तिनीहरू 500 माइल सम्म रहनेछन्। किमी वा बढी। २० PLN 10 मुनिका कारहरू [भाग]

500. किमी को उच्च माइलेज संग प्रयोग गरिएको कार बजार को एक ठूलो सिंहावलोकन को तेस्रो भाग, तिनीहरूलाई धेरै परेशान गर्दैन। हामी एकदमै टिकाउ हुने मोडेलहरू खोजिरहेका छौं, साथै जहाँ कम मर्मत लागतले आफ्नो आयु बढाउन सजिलो बनाउँछ। 10 हजार सम्म के किन्न सक्नुहुन्छ। złoty? 

हामीले पहिले नै Audi र BMW मोडलहरू, साथै सस्तो जापानी मोडलहरू, इटालीका दुई मोडलहरू र एक ओपेलहरू समावेश गरिसकेका छौं। कुलमा, मैले पहिले नै 11 मोडेलहरू वर्णन गरेको छु, र अब अर्को भाग। 

• Лот 1 – автомобили до 10 злотый
• Лот 2 – автомобили до 10 злотый

१० मुनिका सबैभन्दा टिकाउ कारहरू EV [भाग ३]

प्यूजिओट 307 - आश्चर्य? ठीक छ, उहाँ एक अप्रत्याशित ठाउँमा एक अजीब फ्रान्सेली हुनुहुन्छ। सत्य यो हो कि 307 को सबैभन्दा खराब हाम्रो पछाडि छ। आज यो कार तपाईंले सुविधाहरू, स्थायित्व र मूल्य संयोजन गर्दा चम्किन्छ। यसबाहेक, त्यहाँ 7-सीटर संस्करणहरू छन्। हुड अन्तर्गत HDi डिजेल इन्जिन संग, कुनै पनि संस्करण मा, यो कार को सेवा जीवन सीमित छैन। किनभने इन्जिन असफल भए पनि, जुन 1.6 मा अधिक सामान्य छ, यी एकाइहरू शाब्दिक रूपमा वजन द्वारा किन्न सकिन्छ। यसबाहेक, उच्च जंग प्रतिरोधले वास्तवमा कारलाई राम्रो अवस्थामा राख्न योगदान गर्दछ। र बारम्बार ब्रेकडाउनहरू, विरोधाभासको रूपमा, आजका सुन्दर 307 हरू शोरूमहरू छोड्दा नयाँहरू भन्दा बढी पालिश देखिन्छन्। 

Reanult Scenic (II) - यो कार यसको विश्वसनीयता को लागी प्रसिद्ध नहुन सक्छ, तर सबै कुरा स्थायित्व संग क्रमबद्ध छ। यद्यपि, कम मर्मत लागत संग संयुक्त, कार लामो समय टिक्न सक्छ। चाखलाग्दो कुरा के छ भने, यसले 1.9 dCi डिजेलसँग राम्रो काम गर्दछ। हो, दोषपूर्ण, जुन पहिले नै दोस्रो पुस्तामा यसको दोषको अंश गुमायो। अझ के छ, यो सस्तोमा मर्मत गर्न सकिन्छ, त्यसैले - ठूलो दोषको अवस्थामा - तपाईले इन्जेक्टरहरूमा धेरै नयाँ 2.0 dCi भन्दा बुशिंग र शाफ्ट बदल्न कम खर्च गर्नुहुनेछ। म यो पनि जोड दिन चाहन्छु कि यदि दृश्य तपाईंको लागि धेरै सानो छ भने, त्यहाँ केहि ठूलो छ - भव्य दृश्य। 

सिट लियोन (I) - Audi A3 8L को अवसरमा पहिले नै सही वर्णन गरिएको छ। थप्नको लागि केहि छैन, केहि कम छैन - 1.9 TDI इन्जिनको साथ, यो टुट्दैन, तर पेट्रोल प्रेमीहरूको लागि 1.8 T वा 1.6 MPI को लागि विकल्पहरू छन्। यदि तपाईं अधिक शक्ति भएको कार खोज्दै हुनुहुन्छ भने, तपाईंले लियोन किन्न सजिलो पाउनुहुनेछ। अझ के हो भने, यी कडा सिटहरू सामान्यतया डबल टर्टलनेक वा अक्टभिया भन्दा बढी हेरचाह गरिन्छ। एउटा चाखलाग्दो तथ्य यो हो कि उच्च माइलेज भएका यी कारहरू फ्याक्ट्री 1.9 वा 130 hp सँग बीफी 150 TDI हरू हुन्छन्, प्रायः ट्युनिङ पछि पनि। 

स्कोडा अक्टोभिया - म लेख्न सक्छु "हेर्नुहोस्। माथि", तर यो पूर्ण रूपमा सत्य हुनेछैन। पहिलो, अक्टेभहरू सामान्यतया खरिदकर्ताहरूको धेरै फरक समूहद्वारा प्रयोग गरिन्छ, जुन पुरानो, प्रायः आफ्नो कारहरूको बारेमा धेरै हेरचाह गर्ने, र उनीहरूलाई ह्वीलबारो जस्तै व्यवहार गर्ने र गाडी चलाउन छोड्दा मात्र मर्मत गर्नेहरूमा विभाजित गर्न सकिन्छ। । दोस्रो, अक्टोभिया धेरै लामो समयदेखि उत्पादनमा रहेको छ, त्यसैले हालैका भिन्टेजहरू फेला पार्न 2005 भन्दा सजिलो छ। जे होस्, सबैभन्दा कान्छो र सबैभन्दा सुन्दर नमूनाहरूको लागि, तपाईंले 20 को नजिक रकम आवंटित गर्न आवश्यक छ, 10 हजार होइन। zloty। तपाईं यो पनि थप्न सक्नुहुन्छ कि अक्टोभियामा कुनै इन्जिन थिएन, 4-सिलिन्डरहरू बाहेक, गोल्फ वा लियोन। 

सुबारु वनपाल (I), लिगेसी (II र III) - म ब्रान्डका शुद्धवादीहरूसँग अग्रिम माफी चाहन्छु कि मैले यी मोडेलहरू एउटै झोलामा फ्याँकें, तर इमानदारीपूर्वक - उद्देश्य बाहेक के भिन्नताहरू छन्? केहि पनि होईन। तिनीहरू एकै अवधिका हुन् र उही पैसामा किन्न सकिन्छ। निस्सन्देह, त्यहाँ केही प्राविधिक भिन्नताहरू छन्, तर सञ्चालनको सन्दर्भमा, यी एउटै कारहरू छन्। यो एक दर्जन वा दुई हजार zlotys को लागि, अधिक महँगो छनौट गर्न लायक छ, तर तपाईं सजिलै 10 सम्म केहि किन्न सक्नुहुन्छ। zł ड्राइभ गर्न। यदि इन्जिनले ठीकसँग काम गरिरहेको छ भने, जाँच बिना, भुइँ टाँसिएको छ, तपाईं संसारभर ड्राइभ गर्नुहुनेछ र धेरै नोक्सान बिना बेच्नुहुनेछ। निस्सन्देह, यो बख्तरबंद वोक्सवैगन होइन, जसबाट, इन्जिन विफलताको अवस्थामा, सुबारुमा राम्रो प्राविधिक निरीक्षण भन्दा नयाँ किन्न सस्तो छ। तर कुनै पनि अवस्थामा, मेरो विचारमा, यी जापानीहरू सूचीमा थपिएको हुनुपर्छ।

भाग ३ मा जानुहोस्