Orcal E1: इलेक्ट्रिक स्कूटर 2.0 परीक्षणमा
सामग्रीहरू
Orcal E1, यो वसन्तमा उपलब्ध छ र DIP द्वारा वितरण गरिएको छ, यसको कनेक्टिभिटी र राम्रो प्रदर्शनले आकर्षित गर्दछ। हामीले मार्सेलीमा परीक्षण गर्न सक्ने कार।
बिस्तारै तर निश्चित रूपमा, विद्युतीय सवारीहरूले स्कुटर खण्डमा गति पाइरहेका छन्। निउ, उनु, गोगोरो... यी नयाँ बिजुली ब्रान्डका अतिरिक्त ऐतिहासिक खेलाडीहरू पनि बजारमा प्रवेश गरिरहेका छन्। यो DIP को मामला हो। ५० वर्षअघि स्थापना भएको र दुईपाङ्ग्रे सवारीसाधन बजारमा स्थापना भएको कम्पनीले आफ्नो Orcal ब्रान्ड र चिनियाँ निर्माता इकोमोटरसँगको साझेदारीमार्फत विद्युतीय क्षेत्रमा आफ्ना योजनालाई तीव्रता दिने निर्णय गरेको छ । पछिल्लोले उनलाई आफ्नो पहिलो दुई मोडेलहरू प्रदान गर्यो: E50 र E1-R, समान उपस्थितिका साथ दुई कारहरू, क्रमशः 1 र 50 क्यूबिक सेन्टिमिटरको बराबरमा होमोलोगेटेड। मार्सिलेमा, हामीले ठ्याक्कै 125 औं संस्करण उठाउने अवसर पायौं।
भविष्यका विशेषताहरू
जबकि यसको रेखाहरू ताइवानी गोगोरोसँग मिल्दोजुल्दो छ, Orcal E1 सँग अद्वितीय डिजाइन छ। गोलाकार रेखाहरू, एलईडी लाइटिंग द्वारा विशेषता, यी सबैले एक बरु भविष्यको नतिजा दिन्छ जुन वास्तवमै धेरै सुस्त इलेक्ट्रिक स्कुटरहरूको रूपसँग विपरित छ जुन हामीले केही वर्ष पहिले देख्यौं।
ठाउँको सन्दर्भमा, वयस्कहरू आफ्नो खुट्टामा उभिन सहज हुनेछन्, जबकि बच्चाहरूले कम काठी उचाइको आनन्द लिनेछन्, जसले तिनीहरूलाई रोकिने चरणहरूमा आरामसँग आफ्नो खुट्टा उठाउन अनुमति दिन्छ।
दुई सिटको रूपमा स्वीकृत Orcal E1 ले दोस्रो यात्रु बोक्न सक्छ। यद्यपि सावधान रहनुहोस्, किनकि काठी धेरै ठूलो छैन। यदि दुईवटा साना चाराहरू समात्न सक्छन् भने, यो ठूलोको लागि अझ गाह्रो हुनेछ।
3 kW मोटर र 1,92 kWh ब्याट्री
यसका धेरै प्रतिस्पर्धीहरूको विपरीत, Orcal E1 ले इन-व्हील मोटर प्रयोग गर्दैन। बेल्टको साथ पछाडिको पाङ्ग्रालाई विस्थापित र प्रोपेलिंग गरेर, यसले 3 kW पावर र 130 Nm टर्क विकास गर्दछ। एउटा प्राविधिक छनोट जसले ठूलो वितरणलाई अप्टिमाइज गर्नुका साथै मेसिनलाई राम्रो क्रस-कन्ट्री क्षमता दिन्छ।
हटाउन सकिने 60 V / 32 Ah ब्याट्रीले 1,92 kWh क्षमता राख्छ। काठी मुनि राखिएको, तथापि, यसले धेरैजसो कार्गो ठाउँ लिन्छ। त्यसैले यदि तपाइँ त्यहाँ बाहिरी स्कूटर चार्जर फिट गर्न सक्नुहुन्छ भने, त्यहाँ हेलमेट राख्ने आशा नगर्नुहोस्।
