कार मफलरबाट आगो - आगो निकासको साथ कारलाई पुन: सुसज्जित गर्न विधिहरू र प्रविधिहरू
सामग्रीहरू
मानक कारखाना उपकरण भएका कारहरूमा पनि साइलेन्सरबाट आगो निभाउन गाह्रो छैन। साइलेन्सरमा कार शूट गर्न धेरै तरिकाहरू छन्। सबै भन्दा पहिले, यो सुनिश्चित गर्न आवश्यक छ कि ईन्धन सीधा निकास प्रणाली मा प्रवेश गर्न सक्छ।
अपमानजनक सुरुवातमा अरूको ध्यान सधैं टायरको चिच्याइले आकर्षित हुन्छ, तर मफलरबाट आगोले ज्वलन्त प्रभाव पार्छ। साँचो, थोरै मानिसहरूलाई थाहा छ कि कारमा शूटिंग निकास कसरी बनाउने।
कार आगो निकास
केही रेसिङ चलचित्रहरूमा, कारहरू मफलरबाट आगो निस्किरहेको देख्न सकिन्छ। यो सुन्दर देखिन्छ, र यो टिभी स्क्रिनमा मात्र सम्भव छैन। वास्तविक जीवनमा, कारमा शूटिंग निकास बनाउन कुनै समस्या हुनेछैन।
फायर निकास कारहरू
यद्यपि मफलरबाट आगोको स्टाइल अचम्मको देखिन्छ, आगो निकास भएको कारलाई उचित ट्युनिङ चाहिन्छ। अन्यथा, उत्तममा, निकासले सही रूपमा काम गर्दैन, सबैभन्दा खराबमा, यसले निकास प्रणाली र इन्जिन सञ्चालनलाई प्रतिकूल असर गर्नेछ। साथै, आगो भएको कारमा गलत तरिकाले ट्युन गरिएको निकासले कारमा आगो निम्त्याउन सक्छ।
कारमा शूटिंग निकास बनाउनुहोस्
मानक कारखाना उपकरण भएका कारहरूमा पनि साइलेन्सरबाट आगो निभाउन गाह्रो छैन। साइलेन्सरमा कार शूट गर्न धेरै तरिकाहरू छन्। सबै भन्दा पहिले, यो सुनिश्चित गर्न आवश्यक छ कि ईन्धन सीधा निकास प्रणाली मा प्रवेश गर्न सक्छ। यो गर्नका लागि, तपाईं कारको भुइँमा ग्यास थिच्न सक्नुहुन्छ, इन्जिनलाई न्यानो पार्नुहोस्, इग्निशन बन्द गर्नुहोस् र ग्यास थिच्नुहोस्। सिलिन्डर ब्लकमा कुनै फ्ल्याशहरू नभएकोले, ईन्धन सिधै निकास प्रणालीमा प्रवेश गर्नेछ। गति घट्ने बित्तिकै, कार प्लग गर्नबाट बच्न तुरुन्तै इग्निशन खोल्नुहोस्।
DIY निकास
इन्जिन डिब्बामा इन्धन नहोस् भनेर तपाईंले केही स्पार्क प्लगहरू पनि खोल्न सक्नुहुन्छ र प्लगहरूसँग बन्द गर्न सक्नुहुन्छ। यो 2 विपरीत सिलिन्डर चयन गर्न आवश्यक छ। ती मध्ये एक शीर्ष मृत केन्द्रमा हुनेछ, अर्को तल मृत केन्द्रमा। यसरी, इन्जिनले सही रूपमा काम गर्नेछ, र हामी कारको फायरिङ मफलर बनाउन सक्षम हुनेछौं।
शूटिंग कार मफलर बनाउनुहोस्
हामीले इन्धन पत्ता लगायौं, यो निकासमा आगो थप्न बाँकी छ। यो गर्न सजिलो छ:
- अतिरिक्त कुण्डल जडान गर्न तपाईंले इग्निशन कुण्डलबाट अर्को तार चलाउन आवश्यक छ।
- किनाराबाट 10 सेन्टिमिटर टाढा निकास पाइपमा स्पार्क प्लग स्लिभको लागि एउटा प्वाल ड्रिल गर्नुहोस्।
- यो सबै सुरक्षित रूपमा ठीक गर्न आवश्यक छ, यसलाई वेल्ड गर्नुहोस्, मैनबत्ती मुनि नट पेंच र स्पार्क प्लग स्थापना गर्नुहोस्। ज्वाला निकास तयार छ।
साँचो, यदि उसले लगातार काम गर्छ भने, यो धेरै खतरनाक छ। तसर्थ, इग्निशन कोइल तार विच्छेद गरिएको छ र केबिनमा छुट्टै स्विचमा स्थापना गरिएको छ।
कारलाई साइलेन्सर शूट गर्नुहोस्
निस्सन्देह, सबैले कारको संरचना बुझ्दैनन्, र गैर-पेशेवरहरूको लागि, आफ्नै हातले आगो निकास प्रणाली बनाउन धेरै गाह्रो देखिन्छ। यसैले त्यहाँ सार्वभौमिक तयार समाधानहरू छन् जुन आगो निकासको साथ कारको लागि ब्लक समावेश गर्दछ।
जो कोहीले यस्तो उत्पादन किन्न सक्छ, र सबै भन्दा अनुभवहीन चालक पनि आफ्नो सुरक्षा को लागी निश्चित हुन सक्छ। तर निर्देशनहरू पढेर र नियमहरू पछ्याएर मात्र। तिनीहरूले इन्जिन र निकास प्रणालीलाई सुरक्षित गर्न म्यानुअल मोडमा प्रणाली 3 सेकेन्ड भन्दा बढीको लागि प्रयोग गर्न सकिँदैन भनेर संकेत गर्दछ। कुनै पनि वस्तुहरू, मानिसहरू र कारहरू नजिकै हुँदा यसलाई प्रयोग गर्न सिफारिस गरिएको छैन।
निकास ब्लक
क्षतिको सम्पूर्ण जिम्मेवारी कार मालिकको काँधमा पर्छ। प्रयोगको लागि निर्देशनहरूले यो पनि बताउँछ कि यो यन्त्र विशेष स्क्रिनिङहरूमा प्रयोगको लागि मात्र सिफारिस गरिन्छ र सार्वजनिक सडकहरूमा होइन।
आगो कारहरु संग जिज्ञासु मामलाहरु
कारमा तपाईंको ज्वलन्त निकास स्थापना गर्नु भनेको कारलाई अपमानजनक र साहसी बनाउने अवसर हो। तर सुरक्षाको बारेमा नबिर्सनुहोस्। त्यहाँ ती व्यक्तिहरू छन् जो ज्वाला निकास स्थापना गर्न पैसा बचत गर्न चाहन्छन् र यो आफैं गर्न चाहन्छन्, आधारभूत सीप र ज्ञान बिना। ठीक छ, यदि सबै कुरा सही रूपमा स्थापित छ।
तर कारको बम्पर वा टायरमा आगो लाग्दा दुर्घटना हुने गरेको छ । त्यस पछि मात्र यो प्रणाली स्थापना गर्न को लागी बचत गर्न लायक छैन भन्ने महसुस आउँछ। जब एक कार मफलरमा आगोबाट प्रज्वलित हुन्छ, एक आतंक मा यस्तो लाग्न सक्छ कि यदि तपाइँ छिटो चलाउनु भयो भने, ज्वाला तुरुन्तै निभ्नेछ। तर व्यवहारमा, ज्वाला मात्र बलियो हुन्छ।
