ओपल कोर्सा एन्जॉय २०१२ सिंहावलोकन

पुरानो लुगामा पार्टीमा देखाउँदा विरलै राम्रो पहिलो छाप बनाउँछ, तर ओपल कोर्सासँग कुनै विकल्प छैन। ब्रान्ड अष्ट्रेलियामा आइपुगेको छ र युरोपमा कार बिक्री सुरु गर्ने क्रममा छ।

कोर्सा एउटा कार हो जुन पहिलो पटक 2006 मा उत्पादन लाइनबाट बाहिरिएको थियो, र 2010 को अन्तमा नाक र निलम्बन अपग्रेडको बावजुद, भित्री भाग निसान अल्मेरा जस्तै नै रहन्छ। हुनसक्छ $2000 थप बाहेक। र यसले लोकप्रिय मुख्यधारा ब्रान्डको रूपमा VW को सिंहासनको लागि दावेदारलाई मद्दत गर्न थोरै गर्छ।

मान

Corsa 18,990-लिटर चार-सिलिन्डर इन्जिनमा मिलाइएको पाँच-स्पीड म्यानुअल ट्रान्समिशनको साथ $1.4 मा सुरु हुन्छ। चार-स्पीड अटोमेटिकले $2000 थप्छ, र एउटा टेक्नोलोजी प्याकेज जसले अनुकूली र स्वचालित हलोजन हेडलाइटहरू, रियर पार्किङ सेन्सरहरू, एक डिमिङ रियरभ्यू मिरर, र वर्षा-सेन्सिङ वाइपरहरू थप गर्दछ थप $1250 खर्च हुन्छ।

मानक उपकरणहरूले क्रूज नियन्त्रण, चाबीविहीन प्रविष्टि र 16-इन्च मिश्र धातु पाङ्ग्राहरू, साथै ब्लुटुथ जडान समावेश गर्दछ। USB/iPod इनपुटहरू 2013 मोडेल वर्ष सवारी साधनहरूमा पनि थपिएका छन्, Corsa ले VW Polo 77TSI र Ford Fiesta LX सँग क्याच-अप खेलिरहेको अर्को सङ्केत हो, जुन दुवै उही $18,990 मूल्यमा सुरु हुन्छ र थप आधुनिक इन्टेरियर छ। । यद्यपि, ओपलले पहिलो तीन वर्ष वा ४५,००० किलोमिटरको लागि फ्ल्याट-रेट निर्धारित मर्मतसम्भार ($249) समावेश गर्दछ।

प्रौद्योगिकी

जब तपाईं कार कक्षामा गोल गर्ने प्रयास गर्दै हुनुहुन्छ, उमेरले तपाईंलाई कमजोर बनाउँछ। कोर्साको चेसिस पर्याप्त ठोस छ र "फ्लेक्सफ्लोर" ट्रंक किटको उत्कृष्ट टुक्रा हो, तर सानो ओपलको लागि, त्यो यसको बारेमा हो। ब्लुटुथ प्रणालीले अडियो स्ट्रिम गर्दैन, र इन्फोटेनमेन्ट डिस्प्ले, सुविधाहरूले भरिपूर्ण हुँदा, सुन्तला रंगको मोनोक्रोम रङमा आउँछ जुन पक्कै पनि बिक्री कर्मचारीहरूले हाइलाइट गर्दैनन्।

डिजाइन

बाहिरी भाग रूढ़िवादी छ, विशेष गरी नयाँ कारहरूको छेउमा पार्क गर्दा। रेखाहरू सरल तर प्रभावकारी छन् - कार्यक्षमता यस विचारशील, हल्का ह्याचको अगाडि छ। पछाडिको सिटमा खुट्टा र हेडरूम कहिलेकाहीँ वयस्कहरूको प्रयोगको लागि पर्याप्त छ र युवा किशोरहरूलाई ढुवानीको लागि पर्याप्त भन्दा बढी छ। यसका थप आधुनिक प्रतिद्वन्द्वीहरूको तुलनामा केबिनमा धेरै भण्डारण ठाउँ छैन... तर त्यहाँ 2014 मा नयाँ कोर्सा आउँदैछ, जसमा यो पाइलको शीर्षमा फर्किनेछ।