चार्ज दुई तरिकामा गर्न सकिन्छ। या त सिधै विशेष सकेट मार्फत स्कूटरमा, वा ब्याट्री हटाएर घरमा। 9 किलोग्राम वजन, तिनीहरू सजिलो यातायातको लागि ह्यान्डल संग सुसज्जित छन्। द्रुत मोडमा 2% चार्जको लागि 30 घण्टा 80 मिनेट पर्खनुहोस्।
पूर्ण रूपमा डिजिटल उपकरण
जब यो नियन्त्रण र उपकरणहरूमा आउँछ, Orcal E1 को प्रस्तुतीकरण सफा र संक्षिप्त छ। डिजिटल मिटरले ब्याट्री प्रतिशत प्रदर्शन प्रदान गर्दछ, जुन धेरै प्रयोगकर्ता-अनुकूल छ। प्रदर्शित अन्य जानकारीमा बाहिरी तापक्रम, गति, साथै काउन्टर प्रणाली समावेश छ जसले तपाईंलाई यात्रा गरेको दूरी ट्र्याक गर्न अनुमति दिन्छ। केवल अफसोस: आंशिक यात्रा, जुन इग्निशन बन्द हुँदा स्वचालित रूपमा रिसेट हुन्छ। यद्यपि, इतिहास स्कूटरमा जडान भएको मोबाइल अनुप्रयोग मार्फत हेर्न सकिन्छ।
ड्राइभिङ गर्दा र प्रकाश अवस्थाहरूमा निर्भर गर्दै, सूचक सेतो हुन्छ सूर्यको किरणको स्तरलाई ध्यान नदिई राम्रो पठनीयता सुनिश्चित गर्न। चलाख!
फ्ल्यासिङ लाइटहरू, हर्नहरू, बत्तीहरू... परम्परागत नियन्त्रणहरू बाहेक, त्यहाँ समर्पित रिभर्स बटन र क्रूज नियन्त्रण जस्ता केही उत्कृष्ट सुविधाहरू छन्।
जडान: प्रभावशाली सम्भावनाहरू
कम्प्युटर फ्यानहरूका लागि एक साँचो स्कूटर, Orcal E1 GPS चिपसँग सुसज्जित छ र एप मार्फत ब्लुटुथ मार्फत तपाईंको स्मार्टफोनमा जडान गर्न सकिन्छ। आईओएस र एन्ड्रोइडका लागि उपलब्ध, यसले प्रभावशाली सुविधाहरूको दायरा प्रदान गर्दछ।
टाढाबाट कार पत्ता लगाउन र स्टार्ट गर्न सक्षम हुनुको साथै, प्रयोगकर्ताले "एन्टी-थेफ्ट" प्रकार्य सक्रिय गर्न सक्छ जसले गाडी चलिरहेको बेला चेतावनी पठाउँछ र यसलाई टाढाबाट लक गर्न अनुमति दिन्छ। टेस्लाले जस्तै यसको विद्युतीय सवारी साधनहरू, अपडेटहरू टाढाबाट ट्रिगर गर्न सकिन्छ। पुनर्विक्रेतालाई सम्पर्क नगरीकन आफ्नो सफ्टवेयरलाई सधैं अद्यावधिक राख्ने एउटा तरिका।
अनुकूलनका लागि धेरै विकल्पहरू पनि छन्। प्रयोगकर्ताले कार स्टार्ट गर्दा वा टर्न सिग्नलहरू ट्रिगर हुँदा, साथै अन-बोर्ड कम्प्युटरको रङ चयन गर्न सक्नुहुन्छ। केकमा चेरी: तपाईले यसलाई दैनिक र साप्ताहिक स्केलमा कम्पाइल गरिएको मूल्याङ्कन प्रयोग गरेर अन्य प्रयोगकर्ताहरूको प्रदर्शनसँग पनि तुलना गर्न सक्नुहुन्छ।
एप फ्लीटहरूको लागि पनि उपयोगी छ किनकि यसले तपाईंलाई वास्तविक समयमा धेरै ई-स्कूटरहरू ट्र्याक गर्न अनुमति दिन्छ।
ड्राइभिंग
५०cc कोटिमा स्वीकृत भएको, Orcal E50 शहरी मोडेल हो। एक वातावरण जसमा उहाँ विशेष गरी सहज हुनुहुन्छ। Orcal बाट हल्का र आरामदायी इलेक्ट्रिक स्कुटरले एक्सेलेरेशनको राम्रो संयोजन प्रदान गर्दछ। तिनीहरू एकै समयमा प्रभावकारी, प्रगतिशील र तरल पदार्थ हुन बाहिर जान्छ। पहाडहरूमा, गर्मीको बीचमा हाम्रो परीक्षणमा लगभग 1 डिग्री सेल्सियसको बावजुद सुरुदेखि नै नतिजा राम्रो छ। उच्च गतिमा, हामीले ओडोमिटरमा 40 किमी / घन्टाको गति बढायौं।
यसको ठूलो भाइ Orcal E1-R को विपरीत, Orcal E1 मा एउटा मात्र ड्राइभिङ मोड छ। यदि हाम्रो धेरैजसो यात्राको लागि यो पर्याप्त जस्तो देखिन्छ भने, जान्नुहोस् कि तपाईंले सुरु गर्दा कारलाई थप नर्भस बनाउन टर्कको तीव्रता परिवर्तन गर्न सक्नुहुन्छ। यसको लागि, थ्रोटल को स्तर मा एक साधारण हेरफेर पर्याप्त छ।
केहि फोरमहरूले ड्यासबोर्ड कभर हटाएर र शीर्ष गति बढाउनको लागि तारमा प्लग गरेर कार खोल्न सक्ने क्षमता पनि उल्लेख गर्दछ। एक हेरफेर जुन स्पष्ट रूपमा सिफारिस गरिएको छैन। किनभने स्वायत्ततालाई प्रभाव पार्नुको अतिरिक्त, अनुमोदन अब अरू सबै भन्दा माथि सम्मान छैन। साथै, यदि तपाइँ छिटो जान चाहानुहुन्छ भने, तपाइँको उत्तम शर्त केहि सय यूरो खर्च गर्न र Orcal E1-R किन्नु हो। एक स्वीकृत 125 बराबर मोडेल, यसले राम्रो इन्जिन पावर र लामो ब्याट्री क्षमता पनि प्रदान गर्दछ।
दायरा: वास्तविक प्रयोगमा 50 किलोमिटर
ड्राइभिङ अनुभवको अतिरिक्त, Orcal E1 परीक्षणले यसको स्वायत्तता मापन गर्न सम्भव बनायो। पूर्ण चार्ज गरिएको ब्याट्रीको साथ छोडेर, हामी हाम्रो माउन्ट बचत गर्ने प्रयास नगरी, हाम्रो परीक्षणको सुरुवात बिन्दु, DIP मुख्यालयले घेरिएको थियो। मिटर स्तरमा, ब्याट्री स्तरको प्रतिशतको रूपमा प्रदर्शन वास्तवमै सुविधाजनक छ र परम्परागत गेज भन्दा धेरै सटीक प्रतिनिधित्व प्रदान गर्दछ। अचम्मको कुरा, पछिल्लो प्रतिशत भन्दा छिटो खस्छ। कम्तिमा सुरुमा ...
जब हामी स्कूटर फर्काउँछौं, अन-बोर्ड कम्प्युटरले 51% चार्ज गरिएको ब्याट्रीले 20 किलोमिटर कभर देखाउँछ। निर्माताले 70 किमी / घन्टामा 40 किलोमिटर दावी गर्छ, नतिजा खराब छैन।
बोनस बाहेक 3000 यूरो भन्दा कम
एक सुन्दर अनुहार, एक रमाइलो सवारी, प्रभावशाली जडान, र 50-समानको लागि बरु चापलूसी चश्मा - Orcal E1 मा धेरै गुणहरू छन्, हामी काठी ठाउँ धेरै सानो छ भनेर खेद गरे पनि। Orcal E2995, जसले ब्याट्री सहित €1 मा बिक्री गर्छ, लगभग €480 को पर्यावरणीय बोनस छ।
