ओपल वेक्ट्रा कारवां १.1.9 CDTI (११० кВт) Cosmo
सामग्रीहरू
ओमेगा कारभानको सफलता ओपेललाई बिर्सन सजिलो छैन। यो साँचो हो कि ओमेगा समान आकारको जर्मन वैगनहरू भन्दा कम भव्य थियो, तर यो अधिक उपयोगी थियो। र धेरैलाई थाहा थियो कि कसरी यसको कदर गर्ने। उनको जाँदा, यस्तो देखिन्छ कि ओपलसँग अब यी ग्राहकहरूलाई सन्तुष्ट पार्न सक्ने मोडेल हुनेछैन। 2003 मा Rüsselsheim मा, तिनीहरूले छक्क परे र भेक्ट्रा चेसिसको विस्तारित संस्करण प्रस्तुत गरे, जसको आधारमा Signum पहिलो पटक सेट भयो, र केही पछि, Vectra Caravan।
आज भेक्ट्रा कारवां अझै पनी यसको आकार को लागी कक्षा मा सबै भन्दा राम्रो मानिन्छ। अन्य संस्करणहरु को तुलना मा, यो एक 130mm (2.830mm) लामो चेसिस मा बस्छ, 4.840mm लामो छ, र मूल रूप मा 530 लीटर पछाडि सामान को ठाउँ छ। तेसैले यदि तपाइँ एक भ्यान किन्नुभएको छ र तपाइँको लाभ को सूची मा धेरै ठाउँ बाहिर नक्काशी गरीएको छ, Vectra जमीन चलिरहेको हिट हुने सम्भावना छ। तथ्य यो हो कि यो कार अत्यन्त विशाल मानिन्छ, जब यो पछाडिको सीट मा एक यात्री को आराम को लागी आउँछ, र पछाडिको सीट तह तपाइँ एक ठूलो १1.850५० लिटर रियर स्पेस दिन्छ।
त्यहाँ कुनै संदेह छैन कि ओपल वेक्ट्रा कारवां को गर्व हुन सक्छ, र यो हो।
सही। अन्तिम तर कम से कम, यो एक घर को आफ्नो सबैभन्दा ठूलो मोडेल हो, र ती मध्ये धेरै को लागी
उनीहरु एक व्यक्तिगत निर्माता भित्र विशेष लाभ प्राप्त गर्न को लागी मानिन्छ
ध्यान। भेक्ट्रा "प्रदर्शन" यो एक ठूलो वा मा नवीनता को माध्यम बाट
कम हदसम्म हरेक वर्ष। आधिकारिक आगमन को छ महिना पछि,
अधिक सटीक, अप्रिल २००४ मा, इन्जिनियरहरु दुई संग इन्जिन को दायरा विस्तार
शीर्ष डीजल इन्जिन १.1.9 CDTI (and र ११० kW), एकै वर्ष को, मात्र केहि
महिना पछि आईडीएस copayments को सूची मा थियो, र पछिल्लो वर्ष उनीहरु थिए
एक पक्षाघात 2 लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इन्जिन (8 kW) र
१ लीटर टर्बोडीजल (k kW), र उनीहरु संग अझ सजिएको
भेक्ट्रिन
सानो कस्मेटिक सर्जरी, तपाइँ बताउन सक्नुहुन्छ कि उद्देश्य के थियो
सबै भन्दा पहिले, कि वेक्ट्रो मोडेल को बाकी संग एकीकृत थियो। भित्र
लगभग कुनै परिवर्तन देखीएको छैन। लाइनहरु अझै सख्त छन्, बिल्कुल सीधा
यसलाई काट्नुहोस् र ... तपाइँ धेरै बोरिंग भन्न सक्नुहुन्छ। यो पनि लागू हुन्छ
मीटर, त्यसैले तिनीहरू पारदर्शी छन्। धेरै कडा
यो एक सूचना प्रणाली जसको डाटा छापिएको छ प्रयोग गरीरहेको छ
तरल क्रिस्टल प्रदर्शन मा, र यो कोर्स को अन्य सबै कुरा को लागी लागू हुँदैन,
यो गाडीमा प्रयोगको लागि अभिप्रेरित। बेन्चको पछाडि फोल्ड गर्नु भनेको शक्ति हो
बस। यदि तपाइँ यसको लागी तयार हुनुहुन्छ भने तपाइँ पछाडि ढोका पाउन सक्नुहुन्छ।
अतिरिक्त तिर्नुहोस्, बिजुली खोल्छ र बन्द गर्दछ। उहाँ पनि नियम, आदेश, चाल
धेरै धेरै यो कार मा। र जब तपाइँ पा wheel्ग्रा पछाडि जानुहुन्छ यो सत्य हो
ताकि तपाइँको वातावरण छिटो घर बन्छ। सबै स्विचहरु छन् जहाँ उनीहरु हुनेछन्
पनि फरक देखियो।
तथ्य यो हो कि यस्तो एक Vectra एक वास्तविक परिवार भ्यान मात्र अन्त मा अभाव छ।
केहि। नाक मा इन्जिन फिट हुन्छ। कि यो डीजल हुनुपर्छ अब आवश्यक छैन
जोड दिन को लागी कि यो प्यालेट मा सबैभन्दा बलियो छ, जे होस्, हाम्रा मानिसहरु एकदम स्पष्ट बोल्छन्
मापन डाटा, र विशेष गरी यो पहिलो स्थानमा थियो
क्रेताहरु बीच सबैभन्दा लोकप्रिय को आधा।
Matevzh Koroshec
ओपल वेक्ट्रा कारवां १.1.9 CDTI (११० кВт) Cosmo
आधारभूत डेटा
| बिक्री: | जीएम दक्षिण पूर्व यूरोप |
|---|---|
| आधार मोडेल मूल्य: | 25.717,95 € |
| परीक्षण मोडेल लागत: | 27.902,95 € |
| अटो बीमा को लागत गणना गर्नुहोस् | |
| शक्ति: | १५० किलोवाट (११० KM) |
| त्वरण (0-100 किमी / घन्टा): | 10,3 s |
| अधिकतम गति: | Km० किमी / घन्टा |
| ECE खपत, मिश्रित चक्र: | ,,L एल / १०० कि |
प्राविधिक जानकारी
| इन्जिन: | 4-सिलिन्डर - 4-स्ट्रोक - इन-लाइन - प्रत्यक्ष इन्जेक्शन डिजेल - विस्थापन 1910 cm3 - अधिकतम पावर 110 kW (150 hp) 4000 rpm मा - अधिकतम torque 320 Nm 2000-2750 rpm मा। |
|---|---|
| ऊर्जा स्थानान्तरण: | अगाडिको पाङ्ग्रा ड्राइभ इन्जिन - 6-स्पीड म्यानुअल ट्रान्समिसन - टायर 215/55 R 16 V (Bridgestone Turanza ER30)। |
| क्षमता: | शीर्ष गति 210 किमी / घन्टा - एक्सेलेरेशन 0-100 किमी / घन्टा 10,3 सेकेन्डमा - इन्धन खपत (ECE) 7,6 / 4,9 / 5,9 l / 100 किमी। |
| मासे: | खाली वाहन 1510 kg - अनुमति योग्य सकल वजन 2140 kg। |
| बाह्य आयाम: | लम्बाइ 4839 मिमी - चौडाई 1798 मिमी - उचाइ 1500 मिमी - इन्धन ट्यांक 61 एल। |
| बक्स: | ट्रंक 530-1850 एल |
हाम्रो मापन
| (T = 12,5 ° C / p = 1010 mbar / सापेक्ष तापमान: 55% / मीटर पठन: 3688 किमी) | |
| त्वरण 0-100km: | 10,0s |
|---|---|
| शहर बाट 402m: | १५.४ वर्ष ( १३३ किमी / घन्टा) |
| शहर बाट 1000m: | १५.४ वर्ष ( १३३ किमी / घन्टा) |
| लचीलापन 50-90km / घन्टा: | १२० / १२० |
| लचीलापन 80-120km / घन्टा: | १२० / १२० |
| अधिकतम गति: | 210 किमी / घन्टा (हामी।) |
| परीक्षण खपत: | 8,2 एल / 100 किमी |
| 100 किमी / घन्टामा ब्रेकि distance दूरी: | 37,5m |
| AM तालिका: | 40m |
हामी प्रशंसा र निन्दा गर्छौं
spaciousness
पछाडि लचीलापन
इन्जिन र प्रदर्शन
धनी उपकरण प्याकेज
सूचना प्रणाली को एकीकृत उपयोग
बोरिंग ड्यासबोर्ड