सुरक्षा

EuroNCAP ले 2006 मा परीक्षण गर्दा वयस्क सुरक्षाको लागि Corsa लाई पाँच तारा दियो, यद्यपि यो स्थानीय दुर्घटनामा संलग्न थिएन। युरोपेली ईन्जिनियरिङ्ले आधारभूत संरचना राम्रोसँग डिजाइन र निर्माण गरिएको सुनिश्चित गर्दछ। ब्रेकहरू - फ्रन्ट डिस्क र रियर ड्रम - सेवायोग्य छन् र कर्षण र स्थिरता नियन्त्रणको साथ ABS सफ्टवेयरसँग जोडिएका छन्। यदि केहि गलत भयो भने छवटा एयरब्यागहरूले झटकालाई नरम बनाउँदछ।

ड्राइभ गर्दै

प्राथमिक सवारी साधनको रूपमा, कोर्साले निराश गर्दैन ... तर यसले पनि रमाइलो गर्दैन। म्यानुअल मोडमा स्ट्यान्डस्टिलबाट १०० किमी/घन्टाको गतिमा 100 सेकेन्डको गति लिन्छ, जसले 13.9-लिटर इन्जिनबाट टर्कको कमीलाई झल्काउँछ। Carsguide ले $1.4 थप महँगो चार-स्पीड स्वचालित कुनै पनि राम्रो प्रदर्शन देख्दैन। इलेक्ट्रिक स्टीयरिङ प्रत्यक्ष छ, यद्यपि यसले हल्का प्रतिक्रियालाई समर्थन गर्दछ।

र चेसिस र सस्पेन्सनले कच्चा सडकहरूमा पनि कार सफा राख्छ भन्ने तथ्यको बावजुद यसले कर्नरिङमा आत्मविश्वास जगाउँदैन। माथिल्लो तल्ला सनरुफ स्थापना गर्नु एक स्मार्ट थप हो, तर यसले घरबारविहीन मानिसहरूलाई सिटमा राख्दैन। छोटकरीमा, तपाईले वास्तवमै ओपल ब्याजले कोर्सालाई विचार गर्न चाहानुहुन्छ। यो ओपल अष्ट्रेलियाको गल्ती होइन - तिनीहरूले यस लाइनबाट उत्पादनहरू सुरू गर्नुपर्‍यो, तर म नयाँ कारको रिलीजलाई स्थगित गर्नेछु जुन ब्रान्डको धेरै प्रतिनिधि हुनेछ।

जम्मा 

एउटा भरपर्दो कार जुन सुरु भएको बेला त्यहाँ वर्गका नेताहरूसँग थियो। समय परिवर्तन भएको छ र अन्य - पोलो, फिएस्टा र Mazda2 - टेक्नोलोजीमा भएको प्रगति प्रतिबिम्बित गर्दछ र राम्रो मूल्य प्रतिनिधित्व गर्दछ।

ओपल कोर्साको मजा लिनुहोस्

लागत: $18,990

ग्यारेन्टी: तीन वर्ष / 100,000 किमी

पुन: बिक्री: कुनै

सेवा अन्तराल: १२ महिना/१५,००० किमी

ईन्जिन: 1.4-लिटर चार-सिलिन्डर, 74 kW/130 Nm

ट्रान्समिसन: पाँच-गति म्यानुअल, चार-गति स्वचालित

सुरक्षा: छ एयरब्याग, ABS, ESC, TC

दुर्घटना मूल्याङ्कन: पाँच तारे

शरीर: ४ मिटर (एल), १.९४ मिटर (डब्ल्यू), १.४८ मिटर (एच)

वजन: 1092 kg (म्यानुअल) 1077 kg (स्वचालित)

तिर्खा: 5.8 लीटर / 100 किमी, 136 ग्राम / किमी CO2

स्पेयर: स्पेस स्प्ल्याश