ORP Grom - योजना र कार्यान्वयन
Gdynia मा सडकमा ORP थन्डर।
झण्डा फहराएको ८० औं वार्षिकोत्सवको अतिरिक्त, मे ४ मा ग्रोम ओआरपीको मृत्युको अर्को वार्षिकोत्सव पनि हो। यो पश्चिम मा लडाई मा पोलिश बेडा को पहिलो यस्तो गम्भीर हानि थियो, र यो सुन्दर जहाज को मृत्यु को परिस्थिति आज सम्म विचार गरिन्छ। यी विचारहरूको लागि एक अतिरिक्त प्रोत्साहन बाल्टिक डाइभिङ सोसाइटीका पोलिश गोताखोरहरू द्वारा 80 मा डुबिएको जहाजको सर्वेक्षण र त्यस समयमा तयार गरिएको कागजातहरू हुन्। तर यस लेखमा, हामी ग्रोमको उत्पत्तिलाई हेर्नेछौं र टेन्डर कागजातहरूमा केही परिमार्जनहरू देखाउने प्रयास गर्नेछौं जसले यी जहाजहरूको अन्तिम कन्फिगरेसनको नेतृत्व गर्यो।
थाहा छ (ती चासो राख्नेहरू बीच), तीन टेन्डरहरू पोलिश विनाशकहरूको सबैभन्दा प्रसिद्ध जोडी - ग्रोम र ब्लिस्कविट्सा निर्माण गर्नु अघि घोषणा गरिएको थियो। पहिलो दुई (फ्रान्सेली र स्वीडिश) असफल भए, र इच्छुक पाठकहरूलाई लेखकको लेख "नयाँ विनाशकर्ताहरूको खोजमा" ("समुद्र, जहाज र जहाजहरू" 4/2000) र AJ-Press प्रकाशन गृहको प्रकाशनमा पठाइएको छ। "थन्डर प्रकार विनाशक", भाग 1″, ग्दान्स्क 2002।
तेस्रो टेन्डर, सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण, जुलाई 1934 मा घोषणा गरिएको थियो। बेलायती शिपयार्डहरूलाई आमन्त्रित गरिएको थियो: Thornycroft, Cammell Laird, Hawthorn Leslie, Swan Hunter, Vickers-Armstrongs र Yarrow। केहि समय पछि, अगस्ट 2, 1934 मा, काउज मा जोन स्यामुएल ह्वाइट शिपयार्ड को एक प्रतिनिधि को प्रस्ताव र विशिष्टता को एक पत्र पनि जारी गरियो।
त्यसबेला ब्रिटिश शिपयार्डहरू निर्यातका लागि विनाशकहरूको मुख्य आपूर्तिकर्ता थिए। 1921-1939 मा, तिनीहरूले युरोप र दक्षिण अमेरिकाका 7 देशहरूलाई यस वर्गका 25 जहाजहरू हस्तान्तरण गरे; अन्य ४५ स्थानीय शिपयार्डमा ब्रिटिश डिजाइनमा वा ब्रिटिशको सहयोगमा निर्माण गरिएको थियो। ग्रीस, स्पेन, नेदरल्याण्ड्स, युगोस्लाभिया, पोल्याण्ड, पोर्चुगल, रोमानिया र टर्कीका नाविकहरू साथै अर्जेन्टिना, ब्राजिल र चिलीले ब्रिटिश (वा तिनीहरूको सहयोगमा) द्वारा डिजाइन गरिएका विनाशकहरू प्रयोग गरे। इटाली, यस श्रेणीमा दोस्रो, रोमानिया, ग्रीस र टर्कीका लागि निर्मित 45 विनाशकहरू घमण्ड गर्यो, जबकि फ्रान्सले पोल्याण्ड र युगोस्लाभियामा मात्र 10 विनाशकहरू निर्यात गर्यो (प्लस 3 इजाजतपत्र प्राप्तहरू)।
बेलायतीहरूले पोलिश अनुरोधहरूलाई तुरुन्तै जवाफ दिए। हामी हाल शिपयार्ड्स Thornycroft र Swan Hunter द्वारा प्रस्तावित टेन्डरको प्रतिक्रियामा सिर्जना गरिएका दुई परियोजनाहरूसँग परिचित छौं; तिनीहरूका रेखाचित्रहरू माथि उल्लिखित एजे-प्रेस प्रकाशनमा चित्रित थिए। दुवै एक क्लासिक विनाशक हल संग, उठाएको धनु र एक अपेक्षाकृत कम सिल्हूट संग जहाजहरु छन्। जनवरी 120 मा नौसेना (यसपछि - KMZ) द्वारा जारी गरिएको "विनाशकारी परियोजनाका लागि प्राविधिक विशिष्टताहरू" अनुसार धनुमा दुई 1934-मिमी बन्दुकहरू भएको एउटा तोपको स्थिति थियो, र स्टर्नमा दुईवटा समान स्थितिहरू थिए। परियोजनाहरूमा दुई बुर्जहरू पनि छन्।
सेप्टेम्बर 4, 1934 को बैठकमा, टेन्डर आयोगले ब्रिटिश कम्पनी जोन थोर्नक्राफ्ट कम्पनीको प्रस्तावलाई छनोट गर्यो। Ltd साउथेम्प्टनमा, तर मूल्य धेरै उच्च थियो। माथिको विचारमा, डिसेम्बर 1934 मा, J.S. ह्वाइट को शिपयार्ड संग वार्ता सुरु भयो। पोलिश पक्षको अनुरोधमा, शिपयार्डले डिजाइनमा धेरै परिवर्तनहरू गर्यो, र जनवरी 1935 मा, व्हाइट शिपयार्डका मुख्य डिजाइनर, श्री एच. केरी, ग्डानिया आइपुगे र त्यहाँ विहरा र बुर्जा देखे। तिनलाई यी जहाजहरूको सञ्चालनको धेरै वर्ष पछि जम्मा गरिएका पोलिश विचारहरू प्रस्तुत गरियो, र पोलिश पक्षले आवश्यक ठानेको परिवर्तनहरू प्रस्ताव गरे।
दुर्भाग्यवश, हामी अझै शिपयार्ड जेएस व्हाइट द्वारा प्रस्तुत परियोजना को सही उपस्थिति थाहा छैन। यद्यपि, हामी पोलिश अप्टिकल फ्याक्ट्रीहरूको कागजातमा पाइने स्केचहरू प्रयोग गरेर तिनीहरूको बारेमा निश्चित विचार प्राप्त गर्न सक्छौं। PZO ले नौसेना तोपखाना र टर्पेडो लन्चरहरूको लागि Grom र Blyskavitsa को लागि आगो नियन्त्रण उपकरणहरूको डिजाइन (र पछि निर्मित) सेट गर्यो र स्पष्ट रूपमा KMW द्वारा प्रस्तावित डिजाइन परिवर्तनहरू बारे सूचित गरिएको थियो।
