सर्वेक्षणले देखाउँछ कि अमेरिकीहरू 500 माइल भन्दा बढीको दायरा भएका सस्तो इलेक्ट्रिक गाडीहरू चाहन्छन्।

विद्युतीय सवारी साधनहरू अत्यधिक कुशल साबित भएका छन् र आन्तरिक दहन सवारी साधनहरू जत्तिकै शक्ति भएका छन्। यद्यपि, तिनीहरूसँग अझै पनि स्पष्ट बेफाइदा छ, अर्थात् उनीहरूले ब्याट्री चार्ज गर्दा प्रस्ताव गर्न सक्ने स्वायत्तताको दायरा, लागतको अतिरिक्त, संयुक्त राज्य अमेरिकामा गरिएको सर्वेक्षणले देखाएको छ।

अमेरिकी कार खरिदकर्ताहरूलाई आकर्षित गर्न विद्युतीय सवारी साधनको दायरा कति हुनुपर्छ? 300 माइल? हुनसक्छ ? ठीक छ, डेलोइटको २०२२ अटोमोटिभ उपभोक्ता सर्वेक्षण अनुसार, त्यो पनि पर्याप्त छैन। यसको सट्टा, अमेरिकीहरूले ब्याट्री-संचालित गाडीहरूबाट 2022 माइलको आशा गर्छन्।

कुन कारले यो अमेरिकी आवश्यकता पूरा गर्छ?

डेलोइटले 927 "अमेरिकी ड्राइभिङ-एज उपभोक्ताहरू" को सर्वेक्षण गरेर यो तथ्याङ्कमा आइपुगेको छ जसको वर्गीकरणको आवश्यकता आज उनीहरूले मात्र पूरा गर्न सक्छन्। त्यसैले यो कुनै आश्चर्यको कुरा होइन कि अमेरिकी चालकहरूले अत्यधिक रूपमा आन्तरिक दहन इन्जिनहरूलाई प्राथमिकता दिन जारी राख्छन्: 69% उत्तरदाताहरूले भने कि तिनीहरूले आफ्नो अर्को कार जीवाश्म ईन्धनमा मात्र चलाउन चाहन्छन्, हाइब्रिड प्रणालीको साथ पनि होइन, जुन 22% उत्तरदाताहरू मात्र सहमत हुनेछन्। विचार गर्नुहोस्। केवल 5% ले भने कि तिनीहरू इलेक्ट्रिक कार चाहन्छन्, 91% को तुलनामा जो कुनै प्रकारको आन्तरिक दहन इन्जिनमा बस्छन्।

अमेरिकीहरूलाई विद्युतीय सवारीसाधनमा के चासो छ?

यद्यपि, यसको मतलब यो होइन कि अमेरिकीहरूले विद्युतीय सवारीसाधनहरू मन पराउँदैनन्, किनभने सर्वेक्षणमा परेका एक चौथाइले भने कि उनीहरूले विद्युतीय सवारीको कम चलिरहेको लागत मन पराउँछन्, उनीहरूको कम वातावरणीय प्रभावलाई उल्लेख नगर्ने। तर धेरैजसोले चासो राखेनन् किनकि दायरा तिनीहरूको मुख्य मोड थियो, चार्ज गर्ने पूर्वाधार र लागतको समस्या होइन। एकपटक फेरि, हामीले विद्युतीय सवारीसाधनमा संक्रमणको माग-साइड अर्थतन्त्रसँग अपरिचित समस्याहरू देखेका छौं।

अर्थतन्त्र नै मुख्य बाधक हो

उत्तरदाताहरूले संकेत गरे कि घरमा चार्जर स्थापना गर्न पैसा पनि सबैभन्दा ठूलो बाधा थियो, जहाँ 75% अमेरिकीहरूले आफ्नो अधिकांश चार्ज गर्ने अपेक्षा गर्छन्, जुन कुनै पनि सर्वेक्षण गरिएको देशको दोस्रो उच्च हो। चाखलाग्दो कुरा के छ भने, अमेरिकीहरूले यो पनि भने कि उनीहरूले कुनै पनि देशको तुलनामा काममा आफ्नो विद्युतीय सवारी साधनहरू चार्ज गर्ने अपेक्षा गर्छन्: 14% ले आफ्नो कार्यस्थलमा चार्जरहरू स्थापना हुने अपेक्षा गर्दछ, कुनै पनि देशको सार्वजनिक चार्जरहरूको लागि न्यूनतम अपेक्षित आवश्यकता रेकर्ड गर्दै। केवल 11% उत्तरदाताहरूले फेला पारे कि तिनीहरू मुख्यतया सार्वजनिक चार्जरहरू प्रयोग गर्छन्।

**********

: