धेरै राम्रो NCAP परीक्षण परिणाम
EuroNCAP संस्थानले सुरक्षा परीक्षणहरूको नवीनतम नतिजा प्रकाशित गरेको छ, जुन धेरै खरीददारहरूको लागि एक विशेष मोडेल खरिद गर्ने निर्णयलाई प्रभाव पार्ने महत्त्वपूर्ण कारक हो।
EuroNCAP संस्थानले सुरक्षा परीक्षणहरूको नवीनतम नतिजा प्रकाशित गरेको छ, जुन धेरै खरीददारहरूको लागि एक विशेष मोडेल खरिद गर्ने निर्णयलाई प्रभाव पार्ने महत्त्वपूर्ण कारक हो।
परीक्षण गरिएका सवारी साधनहरूमा पछिल्लो पुस्ताको ओपल एस्ट्रा पनि समावेश छ, जसले समग्र सुरक्षा मूल्याङ्कनमा पाँच ताराहरू पाएको छ। याद गर्नुहोस् कि यो ओपेलको नवीनतम दिमागको उपज हो, जुन ग्लिविसको प्लान्टमा उत्पादन गरिनेछ।
टोयोटा अर्बन क्रुजर, जसले केवल तीन ताराहरू प्राप्त गर्यो, यस परीक्षणमा धेरै खराब प्रदर्शन गर्यो, यद्यपि सुरक्षा प्रणालीहरूको लागि यसको समग्र मूल्याङ्कन र ढुवानी भइरहेको बच्चाहरूको सुरक्षा एकदम राम्रो थियो।
यद्यपि, यो ध्यान दिन लायक छ कि परीक्षण गरिएका सवारी साधनहरूको विशाल बहुमतले अधिकतम संख्यामा पाँच ताराहरू प्राप्त गरेको छ, जसले निश्चित कोटीहरूमा उनीहरूको उच्च स्तरको सुरक्षालाई संकेत गर्दछ।
EuroNCAP संस्थान 1997 मा स्थापित भएको थियो र यसको सुरुदेखि नै यसको उद्देश्य सुरक्षा दृष्टिकोणबाट सवारी साधनहरूको परीक्षण गर्नु थियो।
Euro NCAP क्र्यास परीक्षणहरूले सवारी साधनको समग्र सुरक्षा कार्यसम्पादनमा ध्यान केन्द्रित गर्दछ, प्रयोगकर्ताहरूलाई एकल स्कोरको रूपमा थप पहुँचयोग्य परिणामहरू प्रदान गर्दछ।
परीक्षणहरूले ड्राइभर र यात्रुहरू (बालबालिकाहरू सहित) को अगाडि, छेउ र पछाडिको टक्करहरूमा, साथै पोलमा हान्दा सुरक्षाको स्तर जाँच गर्दछ। नतिजाहरूले दुर्घटनामा संलग्न पैदल यात्रीहरू र परीक्षण सवारी साधनहरूमा सुरक्षा प्रणालीहरूको उपलब्धता पनि समावेश गर्दछ।
संशोधित परीक्षण योजना अन्तर्गत, जुन फेब्रुअरी 2009 मा प्रस्तुत गरिएको थियो, समग्र स्कोर चार कोटीहरूमा प्राप्त स्कोरहरूको औसत हो: वयस्क सुरक्षा (50%), बाल सुरक्षा (20%), पैदल यात्री सुरक्षा (20%) र प्रणाली सुरक्षा। सुरक्षा कायम गर्ने उपलब्धता (10%)।
संस्थानले तारा चिन्हहरू चिन्ह लगाइएको 5-बिन्दु स्केलमा परीक्षण परिणामहरू प्रदान गर्दछ। अन्तिम, पाँचौं तारा 1999 मा प्रस्तुत गरिएको थियो र 2002 सम्म कुनै पनि कारलाई सम्मानित गरिएको थिएन।
मोडेल | वर्ग | ||||
वयस्क यात्रु सुरक्षा (%) | ढुवानी गरिएका बालबालिकाको सुरक्षा (%) | कारको ठक्करबाट पैदलयात्रीहरूको सुरक्षा (%) | सुरक्षा प्रणाली मूल्याङ्कन (%) | समग्र मूल्याङ्कन (ताराहरू) | |
ओपल एस्ट्रा | 95 | 84 | 46 | 71 | 5 |
Citroen DS3 | 87 | 71 | 35 | 83 | 5 |
मर्सिडीज - बेन्ज GLC | 89 | 76 | 44 | 86 | 5 |
शेभरोलेट क्रुज | 96 | 84 | 34 | 71 | 5 |
अनन्त विदेशी मुद्रा | 86 | 77 | 44 | 99 | 5 |
BMW X1 | 87 | 86 | 63 | 71 | 5 |
मर्सिडीज बेन्ज क्लास ई | 86 | 77 | 58 | 86 | 5 |
प्यूजिओट 5008 | 89 | 79 | 37 | 97 | 5 |
शेवरले स्पार्क | 81 | 78 | 43 | 43 | 4 |
भोक्सवागन सिरोको | 87 | 73 | 53 | 71 | 5 |
माज्डा 3 | 86 | 84 | 51 | 71 | 5 |
प्यूजिओट 308 | 82 | 81 | 53 | 83 | 5 |
मर्सिडीज बेन्ज सी-क्लास | 82 | 70 | 30 | 86 | 5 |
Citroen C4 पिकासो | 87 | 78 | 46 | 89 | 5 |
Peugeot 308 SS | 83 | 70 | 33 | 97 | 5 |
Citroen C5 | 81 | 77 | 32 | 83 | 5 |
टोयोटा अर्बन क्रूजर | 58 | 71 | 53 | 86 | 3 |