टेस्ट ड्राइभ ओपल कम्बो: कम्बाइनर

बहुफंक्शनल मोडेलको नयाँ संस्करणको पहिलो परीक्षण

हालैका बर्षहरुमा ओपल ब्रान्ड मा ठूला परिवर्तनहरु पनि रोसेल्सहेम बाट कम्पनी को लाइनअप को उपस्थिति मा प्रमुख परिवर्तन को लागी नेतृत्व गर्न को लागी कसैलाई शंका लाग्यो। निस्सन्देह, तथ्य यो छ कि भ्यान बजार, जसमा जर्मनहरु लाई धेरै बर्षहरु को लागी एक अत्यन्त बलियो स्थिति राखीएको छ, हालै एसयूवी क्रेज को कारण पिघलिएको छ, र जाफिरा जस्तै एक मोडेल अब यसको एक पटक प्रमुख भूमिका बाट टाढा छ।

नयाँ समय नयाँ समाधान को आवश्यकता छ। मूल कम्पनीको PSA EMP2 प्लेटफर्म मा अर्को पुस्ता को ओपल कम्बो को निर्माण स्पष्ट रूप मा एक नयाँ, अधिक लागत प्रभावी कार्ड को एक परिवार र व्यापार भ्यान को बीच मा पहिले नै धेरै संकीर्ण लाइन मा अदला बदली को लागी एक अवसर को रूप मा प्रयोग गर्ने उद्देश्य थियो। तेसैले, Kadett र Corsa प्लेटफर्म मा तीन पुस्ता पछि र फिएट Doblò संग सहयोग को एक परिणाम को रूप मा, कम्बो Citroën Berlingo / Peugeot Rifter जोडी एक फ्रान्को-जर्मन तिकड़ी मा वृद्धि भयो।

कम्बो साँचो छ कि छैन भनेर हेर्नको लागि तपाईंले घण्टासम्म नयाँ मोडेलको पाङ्ग्रा पछाडि बस्नु पर्दैन - लाइफको यात्री संस्करणले यसको व्यावहारिकतालाई गोप्य राख्दैन, तर चतुराईका साथ प्रविधिमा भएका प्रगतिहरू प्रयोग गर्दछ आराम र गतिशील व्यवहार थप्नको लागि। यसको परम्परागत रूपमा उच्च प्रदर्शन। यो वर्ग भित्री ठाउँ र कार्गो भोल्युम को मामला मा लचिलोपन को मामला मा। ओपल इन्जिनियरहरू र डिजाइनरहरूले पनि कम्बोलाई ब्रान्डको उच्च मापदण्डमा ल्याउन कडा मेहनत गरिरहेका छन्। जहाँसम्म सम्भव छ, निस्सन्देह, समान दायरा र पावरट्रेनको पावर दायरा दिइएको छ - 110 एचपीको साथ तीन-सिलिन्डर पेट्रोल इन्जिन। र 1,5, 76 र 102 hp को साथ संस्करणहरूमा नयाँ 130-लिटर टर्बोडिजल। संग।

गतिशील पेट्रोल ईन्जिन

शीर्ष-अफ-लाइन-लाइन डिजेल संस्करण पनि आठ-स्पीड स्वचालित प्रसारणको साथ अर्डर गर्न सकिन्छ, जसले शिफ्ट लिभरको ड्राइभरलाई आरामसँग आराम गर्दछ र कम्बो दुबै पारिवारिक यात्राहरू र दैनिक शहरको भारी कामको लागि उपयुक्त बनाउँछ। सामान्यतया, डिजेलले अधिक शान्त स्वभावलाई अपील गर्दछ, र गतिशीलतालाई प्रेम गर्ने थ्री सिलिन्डर पेट्रोल इन्जिन र यसको हंसमुख चरित्रमा टाँसिएर राम्रो हुन्छ। यसको साथ, कम्बो एक स्ट्यान्डलबाट उत्तम गति गर्दछ र प्रशंसनीय लोच प्रदर्शन गर्दछ। यस अवस्थामा गियर शिफ्टिको ध्यान छ-गती म्यानुअल गियरबक्सले लिन्छ, जसले केही असुविधाजनक गियर लिभरको बावजुद धेरै सही र पर्याप्त रूपमा काम गर्दछ। सिटहरूको ध्यान र आरामदायी अपहोल्स्ट्रीको बावजुद र यस वर्गको लागि पूर्ण रूपमा सामान्य कुनामा कुनामा शरीरको छेउमा कम्पन भएपछि पनि, पेट्रोल कम्बो ड्राइभरमा गतिशील महत्वाकांक्षाहरू हटाउन पूर्ण रूपमा सक्षम छ।

निस्सन्देह, मोडेलको शक्तिहरू फरक छन् - कम्बोले प्रभाव पार्छ, सबै भन्दा पहिले, भित्री ठाउँको प्रशस्तता, चालकको सीटबाट उत्कृष्ट दृश्यता र आधुनिक सहायक प्रणालीहरूको अद्भुत विविधता। दुबै मानक (4,40 मिटर) र विस्तारित ह्वीलबेस (4,75 मिटर) संस्करणहरू पाँच- र सात-सिट संस्करणहरूमा उपलब्ध छन्, र छनौट गरिएको कन्फिगरेसन र सिट व्यवस्थाको आधारमा, कम्बोले प्रभावशाली 597 र ठूलो मात्रामा सामानको मात्रा प्रदान गर्न सक्छ। 2693 लिटर, भित्री वस्तुहरूको लागि 26 विभिन्न डिब्बा र जेबहरूको क्षमता गणना गर्दैन। थप रूपमा, नयाँ पुस्ताको अधिकतम लोड क्षमता 700 किलोग्राममा बढाइएको छ - जुन यसको पूर्ववर्ती भन्दा ठूलो 150 बढी हो।

निष्कर्ष

PSA सहायक ब्रान्डको सहकार्यमा सिर्जना गरिएको, नयाँ मोडलले विशाल, अत्यन्त लचिलो र व्यावहारिक आन्तरिक, ड्राइभरको सिटबाट उत्कृष्ट दृश्यता र आधुनिक इलेक्ट्रोनिक ड्राइभर सहायता प्रणालीको साथ उत्कृष्ट उपकरणहरू प्रभाव पार्छ, जसले यसलाई धेरै फाइदाजनक बजार स्थितिमा राख्छ। ... कम्बो लाइफले निस्सन्देह ठूलो परिवार र सक्रिय जीवनशैली भएको व्यक्तिलाई अपील गर्दछ, ब्रान्डको क्लासिक भ्यानमा उत्तराधिकारीको भूमिका लिनको क्षमता प्रदर्शन गर्दै, र कार्गो संस्करण निस्सन्देह पेशेवरहरूको बीचमा यसको स्थिति सुदृढ पार्दछ।

पाठ: मिरोस्लाव निकोलभ

फोटोहरू: ओपेल