बिरोध र शरीर क्षरण संरक्षण का प्रकार
सामग्रीहरू
यो ज्ञात छ कि सवारीहरूको धातु सतहहरू एन्टी-जंग एजेन्टहरूसँग लेपित हुनुपर्दछ। तथ्य यो हो कि होशियारी रखरखावको साथ पनि, शरीर निरन्तर बाह्य शारीरिक र रासायनिक कारकहरूद्वारा प्रभावित हुन्छ, जसको परिणामस्वरूप जंग गठन हुन्छ। Anti-corrosion कोटिंग ले पूरै शरीर र गाडीको जीवन विस्तार गर्न मद्दत गर्दछ।
क्षरण के हो, किन यो गठन हुन्छ र किन यो खतरनाक छ?
पानी र अक्सिजनसँग यसको रासायनिक प्रतिक्रियाको कारण जंग धातुको विनाश हो। आन्दोलनको प्रक्रियामा, शरीर र अन्य भागहरूको असुरक्षित सतह लगातार यांत्रिक तनावमा पर्दछ र हावाको सम्पर्कमा आउँदछ, जसमा अक्सीजन हुन्छ।
वायुमण्डलीय वर्षाले यसको फलस्वरूप धातुमा ओसको घुसलाई योगदान पुर्याउँछ, र कारको कडा-पहुँच ठाउँहरूमा लामो समयसम्म ओसिलो वाफ हुन्छ। फलामले पानी र अक्सिजनसँग प्रतिक्रिया गर्दछ हानिकारक खिया बनाउन।
जंग शरीरको सबैभन्दा गम्भीर "रोग" मध्ये एक हो। यसको प्रसारले गाडीको संरचनात्मक संरचना कमजोर बनाउनतर्फ अग्रसर गर्दछ र टक्करमा निष्क्रिय सुरक्षाको स्तर कम गर्दछ।
धेरै कमजोर ठाउँहरू
शरीर, यसको जटिल संरचनाको कारण, असमानतामा चल्छ। सबै भन्दा कमजोर जोखिमयुक्त ठाउँहरू:
- वेल्ड्स। वेल्डिंगले भागहरूको पूर्ण कडाई सुनिश्चित गर्न सक्दैन, त्यसैले सीमहरूमा सधैं माइक्रोक्र्याक्स हुन्छन्। स्थिर आर्द्रतामा, यो वेल्डिंगको स्थानहरूमा हुन्छ जुन क्षयका प्राथमिक केन्द्रहरू गठन हुन्छन्।
- तल, व्हिल आर्चहरू, कोठाकोठा र सिल्स। यी ठाउँहरू माटो, बालुवा र ढु stones्गाको निरन्तर सामना गरिरहन्छन्। जब कार गतिमा अगाडि बढिरहेको छ, शारीरिक प्रभाव धेरै सजिलैसँग देखिन जान्छ, त्यसैले त्यो क्षय एकदम चाँडो हुन्छ।
- ईन्जिन र निकास प्रणाली। एक चलिरहेको इञ्जिनको उच्च तापक्रम छ, जुन वातावरणीय तापमान भन्दा धेरै फरक छ। लगातार तापमान उतार चढाव पनि संक्षारक हो।
- शरीरको भित्री भाग। सानो यात्रा पछि पनि भित्री सजिलै फोहोर र आर्द्र हुन्छ।
यी सबै स्थानहरूलाई बिभिन्न सुरक्षाको आवश्यकता पर्दछ, किनकि क्षतिको कारणहरू उस्तै छैन।
किन कारखानामा गरिन्छ भने शरीरको अतिरिक्त प्रशोधन?
