डिङ स्थापना गर्न आवश्यक नपर्ने सिटहरू छनौट गर्नु उत्तम हुन्छ।
जो कोहीले क्लासिक्समा सवारी गरेको छ राम्रोसँग सम्झन्छ र थाहा छ कुन सिट अगाडि छन्। मेरो मामला मा, कार 20 वर्ष पुरानो भएको तथ्यलाई ध्यानमा राख्दै, सिटहरू अनुपयोगी भएका छन्। केही विचार-विमर्श पछि, मैले प्रयोग गरिएको विदेशी कारबाट सिटहरू स्थापना गरेर अझ जटिल र महँगो मार्गमा जाने निर्णय गरें। सामान्यतया, अन्ततः व्यापार हावाबाट लिइयो, तर अगाडि मात्र। सामान्यतया, जब मैले कुर्सीहरू किनेको थिएँ, मलाई मूलतया थाहा थियो कि बीबी र फूलदानको फास्टनिंगहरू फरक छन् र धेरै, धेरै। तपाईंले पहिले नै बुझ्नुभएको रूपमा, यससँग समस्याहरू थिए। हामीले यस अवस्थाबाट कसरी बाहिर निस्कने भन्ने बारेमा लामो समयसम्म सोच्यौं र हामीले नयाँ सिटसहित पुराना कुर्सीहरूबाट स्किडको केही स्वैप गर्न आवश्यक छ भन्ने निष्कर्षमा पुग्यौं। सामान्यतया, हामीले सुरुङको छेउमा रहेको स्ट्यान्डबाट पूर्ण रूपमा सुतेर सुरु गर्यौं र ढोकाको नजिकको समान स्तर हासिल गर्न नयाँ बनाउँदै। कुर्सीहरूमा, जब मैले तिनीहरूलाई ल्याएँ, त्यहाँ स्लेजको लागि पाङ्ग्राहरू जोड्नका लागि कानहरू थिए, तर तिनीहरू धेरै लामो थिए (भुइँमा स्थापनाको लागि), मैले चालकको सिट लिफ्ट मेकानिज्मको त्याग गर्दा तिनीहरूलाई काट्नुपर्यो। अप्रिय, अवश्य पनि, तर के गर्ने।
अर्को कारबाट VAZ 2107 सीटमा स्थापना
सीट असबाब एक उत्कृष्ट ट्युनिङ विकल्प हो, तर यदि यो पहिले नै ढीलो छ भने, यसलाई प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक हुनेछ। "सात" मा तपाईं नयाँ देशी सीटहरू र विदेशी कारहरूबाट सीटहरू स्थापना गर्न सक्नुहुन्छ। 210 मर्सिडीज W1996, 1993 टोयोटा कोरोला बाट फिट सिट। SKODA र Fiat बाट सिटहरू फिट हुनेछन्, तर तपाईंले तिनीहरूलाई स्थापना गर्न दुई अतिरिक्त प्वालहरू बनाउन आवश्यक छ।
माथिको अतिरिक्त, Peugeot र Nissan कुर्सीहरू प्रयोग गरिन्छ, तर तिनीहरूसँग भिन्नता छ र माउन्टको संशोधन आवश्यक छ। Volkswagen बाट, सीटहरू लगभग कुनै परिमार्जनहरूसँग फिट छैनन्, तर तिनीहरू VAZ 2107 को लागि धेरै उच्च छन्, त्यसैले, बढि आरामको बावजुद, तिनीहरूलाई स्थापना गर्न सिफारिस गरिएको छैन।
सिटहरू बदल्नुलाई गाडीको डिजाइनमा परिवर्तन मानिन्छ र, रूसी कानून अनुसार, ट्राफिक प्रहरीमा अनिवार्य दर्ता आवश्यक छ।
VAZ 2107 मा संगीत
अन्य "क्लासिक" कार मोडेलहरू जस्तै, VAZ 2107 रेडियो बिना कारखानाबाट आउँछ। त्यहाँ यसको लागि ठाउँ छ, त्यहाँ एक प्लग स्थापना गरिएको छ, जसले ध्वनि ट्युनिङको लागि पर्याप्त अवसरहरू दिन्छ।
"सात" मा कुन रेडियो राख्ने
