Mazda 2, Toyota Yaris र MG3 बाट सावधान! 2022 Skoda Fabia Monte Carlo लाई स्पोर्टी र प्रतिष्ठित शहरी ह्याचब्याकको रूपमा प्रस्तुत गरिएको छ।
स्कोडा फाबिया मोन्टे कार्लो यस वर्षको अन्त्यमा अष्ट्रेलियाली शोरुमहरूमा पुग्ने अपेक्षा गरिएको छ।
स्कोडाले आफ्नो नयाँ फाबिया प्यासेन्जर कारको मोन्टे कार्लो संस्करण देखाएको छ, तर नेक्स्ट-जेन फ्ल्यागशिप ह्याचब्याक हाल अस्ट्रेलियाली शोरूमहरूमा छैन।
यद्यपि, बाँकी नयाँ पुस्ताको फाबिया ह्याचब्याक दायरा यस वर्ष पछि स्थानीय किनारमा अवतरण हुनेछ।
अघिल्लो मोन्टे कार्लो भेरियन्टहरू जस्तै, पछिल्लोले यसको उच्च स्थितिलाई उचित ठहराउनको लागि अद्वितीय बाह्य र भित्री स्टाइल टचहरू प्रयोग गर्दछ, जसमा कालो फ्रन्ट ग्रिल, छत, साइड मिरर र बडी किट समावेश छ।
प्रस्तावित पाङ्ग्रा आकारहरू 16" बाट सुरु हुन्छ, जबकि 17" र 18" विकल्पहरू उपलब्ध छन्, यद्यपि केवल पहिलो दुई आकारहरू तान्नु कम गर्न हटाउन सकिने एरो प्याडहरूसँग आउँछन्।
वास्तवमा, वायुगतिकी Fabia Monte Carlo को बल मध्ये एक हो, र Skoda ले 0.28 को ड्र्याग गुणांक दाबी गर्छ, जसले यसलाई आफ्नो कक्षामा उत्कृष्ट बनाउँछ।
यो सफलता हासिल गर्न, स्कोडाले फ्याबिया मोन्टे कार्लोलाई लगभग समतल भुइँ र अगाडिको तल्लो हावामा सक्रिय कुलिङ लुभ्रेसँग सुसज्जित गरेको छ, जसले ब्रान्डका अनुसार प्रति १०० किलोमिटरमा ०.२ लिटरसम्म इन्धन खपत घटाउन सक्छ।
भित्र, कालो भित्री भाग ड्यासबोर्ड, डोर अपहोल्स्ट्री र ट्रान्समिसन टनेलमा रातो एक्सेन्ट्सले पातलो गरिएको छ, जबकि केबिनमा फक्स कार्बन फाइबर पनि प्रयोग गरिन्छ।
अन्य भित्री सुविधाहरूमा मानकको रूपमा खेलकुद सीटहरू र तीन-स्पोक मल्टिफंक्शन स्टेयरिङ ह्वील समावेश छन्।
मल्टिमिडिया प्रणालीको लागि, तीन आकारहरू उपलब्ध छन्, 6.5-इन्च यन्त्रबाट 8.0-इन्च स्क्रिनदेखि 9.2-इन्च डिस्प्लेसम्म।
तीनवटै डिजिटल रेडियो र टच इनपुट सुविधा छन्, तर ठूला भेरियन्टहरूले ब्लुटुथ जडान र एप्पल कारप्ले/एन्ड्रोइड अटो समर्थन पनि पाउँछन्।
मानक उपकरणहरूमा आंशिक LED हेडलाइटहरू (विदेशी बजारहरूमा विकल्पको रूपमा उपलब्ध सबै LED), फग लाइटहरू, भित्री प्रकाश, १०.२५ इन्चको डिजिटल इन्स्ट्रुमेन्ट क्लस्टर, तातो स्टेयरिङ ह्वील र अगाडिको सिटहरू, र वायरलेस स्मार्टफोन विकल्पहरू समावेश छन्। चार्जर।
सुरक्षाको लागि, फाबिया मोन्टे कार्लो नौ एयरब्यागहरूसँग सुसज्जित छ, र उन्नत सुरक्षा प्रविधिहरूमा अनुकूली क्रूज नियन्त्रण, लेन किपिङ असिस्ट, ब्लाइन्ड स्पट निगरानी, ट्राफिक साइन पहिचान र पैदल यात्री र साइकल चालक पत्ता लगाउने स्वायत्त आपतकालीन ब्रेकिङ समावेश छ।
विदेशी बजारहरूमा, मोन्टे कार्लो चार इन्जिन विकल्पहरूका साथ उपलब्ध हुनेछ, जुन 59kW/93Nm 1.0-लिटर तीन-सिलिन्डर इन्जिनसँग विशेष रूपमा पाँच-स्पीड म्यानुअल ट्रान्समिसनमा मिलाइएको छ।
70kW/175Nm र 81kW/200Nm को थप शक्तिशाली संस्करणहरू पनि टर्बोचार्जरको लागि उपलब्ध छन्, पहिले विशेष रूपमा पाँच-स्पीड म्यानुअल ट्रान्समिसनसँग जोडिएको र पछिल्लोमा छ-स्पीड म्यानुअल वा सात-स्पीड अटोमेटिकसँग डबल क्लचको साथ प्रस्ताव गरिएको छ। । ट्रान्समिसन।
यद्यपि, फ्ल्यागशिप पावरट्रेन 110kW/250Nm 1.5-लिटर टर्बो-पेट्रोल फोर-सिलिन्डर इन्जिन सात-स्पीड डुअल-क्लच ट्रान्समिसनमा जोडिएको छ।
सबैभन्दा शक्तिशाली Fabia Monte Carlo लाई शून्य देखि 8.0 km/h को गति लिन 100 सेकेन्ड चाहिन्छ, र इन्धन खपत 5.6 l/100 km हुनेछ।
अष्ट्रेलियाली मूल्य निर्धारण र विनिर्देशहरू नयाँ पुस्ताको फाबिया दायराका लागि निर्धारण हुन बाँकी छ, जुन २०२१ को मे मा फिर्ता अनावरण गरिएको थियो।
लाइट ह्याचब्याक लाइन यस वर्षको पहिलो त्रैमासिकमा सुरु हुने अपेक्षा गरिएको थियो, तर यो 2022 को दोस्रो आधा सम्म ढिलाइ भएको देखिन्छ।
स्कोडाले सुरुमा चौथो पुस्ताको फाबिया स्टेशन वैगनलाई बजारमा ल्याउने योजना बनाएको थियो, तर चेक ब्रान्डले उत्सर्जन मापदण्डमा कडाइ गरेको कारण लामो छानाको संस्करण रद्द गरेको छ।