धेरै मोटर चालकहरू विश्वास गर्छन् कि प्रभावशाली माइलेजको साथ पुराना कारहरू मात्र क्षरणको लागी संवेदनशील छन्, र नयाँ कारहरूलाई थप एन्टी-जंग उपचारको आवश्यक पर्दैन। वास्तविकतामा, यो केसबाट टाढा छ किनकि निर्माताको प्रशोधनले कारलाई दोषबाट कार जोगाउने बढी सम्भावना हुन्छ।
वास्तविक अवस्थाहरूमा कार लगातार आक्रामक कारकहरूमा पर्दा रहन्छ: उच्च आर्द्रता, सडकहरूमा रसायनहरू, र एसिड वर्षा।
निर्माताले यस्तो सर्तको प्रभाव कमै मात्र ख्याल राख्दछ, यसबाहेक, कारखाना प्रशोधनको गुणस्तर सधैं स्वीकार्य स्तर हुँदैन।
धेरै कारहरू उत्पादनको क्रममा जस्ती हुन्छन्, यद्यपि यो उपाय पनि क्षरणको लागि रामबाण उपाय होइन। जिंक जिंकको मोटाई एकदम सानो छ, त्यसैले विभिन्न यांत्रिक क्षति र कम्पन भारले सजिलै यसलाई नष्ट गर्दछ।
सुरक्षाका प्रकारहरू
कार सुरक्षित गर्नका लागि, anti-corrosion उपचार को धेरै प्रकार को विकसित गरीएको छ:
- सक्रिय यो उत्पादनहरू प्रयोग गरिन्छ जुन धातुसँग अन्तर्क्रिया गर्दछ र ओसिलोपनलाई हटाउँदछ।
- निष्क्रिय यसले बाधा सुरक्षा समावेश गर्दछ, जसको लागि विभिन्न प्रकारका कोटिंग्स वा प्याचहरू प्रयोग गरिन्छ।
- रूपान्तरण गर्दै। उत्पादनहरू समावेश गर्दछ जुन रस्टबाट मुक्त हुन मद्दत गर्दछ जुन शरीरमा देखा पर्यो।
- जटिल यसले एकै पटकमा धेरै विधिहरूको प्रयोगलाई संकेत गर्छ।
इलेक्ट्रोकेमिकल सुरक्षा कहिलेकाँही छुट्टै कोटीमा पनि उल्लेख गरिन्छ।
इलेक्ट्रोकेमिकल विधि
एक धेरै प्रभावकारी विधि जसको साथ तपाईं गल्भेनाइजिंगको साथ उही उच्च परिणाम प्राप्त गर्न सक्नुहुनेछ। यस विधिको सार धातु, अक्सिजन र पानी बिच रासायनिक प्रतिक्रियाको पाठ्यक्रमको अनौठोपनमा रहेको छ।
भौतिक विज्ञान र रसायन विज्ञान को कानून अनुसार, यो विद्युत क्षमताहरु मा एक फरक सिर्जना गर्न आवश्यक छ। उच्च क्षमताको साथ एक तत्वलाई अक्सीकरण गरिएको छ, र कम क्षमताको साथ एक तत्व कम गरिएको छ।
यसैले धातुलाई अक्सीकरणबाट जोगाउन यसमा नकारात्मक सम्भावना देखाईन्छ। यस विधिको फाइदा भनेको शरीरको कडा-देखि-पुग्ने भागहरूमा पनि एंटी-जंग प्रभाव हो।
क्याथोडिक सुरक्षा
प्राय जसो इलेक्ट्रोकेमिकल संरक्षण क्याथोडिक विधिद्वारा गरिन्छ। यस अवस्थामा, शरीरको धातुले नकारात्मक सम्भावना प्राप्त गर्दछ र पुनर्स्थापित हुन्छ। सम्भावित विस्थापन गर्न, यो वर्तमान उपकरणको पारित गर्न सुनिश्चित गर्नु आवश्यक छ जुन विशेष उपकरण प्रयोग गरेर गरिन्छ।
सम्बन्धित इलेक्ट्रोनिक मोड्युल खरिद गर्न सकिन्छ वा हातले बनाउन सकिन्छ, त्यसपछि यात्री डिब्बेमा स्थापना गरिन्छ र अन-बोर्ड नेटवर्कमा जडान हुन्छ।