"सात" मा अडियो प्रणाली को स्थापना दुई तरिकामा गर्न सकिन्छ:
- केन्द्र कन्सोलमा नियमित स्थानमा स्थापना। यो स्थापना संग, रेडियो आफै बाहिर देखि देखिदैन र व्यावहारिक रूपमा भित्री को कुनै परिवर्तन आवश्यक छैन। हानि भनेको स्टोभ काम गरिरहेको बेला रेडियोको बलियो ताप हो।रेडियो टेप रेकर्डर VAZ 2107, नियमित स्थानमा स्थापित, भित्री परिवर्तन आवश्यक पर्दैन, तर स्टोभबाट धेरै तातो हुन सक्छ।
- माथिल्लो हावा नलिकाहरूको पुन: स्थापना। एकै समयमा, रेडियो आफैं तातो छैन, र यसको नियन्त्रण सुविधा छ। तर रेडियो बाहिर देखि देख्न सकिन्छ, र केबिन मा हावा प्रवाह कम छ।हावा नलिकाहरूको स्थानमा VAZ 2107 रेडियो स्थापना गर्न गाह्रो छ, तर विकल्पहरूको विस्तृत दायरा प्रतिनिधित्व गर्दछ।
नियमित स्थानमा रेडियो स्थापना गर्न गाह्रो छैन, पहिले नै कारखानाबाट रेडियो स्थापना गर्न प्वाल छ। एक मात्र परिष्करण एक साधारण धारिलो चक्कु संग DIN ढाँचामा विस्तार गर्न हो। त्यसपछि तपाइँ निश्चित गर्न आवश्यक छ कि रेडियो टेप रेकर्डर "दाढी" मा सुरक्षित रूपमा निश्चित छ। यदि यो डगमगाउँछ भने, प्लाईवुडको टुक्रा टाउको एकाइ अन्तर्गत सम्मिलित गर्न सकिन्छ। अर्को, तारहरू जोडिएका छन्, फ्रेम स्थापना गरिएको छ र रेडियोको सञ्चालन जाँच गरिएको छ।
ठाउँमा माथिल्लो हावा नलिकाहरू माउन्ट गर्नु पनि एकदम सरल छ। पहिले तपाईंले हावा नलिकाहरू हटाउन आवश्यक छ, त्यसपछि तारहरू खिच्नुहोस् र तिनीहरूलाई अडियो प्रणालीमा जडान गर्नुहोस्। तर, तपाईंले अडियो प्रणालीलाई समर्थन गर्न थप माउन्टहरू विकास गर्नुपर्नेछ।
निर्माताको छनोट तपाईंको आवश्यकता र वित्तीय क्षमताहरूमा निर्भर हुनेछ। केवल रेडियो सुन्नको लागि, तपाइँ एक साधारण बजेट 1-DIN रेडियो स्थापना गर्न सक्नुहुन्छ। यदि तपाइँ एक वास्तविक राम्रो कार अडियो र कार्यहरूको ठूलो संख्या प्राप्त गर्न चाहनुहुन्छ भने, तपाइँ एक पूर्ण अडियो प्रणाली खरिद गर्नुपर्छ। एकै समयमा, यो याद गर्नुपर्दछ कि एक पेशेवर अडियो प्रणाली स्थापना गर्दा केबिनको पूर्ण ध्वनिरोधी बिना कुनै अर्थ छैन। सबैभन्दा लोकप्रिय रेडियो टेप रेकर्डरहरू सोनी, प्रोलोजी, मिस्ट्री, पायोनियर, केनवुड द्वारा उत्पादन गरिन्छ।
VAZ 2107 मा रेडियो कसरी जडान गर्ने
रेडियोको स्व-स्थापना र त्यसपछिको जडानको लागि, उच्च गुणस्तरको तारहरू खरिद गर्न अनिवार्य छ। यसले लगभग 10 मिटर लिन्छ - 6-7 पछाडि र 3-4 अगाडि स्पिकरहरूको लागि।
पावर ब्लकमा तारहरूको मानक रंगहरू निम्नानुसार छन्:
- रातो रङ - इन्जिन चलिरहेको वा इग्निशन अन-बोर्ड पावर सप्लाईमा "प्लस";
- कालो तार - "माइनस", जहाजमा सर्किट को द्रव्यमान;
- नीलो - एन्टेना शक्ति;
- पहेंलो - ब्याट्री देखि स्थिर भोल्टेज;
- सुन्तला - कन्सोल ब्याकलाइट जडान।रेडियो जडान गर्न, तपाईंले यसमा एक स्थिर अन-बोर्ड भोल्टेजको साथ तार जडान गर्न आवश्यक छ, साथै एन्टेनाको लागि पावर र इग्निशन स्विचबाट भोल्टेज।
तारहरू जडान गर्न चरणहरू सुरु गर्नु अघि, ब्याट्रीबाट नकारात्मक टर्मिनल हटाउन आवश्यक छ।
भिडियो: कार रेडियोलाई VAZ 2107 मा जडान गर्दै
थप ध्वनि: नलिका र ढोकाहरूमा स्पिकरहरू
"सात" मा मानक ध्वनि सेटअपमा 200 वाटको शक्तिको साथ दुई अगाडि र दुई पछाडि स्पिकरहरू छन्। स्पिकर जडानहरू निम्नानुसार छन्:
- अगाडि स्पिकरहरू सामान्यतया ढोकामा स्थापित हुन्छन्, यसको लागि तपाईंले ट्रिम हटाउनु पर्छ।VAZ 2107 मा अगाडि स्पिकरहरू नियमित रूपमा ढोका ट्रिम अन्तर्गत स्थापित छन्
- त्यसपछि सावधानीपूर्वक तारहरू ढोकामा र केबिन मार्फत तान्नुहोस्।हामी ढोकाबाट र कारको भित्री भागमा ध्वनिक तारहरू तान्दछौं
- हामी स्पिकरको लागि ढोका कार्डमा प्वाल चिन्ह लगाउँछौं र काट्छौं।एउटा प्वाल काट्नुहोस् र स्पिकर स्थापना गर्नुहोस्
- हामी ध्वनिक शेल्फमा पछाडि स्पिकरहरू स्थापना गर्छौं। ध्वनी ट्रंकमा ठ्याक्कै जानको लागि, स्पिकरबाट ट्रंकमा प्वालहरू - एक प्रकारको सुरुङ - काट्न आवश्यक छ।ध्वनिक शेल्फमा पछाडि स्पिकरहरू स्थापना गर्दै
- हामी स्पिकरहरूलाई कार रेडियोमा जडान गर्छौं र यसलाई फ्रेममा स्थापना गर्छौं।हामी स्पिकरहरूलाई रेडियोमा जडान गर्छौं र स्थापना पूरा गर्छौं
एन्टेना स्थापना
कारमा रेडियो सुन्नको लागि, तपाईंले एन्टेना स्थापना गर्न आवश्यक छ। यसको लागि तपाईंलाई आवश्यक हुनेछ:
- एन्टेना आफै
- कटर;
- घुमाउरो पेचकस;
- थर्मोसेटिंग।
काम निम्नानुसार गरिन्छ:
- स्थापना साइटलाई फोहोरबाट सफा गर्नुहोस्, अल्कोहल-आधारित एजेन्टको साथ कम गर्नुहोस् र कपडाले पुछ्नुहोस्।
- सामान्यतया, कार एन्टेनामा तीनवटा तार हुन्छन्। एन्टेना स्थापना साइटमा सम्भव भएसम्म शरीरमा छोटो कालो तार जडान गर्नुहोस्।हामी एन्टेनाको छोटो तारलाई शरीरमा जडान गर्छौं
- रेडियोको सम्बन्धित कनेक्टरमा धातुको टिपको साथ बाक्लो तार घुसाउनुहोस्।एक धातु टिप संग तार एक विशेष कनेक्टर मार्फत रेडियो जोडिएको छ
- लामो तार शक्ति हो। यो रेडियो मार्फत जडान गर्न राम्रो छ। यदि तपाईंले बिजुलीको तार सिधै ब्याट्रीमा चलाउनुभयो भने, एन्टेनाले यसलाई डिस्चार्ज गर्नेछ.कार पार्क गर्दा ब्याट्री डिस्चार्ज नहोस् भनेर रेडियो मार्फत एन्टेना पावरको तार जडान गर्नु राम्रो हुन्छ।
कारमा एन्टेना विन्डशिल्डमा, कारको फेन्डरहरूमा स्थापना गर्न सकिन्छ।