उपकरण आवधिक रूपमा बन्द गर्नुपर्नेछ, किनकि एक नकारात्मक प्रभाव एक शक्तिशाली सम्भावित पाली संग अवलोकन गरिन्छ।
एनोडको रूपमा - एक यस्तो तत्व जसमा सकारात्मक सम्भावना हुन्छ र अक्सिडेसन हुन्छ - तपाईं मेटल गेराज वा ग्राउन्डिंग खुला पार्किंगमा प्रयोग गर्न सक्नुहुनेछ। जब कार चलिरहेको छ, एनोड सडकको साथ ग्राउन्डिंग हो: यसका लागि, बम्परमा धातु तत्त्वहरूको साथ एक रबर स्ट्रिप संलग्न गर्न पर्याप्त छ। जब ड्राइभिंग, शरीर र सडक बीच एक सम्भावित फरक गठन हुन्छ।
एनोड सुरक्षा
एनोडिक सुरक्षा प्रयोग गर्दा, शरीरमा तामा, एल्युमिनियम वा जिंक प्लेटहरू स्थापना गर्नु आवश्यक छ, जुन विनाश प्रक्रियालाई अक्सिडाईज र "पुल" पार्नेछ। नियमको रूपमा, ती हेडलाइटहरू, माटो फ्ल्यापहरू, सिल वा ढोकाको आन्तरिक सतहहरूको माउन्टि onमा राखिन्छन्। यस विधिको नुकसान प्लेटहरूको स्थापना हो, जसले अझै पनि समग्र शरीर ढाक्न सक्दैन।
बाधा विधिहरू
क्षय अक्सर खास स्थानहरूमा देखा पर्दछ जुन प्राय पानीको सम्पर्कमा हुन्छ वा शारीरिक रूपमा क्षतिग्रस्त हुन्छ। त्यस्ता स्थानहरू केवल मेकानिकल बाधाको साथ बन्द गर्न सकिन्छ, जसले यसको घटनाको दरलाई उल्लेखनीय रूपमा धीमा गर्दछ।
नियमको रूपमा, निम्नलिखित बाधाहरू:
- विशेष प्राइमरहरू र मास्टिकहरू, जसले शरीरको सतहलाई राम्ररी ढाक्छ।
- प्लास्टिक ओभरलेहरू। सामान्यतया, विशेष फेन्डरहरू व्हील एर्चहरूमा स्थापित हुन्छन्, सिलहरू र ढोकाको तल शरीर किटहरू बन्द हुन्छन्, प्लास्टिक तत्त्वहरू वा लेथरेट लाइनिंगहरू हुडको अगाडि र पछाडि किनारहरूमा पनि फेला पर्दछन्।
- ल्यामिनेशन। विनाइल वा पालिरेथेनबाट बनेको फिल्मको अनुप्रयोग। एउटा फिल्मले ढाकेको शरीर, ढु stones्गा, बिभिन्न साना क्षतिहरू, सूर्य र ओसको सम्भावनाबाट विश्वसनीय रूपमा सुरक्षित छ।
सामान्यतया, मोटर चालकहरूले एकै पटकमा बाधा सुरक्षाको धेरै विधिहरू संयोजन गर्दछन्।
संयुक्त जंग संरक्षण
संयुक्त विधिमा क्षयसँग लड्नका लागि विभिन्न विधिहरूको प्रयोग समावेश छ। उदाहरण को लागी, तपाईं प्लास्टिक overlays र नमी-विकर्षक यौगिकहरु को उपयोग गर्न सक्नुहुन्छ। अन्य कार मालिकहरूले क्याथोडिक सुरक्षा र विशेष प्राइमरहरू प्रयोग गर्न रुचाउँछन्।
कुनै पनि कार अनिवार्य रूपमा संक्षारण को खतरामा छ, र एक कारखाना कोटिंग सधैं एक विश्वसनीय एंटी-जंग एजेंट हुँदैन। शरीरको सेवा जीवन विस्तार गर्न, यो व्यापक रूपले विनाशबाट पूर्ण रूपले सुरक्षित गरिएको हुनुपर्दछ लगभग सवारीको अपरेशनको सुरूवातदेखि नै।