3 वर्षदेखि म रेडियो बिना ड्राइभ गर्दैछु, किनकि मसँग एन्टेना थिएन। आज मैले एक सक्रिय एन्टेना किन्न निर्णय गरें, जुन विन्डशील्डमा टाँसिएको छ र तदनुसार स्थापित छ। स्थापित एन्टेनाले राम्ररी काम गर्छ, रेडियो सक्रिय हुँदा रातो सूचक बत्ती हुन्छ, रेडियोले काम गर्छ।
स्टीयरिंग व्हील अपग्रेड
स्टेयरिङ ह्वील कारको मुख्य नियन्त्रण हो, त्यसैले यो ड्राइभ गर्न सहज र सही साइज हुनुपर्छ। VAZ 2107 मा, स्टीयरिंग व्हीलको मुख्य कमजोरी यसको ठूलो आकार हो, जसले नियन्त्रणको गतिलाई कम गर्छ र गतिशीलतालाई बिग्रन्छ।
स्टीयरिङ व्हीलको बाह्य त्रुटिहरू जस्तै स्कफहरू सामना गर्न मद्दत गर्ने सबैभन्दा सजिलो प्रकारको ट्युनिङ भनेको यसको रिममा ब्रेड स्थापना गर्नु हो। यसले ड्राइभिङलाई अझ सुविधाजनक बनाउँछ, किनकि तपाईंको हातहरू अब स्टेयरिङ ह्वीलमा सर्ने छैनन्।
स्टेयरिङ ह्वील बदल्नको लागि पुरानो स्टेयरिङ ह्वीललाई भत्काउनु पर्छ। अटोमोबाइल स्टोरहरूले VAZ 2107 का लागि खेलकुद स्टेयरिङ पाङ्ग्राहरू बेच्छन्। तपाईंले विदेशी कारबाट "सात" मा स्टेयरिङ ह्विल पनि स्थापना गर्न सक्नुहुन्छ, तर कुनै पनिबाट होइन, यो माउन्टहरूमा फिट हुनुपर्छ। वैकल्पिक रूपमा, तपाईं आफ्नो स्टेयरिङ ह्वीलको साथ स्वत: पार्सिङमा जान सक्नुहुन्छ र त्यहाँ सही छनोट गर्न सक्नुहुन्छ।
थप प्राविधिक रूपमा जटिल ट्युनिङ विकल्प हाइड्रोलिक वा इलेक्ट्रिक पावर स्टीयरिङको स्थापना हो।
ट्युनिङ गियर नब
गियर लीभर म्यानुअल ट्रान्समिसनको साथ कारको चाल नियन्त्रण गर्न प्रयोग गरिन्छ। यो यन्त्र इन्जिन र पाङ्ग्राहरू बीचको लिङ्क जस्तै हो।
गियरशिफ्ट लीभरको बकबक र कम्पनबाट बच्न, स्थापित बुशिंग र रबर ब्यान्डको सट्टा, व्यासमा उपयुक्त नलीको टुक्रा घुसाउनुहोस्।
थप रूपमा, तपाईंले ह्यान्डलको लम्बाइ घटाएर गियरहरू नियन्त्रण गर्न सजिलो बनाउन सक्नुहुन्छ। यो गर्नका लागि, लीभर हटाइन्छ, लगभग 5 सेन्टिमिटर लामो धातुको लागि ह्याकसको साथ काटिएको छ, र एउटै थ्रेड अन्तमा काटिएको छ।
VAZ 2107 मा विदेशी कारहरूबाट गियरशिफ्ट लीभर स्थापना गर्दा, यो सुनिश्चित गर्न महत्त्वपूर्ण छ कि यसलाई सुरक्षित रूपमा निश्चित गर्न सकिन्छ, अन्यथा अनुचित रूपमा माउन्ट गरिएको संयन्त्रले आपतकालिन निम्त्याउन सक्छ। गियर लिभरको राम्रोसँग ट्युनिङले ड्राइभिङको आराम र सुरक्षा बढाउनेछ।
VAZ 2107 को भित्री ट्युनिङ लगभग असीमित विषय हो। "सात" को भित्री भाग सुधार गर्नका लागि मुख्य निर्देशनहरू: अगाडि प्यानल (टर्पेडो), उपकरण प्यानल, केन्द्र कन्सोल ("दाढी"), सिटहरू, स्टीयरिङ व्हील, गियरशिफ्ट लीभर, साथै ध्वनिकी स्थापना। भित्री ट्युनिङ गरेर, तपाईंले आफ्नो मनपर्ने कार व्यक्तिगत र मौलिक मात्र होइन, तर साँच्चै आरामदायक पनि बनाउनुहुनेछ।
